Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas siuntų pristatymas į Angliją
Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik 15 metų, ir per tą laiką matėu viską – ir gerus dalykus, ir visiškas katastrofas. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia greitas siuntų pristatymas į Angliją, ką verta žinoti prieš užsakant, ir į ką atkreipti dėmesį, kad nenusiviltumėte.
Suprantu, kad internetas pilnas visokių pažadų – "greičiausiai", "pigiausiai", "tiesiai prie durų". Bet aš jums pasakysiu, kaip yra iš tikrųjų, o ne kaip marketingo skyrius norėtų, kad būtų parašyta.
Ką reikia žinoti prieš užsakant
Kaip iš tikrųjų veikia pristatymo laikas?
Na, čia reikia pradėti nuo to, kad niekas jums tiksliai nepasakys, kada siuntas atvažiuos, jei kalbame apie konkrečią valandą. Tai tiesiog taip neveikia. Priklauso nuo daugybės dalykų – nuo to, koks tai siuntos tipas, ar tai individualus užsakymas, ar dalis didesnės siuntos, kokie eismo sąlygos Kanale, ir taip toliau.
Paprastai kalbant, jei užsakote greitą pristatymą į Angliją, galite tikėtis 2-5 darbo dienų, jei viskas eina gerai. Bet kartais būna ir taip, kad dėl muitinės procedūrų ar kitų aplinkybių užtrunka ilgiau. Aš pats esu matęs atvejų, kai siunta, kuri turėjo būti per tris dienas, važiavo dvi savaites. Taip, tai nėra malonu, bet taip nutinka.
Geriausia būtų visada turėti planą B, jei jums labai skubu.
Ar tikrai galima pristatyti tiesiai prie durų?
Taip, tikrai galima, bet čia yra keletas niuansų. Pirma, reikia tiksliai žinoti adresą – įskaitant pašto kodą, kuris Anglijoje yra labai svarbus. Antra, jei gyvenate vietovėje, kur sunku privažiuoti dideliam sunkvežimiui, gali tekti susitarti dėl kitos vietos.
Dar viena detalė – jei gyvenate bute, dažnai reikia susitarti dėl laiko, kada galima atvežti, nes vairuotojas negali laukti amžinai. Kartais būna taip, kad reikia pačiam ateiti ir paimti siuntą iš mikroauto, jei nėra galimybės privažiuoti iki pat namo.
Aš visada sakau klientams – geriau iš anksto viską suderinti, nei po to ginčytis.
Kuo skiriasi skirtingi pristatymo būdai?
Yra keletas variantų. Pirmas – oro pervežimas, kuris yra greičiausias, bet ir brangiausias. Antras – jūrų pervežimas, kuris yra lėtesnis, bet pigesnis, jei siunčiate daugiau krovinių. Trečias – kelių pervežimas, kuris yra kažkas viduryje.
Jei jums tikrai reikia greito pristatymo į Angliją, greičiausiai bus oro pervežimas, bet čia jau kaina bus atitinkama. Aš pats dažnai sakau klientams – jei neskuba, galima sutaupyti, jei skuba, teks mokėti daugiau. Čia nėra jokios magijos.
Kainos ir mokėjimai
Kodėl kainos taip skiriasi?
Čia labai paprasta – kaina priklauso nuo to, ką siunčiate, kiek to, kaip greitai reikia, ir kokiu būdu vežate. Kartais žmonės mane klausia, kodėl vienur pigiau, kitur brangiau, ir aš visada paaiškinu taip pat – nes viskas priklauso nuo konkretaus atvejo.
Pavyzdžiui, jei siunčiate vieną nedidelę dėžę, kaina bus viena, jei siunčiate visą namų ūkį – bus visai kita. Ir dar priklauso nuo to, ar tai asmeninis daiktas, ar verslo krovinys, nes muitinėje tvarkosi viskas kitaip.
Geriausia būtų tiesiog paprašyti kainos pasiūlymo konkrečiai jūsų situacijai, nes aš čia negaliu duoti jokios konkrečios sumos, nesinčiu jūsų daiktų.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Čia jau įdomesnis klausimas. Kartais būna taip, kad pradinė kaina atrodo labai gera, bet po to atsiranda papildomų mokesčių – už degalus, už dokumentus, už muitinės tvarkymą ir taip toliau. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės labai nustebdavo, kai jiems buvo pranešta papildoma suma.
Todėl mano patarimas būtų visada iš anksto paklausti, kas įeina į kainą, o kas ne. Ir geriausia, jei jums duoda viską parašyta, o ne tik žodžiu. Nes vėliau įrodinėti labai sunku.
