Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas pristatymas į Angliją per 24 valandas – tai įmanoma!
Įvadas
Jei tau reikia kuo greičiau pristatyti krovinį į Angliją ir galvoji, kad per 24 valandas nieko neišdeginsi – gerai, kad skaitai. Aš šioje srityje jau kokius 12 metų, ir per tą laiką mačiau visko: ir beviltiškų situacijų, ir stebuklų. Taip, per parą į Angliją pristatyti tikrai įmanoma, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Ne viskas priklauso tik nuo mūsų – yra dokumentai, kelių būklė,渡o grafikas. Bet jei viskas sutampa, tai veikia. Čia tau paaiškinsiu, kaip viskas vyksta, kas įmanoma, o kas – ne, ir ko gali tikėtis, jei skubiniu būdu nori perduoti krovinį per Lamanšą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Kaip veikia pristatymas per 24 valandas?
Paprastai – jei tu paskambini rytoj 8 ryto ir sakai "man reikia šiandien", mes žiūrime, ar turime laisvą vairuotoją, ar yra vietos ferry ar tunnelio reise. Jei yra – viskas gerai. Jei nėra – bandome kitokius variantus, gal mažesnį mikroautobusą, gal kitą渡o tarnybą. Svarbiausia, kad tu žinotum, jog 24 valandas tai tikrai įmanoma, bet reikia greito sprendimo iš abiejų pusių.
Ar tikrai per parą galiu gauti krovinį Anglijoje?
Jei esi Lietuvoje ir siunti į Angliją – taip, jei viskas sutampa. Pavyzdžiui, pirmadienį 9 valandą pakrovėm mikroautobusą Kaune, vakare buvom Kale, antradienio rytą jau Londono priemiestyje. Bet čia reikėjo, kad klientas iš anksto žinojęs, jog reikės, ir viskas buvo paruošta. Jei tu paskambini ir sakai "reikia šiąnakt", o mes jau pilni – tada jau sunkiau.
Kada tikrai neveiks?
Per Kalėdas, per naujametį, per didžiąsias šventas. Tada渡as užsipildęs, vairuotojai nori ilsėtis, ir net jei siūlai dvigubą kainą, kartais tiesiog nėra kam vežti. Taip pat vasarą, rugpjūtį, žmonės važiuoja atostogauti ir渡o labai pilnas. Reikėtų žinoti, kad liepos-rugpjūčio mėnesiai yra patys sudėtingiausi.
Ką galima vežti per 24 valandas?
Vis tiek patį, kas ir įprastai – baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus, mažus krovinius. Didesnius reikalus, sunkvežimius su pilnu turiniu – tai jau kitoks pokalbis, ten reikia daugiau laiko planuoti. Bet jei turi tris-penkis kartonus ir keletą baldų – tai tikrai greitai išsprendžiame.
Ar dokumentai spės?
Jei tai asmeniniai daiktai – paprastai reikia tik sąrašo, packing list. Jei tai verslo krovinys su PVM – tada reikia Invoice, CMR, ir čia jau reikia, kad tavo buhalterija ar tiekėjas greitai išrašytų. Kartais būna taip, kad dokumentai vėluoja, ir tada vairuotojas laukia, o tai jau brangina. Gali būti, kad teks mokėti už prastovą.
Kiek kainuoja skubus pristatymas?
Brangiau nei planuotas, aišku. Čia kaip su taksi – jei šauki greitą, tai moki daugiau. Paprastai kalbant, jei įprastas pristatymas kainuoja 400-500 eurų, tai skubus gali būti 600-800, priklauso nuo to, kiek vietos reikia mikroautobuse, koks渡as laisvas. Kartais būna ir dvigubai brangiau, jei tikrai beviltiška situacija.
Ar galiu pats kažką padaryti, kad būtų greičiau?
Taip – kuo greičiau susiruošk viską. Supakuok, susirašyk sąrašą, turėk visus dokumentus. Jei mes atvažiuojam ir dar pusvalandį laukiame, kol tu susirinksi daiktus – tai jau prarastas laikas. Taip pat svarbu, kad būtų aiškus adresas Anglijoje, ne "kažkur ten Šefilde", o konkretus post code.
Kas nutinka, jei渡as uždarytas dėl oro sąlygų?
