Ieškau mikroautobuso kroviniams į Angliją užsakyti dabar

Įvadas

Jei ieškai mikroautobuso kroviniams į Angliją užsakyti dabar – greičiausiai jau turi konkrečią situaciją: arba persikeli gyventi, arba veži verslo krovinius, arba padedi kam nors iš Lietuvos susiorganizuoti pervežimą. Nesvarbu, kas ten per situacija – galiu pasakyti vieną dalyką: rinktis reikia atsargiai. Aš šioje srityje dirbu jau penkiolika metų ir mačiau visko – ir gerų paslaugų, ir visiškų nusivylimų. Šiame straipsnyje (na štai, parašiau tą frazę, nors sakiau sau kad nerašysiu) papasakosiu, kaip viskas veikia, į ką atkreipti dėmesį ir ko geriau vengti. Nes kartais tas "greitas užsakymas dabar" gali virsti didele galvos skausmu vėliau.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja mikroautobuso nuoma kroviniams į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo daug ko – nuo to, kokio dydžio mikroautobuso reikia, nuo to, ar reikia tik transporto, ar su vairuotoju, nuo sezono ir nuo to, kaip greitai tau reikia. Paprastai kainos svyruoja nuo 400 iki 1200 eurų, bet kartais būna ir brangiau. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti konkrečiai savo atvejo.

Ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu?

Dauguma įmonių priima ir korteles, ir pavedimus. Bet čia yra vienas niuansas – kai kurios mažesnės firmos nori avanso pavedimu, nes joms taip paprasčiau su buhalterija. Kartais gali sumokėti ir grynais, bet tai jau retesnis atvejis. Jei tau svarbu mokėti kortele – iškart pasiteirauk, nes kartais atsakymas "taip, žinoma" pasirodo esantis tik dalinis.

Kodėl vienos įmonės siūlo 400 eurų, o kitos 900 už tą patį maršrutą?

Čia kartais būna paprastas skirtumas – vieni dirba su naujesniais automobiliais, kiti su senesniais. Vieni turi pilną draudimą, kiti tik minimalų. Kartais tiesiog vienas nori uždirbti daugiau, o kitas dirba "ant ribos". Aš pats kartais imu brangiau, jei matau, kad kliento krovinys sudėtingas, o kartais nusileidžiu, jei žinau, kad tai paprastas pervežimas ir noriu užpildyti tuščią vietą mašinoje. Taip tiesiog veikia šis verslas.

Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?

Gali būti. Kartais pradinė kaina atrodo gražiai, bet po to prisideda degalų priemoka, arba papildomas mokestis už krovinio iškrovimą, jei reikia pakelti į aukštą aukštą. Geriausia viską išsiaiškinti iškart – tiesiog paklausk: "Ar tai galutinė kaina, ar dar bus kažkas?". Kartais tiesus klausimas geriausiai atskiria rimtas įmones nuo tų, kurios mėgsta "pridurti".

Pasirinkimas ir patikimumas

Kaip suprasti, ar įmonė patikima, o ne sukčiai?

Gerų atsiliepimų paieška tikrai padeda, bet čia reikia būti atsargiam – atsiliepimus irgi galima nusipirkti. Aš visada patariu paprašyti konkrečių detalių: kiek metų įmonė veikia, ar gali paskambinti buvusiems klientams, ar gali atvažiuoti ir pamatyti mašinas gyvai. Jei įmonė kažko nerodo arba vengia atsakyti į klausimus – jau prasčiau. Kartais netgi galiu pasakyti, kad geriau permokėti, bet gauti garantiją.

Galiu pats susirasti vairuotoją per skelbimus – ar saugu?

Teko matyti įvairių situacijų. Kartais žmonės susiranda gerą vairuotoją per draugus ar pažįstamus ir viskas puikiai veikia. Bet kartais gauni žmogų, kuris sako, kad turi "labai gerą mikroautobusą", o po to paaiškėja, kad tai jo kaimyno mašina ir jis net neturi tinkamo draudimo. Čia jau tavo rizika. Aš pats dirbu tik su žmonėmis, kuriuos pažįstu, bet suprantu, kad ne visi taip gali.

Ką daryti, jei paskutinę minutę reikia atšaukti?

Čia visada priklauso nuo sąlygų. Kai kurios įmonės grąžina avansą, jei atšauki likus kelioms dienoms, kitos negrąžina nieko. Geriausia iškart pasikalbėti apie tai prieš pasirašant bet ką. Aš pats visada sakau klientams: "Jei kas nors neaišku – klausk dabar, o ne po to kai jau viskas įvykę".

Ar verta imti paslaugą su vairuotoju ar geriau patsems vairuoti?

Jei turi savo vairuotojo teises ir pats nori vairuoti – sutaupysi pinigų. Bet čia reikia pagalvoti: ar tikrai nori 12-15 valandų vairuoti į Angliją? Ar tavo krovinys bus saugus, jei tu pavargsi? Aš mačiau žmonės, kurie norėjo sutaupyti ir patys vairavo, o po to dėl nuovargio vos neįvyko nelaimė. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir ramiai sėdėti keleivio vietoje.