Dar reikia žinoti, kad Anglijoje gali būti muitinės mokesčiai, jei siuntos vertė viršija tam tikrą sumą. Čia jau reikia pasitikrinti su muitine, nes taisykles keičia dažnai.
Ar galima mokėti dalimis?
Kai kurios įmonės siūlo dalinio mokėjimo galimybę, bet čia vėlgi priklauso nuo konkrečios įmonės ir nuo jūsų susitarimo. Aš asmeniškai esu matęs įvairių variantų – ir visišką išankstinį apmokėjimą, ir mokėjimą pristatymo metu, ir dalimis.
Čia jau reikia tartis su konkrečia įmone, kurią pasirinksite. Bet būkite atsargūs – jei kas nors prašo visos sumos iš anksto ir jums atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra.
Dokumentai ir muitinė
Kokie dokumentai reikalingi?
Čia labai svarbu, nes be tinkamų dokumentų siunta gali užstrukti muitinėje, o tai jau niekam nepatinka. Pagrindiniai dokumentai yra sąskaita faktūra, krovinio sąrašas, ir jei reikia, kilmės sertifikatas.
Jei siunčiate asmeninius daiktus, dažnai pakanka paprastesnių dokumentų, bet jei siunčiate verslo prekes, čia jau reikia visko tvarkingai. Aš visada sakau žmonėms – geriau turėti per daug dokumentų, nei per mažai.
Dar svarbu žineti, kad Anglija po Brexit'o turi kitokias taisykles nei anksčiau, tai jei jūs seniai nesate siuntę, verta pasitikrinti, kas pasikeitė.
Ką daryti, jei siunta užstrinko muitinėje?
Pirma, nesijaudinkite – taip nutinka, ir dažniausiai viskas išsisprendžia. Antra, susisiekite su įmone, per kurią siuntėte, ir paklauskite, kas vyksta. Kartais reikia papildomų dokumentų, kartais reikia sumokėti muitinės mokestį, kartais tiesiog reikia palaukti.
Aš pats esu turėjęs atvejų, kai žmonės labai pyko, kad siunta užtruko, bet po to paaiškėjo, kad tiesiog trūko vieno dokumento, ir viskas buvo išspręsta per kelias dienas. Taigi, geriausia būtų viską išsiaiškinti prieš siunčiant, nei po to spręsti problemas.
Jei jums labai skubu, galima bandyti paspartinti procesą, bet čia jau reikia kalbėtis su muitinės brokeriu, ir tai papildomai kainuoja.
Ar reikia kažką ypatingo dėl Brexit'o?
Taip, reikia. Nuo to laiko, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš ES, atsirado daugiau dokumentų ir procedūrų. Dabar reikia muitinės deklaracijos, ir kai kuriais atvejais reikia mokėti muitus.
Čia aš pats nesu 100% tikras dėl visų naujausių taisyklių, nes jos keičiasi gana dažnai. Geriausia būtų pasitikrinti su profesionalu arba su pačia muitine, nes aš nenorėčiau jums duoti pasenusių duomenų.
Bet bendras principas toks – dabar viskas trunka šiek tiek ilgiau ir yra šiek tiek brangiau nei prieš Brexit'ą. Tai tiesiog faktas, su kuriuo reikia susitaikyti.
Saugumas ir kokybė
Ar mano daiktai bus saugūs?
Čia labai priklauso nuo to, kokią įmonę pasirinksite. Aš esu matęs ir labai gerų, ir labai blogų pavyzdžių. Geriausia būtų pasidomėti įmone prieš užsakant – paskaityti atsiliepimus, paklausti draugų, jei kas nors turi patirties.
Dar svarbu tinkamai supakuoti daiktus, nes jei jie bus supakuoti blogai, net ir geriausia transporto įmonė negarantuos, kad jie atvažiuos sveiki. Aš visada sakau – geriau per daug pakavimo nei per mažai.
Jei siunčiate kažką vertingo, galima ir drausti, bet čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti, ar verta papildomai mokėti.
Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti?
Pirma, reikia nedelsiant pranešti įmonei ir nufotografuoti žalą. Antra, reikia išsaugoti visus dokumentus ir susirašinėjimus. Trečia, jei nepavyksta susitarti, galima kreiptis į vartotojų teises.
Aš pats esu matęs įvairių situacijų – ir kai įmonės atsakingai elgėsi ir atlygino žalą, ir kai tiesiog nepripažino kaltės. Čia jau kaip pasiseks. Bet jei turite viską įrodomai, šansai didesni.
Dar svarbu žinoti, kad yra tam tikros ribos, kiek įmonė atsako, tai visko neatlygins. Bet bent jau dalį tikrai galima atgauti.
