Greivas krovinių pervežimas į Angliją furgonu per 24 valandas

Sveiki, čia aš. Dirbu šioje srityje jau aštuonerius metus, tad žinau, kad kartais reikia greitai nugabenti krovą į Angliją ir nėra laiko laukti savaitės. Paprastai žmonės skambina panikos būsenoje, ypač jei reikalas skubus – pvz., reikia pristatyti prekes į Londoną rytoj, o paprastas pervežimas užtrunka. Šiame straipsnyje (na gerai, aš čia ne straipsnį rašau, tiesiog jums aiškinsiu) pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia greitas pervežimas per 24 valandas, kas įmanoma, kas ne, ir ko tikėtis iš tokios paslaugos. Nes kartais reklamoje žada vieną, o realybėje gauni visai kitą. Tad pradėkime.

Ką reiškia „per 24 valandas" ir ar tai tikrai įmanoma?

Ar tikrai galima pristatyti krovą į Angliją per 24 valandas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – jei mes kalbame apie Vokietiją ar Prancūziją, tai paprastesnė istorija, bet Anglija jau reikalauja keltų arba tunelio. Iš Lietuvos iki Kanų uosto – maždaug 20 valandų vien važiavimo, plius keltas, plius muitinė. Taigi techniškai per 24 valandas įmanoma, bet reikia tinkamai suplanuoti. Aš pats vežiau skubius krovinius – kartą reikėjo pristatyti dalis į Birmingamą per 22 valandas, pavyko, bet vairuotojas beveik nemiegojo. Tai įmanoma, bet kainuoja.

Kuo skiriasi greitas pervežimas nuo įprasto?

Įprastas pervežimas paprastai planuojamas iš anksto – užsakai vietą, lauki eilės, važiuoji pagal grafiką. Greitas pervežimas reiškia, kad imame tavo krovą dabar ir išvažiuojame nedelsiant. Dažniausiai tai vadinama „express" arba „skubus" pervežimas. Skirtumas toks pat kaip su paštu – paprastas laiškas eina savaitę, o express kitą dieną. Čia tas pats principas, tik krovinys.

Ar greitam pervežimui reikalingas specialus automobilis?

Ne būtinai. Dažniausiai naudojami standartiniai 3,5 tonų furgonai – tie, kurie telpa į standartines vietas, nereikia jokio ypatingo leidimo. Bet jei krovinys didelis, gali prireikti sunkesnio automobilio, o tai jau kitas procesas ir kitos kainos. Kartais žmonės mano, kad greitas pervežimas būtinai reikalauja kažko ypatingo, bet tiesa – dažniausiai pakanka paprasto mikroauto. Na, nebent veži statybines medžiagas arba kelis padėklus – tada jau reikia didesnės mašinos.

Kiek kainuoja greitas krovinių pervežimas į Angliją per 24 valandas?

Čia priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, atstumo (Londonas ar Škotijos pasienis), ir ar važiuoja vienas vairuotojas ar keičiasi. Vidutiniškai greitas pervežimas į Angliją kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, bet kartais būna brangiau, jei tikrai skubu ir reikia ypatingų sąlygų. Aš pats siūlyčiau pasitikslinti konkrečiai jūsų atveju, nes kiekviena situacija kitokia. O kartais pasitaiko atvejų, kai kaina staiga pakyla dėl degalų kainų – taip jau būna.

Praktiniai dalykai: dokumentai, muitinė, kelias

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – sąskaita faktūra (invoice), packing list (sąrašas, kas vežama), ir CMR važtaraštis. Jei veži prekes, gali prireikti PVM numerio, ypač dabar po Brexit, nes Anglija jau ne ES. Kartais reikia ir kitų dokumentų – priklauso nuo to, kokios prekės. Aš visada patariu pasitikrinti iš anksto, nes muitinėje gali būti problemų, jei ko nors trūksta. Vieną kartą klientui teko laukti tris valandas, nes neturėjo tinkamo dokumento – tai tikrai nebuvo malonu.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus pervežimui į Angliją?