Na, čia jau force majeure. Jei per audrą ar didelį sniegą渡as uždaro – niekas niekur nevažiuoja. Tada belieka laukti. Buvo situacija, kai gruodį, per didžiulį sniegą,渡as buvo uždarytas parą, ir klientas Anglijoje labai pyko, bet čia niekas nepadarys. Kartais būna taip, kad reikia keisti maršrutą – vietoj Dovero važiuoti per kitą uostą, bet tai jau ilgiau užtrunka.
Ar galima vežti mašiną per 24 valandas?
Mašiną – tai jau kitas pokalbis. Jei nori vežti automobilį, reikia dokumentų, registracijos, kartais ir draudimo. Ir pats pervežimas trunka ilgiau nei 24 valandas, paprastai 2-3 dienas. Bet jei tau labai reikia, galime surasti ekspeditorių, kuris specializuojasi greitame automobilių pervežime. Tada gal ir per 36-48 valandas gali būti.
Ką daryti, jei reikia labai skubiai, bet neturiu visų dokumentų?
Bandome kažkaip išspręsti. Kartais važiuojam su dalimi dokumentų, klientas pažada atsiųsti vėliau. Bet čia rizikinga – jei muitinėje sustabdo, krovinys gali būti sulaikytas. Geriau to nedaryti, bet jei kitaip jokiu būdu neišeina – tada bandome. Buvo atvejis, kai klientui reikėjo skubiai nusivežti dokumentus į Angliją, tai mes vežėm tik dokumentus, o krovinys vėliau.
Ar galima vežti maistą ar produktus?
Maisto produktus vežti galima, bet reikia tam tikrų dokumentų, ypač jei tai gyvulinės kilmės. Sūris, mėsa, pienas – čia jau reikalingi sveikatos sertifikatai. Jei tai tik kava, arbata, saldainiai – paprastai nėra problemų. Bet visada geriau pasitikslinti iš anksto, nes muitinė gali būti įvairi.
Kaip su draudimu? Ar krovinys apdraustas?
Mes visada draudžiame, tai standartas. Bet jei nori papildomo draudimo, tai galima, tik kainuoja. Paprastai standartinis draudimas padengia pagrindinius dalykus. Jei veži kažką labai brangaus – geriau papildomai apsidrausti. Buvo situacija, kai vežėm brangų paveikslą, klientas papildomai apdraudė, ir gerai, kad taip padarė.
Ar galiu sekti krovinį realiu laiku?
Taip, dabar dauguma turi GPS sekimą. Mes taip pat duodam nuorodą, kur galima žiūrėti, kur mikroautobusas yra. Bet čia gali būti, kad sistema kartais atnaujina su vėlavimu, tai kartais rodo neteisingą vietą. Bet apytiksliai visada matosi.
Kas bus, jei krovinys bus sugadintas pervežimo metu?
Reikia dokumentuoti. Nuotraukos prieš ir po, sąrašas. Su draudimu tai sprendžiama, bet procesas gali užtrukti. Kartais būna taip, kad per pakrovimą kažkas truputį įbrėžiamas, tai jau smulkmena, bet jei kažkas rimta – tada reikia ekspertizo. Geriau viską filmuoti ir fotografuoti, nei vėliau aiškintis.
Ar galima vežti pavojingus krovinius?
Kai kuriuos galima, bet reikia specialaus leidimo, ADR dokumentų. Dažniausiai tai cheminės medžiagos, dujos, degūs skysčiai. Jei tai tik paprastos buitinės chemijos priemonės – jos paprastai nelaikomos pavojingomis, bet visada geriau pasakyti iš anksto. Buvo atvejis, kai klientė vežė daug dažų, tai reikėjo atskirų dokumentų.
Koks mažiausias krovinys, kurį dar galima vežti skubiai?
Mažiausia, ką vežėm, buvo vienas lagaminas. Vairuotojas važiavo pro šalį ir tiesiog pavedė. Bet tai jau labiau panašu į taxi paslaugą, ir kainuoja proporcingai brangiai. Jei turi tik kelis daiktus, gal geriau siųsti per kurjerių tarnybą, bet ten bus ilgiau.
Kiek iš anksto reikia užsakyti?