Kaip žinoti, ar įmonė patikima?
Čia tikrai nėra lengva, bet yra keletas dalykų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma, jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Antra, jei įmonė neturi jokios informacijos internete, ar tik atsiliepimų, kurie visi puikūs, verta susimąstyti.
Aš pats visada rekomenduoju pasikalbėti su žmogumi telefonu, o ne tik rašyti žinutes. Iš pokalbio daug ko galima sužinoti – ar žmogus supranta, ką daro, ar atsako į klausimus, ar nėra per daug gražus.
Dar galima paprašyti jų nurodyti ankstesnius klientus, su kuriais galėtumėte pasikalbėti. Jei atsisako, jau keista.
Laikas ir planavimas
Kada geriausia siųsti?
Iš tikrųjų, tai priklauso nuo to, kada jums reikia. Bet jei norite greičiau ir pigiau, verta vengti piko sezonų – tai yra prieš Kalėdas, prieš vasarą, kai žmonės kraustosi. Tada viskas brangsta ir užtrunka ilgiau.
Jei galite planuoti iš anksto, geriausia siųsti bent keliomis savaitėmis anksčiau, nei jums reikia. Taip bus ramiau, ir kaina greičiausiai bus geresnė.
Aš pats esu matęs, kaip žmonės paskutinę minutę bandė viską sutvarkyti ir po to labai pyko, kad kaina triguba arba kad niekas negali nieko padaryti. Taigi, planavimas iš tikrųjų svarbu.
Ar galima sekti siuntą?
Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo sekimo galimybę – dažniausiai internetu, kartais ir SMS žinutėmis. Bet čia vėlgi priklauso nuo įmonės. Kai kurios turi labai gerus sistemas, kitos tikrai ne.
Jei jums svarbu žinoti, kur tiksliai yra siunta, verta iš anksto paklausti, ar bus galimybė sekti. Ir jei taip, kaip tai veiks.
Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonėms sakė, kad bus sekimas, bet po to paaiškėjo, kad jokios sistemos nėra, tiesiog žadėjo, kad bus gerai. Taigi, čia reikia tikrinti.
Ką daryti, jei reikia skubiai?
Jei jums tikrai reikia greitai, yra keletas variantų. Pirmas – oro pervežimas, kuris yra brangiausias, bet greičiausias. Antras – specialus greitasis pristatymas, kuris paprastai kainuoja brangiau nei įprastas.
Dar galima ieškoti įmonių, kurios specializuojasi skubiuose pervežimuose, bet čia jau kaina bus atitinkama. Aš visada sakau – jei tikrai reikia greitai, teks mokėti daugiau. Čia nėra jokio kito būdo.
Dar svarbu žinoti, kad net ir greitasis pristatymas gali užtrukti, jei yra kokių nors problemų – orų, muitinės ir taip toliau. Taigi, visada turėkite planą B.
Bendradarbiavimas su įmone
Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?
Čia tikrai nėra lengva, bet aš jau minėjau keletą dalykų – žiūrėkite atsiliepimus, kalbėkitės telefonu, pasidomėkite, kiek laiko įmonė veikia. Dar galima paklausti, ar jie turi licencijas ir draudimus.
Aš pats visada sakau – geriau šiek tiek daugiau sumokėti patikimai įmonei, nei bandyti sutaupyti ir po to turėti problemų. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.
Dar galima palyginti keletą pasiūlymų, bet čia reikia atsargiai – jei vienas pasiūlymas daug mažesnis už kitus, greičiausiai kažkas negerai.
Ką reikia žinoti prieš pasirašant sutartį?
Svarbu perskaityti viską, kas parašyta, ypač smulkiai raidėmis. Dažnai ten būna svarbių dalykų, kurie jums gali nepatikti. Dar svarbu žinoti, kokios sąlygos, jei kas nors nepasiseks.
Aš pats esu matęs žmonių, kurie pasirašė nieko neskaitę, o po to labai nustebo. Taigi, verta skirti laiko ir viską peržiūrėti.
Dar svarbu žinoti, ar yra kokios nors garantijos, ir kokios jos. Ir ar yra galimybė atšaukti užsakymą, jei kas nors pasikeis.
Kaip bendrauti su įmone?
Geriausia viską turėti parašyta – el. laiškuose ar žinutėse. Taip vėliau yra įrodymai, jei kas nors negerai. Bet taip pat svarbu ir skambinti, ypač jei reikia greitai išspręsti problemą.
Aš visada rekomenduoju turėti vieną žmogų, su kuriuo bendraujate, o ne vis kreiptis į skirtingus žmones. Taip lengviau sekti, kas vyksta.