Taip, ir labai. Dabar reikalingas pilnas muitinės deklaravimas, reikia mokėti importo PVM (jei prekės), ir tikrinti, ar nėra draudžiamų prekių. Anksčiau buvo paprasčiau – važiavai, ir tiek. Dabar reikia popierių tvarkymo iš abiejų pusių. Kartais žmonės to nežino ir mano, kad viskas kaip anksčiau. Bet jau nebe. Taigi jei veži prekes į Angliją, būtinai pasikonsultuok su mumis dėl dokumentų – tai sutaupys daug laiko ir nervų.

Kaip vyksta muitinės procedūros?

Muitinėje reikia pateikti dokumentus, deklaruoti krovinį, ir sumokėti muito mokesčius, jei taikomi. Iš ES į Angliją dabar reikia importo deklaracijos – tai naujovė po Brexit. Kartais procedūra užtrunka valandą, kartais ilgiau – priklauso nuo to, ar krovinys kelia įtarimų, ar viskas tvarkingai suformuota. Aš pats patarčiau visada turėti aiškius dokumentus, nes blogiausia, kas gali nutikti – tai krovinys sulaikomas muitinėje. O tai jau tikrai nepadės tilpti į tas 24 valandas.

Ar galima važiuoti per tunelį ar reikia kelto?

Į Angliją galima patekti dviem būdais – per Eurotunelį (traukinys po Lamanšu) arba keltu iš Kalė arba Dunkerkės. Tunelis greitesnis – per 35 minutes, bet reikia rezervuoti vietą iš anksto. Keltas trunka apie 1,5-2 valandas, bet kartais būna pigiau. Per 24 valandas geriausia naudoti tunelį – greičiau ir patikimiau. Bet jei tunelis užimtas arba per brangus, keltas irgi tinka. Abu variantai veikia, tiesiog reikia pasirinkti pagal situaciją.

Kiek laiko užtrunka pats važiavimas iki Anglijos?

Iš Lietuvos iki Kanų uosto – apie 20 valandų be sustojimų, bet realiai su pertraukom – iki 24 valandų. Tada keltas arba tunelis, ir dar keliasdešimt mylių iki galutinio taško. Taigi jei išvažiuoji iš Lietuvos ryte, kitą dieną vakare jau gali būti Anglijos viduryje. Bet čia svarbu suprasti – 24 valandas skaičiuojant nuo užkrovimo iki pristatymo, tai gana įtemptas grafikas. Bet įmanoma, jei viskas suplanuota teisingai.

Kas gali būti vežama ir kokios yra ribos

Kokio dydžio krovinį galima vežti greitai?

Standartinis 3,5 tonų mikroauto talpina maždaug vieną europadėklą arba kelis kubinius metrus krovinio. Jei reikia daugiau – reikia didesnio automobilio, o tai jau kitas procesas. Aš visada sakau klientams – jei turi daugiau nei 10-15 kubinių metrų, greitas pervežimas gali būti sudėtingesnis, bet vis tiek įmanomas. Tiesiog reikia tinkamo automobilio ir tinkamo plano. Kartais žmonės nori vežti visą namo turinį per 24 valandas – čia jau sunku, bet jei labai reikia, galima surasti sprendimą.

Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

Pavojingas medžiagas (ADR) vežti galima, bet reikia specialių dokumentų, licencijų, ir tam paruošto automobilio. Tai nėra paprastas procesas ir dažniausiai neatitinka greito pervežimo sąlygų. Jei jums reikia vežti pavojingas medžiagas, čia jau kitas skyrius – reikia kalbėtis atskirai. Aš pats su tokiu dalyku nedažnai susiduriu, bet žinau, kad tai įmanoma, tik reikia daugiau laiko ir dokumentų.

Ar galima vežti mašinas ar kitus didelius daiktus?

