Greitas pristatymas į Angliją per 2-3 darbo dienas tiksliai

Sveiki, čia aš – jau beveik 8 metus dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir kasdien susiduriu su žmonėmis, kuriems reikia greitai ir patikimai pristatyti krovinius į Angliją. Dažnai girdžiu tą patį klausimą: "Ar tikrai gausiu per 2-3 dienas?" Suprantu, kodėl jūs klausiate – perkraustymų versle yra daug painiavos, o pažadai kartais būna per daug gražūs, kad būtų tiesa. Šiame straipsnyje noriu jums tiksliai paaiškinti, kaip veikia greitas pristatymas į Angliją, kokios yra realios galimybės ir į ką reikia atkreipti dėmesį, kad jūsų krovinys tikrai atvyktų laiku. Pasidalinsiu ir savo patirtimi, ir tais atvejais, kai kažkas nepavyko taip, kaip planavome – nes aš irgi žmogus, ir mokausi iš klaidų. Pradėkime.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek iš tikro trunka pristatymas į Angliją?

Na, čia reikia būti atsargiam, nes viskas priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos taško kraunate ir kurioje Anglijoje išimate. Jei kalbame apie tiesioginį pervežimą iš Vilniaus į Londoną su express paslauga, tai realiai galima sutalpinti į 2 darbo dienas. Bet štai kas – jei jūs esate Kaune arba Klaipėdoje, pridėkite dar vieną dieną surinkimui. Taip pat prisimenu atvejį, kai klientui žadėjome 48 valandas, bet dėl eismo tunelyje praradome beveik pusę dienos. Taip, buvo nemalonu aiškintis, bet gyvenime taip būna. Realiai kalbant, 2-3 darbo dienos yra įmanomas terminus, jei viskas suplanuota teisingai, bet visada turėkite omenyje galimus uždelimus.

Ar galima užsakyti pristatymą šiandien ir gauti rytoj?

Techniškai taip, bet čia jau labai ribotas langas. Jei jūs paskambinate iki 10-11 valandos ryto ir turite viską paruošta – krovinys supakuotas, dokumentai tvarkingi, adresas tikslus – yra tikimybė, kad išvyks tą pačią dieną. Bet čia reikia suprasti, kad tai nėra standartinė paslauga ir kainuoja žymiai brangiau. Aš pats siūlyčiau tokį variantą tik tada, kai tikrai nėra kito išėjimo, nes ir jums, ir mums bus mažiau streso, jei turėsime bent vieną dieną rezervo. Be to, jei kraunate kažką sunkesnio ar didesnio, reikia laiko surasti tinkamą vairuotoją ir transportą.

Kokie veiksniai lemia pristatymo greitį?

Čia yra keletas dalykų, kurie tikrai turi įtakos. Pirma – atstumas ir maršrutas. Antra – ar jūsų krovinys telpa į standartinį mikroautobuso ar reikia sunkvežimio, nes pastarasis suplanuoti sudėtingiau. Trečia – dokumentų tvarkymas. Ketvirta – oro sąlygos ir eismo situacija, ypač per Kalėdas ar vasaros piką. Penkta – ar jūs esate pasiruošęs perduoti krovinį laiku. Viskas susiję, ir jei vienas elementas stringa, viskas gali sulėtėti. Aš visada sakau klientams: geriausia turėti bent vienos dienos toleranciją, jei kažkas nepavyksta.

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Angliją?

Čia jums duosiu tikrai sąžiningą atsakymą, nors kiti pervežėjai gali sakyti kitaip. Standartinis pervežimas į Angliją paprastai kainuoja nuo 400 iki 600 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio. O štai greitasis pristatymas – čia jau kalbame apie 800-1200 eurų ir daugiau, ypač jei reikia skubaus surinkimo ir tiesioginio pristatymo be perpaleidimų. Taip, tai nėra pigiai, bet jei jums reikia tikrai greitai, teks mokėti. Kartais žmonės pyksta dėl kainos, bet aš visada paaiškinu – už greitį reikia mokėti, ir tai yra verslas, ne labdara. O jei jums siūlo labai pigiai ir žada greitą pristatymą – čia jau raudona vėliava, pasakyčiau aš.

Ar galima pristatyti į bet kurią Anglijos vietą?

