Greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas: kas tai per gera?

Sveiki, vėl čia. Dirbu su krovinių vežimu jau beveik dvi dešimtis metų, daugiausiai į vakarus, į tą pačią Angliją. Žmonės visada klauso: „O kaip greitai? O kaip patogiai?“. Tiesą sakant, verslas čia toks, kad ne visada viskas vyksta kaip pagal laikrodį. Dažnai ieškote greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas, nes manyti, kad tai sprendimas. Ir dažnai taip tikrai yra, ypač kai reikia nutraukti rūpesčius. Bet turiu jus įspėti – niekas nevyksta idealiai. Kartais kelsas užstringa, kartai vairuotojas užmiega, o kartai klientas tiesiog pamiršta duoti adreso. Taigi, štai kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių viršelių.

Kaip viskas vyksta ir laikai

Kiek laiko užtrunka tas greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas?

Paprastai sakome 3–5 darbo dienas, bet tai tik apytiksliai. Anglija jau ne ES, tai muitinė gali sukelti pavojų. Vakar buvo toks atvejis, kruvinys stovėjo prie sienos 12 valandų, nes vienas dokumentas buvo blogai užpildytas. Taigi, jei skubate, praneškite iš anksto. Greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas yra greitas tik tuo atveju, jei klientas pasiruošęs. O dar tas keltas... Jei jūsų daiktas stovi pačiame kampe, vairuotojas gali nebeįveikti.

Ar tikrai įmanoma atvežti per 2 dienas?

Teoriškai – taip, jei važiuojame be sustojimų ir nėra eilių. Bet praktiškai? Tai loterija. Vienas mano kolega važiavo be sustojimų, tačiau prie Dovere įvyko avarija kitame eismo ruože, ir viskas stovėjo 8 valandas. Taigi pažadėti 2 dienas – tai pavojinga. Mes stengiamės, bet gamta ir kelių policija nėra nuo mūsų priklausomos. Geriau skaičiuokite 3 dienas, o jei greičiau – bus malionas.

Ar vairuotojai važiuoja naktį?

Dauguma taip, jei turi du vairuotojus arba jei reikia įveikti didelius atstumus. Tačiau taisyklės griežtos – negalima vairuoti be poilsio. Jei matai, kad vairuotojas „užsimerkia“, tai jau pavojus. Mūsų komandoje tokių nedraudžiame. Todėl tas greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas gali reikšti, kad vairuotojas sustoja pamišti porai valandų. Geriau vėliau atvyks, nei niekada.

Kas dėl savaitgalių? Ar vežiate?

Keltai turi savo grafikus, ir jie ne visada plaukia sekmadieniais. Jei užsakymate penktadienį, gali būti, kad krovinių imkime tik pirmadienį. Anglijoje parduotuvės dažnai dirba, bet sandėliai ne. Būna, kad vairuotojas atvyksta į Londoną šeštadienį, o gavėjo nėra namie. Tuos laukimus mums irgi tenka mokėti (laiku). Taigi geriau planuokite darbo dienomis.

Kainos ir pinigai (be jokių nustebimų)

Kokia apytikslė kaina tokiam maršrutui?

Čia labai slysta žemė. Kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų, o kartais ir daugiau, priklausomai nuo kuro kainos ir to, ką reikia vežti. Jei tik dėžėlę 20kg, tai geriau siųsti kurjeriu. Greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas atsiperka, kai krovinių yra daug. Pirk kurso metu kuras gali brangti, o tiekėjas pakeis kainą jau važiuojant... Tai vargšai vairuotojai visą laiką neramūs.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Kuras, keltų bilietai, ir... ar reikia įveikti uždarą miestą (pvz., Londono zona). Be to, jei reikia įvežti daiktą į antrą aukštą be keltuvo, tai papildomai darbas. O dar tie mokesčiai už užterštą zoną (ULEZ). Dabar ten be to nepraeisi. Todėl niekada nesakyk „taip, kaip praėjusį kartą“, kasmet brangsta.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Anksčiau buvo įprasta, dabar... nerekomenduoju. Geriau banko pavedimu, kad būtų įrašas. Vairuotojai ne visada turi mažų banknotų gražos. Be to, jei kas nors nueina blogai su tais pinigais (prarandami ar pan.), tai neaišku kas kaltas. Taip pat, jei mokate iš anksto, mes galime tiksliau suplanuoti kelionę. Pinigai paskui daro savo darbą, bet elektroniniu būdu saugiau.

Ar imate užstatą ar išankstinį apmokėjimą?

Standartiškai prašome 50% iš anksto, kad užfiksuotume laiką. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tą pinigą negrąžiname, nes mes jau esame įsipareigoję vairuotojui. Jei norite 100% atsiskaityti pristatymo metu, tai tik su ilgalaikiais klientais. Nenoriu girdėti istorijų, kad „dar lauksiu algos“, kai mašina jau stovi prie jūsų namų.

Kodėl pas kainuos brangiau nei pas kitus?

Nes mūsų vairuotojai gauna normalias algas, o mašinos ne iš kapitalinio remonto. Pigių variantų rizika didesnė. Galvojate, kad užsisakote greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas, o gaunate seną „būstą“, kuris sugenda kelyje. Tada jūsų krovinius laukia dienas kelias. Mūsų kaina yra už saugumą ir tikrumą, o ne tik už ratus sukimo.