Mašinas vežti galima, bet čia jau reikia autovežio, o ne paprasto mikroauto. Greitas mašinos pervežimas į Angliją per 24 valandas įmanomas, bet kainuoja žymiai brangiau. Kartais žmonės mano, kad mašina tilps į paprastą furgoną – ne, netilps. Reikia specialaus transporto. Taigi jei jums reikia vežti mašiną, tai jau kito tipo paslauga, nors mes ir tai galime suorganizuoti.

Ką daryti, jei krovinys netelpa į standartinį mikroauto?

Tada reikia didesnio automobilio – 5 tonų, 12 tonų, arba net kelių automobilių. Tai jau brangesnis variantas, bet įmanomas. Aš pats turiu ryšių su įvairiais vežėjais, tad galiu surasti sprendimą bet kokiam kroviniui. Svarbiausia – nesigėdykite pasakyti, koks jūsų krovinys iš tikrųjų. Kartais klientai bando „pritempti" krovinį po mažesnį automobilį, o paskui išeina problemos. Geriau iš karto pasakyti tiesą.

Kaip užsakyti ir ko tikėtis

Kaip greitai galima suorganizuoti pervežimą?

Jei turime laisvą automobilį, galime išvažiuoti tą pačią dieną arba kitą rytą. Bet čia priklauso nuo to, ar vairuotojas yra Lietuvoje, ar reikia jį surasti. Geriausia skambinti kuo anksčiau – ryte, jei reikia važiuoti vakare. Aš pats visada sakau – jei galite, duokite bent 12 valandų žinoti, bet jei tikrai reikia skubiai, mes stengiamės padėti. Kartais pavyksta suorganizuoti per 2-3 valandas, bet tai jau labai ekstremalu.

Ką reikia žinoti prieš užsakant?

Pirmiausia – tikslus krovinio svoris ir matmenys, adresas, kur paimti, ir adresas, kur pristatyti. Taip pat – ar yra specialių reikalavimų (pavyzdžiui, reikia keltuvą, arba krovinys labai trapus). Ir dar – ar yra muitinės dokumentai, jei veži prekes. Aš visada klausiu visų šių dalykų, nes kitaip gali būti problemų kelyje. Geriau iš karto viską aptarti, nei po to spręsti problemas.

Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?

Taip, galima, bet dažniausiai tai kainuoja brangiau. Vairuotojai paprastai nori dirbti normaliu grafiku, bet jei reikia, galima rasti ir savaitgalį. Kartais žmonės pamiršta, kad savaitgaliais mažiau žmonių dirba, tad gali būti sunkiau suorganizuoti. Bet įmanoma visada – tiesiog reikia derintis prie galimybių. Aš pats esu dirbęs ir šventadieniais, tad žinau, kad viskas įmanoma, jei tikrai reikia.

Kas nutinka, jei pervežimas nepavyksta per 24 valandas?

Kartais nutinka taip, kad nepavyksta laikytis termino – pvz., muitinėje užtrunka, arba vairuotojas suserga, arba kelias užblokuotas. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą ir bandome rasti sprendimą. Gali būti siūlomas kitas vairuotojas, arba tiesiog pristatymas vėliau nei planuota. Svarbu suprasti, kad 24 valandos yra tikslas, bet gyvenime būna įvairių situacijų. Aš pats stengiuosis visada laikytis žodžio, bet kartais tiesiog nepavyksta – tai gyvenimas.

Kainos, mokėjimas ir kiti praktiniai dalykai

Kaip apmokėti už greitą pervežimą?

Paprastai reikia sumokėti iš anksto arba dalį sumos, o likusią dalį po pristatymo. Yra įvairių variantų – pervedimas, kortele, kartais net grynaisiais. Aš pats dažniausiai siūlau dalį sumokėti prieš, kad būtų aišku, jog klientas rimtai žada. Bet čia jau kiekvienas atvejis individualus. Kartais dirbame su nuolatiniais klientais, kuriems taikome kitokias sąlygas – jie jau žino, kad mes patikimi.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

Taip, žinoma. Mes dirbame legaliai, išrašome sąskaitas, galime PVM sąskaitą, jei reikia. Viskas priklauso nuo jūsų poreikių. Kartais žmonės nori sąskaitą įmonės vardu, kartais fizinio asmens – abiem atvejais galime padėti. Svarbu tik iš karto pasakyti, ko jums reikia, kad nebereikėtų taisyti vėliau.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai mažas kainas?