Krovinys ir jo paruošimas

Kokio dydžio mikroautobuso man reikia?

Viskas priklauso nuo krovinio. Jei veži kelis lagaminus ir baldų dalis – užteks 3,5 tonų mikroautobuso. Jei turi viso buto baldus – jau reikės didesnio, gal 5 tonų ar net sunkvežimio. Geriausia tiesiog parodyti sąrašą to, ką veži, ir leisti specialistui patarti. Aš pats visada prašau klientų nufotografuoti krovinį – taip daug aiškiau nei bandyti aprašyti žodžiais.

Ar galiu vežti baldus kartu su asmeniniais daiktais?

Taip, žinoma. Bet čia yra vienas svarbus dalykas – baldai ir asmeniniai daiktai turi būti tvarkingai supakuoti. Kartais žmonės mano, kad "susikrausiu viską į maišus ir bus gerai", o po to pasirodo, kad baldai subraižyti ar daiktai sulūžę. Aš visada patariu investuoti į dėžes ir apsaugines medžiagas – iš tikrųjų verta.

Ką daryti su tais daiktais, kurie yra pavojingi vežti?

Yra dalykų, kurių paprastai nepriima – dujų balionai, degūs skysčiai, tam tikros cheminės medžiagos. Kartais žmonės nori vežti seną šaldytuvą su freonu arba dažus, ir čia jau reikia specialios tvarkos. Geriausia iškart pasakyti, ką tiksliai veži – jei yra kas nors neaišku, įmonė pati paklaus. Aš pats kartais atsisakau vežti tam tikrus dalykus, nes nenoriu problemų su muitine.

Ar reikia krovinį deklaruoti, jei vežu asmeninius daiktus?

Jei persikeli gyventi į Angliją ir veži savo asmeninius daiktus – paprastai nereikia jokios specialios deklaracijos, jei tai tikrai tavo daiktai ir jie nėra komerciniai. Bet jei veži ką nors, kas galėtų būti laikoma preke – čia jau kitas reikalas. Kartais muitinėje užduoda klausimų, bet paprastai viskas gerai, jei turi sąskaitas ar kitus dokumentus, įrodančius, kad tai tavo daiktai.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos – apie 12-16 valandų, priklauso nuo maršrutu ir kelio sąlygų. Bet čia dar reikia pridėti laiką krovinio pakrovimui, iškrovimui ir galbūt laukimą keltuve. Jei viskas eina gerai – gali būti per 2 dienas, jei yra problemų – gali užtrukti ir ilgiau. Aš visada sakau klientams: "skaičiuok 2-3 dienas, jei viskas bus gerai".

Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo dienos ir laiko?

Taip, žinoma. Bet čia reikia suprasti, kad kelionėje gali būti visko – eismo spūsčių, oro sąlygų, kitų nenumatytų dalykų. Dėl to aš pats visada palieku šiek tiek laiko rezervo. Jei tau svarbu, kad krovinys atvyktų tiksliai tam tikrą dieną – geriau aptarti iš anksto ir įsitikinti, kad įmonė supranta, jog tai svarbu. Bet kartu reikia būti realistiškam – keletas valandų čia ar ten kartais tiesiog neišvengiama.

Kas nutinka, jei kelyje kažkas nutinka – avarija ar gedimas?

Čia jau priklauso nuo įmonės ir draudimo. Rimtos įmonės turi atsarginį planą – jei mašina sugedo, jie suranda kitą transportą ir tavo krovinys vis tiek keliauja. Bet jei pasileidai su kuo nors nepatikimu – gali būti problemų. Aš visada rekomenduoju paklausti: "kas bus, jei mašina suges kelyje?". Jei atsakymas atrodo neaiškus arba jo nėra – jau verta susimąstyti.

Ar galima vežti krovinį dalimis – dalis dabar, dalis vėliau?

Galima, bet čia jau sudėtingiau. Kartais žmonės nori dalį daiktų vežti dabar, dalį – po kelių savaičių. Čia reikia tartis atskirai, nes daugelis įmonių nori vienodo ir aiškaus užsakymo. Bet jei tau reikia būtent taip – tiesiog pasakyk iškart ir žiūrėsim, kaip suorganizuoti. Aš pats esu tokių atvejų turėjęs, bet čia jau reikia lankstumo iš abiejų pusių.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus man reikia turėti?

Jei veži asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąskaitų už tuos daiktus arba sąrašo, ką veži. Jei tai komercinis krovinys – jau reikia kitų dokumentų. Kartais prašo paso arba asmens tapatybės kortės, ypač jei pats vairuoji. Geriausia pasitikslinti prieš išvykimą, nes kartais reikia kažko, ko net nepagalvojai.

Ar reikia ką nors daryti dėl Brexit?

Taip, čia jau kitas reikalas nei buvo anksčiau. Dabar yra tam tikri dokumentų reikalavimai, muitinės procedūros ir pan. Jei veži asmeninius daiktus kaip persikėlėlis – paprastai viskas tvarkoje, bet jei tai komercinis krovinys – reikia daugiau dokumentų. Aš pats kartais pasigaunu ant naujų taisyklių, nes jos keičiasi, tai visada geriau pasitikslinti.

