Greivas krovinių pervežimas į Angliją per 24 valandas

Įvadas

Sveiki, aš jau penkiolika metų dirbu tarptautinių pervežimų srityje, tad mačiau visko – ir tikrai greitų gabenimų, ir visiško chaoso. Jei jums reikia skubiai nugabenti krovinių į Angliją per 24 valandas, pasakysiu tiesiai šviesiai: tai įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus. Kartais viskas priklauso nuo to, kurioje Lietuvos vietoje esate, kokio dydžio krovinys, ir ar turite laiko viską suplanuoti iš anksto. Šiame straipsnyje (na gerai, aš tiesiog jums aiškinsiu) bandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų kasdien. Nesvarbu, ar vežate baldus, ar mažą siuntinę – perskaitykit, bus naudinga.

Kada iš tikrųjų įmanoma per 24 valandas?

Ar tikrai įmanoma nugabenti krovinių į Angliją per parą?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – jei kalbame apie mažą siuntinę iki 100 kg, tai tikrai greitai galima sutvarkyti. Antra – jei reikia vežti pilną sunkvežimį baldų iš buto, čia jau sudėtingiau. Paprastai sakau klientams: jei jums tikrai reikia per 24 valandas, geriausia skambinti rytoj iki pietų, nes vėliau jau gali būti per vėlu. Vieną kartą turėjau situaciją, kai žmogus skambino penktadienio vakare ir norėjo pirmadienį jau turėti krovinį Londone – pavyko, bet tikrai buvo įtempta.

Ką reiškia "per 24 valandas" – nuo ko skaičiuojamas laikas?

Laikas paprastai skaičiuojamas nuo to momento, kai patvirtiname užsakymą ir gauname avansą. Pavyzdžiui, jei jūs paskambinate šiandien 10 ryto ir mes susitariame, pradedame veikti tą pačią dieną. Svarbu suprasti, kad kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka maždaug 20-24 valandas vairuojant be didelių sustojimų, tad jei krovinys pakraunamas vakare, kitą dieną jis jau gali būti vietoje. Bet čia dar reikia pridėti laiką muitinės procedūroms, kurios kartais užtrunka.

Ar greitas pervežimas brangesnis nei įprastas?

Čia jums pasakysiu atvirai – taip, brangesnis. Bet ne visada tiek, kiek galvojate. Paprastai greitas pervežimas kainuoja maždaug 20-30% brangiau nei planinis. Priklauso nuo to, ar reikia papildomo vairuotojo, ar reikia skubiai tvarkyti dokumentus. Vienas mano klientas labai pyko dėl kainos, bet kai paaiškinau, kad greitam pervežimui reikia mokėti vairuotojui už viršvalandžius, suprato. Kartais tiesiog reikia papildomo žmogaus, kad važiuotų naktį.

Kokie kroviniai telpa į 24 valandas?

Ar galima per 24 valandas pervežti pilną namų ūkį?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Jei kalbame apie viso buto ar namo pervežimą, per 24 valandas tai beveik neįmanoma sutvarkyti normaliai. Reikia laiko pakrauti, sutvarkyti dokumentus, išvežti. Geriau planuoti bent 48-72 valandas. Bet jei jums reikia tik pagrindinių daiktų – lovos, šaldytuvo, kelių dėžių – tada per 24 valandas daroma. Vieną kartą vežėme šeimos daiktus iš Kauno į Londoną per 36 valandas, ir viskas pavyko gerai, bet žmogus tikrai nervinosi.

Koks mažiausias krovinys, kurį galima vežti skubiai?

Mažiausias krovinys gali būti net vienas maišas drabužių ar kelios dėžės. Tiesą sakant, kartais vežame ir vieną dėžę, jei žmogui labai reikia. Tada jau jungiamės į dalijamąsias sankabas su kitais kroviniais, bet vis tiek galima sutvarkyti per 24-48 valandas. Svarbu žinoti, kad mažiems kroviniai taikome kitokį kainodaros principą – mokama už vietą sunkvežimyje, o ne už visą mašiną.

