Greitas siuntų pristatymas į Angliją: sekimas saugumas visada

Sveiki, esu čia dar kartą, po dvidešimt ketverių metų šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – keliai pasikeitė. Anksčiau užsukdavai į savo furgoną, važiuodavai į Londoną ir viskas vykdavo lyg rytas. Dabar? Dabar turime muitines, Brexitą, bei tūkstančius taisyklių, kurios keičiasi kaip oras. Kai klientai klauso apie greitas siuntų pristatymas į Angliją, jie dažnai galvoja, kad tai tėra klausimas užduoti numerį ir laukti. Na, realybėje tai sudėtingesnis mazgas, kurį reikia suvierti teisingai, jei norite, kad jūsų prekės pasiektų gavėją gyvos ir ne per savaitę. Aš čia ne tam, kad parduotum jums gražių pasakojimų, o tam, kad iš tiesų paaiškintum, kaip tai veikia be papuošalų.

Kaip viskas tai prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko tikrai užtrunka siunta į Londoną?

Tai kur jos važiuoja? Jei lygus kelias be duobių (kas Anglijoje, tiesą sakant, yra didelis privalumas), tai standartinis greitas siuntų pristatymas į Angliją iš Lietuvos ar Lenkijos trunka apie 3-4 darbo dienas. Tačiau užtenka vieno kamšio Kenteryje arba blogo oro Lamanše, ir terminai išsyk pasislenka. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet esame priklausomi nuo kelių, kurie, žinoma, nėra mūsų.

Ar tikras greitas siuntų pristatymas į Angliją įmanomas visiems?

Taip, įmanomas, jei mokate už ekspressą. Turiu klientų, kurie skambina ryte ir nori, kad prekė būtų Birmingeme vakare. Tai įmanoma su专用 transportu (kai lizdas eina tik jums), bet kainos... tarkime taip, kad po to jūsų akys nukrenta ant grindų. Ekonominės siuntos yra lėtesnės, nes jose yra daugiau krovinių ir daugiau sustojimų.

Į kurią Anglijos dalį sunkiausia pervesti?

Sakyčiau, Škotijos kalnai arba Velse kaimeliai, kur paštas užsižioja tik vieną kartą per savaitę. Jei jums reikalingas greitas siuntų pristatymas į Angliją (ir Škotiją), turime planuoti šiek tiek anksčiau. Ten vietiniai kurjeriai ne šokėjai, tad gali užtrukti, kol jie suras tą fermą giliai miške.

Kas nutinka jei vairuotojas užstringa?

Įvyksta. Buvo atvejų, kai vairuotojai užstrigdavo ant 8 valandų eilės prieš terminalą arba dėl techninių problemų. Tada mes kviečiame ir pranešame. Negaliu padaryti stebuklo, kad furgonas skristų, bet stengiamės rasti alternatyvą, pvz., perdėti krovinią kitam artimiausiam vairuotojui, jei įmanoma.

Ar galima garantuoti konkretų pristatymo laiką?

Galime tik įvertinti. Jei būtina tiksliai valanda, reikia specialios paslaugos "On Demand". Standartiškai sakydavau "iki 12 valandos", bet dabar, su šiuo intensyvumu, geriau sakyti "per dieną". Nenoriu, kad tada būtum nenusivylęs, kai kurjeris užšokinėja po pietų.

Ar dažnai keičiasi maršrutai?

Kartais taip. Jei kelyje įvyksta avarija arba protestas (kaip buvo su tais "Didžiosiosios Britanijos" vairuotojais), tenka sukti per aplinkkelius. Tai gali padidinti laiką, bet greitas siuntų pristatymas į Angliją mums vis tiek yra prioritetas, tad bandome rasti greičiausią kelią.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit (Be jų neina)

Ką reikia dokumentų iš manęs?

Būtinai komercinė sąskaita (Commercial Invoice) ir pakavimo sąrašas. Be šių dviejų lapų jūsų siunta net neišvažiuos iš sandėlio, arba, dar blogiau, užstrigs sienoje. Muitininkai dabar yra labai griežti, jei trūksta informacijos – siunta grįžta atgal.