Čia aš jums pasakysiu kaip yra – kartais mažos kainos reiškia blogesnę paslaugą. Vairuotojas gali būti neišsimiegojęs, automobilis gali būti prastas, arba tiesiog bus pristatyta vėliau nei žadėta. Aš pats esu matęs tokių atvejų – žmogus sutaupė 100 eurų, o po to turėjo problemų už 500. Tad čia reikia galvoti, ko jūs norite – pigiai ir greitai, ar patikimai ir greitai. Kartais verta permokėti, kad viskas vyktų sklandžiai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite didelį krovinį arba nuolatinį bendradarbiavimą. Mes stengiamės būti lankstūs, bet taip pat turime savo kaštus – degalai, vairuotojo alga, kelių mokesčiai. Kartais žmonės bando derėtis iki beprotybės – tiesiog sakau, kad yra riba, už kurią mes tiesiog negalime dirbti. Bet jei jūsų atvejis normalus, visada galime rasti kompromisą.

Dažniausios problemos ir kaip jų išvengti

Ką daryti, jei krovinys prarastas ar sugadintas?

Pirma – kuo greičiau susisiekti su mumis ir nufotografuoti žalą. Mes turime draudimą, tad galime išspręsti šį klausimą. Bet svarbu suprasti – reikia įrodymų. Kartais žmonės neatkreipia dėmesio į tai, kad krovinys buvo sugadintas jau prieš pakrovimą, o kaltina mus. Tad visada reikia tikrinti krovinį prieš ir po. Aš pats visada siūlau klientams fotografuoti krovinį prieš kraunant – tai išsprendžia daug ginčų.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Kartais taip būna – eismo spūstys, blogas oras, arba tiesiog vairuotojas blogai įvertino laiką. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą ir tikiname naują pristatymo laiką. Svarbu suprasti, kad mes negalime kontroliuoti visko – keliai, orai, eismo – tai nuo mūsų nepriklauso. Bet stengiamės visada padaryti viską, kas įmanoma, kad krovinys būtų pristatytas kuo greičiau.

Kaip elgtis, jei adresas Anglijoje sunkiai randamas?

Čia dažna problema – Anglijoje yra daug vietų, kurios sunkiai randamos, ypač kaimo vietovėse. Geriausia yra turėti tikslų pašto kodą ir telefoną žmogui, kuris priims krovinį. Kartais naudojame navigaciją, bet ji ne visada teisingai rodo. Aš pats visada patariu – jei žinote, kad adresas sudėtingas, duokite mums papildomą informaciją, gal net žemėlapį. Tai labai padeda.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą jau pakrovus krovinį?

Tai įmanoma, bet gali kainuoti papildomai, nes reikia keisti maršrutą. Kartais tai nedidelis pokytis, kartais – didelis. Geriausia to vengti, bet jei jau reikia, susisiekite su mumis kuo greičiau, ir mes pasakysime, ar tai įmanoma ir kiek kainuos. Aš pats esu keitęs adresus jau važiuojant – kartais pavyksta, kartais ne, priklauso nuo situacijos.

Kiti dažnai užduodami klausimai

Ar galima vežti gyvūnus į Angliją?

Gyvūnus vežti galima, bet tai jau atskira sritis – reikalingi specialūs dokumentai, mikročipas, skiepai. Ir tai nėra greito pervežimo dalis, nes gyvūnus reikia vežti ypatingai atsargiai. Jei jums reikia vežti gyvūną, tai jau kito tipo paslauga, nors mes galime padėti surasti sprendimą. Bet čia reikia atskiro pokalbio.