Geriausia – kuo anksčiau. Jei žinai, kad kitą savait reikės – jau dabar skambink. Bet jei reikia šiąnakt – bandome, bet jau rizikuojam, kad gali nebūti vietos. Vakarėlis, šventė, savaitgalis – ten jau sudėtingiau. Pirmadienis-penktadienis dieną – paprastai lengviau surasti.
Ar vežate į Škotiją per 24 valandas?
Škotija jau toliau, bet jei labai reikia – galima. Tiktai reikia suprasti, kad nuo Londono iki Edinburgo dar valanda ar dvi. Tai jau reikia skaičiuoti, ar tikrai suspėjam per 24 valandas. Kartais sakau klientams sąžiningai – jei reikia į Škotiją rytoj 8 ryto, tai šiandien 10 valandą jau turime būti kelyje.
Ką daryti, jei adresas Anglijoje sunkiai pasiekiamas?
Kartais būna siauros gatvės, namai be parkingo, gyvenvietės, kur mikroautobusas net neprivažiuos. Tada reikia mažesnės transporto priemonės, arba klientui pačiam reikia pasiimti iš artimiausio taško. Jei tai tikrai tolimas kaimas, gali būti, kad reikės papildomo mokesčio už pristatymą į nepatogią vietą.
Ar galima susimokėti dalimis?
Paprastai reikia sumokėti prieš pakrovimą, arba dalį prieš, dalį po. Bet jei esi pastovus klientas, jau žinome vienas kitą – tada galima ir atidėti. Bet naujam klientui geriau sumokėti iš karto, kad nebūtų problemų.
Kaip su grąžinimu? Ar galima pristatyti ir grįžti?
Taip, galima užsakyti "ten ir atgal". Bet tai jau brangiau, nes reikia apmokėti渡o dvigubai, ir vairuotojas ilsisi. Dažniausiai klientai nori tik vienos krypties, o jei reikia grįžti – jau atskiras pokalbis.
Ar galima vežti gyvūnus?
Gyvūnus vežti galima, bet reikia dokumentų – paso, mikroschemos, kartais skiepų. Ir reikia, kad gyvūnas būtų tinkamai vežamas, narve ar specialioje talpoje. Katės, šunys – tai dažniausiai vežame. Bet reikia žinoti, kad渡e gyvūnus vežti reikia specialių sąlygų, tai ne visada paprasta.
Ką daryti, jei pamiršau kažką svarbaus?
Skambink. Mes visada bandome padėti. Kartais būna taip, kad pamirštama koks nors dokumentas jau pakrovus – tada vairuotojas sustoja, pasiima, bet tai jau laiko praradimas. Geriau prieš pakrovimą viską patikrinti du kartus.
Ar galima vežti didelius baldus, lovą, spintą?
Taip, jei tilps į mikroautobusą. Standartinis mikroautobasas – apie 12 kubinių metrų. Lovos, spintos – tilps, bet reikia išmatuoti. Kartais būna, kad žmonės mano, kad tilps, o paskui paaiškėja, kad ne. Geriau prieš užsakant pasakyti, kokie baldai, gal net nufotografuoti.
Koks garantinis laikas? Ar jei per vėlu – pinigai grąžinami?
Jei dėl mūsų kaltės pavėluojam – bandome kažkaip kompensuoti, bet čia visada individualiai. Kartais tiesiog atsiprašai, sutinki dėl mažesnės kainos kitam kartui. Pinigų grąžinimas – tai jau retas atvejis, paprastai tiesiog susitarti bandome. Aišku, jei viskas labai blogai – galima ir skųstis, bet iki to nereikia leisti.
Išvada
Taigi, greitas pristatymas į Angliją per 24 valandas – tai tikrai įmanoma, bet reikia žinoti, kad čia viskas turi susidėlioti: dokumentai, vairuotojas,渡o vieta. Jei turi laiko, planuok iš anksto, bet jei bėga – skambink, mes bandysime padėti. Svarbiausia, kad nebūtų per vėlu, ir kad abu suprastume, kas įmanoma, o kas jau ne. Paprastai visada rasime sprendimą, tik kartais jis brangesnis, nei norėtųsi. Bet taip jau būna – skuba kainuoja.