Ar jums sunku su tais dokumentais?

Sunku, kai klientai rašo "drabužiai" vietoje detalaus aprašymo. Arba kai prekės vertė parašyta 10 eurų, o realiai ten tūkstantis. Tai sukelia problemų su mokesčiais. Reikia būti sąžiningu, kitaip greitas siuntų pristatymas į Angliją tampa lėtas ir brangus dėl baudų.

Kas tas EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jei siunčiate prekes į Angliją verslo tikslais, taip, Jums reikia JAV (arba GB) EORI numerio. Be jo, muitinė neleidžia importuoti. Asmeninėms siuntoms tai nebūtina, bet ten kiti mokesčiai. Dažnai klientai nežino kas tai, tad turiems aiškinu iš naujo.

Dėl Brexito pasidarė daugiau problemų?

Oi taip. Anksčiau buvo ES – per važiavom. Dabar tikrinsm dokumentus, mokėsim PVM, importuosim. Iš pradžių buvo chaosas, dabar jau pripratom, bet greitas siuntų pristatymas į Angliją vis dar reikalauja daugiau popierių darbo nei į Vokietiją, pavyzdžiui.

Kas dėl mokesčių – kur juos moka?

Priklauso nuo to, ką siunčiate. Jei prekės vertė mažesnė nei 135 svarų, PVM dažniausiai renka gavėjas Anglijoje (arba jūs galite susimokėti čia). Jei daugiau – mokamas importo mokestis ir PVT muitinėje. Gavėjas turi būti pasiruošęs tai sumokėti, kitaip siunta nepraeis.

Ar galima siųsti maistą?

Galima, bet tai siaubingai sudėtinga. Tarkime, pieno produktų ar mėsos be specialių leidimų negalima. O jei siuntei riešutus ar sausainius, turi būti etiketės angliškai. Vieną kartą klientas norėjo siųsti šaltbarščius – teko išaiškinti, kad jie sugels per sieną (tai buvo juokinga, bet liūdna).

Kas nutinka jei pamiršau įrašyti prekės svorį?

Tada muitinėje jie nustato savo, o jų nustatytas svoris visada yra didesnis. Didesnis svoris – didesni mokesčiai. Geriau pasidarykite nuobodų darbelį ir sverskite kiekvieną dėžutę, kai renkate siuntą.

Man atrodo, jie pakeitė taisykles kątik dar kartą... ne, turbūt visai tas pats?

Kartais atrodo taip. Prieš savaitę girdėjau gandus apie naujas sanitarijos taisykles, bet kol kas nieko oficialaus. Nors, žinai, su britais niekada nežinai. (Arba ten, prie Doverio, žmonės sako dabar geriau, tik dar ilgai laukia).

Sekimas, saugumas ir realios problemos (Nebūkite naivūs)

Kodėl sekimas neina? Jis sustojo vietoje!

Ne visada būna taip. Kartais vairuotojas tiesiog užmiršta nuskaityti barkodą arba neturi ryšio tunelyje. Sekimo sistemos atnaujinasi ne realiu laiku. Jei matote, kad siunta stovi vietoje 2 dienas – tada galima susirūpinti, o ne po 2 valandų.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Saugu tik su draudimu. Be draudimo tai lošimas. Mes stengiamės, kad greitas siuntų pristatymas į Angliją būtų saugus, bet sandėliuose darbuotojai kartais būna neatsargūs. Buvau matęs, kaip vilkikas sužlunga ir visos siuntos nukrenta ant grindų. Kas tada? Jei neįpakavota gerai – viskas.

Ar verta pirkti papildomą draudimą?

Kiekvieną kartą. Standartinis atsakomybės limitas paprastai yra labai mažas, pvz., 10 EUR arba kilogramui. Jei siunčiate telefoną už 500 eurų, o įvyksta nelaimė, gausite 10 eurų. Nusipirkite visapusišką draudimą, miegosite ramiau.