Ir dar – jei jums kažkas neaišku, visada klauskite. Geriau paklausti kvailo klausimo, nei po to turėti problemų.
Dažniausios problemos
Kodėl kartais viskas užtrunka?
Yra daugybė priežasčių – oro sąlygos, eismas, muitinės procedūros, problemos su dokumentais, ir taip toliau. Kartais tiesiog nutinka taip, kad viskas susideda blogai.
Aš pats esu matęs atvejų, kai dėl vienos mažos klaidos dokumente visa siunta užstrigo savaitėms. Ir tai tikrai neįmonės kaltė, o tiesiog aplinkybių.
Todėl aš visada sakau – planuokite su rezervu, ir jei viskas ateina greičiau, bus malonus pokytis, o ne stresas.
Ką daryti, jei siunta neateina?
Pirma, susisiekite su įmone ir paklauskite, kas vyksta. Antra, jei jie negali nieko paaiškinti, galima bandyti sekti patiems, jei yra tokia galimybė. Trečia, jei niekas nepadeda, galima kreiptis į vartotojų teises.
Aš pats esu matęs atvejų, kai siunta tiesiog dingdavo, ir po to labai sunku buvo ką nors išsiaiškinti. Bet dažniausiai viskas atsiranda, tiesiog reikia laiko ir kantrybės.
Dar svarbu žinoti, kad yra terminai, per kuriuos galima pateikti pretenziją, tai nereikia laukti amžinai.
Kaip elgtis su nemaloniais siuntėjais?
Čia jau sunkiau, bet jei jau susidūrėte su bloga patirtimi, geriausia tiesiog ieškoti kitos įmonės kitą kartą. Ir pasidalinti patirtimi su kitais, kad jie nepatirtų to paties.
Aš asmeniškai esu matęs įmonių, kurios elgėsi labai blogai – neatsakydavo į žinutes, žadėdavo vieną, darydavo kitą, ir taip toliau. Bet taip pat esu matęs ir labai gerų įmonių, kurios tikrai rūpinosi klientais.
Taigi, visada yra pasirinkimas, ir verta jį naudoti.
Papildomi patarimai
Ar verta siųsti pačiam, ar per įmonę?
Jei turite galimybę pats vežti, tai gali būti pigiau, bet čia reikia žinoti, ką darote. Reikia suprasti muitinės taisykles, reikia turėti tinkamą transportą, ir reikia laiko.
Aš pats esu matęs žmonių, kurie bandė patys viską sutvarkyti ir po to labai gailėjosi, nes praleido daugiau laiko ir pinigų, nei būtų sumokėję profesionalams.
Taigi, čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas, priklauso nuo to, kiek laiko ir pinigų turite, ir kiek patirties.
Ką daryti su vertingais daiktais?
Jei siunčiate kažką vertingo, verta apsidrausti. Ir verta tinkamai supakuoti, gal net naudoti specialias pakuotes. Dar verta dokumentuoti, ką siunčiate, su nuotraukomis ir vertės įvertinimu.
Aš pats visada sakau – jei jums kažkas labai svarbu, galbūt verta vežtis patiems, o ne siųsti. Bet jei nėra kitos išeities, tada reikia imtis visų atsargumo priemonių.
Dar galima naudoti specialias paslaugas, kurios siūlo papildomą apsaugą vertingoms siuntoms.
Kaip elgtis, jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje?
Čia gali būti problemų, ypač jei gyvenate kaime arba vietovėje, kur sunku privažiuoti dideliam transportui. Gali tekti susitarti dėl kitos vietos, arba mokėti papildomai už pristatymą į sunkiai pasiekiamą vietą.
Aš pats esu matęs atvejų, kai vairuotojas tiesiog negalėjo privažiuoti iki pat namo, ir reikėjo susitarti dėl kitos vietos. Tai nėra didelė problema, bet reikia iš anksto apie tai pagalvoti.
Dar svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės tiesiog nevažiuoja į tam tikras vietas, tai verta išsiaiškinti iš anksto.
Išvada
Na, štai ir viskas, ką norėjau jums pasakyti apie greitą siuntų pristatymą į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jums liktų – visada planuokite iš anksto, rinkitės patikimas įmones, ir nesitikėkite stebuklų. Jei viskas eina gerai, puiku, bet jei kažkas ne taip, geriau būti pasiruošusiam.
Jei turite dar kokių nors klausimų, drąsiai klauskite. Aš čia esu, kad padėčiau, kiek galiu. O jei jau turite patirties su siuntų pristatymu į Angliją, pasidalykite – gal kitam žmogui bus naudinga žinoti.