Ar galima vežti maisto produktus į Angliją?

Maisto produktus vežti galima, bet reikia atitikti tam tikrus reikalavimus. Po Brexit Anglija turi griežtesnes taisykles dėl maisto įvežimo. Geriausia pasikonsultuoti iš anksto, nes kai kurie produktai gali būti draudžiami. Aš pats patarčiau vengti vežti maistą, jei tai nėra būtina – per daug dokumentų ir problemų.

Ką daryti, jei reikia tik dalies krovinio – pvz., tik dalį padėklo?

Tai įmanoma, bet dažniausiai mes vežame pilnus krovinius. Jei jums reikia tik dalies, galime surasti kitus krovinius, kuriuos galima prijungti, bet tai užtrunka laiko. Kartais žmonės nori vežti labai mažą krovinį ir sumoka pilną kainą – čia jau jūsų sprendimas, bet dažniausiai nenaudinga. Geriau surasti kitą sprendimą, jei įmanoma.

Ar galima užsakyti tik perkėlimą iki tam tikro taško, pvz., iki Londono?

Taip, galima. Mes galime pristatyti krovinį iki bet kurio taško – iki konkretaus miesto, sandėlio, ar net iki kito asmens. Jūs tiksliai nurodote, kur reikia pristatyti, ir mes ten pristatome. Kartais žmonės nori tik nugabenti iki Londono, o ten kažkas kitas paima – tai taip pat įmanoma.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys jau pakeliui?

Mes galime suteikti jums vairuotojo kontaktą arba sekti siuntą per GPS. Dažniausiai aš pats rašau klientui žinutę, kai vairuotojas išvažiuoja, ir kitą žinutę, kai priveža. Bet čia priklauso nuo to, kaip suderinsime – kartais tiesiog skambinu, kai reikia.

Ką daryti, jei reikia pervežti skubiai, bet neturiu visų dokumentų?

Čia jau problema. Dokumentai būtini, ypač dabar po Brexit. Bet mes galime padėti juos sutvarkyti – turime žmonių, kurie tuo užsiima. Tiesiog reikia mus informuoti iš karto, kad trūksta dokumentų, ir mes pasakysime, ką daryti. Kartais pavyksta sutvarkyti per kelias valandas, kartais reikia daugiau laiko. Bet geriau net nebandyti važiuoti be dokumentų – muitinėje bus problemų.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, ar jau išvažiavome. Jei dar neišvažiavome, galite atšaukti be didelių problemų. Jei jau važiuojame, gali būti taikomas atšaukimo mokestis. Čia visada priklauso nuo situacijos – aš pats stengiuosis būti lankstus, bet taip pat turiu suprasti ir vairuotojo pusę, kuris jau išvažiavo.

Kaip sužinoti tiksliai kainą?

Geriausia tiesiog paskambinti ir papasakoti savo situaciją – krovinio dydis, iš kur, kur, ir kada reikia. Tada aš galiu pasakyti konkrečią kainą. Negaliu jos pasakyti čia, nes kiekvienas atvejis skirtingas. Bet jūs galite susisiekti su mumis ir viską suderinti. Aš visada stengiuosis duoti sąžiningą kainą – nei per aukštą, nei per žemą.

Išvada

Na štai, tiek norėjau jums papasakoti apie greitą krovinių pervežimą į Angliją per 24 valandas. Svarbiausia, ką turite žinoti – tai įmanoma, bet reikia tinkamai suplanuoti, turėti tvarkingus dokumentus (ypač dabar po Brexit), ir suprasti, kad kartais gali būti netikėtumų. Kainos priklauso nuo krovinio dydžio ir konkrečių aplinkybių, tad geriausia tiesiog pasiskambinti ir pasitikslinti. Jei jums reikia greito pervežimo, mes stengiamės padėti – per 24 valandas arba greičiau, jei įmanoma. O jei turite dar kokių nors klausimų, drąsiai klauskite – aš čia tam, kad padėčiau.