Ar galima vežti pavojingus krovinius per 24 valandas?

Pavojingi kroviniai (ADR) – tai jau visai kita istorija. Čia reikia specialių dokumentų, leidimų, kartais net specialaus transporto. Per 24 valandas tai beveik neįmanoma sutvarkyti, nes reikia daug popierizmo. Geriau planuoti iš anksto. Aš pats vengiu skubėti su pavojingais kroviniais, nes čia jau saugumo klausimas, o ne tik greičio. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus norėjo vežti dažų tirpiklius skubiai – atsisakėme, per rizikinga.

Kaip vyksta pats pervežimo procesas?

Ką aš turiu padaryti, kad krovinys būtų paimtas per 24 valandas?

Pirma – skambinkite arba rašykite kuo greičiau. Antra – turėkite aiškią informaciją: kas vežama, iš kur, į kur, koks svoris, ar yra kokie nors ypatingi reikalavimai. Trečia – būkite pasiekiami telefonu, nes dažnai reikia patikslinti detales. Kartais klientai neatsako į telefoną ir tai labai apsunkina procesą. Vienas žmogus man nieko neatsakė tris valandas, o jam labai reikėjo skubaus pervežimo – galiausiai viskas pavyko, bet buvo nereikalingo streso.

Ar man reikia kažkokius dokumentus ruošti iš anksto?

Taip, bet ne visada daug. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai reikia tik jūsų asmens dokumento kopijos ir adreso Anglijoje. Jei vežate prekes, reikalinga sąskaita faktūra arba PVM numeris. Svarbu žinoti, kad kuo daugiau dokumentų turėsite iš anksto, tuo greičiau vyks procesas. Aš visada sakau klientams: jei žinote, kad reikės pervežimo, jau turėkite paruošę pagrindinius dokumentus.

Kas vyksta pakrovimo metu?

Pakrovimo metu mūsų komanda atvažiuoja nurodytu adresu, krovinys pasveriamas, matuojamas, užpildomi dokumentai. Jei viskas gerai, trunka nuo pusvalandžio iki kelių valandų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Svarbu, kad būtų kas nors, kas galėtų parodyti, kas vežama, ir pasirašyti dokumentus. Kartais būna taip, kad žmogus palieka raktus ir sako "pakraukite patys" – tai kartais gerai, bet kartais sukelia problemų, nes nežinome, kas tiksliai yra krovinys.

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Kai krovinys atvyksta į Angliją, pirma reikia pereiti muitinę. Čia gali užtrukti nuo kelių valandų iki pusės dienos, priklausomai nuo to, ar viskas tvarkingai sutvarkyta. Po muitinės vairuotojas važiuja į nurodytą adresą ir pristato krovinį. Jei adresas sunkiai pasiekiamas arba reikia iškrauti į tam tikrą vietą, gali prireikti papildomo laiko. Vieną kartą pristatymas užtruko, nes adresas buvo siauroje gatvėje, kur sunkvežimis net tilpo – teko samdyti mažesnę mašiną.

Kokie yra dažniausi problemos atvejai?

Ką daryti, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei žadėta?

Pirma – nesijauskite blogai, kartais taip nutinka dėl objektyvių priežasčių: eismo, oro sąlygų, muitinės problemų. Geriausia būti susisiekus su pervežimo įmone ir žinoti, kas vyksta. Jei matote, kad jau aišku, jog pavėluosite, praneškite gavėjui Anglijoje. Aš pats visada stengiuosi laiku informuoti klientus, bet kartais ir aš nežinau, kas nutiks kelyje. Vieną kartą vairuotojas pateko į didžiulę spūstį prie Kalėdų ir pristatė vėluodamas šešiomis valandomis – niekas nebuvo patenkintas, bet kas čia padarysi.