Kas jei siunta sugedo? Ką daryti?

Būtinai sufotografuokite paketą išoriškai ir viduje. Tada parašykite pranešimą per 24-48 valandas. Negalima laukti savaitės. Vieną kartą klientas atidarė dėžę, pamatė sulaužytą vazą, uždarė ir paliko mėnesį. Draudimas atsisakė mokėti, nes neįrodė, kad tai nutiko pervežimo metu.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Dingsta retai, labai retai. Dažniau jos "užklysta" į neteisingą sandėlį. Pvz., siunta į Liverpulį nukelia į Mančesterį dėl klaidos etiketėje. Tada tenka ieškoti. Tai užtrunka, bet paprastai randame. Blogiausia, kai klientas parašo blogą adresą – tai baisiausia.

Ar galiu suabejoti savo adresu?

Kartais taip nutinka. Jei matote, kad sekime nurodytas miestas, bet gatvė ne ta, nedelsiant skambinkite mums. Galima tai pataisyti, kol siunta dar mus pasiekia arba yra tarpiniame punkte. Kai jau važiuoja į gatvę – vėlu.

Ar vairuotojas iškvies prieš atvykdamas?

Paprasčiausiems kurjeriams (DPD, UPS) – taip, jei nurodėte numerį. Bet sunkiasvorėms siuntoms arba kai pervežame paletą – vairuotojas tiesiog atvažiuoja. Jis turi grafiką, negali laukti po kiemu valandos, kol jūs pavalgysite pusryčius.

Kas atsitinka jei nieko namie nėra?

Jei gavėjo nėra, siunta grįžta į depo. Anglijoje tai kainuoja pinigus – "redelivery fee". Greitas siuntų pristatymas į Angliją tampa brangus dėl jūsų nekantrumą. Geriau suderinkite laiką su gavėju iš anksto.

Ar galima pervesti siuntą į kitą adresą Anglijoje?

Galima, bet tai vėl papildoma paslauga. Reikia pakeisti gavėjo duomenis sistemoje. Tam reikalingas laikas ir galbūt papildomas mokestis už dokumentų keitimą muitinėje (jei jau buvo pateikta).

Kodėl mano siunta sustojo "Customs"?

Tai normalu. Muitinė tikrina. Jei trūksta duomenų arba atsitiko atsitiktinė pasirinkimas patikrai, ji gali ten štai stovėti dieną-dvi. Būkite kantrūs, čia ne mūsų kaltė, o valstybės.

Kainos, smulkmenos ir praktiniai patarimai

Kodėl brangu? Kainos auga.

Degalai, feribotai (Eurotunnelas), alkoholis vairuotojams... visas šis komplektas brangsta. Be to, infliacija. Už greitas siuntų pristatymas į Angliją teks mokėti daugiau nei prieš 5 metus. Tokia realybė.

Ar galiu pasiūlyti savo kainą?

Galite pasiūlyti, bet aš tikrai negalėsiu atvežti dėžės už 5 eurus, kai vienas benzinas kainuoja daugiau. Mes deramės, jei siunčiate reguliariai arba didelius kiekius. Vienos dėžės atvežimas nenuomos mums.

Kaip geriausiai supakuoti?

Naudokite stiprią dėžę. Naudokite putplasčio (styrofoam) granules, ne tik laikraščius. Laikraštis sugeria drėgmę ir minkštą. Buvau matęs, kaip monitorius supakuotas tik į plastikinį maišelį – tai buvo tragiška (ir brangi).

Ar galiu siųsti pavojingas krovinius?

Baterijos, dažai, aerozoliai – tai pavojingi krovini (ADR). Tam reikalingi specialūs vairuotojai ir dokumentai. Negalima tiesiog užmesti akumuliatoriaus į dėžę ir sakyti "važiuok". Tai pavojinga visiems.

Kas yra DDP ir DDU terminai?