Taip, bet su tam tikromis išlygomis. Jei kalbame apie didžiuosius miestus – Londonas, Birmingamas, Mančesteris, Liverpulis, Bristolė – ten pristatymas paprastai vyksta tiesiogiai ir greitai. Bet jei jums reikia į mažesnį miestelį arba kaimišką vietovę, gali prireikti papildomo laiko, nes vairuotojas turės važiuoti iš pagrindinio maršroto. Taip pat yra vietų, kurios yra tiesiog sunkiai pasiekiamos dėl kelio tipo – siauri keliai, apribojimai sunkvežimiams ir pan. Vieną kartą turėjome pristatyti į kažkokį kaimą Kambrijoje ir vairuotojas praleido valandą ieškodamas tinkamo kelio. Taip kad visada geriau iš anksto tiksliai nurodyti adresą ir, jei įmanoma, papildomą informaciją apie privažiavimą.

Kokie dokumentai reikalingi greitam pristatymui?

Pagrindiniai dokumentai yra: jūsų asmens tapatybės dokumentas arba įmonės registracija, jei veikiaate kaip juridinis asmuo. Taip pat reikalinga krovinio sąrašas arba sąskaita faktūra, jei tai komercinis krovinys. Jei vežate prekes į Angliją po Brexit, reikalinga muitinės deklaracija, ir čia jau reikalai sudėtingėja, nes reikia mokėti PVM ir muito mokesčius. Aš pats visada rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės tarpininku, jei nesate tikri dėl dokumentų. Blogiausia, kas gali nutikti – jūsų krovinys stringa muitinėje ir vėluoja kelias dienas. O tai jau nėra greitas pristatymas, tiesa?

Ar vežate asmeninius daiktus, ar tik verslo krovinius?

Mes vežame ir viena, ir kita. Asmeniniai daiktai – baldai, drabužiai, buitinė technika – tai labai dažnas užsakymas. Tiesą sakant, didelė dalis mano klientų yra žmonės, kurie persikelia gyventi į Angliją arba siunčia daiktus šeimos nariams. Verslo kroviniai – tai dažniausiai prekės, kurias reikia pristatyti į parduotuvę ar sandėlį. Skirtumas tas, kad verslo atveju dažniausiai reikia daugiau dokumentų ir kartais netgi draudimo. O asmeninių daiktų atveju viskas paprastesn, bet vis tiek reikia tvarkyti muitinės formalumus, ypač dabar po Brexit.

Ką daryti, jei mano krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su mumis. Mes visada turime galimybę sekti siuntos buvimo vietą ir žinome, kur yra jūsų krovinys. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – pvz., vairuotojas susirgo arba transportas sugedo – mes iekosime sprendimo, galbūt perkelsime į kitą transportą. Bet jei vėluoja dėl išorės veiksnių – eismo, oro sąlygų, muitinės – čia jau mažiau galime padaryti, nors visada stengiamės rasti išeitį. Vieną kartą turėjome atvejį, kai dėl didžiulio eismo tunelyje krovinys vėlavo 6 valandas, ir mes tiesiogiai informavome klientą kas pusvalandį. Skaidrumas čia labai svarbus, mano manymu.

Ar galima drausti krovinį?

Taip, ir aš asmeniškai visada rekomenduoju tai daryti, ypač jei vežate vertingus daiktus. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę procentinę dalį nuo krovinio vertės, bet jei kas nors nutinka – pvz., krovinys sugadinamas arba prarandamas – jūs galite būti ramūs, nes gausite kompensaciją. Čia reikia žinoti, kad standartinė pervežimo paslauga paprastai turi tam tikrą bazinę atsakomybę, bet ji dažnai yra ribota. Jei jūsų krovinys vertas kelis tūkstančius eurų, tikrai verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada pasiūlau klientams šią galimybę, nes geriau apsidrausti nei po to gailėtis.

Kaip suprasti, ar pervežėjas yra patikimas?