Kas tvarko muitinės reikalus?

Jei imi paslaugą su viskuo – įmonė dažniausiai tuo pasirūpina. Bet jei pats vairuoji ir veži krovinį – gali tekti pačiam užpildyti kai kurias deklaracijas. Čia tikrai priklauso nuo situacijos, tai geriausia pasitikslinti konkrečiai. Aš pats visada patariu: jei nežinai – klausk, o ne spėk, nes klaidos čia gali brangiai kainuoti.

Papildomos paslaugos ir garantijos

Ar įmonė gali padėti su pakrovimu ir iškrovimu?

Daugelis įmonių siūlo pilną paslaugą – pakrovimas, pervežimas, iškrovimas. Bet čia jau kainuoja brangiau nei tik transportas. Kartais žmonės mano, kad "aš pats pakrausiu", o po to supranta, kad baldai yra sunkūs arba reikia specialios įrangos. Geriausia iškart pasakyti, ko reikia, ir gauti tikslų kainos pasiūlymą.

Ką daryti, jei krovinys bus pristatytas sugadintas?

Čia jau priklauso nuo draudimo ir nuo to, kaip viskas buvo dokumentuota. Rimtos įmonės turi draudimą, kuris dengia tokius atvejus. Bet jei pats pakuojai blogai arba neįrodinėjama, kas kaltas – gali būti sunku. Aš visada patariu fotografuoti krovinį prieš pakraudamas ir po iškrovimo – taip bent jau yra įrodymų.

Ar galima gauti sąskaitą ir viską oficialiai?

Žinoma, rimtos įmonės visada išrašo sąskaitas. Bet jei ieškai kažko labai pigiai ir asmeniškai – gali būti, kad sąskaitos nebus arba bus išrašyta "ant popieriaus". Čia jau tavo sprendimas, bet jei tau reikia oficialiai – sakyk iškart. Aš pats visada sakau: jei tau reikia sąskaitos faktūros – ją gausi, nes aš dirbu legaliai.

Ką daryti, jei pervežimas vėluoja ir man reikia kompensacijos?

Čia jau sudėtingas klausimas. Jei įmonė aiškiai praleido tai, dėl ko buvo susitarta – galima bandyti tartis dėl kompensacijos. Bet realiai, jei vėlavimas įvyko dėl objektyvių aplinkybių (eismo, oro, gedimo) – kompensacija greičiausiai nebus galima. Geriausia iškart susitarti, kaip bus elgiamasi tokiose situacijose, prieš pradedant bendradarbiavimą.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti – iš anksto ar paskutinę minutę?

Jei turi galimybę – geriausia užsakyti iš anksto, nes tada yra daugiau pasirinkimo ir dažniausiai geresnės kainos. Bet jei reikia skubiai – kartais irgi įmanoma ką nors surasti, bet čia jau gali būti brangiau arba mažiau pasirinkimo. Aš pats esu turėjęs klientų, kurie skambino dieną prieš ir prašė "kaip nors", ir mes kažkaip rasdavom, bet čia jau stresas visiems.

Ar galima pasitikėti tuo, ką sako įmonė telefonu?

Dažniausiai taip, bet ne visada. Kartais telefonu pasako vieną, o po to paaiškėja kita. Aš visada patariu viską turėti parašyta – ar tai būtų el. laiškas, ar žinutė, ar sutartis. Taip bent jau yra įrodymas, jei kas nors ne taip. Kartais žodžiai būna pigūs, o po to darbai brangūs.

Kaip suprasti, ar kaina yra gera ar per didelė?

Geriausia pasiklausti kelių įmonių ir palyginti. Bet čia reikia būti atsargiam – kartais mažiausia kaina pasirodo esanti mažiausia dėl kažkokių priežasčių. Aš pats visada sakau: jei kaina per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai kažkas negerai. Bet kartu per brangi kaina irgi nebūtinai reiškia gerą paslaugą. Čia tas atvejis, kai reikia naudoti sveiką protą ir pasitikėti intuicija.

Ką daryti, jei pirmą kartą užsakinėju ir nieko nežinau?

Tai visiškai normalu. Aš pats kasdien kalbu su žmonėmis, kurie niekada anksčiau to nedaryjo. Svarbiausia – nesigėdyti klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Geriau paklausti ir suprasti, nei padaryti klaidą. Aš visada stengiuosi viską paaiškinti paprastai, nes suprantu, kad ne visi žino šios srities detalių.

Išvada

Jei ieškai mikroautobuso kroviniams į Angliją užsakyti dabar – svarbiausia yra ne skubėti ir rinktis atsakingai. Palygink kelis pasiūlymus, pasiklausk visko, kas rūpi, ir venk sprendimų, kurie atrodo per gerai, kad būtų tikri. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir gauti garantiją, nei bandyti sutaupyti ir po to turėti problemų. Jei ką nors neaišku – tiesiog skambink ir klausk, nes geras specialistas visada ras laiko paaiškinti. O jei jau užsakai – likus kelioms dienoms iki pervežimo dar kartą patvirtink viską, kad nebūtų netikėtumų.