DDP – mokėti viskas čia (mokesčiai įskaičiuoti). DDU – mokesčius moka gavėjas ten. Siūlau DDP, jei norite, kad klientas būtų laimingas ir nenustotų dėl papildomų rūpesčių. DDU gali sukelti nemalonumus, jei gavėjas nenori mokėti PVM.

Ar galima siųsti dokumentus?

Žinoma, ypač kurjeriniai. Tai pigiau ir greičiau. Dokumentams nereikia tokios griežtos muitinės procedūros kaip prekėms, jei jų vertė nedidelė.

Ką daryti jei siunta per daug svorio?

Svarsime patikriname. Jei deklaravote 10 kg, o sveria 20 – mes pranešame ir pridedame papildomą mokestį. Negalime meluoti sistemoms, tai mums pašalauja įmonės reputaciją.

Ar kurjeris įneša į butą?

Paprastai ne, jei tai nėra aptarnavimas su lifto prieiga arba nebuvo užsakytas "su įnešimu". 50 kg dėžę į penktą aukštą be lifto neneš joks kurjeris. Tai papildoma paslauga.

Ką daryti jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Siunta grįžta atgal. Tai kainuoja. Abiem pusėms. Geriau tikrinti, ar gavėjas tikrai laukia tos prekės, ypač jei tai pirkimas iš eBay ar panašiai.

Kur susirasti gerą pervežėją?

Nepamatuokit pigiausio variantą paieškoje. Ieškokite recommedacijų, skaitykite atsiliepimus. Jei įmonė egzistuoja jau 10 metų – tikėtina, kad ji žino, kaip užtikrinti greitas siuntų pristatymas Į Angliją be nesąmonių.

Gal galite nuvežti mane su siunta?

Ne, mes ne keleiviniai. Be to, įstatymai draudžia vežti keleivius kroviniuose (net jei jūsų žmona sako, kad tai ne keleivis). Tik krovinius.

Ar reikia pažymėti dėžę "Frágile"?

Žinoma, tikriausiai padės. Bet vadybininkai sandėlyje kartais to nemato. Geriau įpakavoti taip, kad išliktų net jei ant jos užliptų vyras.

Kas dabar su tais Britanijais – viskas aišku?

Viskas aišku tiek, kiek gali būti aišku su jų biurokratija. Tarkime taip – prisitaikėme. Svarbiausia turėti kantrybės ir geras partnerio.

Tikrinamas kiekvienas krovinius?

Kalbos klaida... Tikrinamas kiekvienas krovini... hmm, kiekvienas krovinių? Ne, ne kiekvienas atskirai, bet sistemingai tikriname. Žiūrime, ar viskas tvarkingai.

Ar galima atsiimti siuntą jūsų sandėlyje Anglijoje?

Kai kurie partneriai turi depo Anglijoje, ten galima atvykti. Bet tai retai. Paprasčiau leisti kurjeriui atvežti iki durų.

Ką daryti jei vėluojate su dokumentais?

Greitai juos pateikite. Kiekviena valanda vėlavimo reiškia, kad greitas siuntų pristatymas į Angliją gali pavėluoti dieną. Skambinkite mums, mes bandysime pridėti juos prie elektroninio failo.

Ar užtenka tik pašto kodo?

Anglijoje pašto kodas yra labai tikslus, taip, dažnai užtenka. Bet jei kaimas, reikia ir gatvės pavadinimo, ir namo numerio. Neklauskite manęs, kodel ten taip.

Išvada

Na, tiek iš manęs šiandien. Svarbiausia suprasti, kad logistika nėra stebuklas, tai sudėtingas mechanizmas. Greitas siuntų pristatymas į Angliją visai įmanomas, jei pasiruošiate dokumentus ir pakavate savo turtą taip, kad jis išgyventų kelionę per jūrą. Būkite kantrūs, tikrinkite adresus ir nepabijokite klausti mūsų, kai kažkas neaišku. Geriau paklausti dabar, nei verkti vėliau dėl sugadintų dalykų arba dingusių siuntų.