Čia labai svarbus klausimas, nes rinkoje yra labai daug įmonių, kurios žada greitą pristatymą, bet po to nevykdo. Aš jums duosiu kelis patarimus. Pirma – žiūrėkite į įmonės amžių ir atsiliepimus. Antra – ar jie turi savo transportą ar tik tarpininkauja? Trečia – ar jie aiškiai atsako į jūsų klausimus arba vengia konkrečių atsakymų? Ketvirta – ar sudaroma rašytinė sutartis? Penkta – ar jie turi aiškią kainodarą arba viskas kažkaip "pasikalbėsim"? Blogų pervežėjų tikrai yra, ir aš pats esu girdėjęs siaubingų istorijų. Vienas mano pažįstamas užsakė pervežimą, sumokėjo avansą, ir įmonė tiesiog dingo. Taip kad būkite atsargūs.

Koks yra geriausias laikas užsakyti greitą pristatymą?

Geriausia užsakyti kuo anksčiau, jei žinote, kad jums reikės pervežimo. Jei jums reikia pristatymo per 2-3 dienas, geriausia skambinti bent prieš 2-3 dienas iki norimos datos. Aišku, mes suprantame, kad gyvenime būna skubių situacijų, bet kuo anksčiau susisieksite, tuo didesnė tikimybė, kad rasime jums tinkamą sprendimą. Taip pat venkite piko laikotarpių – prieš Kalėdas, naujus metus, vasaros pradžioje, kai daugelis žmonių persikelia. Tada eismo daugiau, vairuotojų mažiau, ir viskas užtrunka ilgiau. Jei įmanoma, planuokite iš anksto.

Ar galima atsekti krovinio buvimo vietą?

Šiuolaikiniai pervežėjai paprastai turi galimybę sekti siuntą realiu laiku. Mes naudojame GPS sekimo sistemas, taigi jūs galite matyti, kur šiuo momentu yra jūsų krovinys. Žinoma, tai priklauso nuo to, ar mes kalbame apie mikroautobuso pervežimą ar didesnį sunkvežimį. Paprastai galime pateikti tikslią informaciją bent du kartus per dieną – ryte ir vakare. Jei jums reikia nuolatinio sekimo, galime tai sutvarkyti, bet čia jau reikia papildomo mokesčio. Aš pats esu tokių dalykų šalininkas – klientui svarbu žinoti, kur yra jo daiktai.

Ką daryti, jei krovinys buvo pristatytas sugadintas?

Visų pirma – nedelsiant mus informuokite ir dokumentuokite žalą. Nuotraukos, video, aprašymas – viskas svarbu. Jei tai įvyko mūsų kaltės, mes imsimės atsakomybės ir ieškosime sprendimo. Bet čia yra niuansas – jei krovinys buvo netinkamai supakuotas jūsų pusės, atsakomybė gali būti ribota. Todėl aš visada sakau: tinkamas pakavimas yra jūsų atsakomybė. Jei vežate stiklą ar kitus trapius daiktus, naudokite tinkamą medžiagą ir aiškiai pažymėkite. Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientė vežė veidrodį, supakuotą tik į kartono dėžę – žinoma, jis atvyko sudaužytas. Tai buvo liūdna, bet mes čia nieko negalėjome padaryti.

Ar galima keisti pristatymo adresą po užsakymo?

Teoriškai taip, bet praktikoje tai gali būti sudėtinga, ypač jei krovinys jau yra kelyje. Jei dar esame surinkimo etape, adreso pakeitimas paprastai yra įmanomas be papildomo mokesčio. Bet jei jau važiuojame – čia gali prireikti papildomo mokesčio ir laiko, nes reikia keisti maršrutą. Aš visada prašau klientų būti tikriems dėl adreso prieš užsakant, bet suprantu, kad gyvenime aplinkybės keičiasi. Svarbiausia – kuo anksčiau pranešti apie pakeitimą, tuo geriau.

Kokia yra jūsų patirtis su muitinės procedūromis po Brexit?

Čia reikia būti atsargiam, nes po Brexit viskas tapo žymiai sudėtingiau. Dabar, jei vežate prekes į Angliją iš Lietuvos, jums reikia mokėti PVM ir galbūt muito mokesčius. Muitinės deklaracija turi būti pateikta prieš išvykstant iš Lietuvos, ir tai užtrunka tam tikrą laiką. Jei viskas padaryta teisingai, krovinys turėtų praeiti muitinę be didelių problemų. Bet jei dokumentai neteisingi arba nepilni – čia gali būti užlaikymas. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai nesuprato, kad po Brexit reikalingi nauji dokumentai, ir teko aiškintis su muitinės tarpininkais. Patarimas – visada pasiklauskite prieš užsakydami, ar jums reikės papildomų dokumentų.