Kas nutinka, jei krovinys pametamas ar sugadinamas?

Čia labai svarbu turėti tinkamą draudimą. Mes visada siūlome klientams draudimą, bet kai kurie atsisako, norėdami sutaupyti. Aš pats sakau: jei vežate brangius daiktus, geriau apsidrausti. Kartais būna taip, kad krovinys sugadinamas dėl netinkamo pakavimo – tai jau kita problema. O jei dėl mūsų kaltės, tai mes atsakome. Vieną kartą buvo situacija, kai vairuotojas dėl didelio greičio apgadino kliento šaldytuvą – atlyginome žalą, nors vairuotojas tikino, kad viskas buvo gerai.

Ar gali būti problemų su muitine?

Muitinėje kartais būna įvairių problemų, ypač jei dokumentai netvarkingi arba krovinys kelia įtarimą. Jei vežate prekes, o ne asmeninius daiktus, gali prireikti papildomų dokumentų. Kartais muitininkai užtrunka ilgiau, nes turi daug darbo. Geriausia viską sutvarkyti iš anksto, kad netektų aiškintis vietoje. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmogus bandė vežti prekes be jokių dokumentų ir muitinėje kilo didelės problemos – to tikrai nerekomenduoju.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Nuo ko priklauso greito pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: krovinio svorio ir tūrio, atstumo (kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti), ar reikalingas papildomas žmogus pakrovimui/iškrovimui, ir ar yra papildomų paslaugų. Kuo skubiau, tuo brangiau, bet kaip jau sakiau, skirtumas nėra labai didelis. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – mes visada pasakome konkrečią kainą, o ne kažkokį "nuo". Vienas mano kolega visada sako "nuo" ir po to klientai pyksta, kai sužino tikrą kainą, tad aš taip nedaryčiau.

Ar galima mokėti atsiėmus krovinį?

Paprastai reikalaujame dalies sumos iš anksto, o likusią dalį galima mokėti atsiėmus arba pervedimu. Bet jei jūs esate naujas klientas ir norite greito pervežimo, greičiausiai reikės sumokėti iš anksto arba bent jau dalį. Mes tiesiog nepažįstame žmonių ir negalime rizikuoti. Kartais būna nepatogių situacijų, kai žmogus žada sumokėti, bet po to neatsako į telefoną – to mes tikrai vengiame.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Aš asmeniškai stengiuosi, kad nebūtų jokių paslėptų mokesčių – sakau viską iškart. Bet perspėju: jei jums kažkas siūlo labai mažą kainą, tikėtina, kad po to bus kažkokie papildomi mokesčiai. Kartais įmonės nurodo mažą bazinę kainą, bet po to prideda degalų mokestį, kelių mokestį, dokumentų tvarkymo mokestį ir pan. Geriau iškart paklausti, kas įeina į kainą.

Praktiniai patarimai

Ką daryti prieš pervežimą, kad viskas vyktų greičiau?

Pirma – susitvarkykite dokumentus. Antra – supakuokite krovinį taip, kad būtų aišku, kas yra kas, ir kad būtų patogu krauti. Trečia – jei įmanoma, sumažinkite krovinio dydį – kuo mažiau daiktų, tuo greičiau. Ketvirta – būkite pasiekiami telefonu visą laiką. Kartais žmonės išjungia telefoną ir po to pyksta, kad niekas su jais nesusisiekė – tai jau jų problema, mano manymu.

Ar verta pačiam pakrauti krovinį?

Jei turite laiko ir fizines galimybes, galite pakrauti patys, bet čia yra keletas niuansų. Pirma – jei pakraunate netinkamai, krovinys gali būti sugadintas arba netgi pavojingas kelyje. Antra – jei pakraunate blogai, vairuotojas gali atsisakyti vežti, kol nebus perkrauta. Aš visada rekomenduoju leisti profesionalams krauti, ypač jei tai didesnis krovinys. Vieną kartą žmogus pats sukrovė baldus taip, kad jie galėjo kristi – vairuotojas atsisakė vežti, kol nebuvo viskas perdėta.

Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

Čia jums duosiu kelis patarimus. Pirma – žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią buveinę ir kontaktus. Antra – pasidomėkite, kiek laiko jie dirba šioje srityje. Trečia – paskaitykite atsiliepimus, bet čia būkite atsargūs, nes atsiliepimus galima ir nusipirkti. Ketvirta – jei jums siūlo per gerą kainą, tikėtina, kad kažkas negerai. Aš pats žinau kelias įmones, kurios žada greitą pervežimą, bet po to tiesiog nevažiuoja – taip, yra ir tokių.

Dažnai užduodami klausimai apie dokumentus

Ar reikalingas PVM numeris, jei vežu prekes į Angliją?

Jei vežate prekes verslo tikslais, taip, reikalingas PVM numeris ir reikia tvarkyti muitinės dokumentus. Bet jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka asmens dokumento. Čia reikia žinoti, kad po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Vienas mano klientas labai pyko, kad reikia tiek daug popierizmo, bet taip jau yra – nieko nepadarysi.

Kas yra EORI numeris ir ar man jo reikia?

EORI numeris – tai ekonominės veiklos vykdytojo registracijos ir identifikavimo numeris. Jei vežate prekes verslo tikslais, jums jo reikės. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai nereikia. Bet čia aš nesu 100% tikras, nes kartais muitinėje reikalauja ir asmeniniams daiktams. Geriau pasiklausti konkrečiai jūsų atveju.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką į Angliją?

Alkoholio ir tabako vežimas turi apribojimus. Paprastai galima vežti nedidelius kiekius asmeniniam naudojimui, bet jei vežate daugiau, gali būti problemų. Aš pats vengiu vežti tokius dalykus, nes čia jau muitinės reikalai labai sudėtingi. Jei jums tikrai reikia vežti alkoholį, geriau pasikonsultuoti iš anksto.

Kas dar svarbu žinoti?

Ar galima sekti krovinį kelionės metu?

Taip, dauguma įmonių siūlo galimybę sekti krovinį per GPS sistemą. Jums paprastai duodamas numeris, kurį įvedus galima matyti, kur šiuo metu yra sunkvežimys. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios siūlo, kitos ne. Aš pats visada siūlau klientams sekti, nes žmonėms ramiau žinoti, kur jų daiktai.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau pakrovus krovinį?

Čia visada galima bandyti pakeisti, bet gali būti papildomų išlaidų ir laiko. Jei adresas keičiasi į kitą vietą, reikia perskaičiuoti maršrutą ir kainą. Kartais pakeisti įmanoma be didelių problemų, kartais – nebeįmanoma. Vieną kartą buvo situacija, kai žmogus norėjo pakeisti adresą iš Londono į Mančesterį jau krovinio pakrauto – teko papildomai mokėti, bet viskas pavyko.

Ar galima atšaukti užsakymą, jei pervežimas jau sutartas?

Taip, galima, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai. Jei atšaukiate likus daug laiko iki pervežimo, paprastai nieko mokėti nereikia. Bet jei atšaukiate tą pačią dieną arba jau pakrautas krovinys, gali tekti sumokėti dalį sumos. Čia visada geriau pasikalbėti su įmone ir bandyti susitarti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą krovinių pervežimą į Angliją per 24 valandas. Svarbiausia, ką turėtumėte prisiminti: taip, tai įmanoma, bet reikia veikti greitai ir turėti visus dokumentus tvarkingai. Kuo anksčiau susisieksite, tuo geriau. Ir dar – nesigailėkite pinigų geram draudimui, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų. Jei turite dar kokių nors klausimų, drąsiai skambinkite ir klauskite, nes aš visada stengiuosi padėti, kai galiu. Sėkmės jums su pervežimu!