Ar teikiate paslaugas tik iš Lietuvos į Angliją, ar ir atvirkščiai?

Mes dirbame abejomis kryptimis. Dažniausiai žmonės užsako pervežimą iš Lietuvos į Angliją, bet taip pat yra klientų, kuriems reikia atvežti krovinius iš Anglijos į Lietuvą. Abu variantai veikia panašiai, tik reikia atkreipti dėmesį į tai, kad Anglijos muitinėje irgi yra tam tikros procedūros. Jei vežate iš Anglijos į Lietuvą, jums reikės muitinės dokumentų ES pusėje. Čia viskas priklauso nuo to, kokio tipo krovinį vežate ir kokios yra jo vertės. Geriausia visada pasikonsultuoti iš anksto, nes kiekviena situacija yra skirtinga.

Kuo skiriasi ekspresas nuo standartinio pervežimo?

Ekspreso pervežimas reiškia, kad jūsų krovinys turi prioritetą – jis kraunamas pirmas, vežamas tiesiogiai be sustojimų ir perpaleidimų, ir pristatomas kuo greičiau. Standartinis pervežimas paprastai reiškia, kad jūsų krovinys gali būti kraunamas kartu su kitų klientų kroviniais, ir pristatymas gali užtrukti ilgiau dėl maršruto optimizavimo. Ekspresas brangesnis, bet greitesnis. Standartinis pigesnis, bet lėtesnis. Viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir biudžeto. Aš visada paaiškinu klientams skirtumą ir leidžiu jiems pasirinkti.

Ką daryti, jei man reikia pristatyti skubų vaistų siuntinį į Angliją?

Vaistai yra ypatinga kategorija, čia reikia labai atsargiai. Pirma, ar jums reikalingi vaistai asmeniniam naudojimui ar komerciniam? Jei asmeniniam – paprastai galima vežti tam tikrą kiekį be didelių problemų, bet reikalingas gydytojo receptas arba dokumentas, patvirtinantis, kad jums šie vaistai reikalingi. Jei komercinis – čia jau reikalingi specialūs leidimai ir licencijos. Aš pats nesu vaistų pervežimo specialistas, todėl šiuo atveju tikrai rekomenduočiau pasikonsultuoti su specialistais, kurie dirba būtent šioje srityje. Blogas patarimas čia gali sukelti didelių problemų, ir aš nenorėčiau jums to linksniuoti.

Ar galima pristatyti mašiną ar kitą transporto priemonę į Angliją per 2-3 dienas?

Techniškai taip, bet tai yra sudėtingesnis procesas nei paprasto krovinio pervežimas. Jei kalbame apie vežimą su autojerkliu, tai gali užtrukti ilgiau dėl pačios transporto priemonės dydžio ir svorio. Taip pat reikalingi papildomi dokumentai – registracijos liudijimas, draudimas, kartais ir techninės apžiūros dokumentai. Be to, jei mašina neveikia, reikalingas specialus transportas su keltuvu. Ar įmanoma per 2-3 dienas? Taip, jei viskas suplanuota teisingai, bet tai kainuoja žymiai brangiau nei paprastas krovinys. Vieną kartą vežėme gedusią mašiną iš Kauno į Londoną ir visas procesas užtruko beveik 4 dienas dėl dokumentų ir specialaus transporto paieškų.

Kokie yra dažniausiai mano klientų daromi klaidos?

O, čia galėčiau ilgai kalbėti. Pirma – blogas pakavimas. Antra – netikslus adresas. Trečia – dokumentų trūkumas arba klaidos dokumentuose. Ketvirta – nenurodytas tikslus krovinio svoris arba matmenys. Penkta – tikėjimas per gerai skambančiais pasiūlymais. Šečta – nesilaikymas susitarimo dėl perdavimo laiko. Septinta – manymas, kad visi pervežėjai yra vienodi. Aš visada sakau: geriau skirti šiek tiek laiko iš anksto viską suplanuoti, nei po to spręsti problemas. Jūsų laikas ir pinigai yra svarbūs, ir mes norime, kad viskas vyktų sklandžiai.

Kaip elgtis, jei pervežėjas neatsako į mano skambučius?

Čia jau rimta problema. Jei jūs bandote susisiekti su pervežėju ir jis neatsako – tai blogas ženklas. Pirma – bandykite rašyti žinutę arba el. laišką. Antra – jei atsako tik po kelių dienų arba visai nebeatsako, jau reikia galvoti apie kitą variantą. Trečia – jei jau sumokėjote avansą ir pervežėjas dingo, greičiausiai reikės kreiptis į teisėsaugą. Aš asmeniškai visada rekomenduoju prieš mokant avansą pasidomėti įmone, perskaityti atsiliepimus, o jei įmanoma – susitikti asmeniškai arba bent jau pasikalbėti vaizdo skambučiu. Rizika čia yra per didelė.

Ar galima užsakyti pervežimą savaitgalį?

Taip, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Jei jums reikia pristatymo šeštadienį arba sekmadienį, tai įmanoma, bet reikės papildomo mokesčio, nes tai nėra standartinė darbo diena. Taip pat reikia žinoti, kad kai kurie vairuotojai nedirba savaitgaliais, todėl gali būti sunkiau rasti tinkamą transportą. Jei jūsų situacija leidžia, geriau planuoti pervežimą darbo dienomis – bus pigiau ir paprasčiau. Bet jei tikrai reikia savaitgalį – mes stengiamės padėti, tik reikia iš anksto susitarti.

Ką daryti, jei man reikia pristatyti krovinį į Londoną ypatingai greitai?

Londonas yra didelis miestas, ir pristatymas į tam tikras jo dalis gali būti sudėtingas dėl eismo, Londono mokesčio ir kitų veiksnių. Jei jums reikia labai skubaus pristatymo į Londoną, geriausia rinktis tiesioginį pervežimą be sustojimų, ir čia jau reikia kalbėti apie premium paslaugą, kuri kainuoja atitinkamai. Dar vienas patarimas – nurodykite kuo tikslesnį adresą Londone, nes miestas didelis, ir vairuotojas gali praleisti daug laiko ieškodamas tinkamo vietos. Jei įmanoma, susitikite su vairuotoju arba duokite jam kontaktinį telefoną, kad galėtų susisiekti jei kils problemų.

Ar galima sutarti dėl reguliaraus pervežimo į Angliją?

Taip, ir tai netgi gali būti naudingiau finansiškai. Jei jums reikia reguliaraus krovinių gabenimo į Angliją – pvz., jei turite verslą ir siunčiate prekas kas savaitę – mes galime sudaryti ilgalaikę sutartį su specialiomis kainomis. Tai naudinga abiems pusėms – jūs gaunate garantuotą paslaugą ir geresnę kainą, o mes gauname stabilų klientą. Aš pats turiu kelis tokius ilgalaikius klientus, ir dirbame puikiai kartu jau keletą metų. Jei jūsų verslas reikalauja reguliaraus pervežimo, tikrai verta apsvarstyti šią galimybę.

Kokių patarimų turėtumėte žmogui, kuris pirmą kartą užsako pervežimą į Angliją?

Pirma – neskubėkite ir gerai viską apsvarstykite. Antra – palyginkite kelis pasiūlymus, bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal patikimumą. Trečia – viską užrašykite ir sudarykite sutartį. Ketvirta – neslėpkite informacijos apie krovinį – jei vežate kažką ypatingo, geriau iš karto pasakyti. Penkta – paklauskite visko, kas jums neaišku. Šešta – būkite realistas dėl terminų ir kainų. Septinta – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai taip ir yra. Aš pats pradedu pokalbį su klientu klausimu – pasakykite man tiksliai, ką jums reikia vežti ir kur, o aš jums paaiškinsiu, kas įmanoma ir ko geriau vengti.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą pristatymą į Angliją per 2-3 darbo dienas. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte: tai įmanoma, bet reikia tinkamai viską suplanuoti, pasirinkti patikimą pervežėją ir būti realistams dėl kainų ir galimybių. Gyvenime visada būna nenumatytų aplinkybių – eismo, oro, dokumentų – ir geriausia turėti bent vienos dienos rezervą. Jei jums reikia pagalbos arba turite klausimų – kreipkitės, mes visada stengiamės padėti. Linkiu jums sėkmingo pervežimo ir kad jūsų krovinys atvyktų laiku ir saugiai!