Apkrova ir kas telpa

Ar telpa daug į tą mikroautobusą?

Žiūrėkite, standartinis „Sprinter“ telpa apie 10–15 kubinių metrų. Tai dažnai užtenka baldų iš buto išvežti. Bet čia yra „bet“. Jeigu turite didelę sofos, kuri neina išardyti, tai gali būti problemos. Būna, kad žmonės sako „o, ten maža spinta“, o ji tampa 2x2 metrų. Tada reikia skambinti ieškoti didesnės mašinos (furgono).

Kokie aukščio daiktus galima vežti?

Standartinis mikroautobuso aukštis yra apie 1.8–2 metrus. Jei turite ilgas lentas arba vamzdžius, jas reikia guldyti. Būna, kad žmonės bando įsivyti sofas vertikaliai, bet jis paprasčiausiai neįeina pro duris. Matykite, kiekviena mašina turi savo apribojimus. Prieš vežant didelius daiktus, matuokite. Aš visada sakau – matuokite du kartus, vieną kraupyk (čia ir taisyklė, ir patarimas).

Ar galima vežti žalias augalus?

O, tai pavojinga sritis. Muitinė labai griežtai tikrina žemę ir augalus. Jūs negalite tiesiog taip pasiimti savo obelų sodą ir vežti į Angliją be fitosanitarinių pažymų. Ją gali konfiskuoti ir baudžia. Jei tai keli gėlių vazos namams, dažnai praeina, bet rizikuojate. Geriau tą kaktusą palikti draugui. Nenuilsčiau (o čia tikrai) nuo tų muitininkų, kai randa bulves lagamine...

Ar galima vežti motociklą?

Galima, jei jis telpa ir galima užfiksuoti. Reikės specialių juostų, kad jis nenukristų. Bet čia svarbu – degalai bakuose! Turi būti beveik tuščia, kitaip muitinė gali trukdyti (lengvai degios medžiagos). Ir tada važiuoti su taksi iš tų uostų... įdomi patirtis. Geriau viską sutarti iš anksto apie tą technikos įkrovimą.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Egzistuoja ribojimai. Asmeniniam naudojimui galima, bet ne daug. Jei matysime dešimtis dėžių alaus, tai jau bus komercinis kroviniys, ir reikės mokėti didelius mokesčius. Muitinė nekenčia, kai juos apgaudinėja. Geriau deklaruokite tiesiog. Vienas kartas klientas bandė paslėpti degtukus krovinyje... nepamiršiu tų veidų kai ugnies gesinimo sistema aktyvavosi.

Ar galiu važiuoti su daiktais?

Tai sudėtingas klausimas. Oficialiai, kai yra krovinys, tai tai yra krovinių vežimas, o ne keleivių pervežimas. Tačiau dažnai, jei tai asmeniniai daiktai ir vairuotojas sutinka, tai galima sėdėti gale. Bet turiu įspėti – sėdėjimas ant krovinių nelegalu ir nepatogu. Kai vairuotojas sustoja pereiti muitinę, jums teks išeiti. Užsienio reikalai gali būti griežti.

Muitinės ir Anglijos ypatumai

Ką daryti su Breksitu? Ar sudėtinga?

Sudėtinga, jei nežinai ką daryti. Reikia pateikti eksporto deklaraciją iš Lietuvos ir importo į Angliją. Esu matęs, kai žmonės bandydami vežti maistą ar vaistus be leidimų, ir viską atimdavo. (Beje, vaistus vežti be receptų draudžiama, nepamirškite). Dabar greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas reikalauja tikslumo. Jei dokumentai bus neteisingi, muitininkai privers grįžti atgal.

Kiek kainuoja muitinės procedūros?

Tai priklauso nuo tarpininko. Mes imame savo mokestį už dokumentų rengimą, tačiau pati muitinė Anglijoje taiko mokesčius už prekes virš 135 svarų (jei dovanos ar pirkta). Jei tai turtas, perkeltas iš EU, tai mokesčių nėra (tik deklaracijos). Būna, kad klientai nustemba, kai pamato tuos biurokratinius mokesčius. Bet taip jau yra su valstybėmis, ne mūsų kaltė.

Ar reikia eiti į muitinę pačiam?

Nebūtina, jei visus dokumentus atiduodate mums. Bet jei kiltų klausimų dėl prekių kilmės ar vertybės, gali tekti kalbėtis su jumis telefonu. Kartais, jei tai labai specifinis krovinius, muitininkai gali paprašyti nuotraukų ar papildomų paaiškinimų. Tada tuoj pat persiunčiame jums žinutę. Geriau, kad telefonas būtų prijungtas.

Kas nutinka, jei kelsas užstringa?

Tai kažkas ko niekas nemėgsta. Dovere arba Kalėje (prancūziškoje pusėje) eilės gali būti šimtai kilometrų. Tada vairuotojas praranda dieną. Greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas tampa „lėtas pristatymas“. Mes jums pranešame, bet atsakomybės už gamtos sąlygas ar imigracijos problemų sprendimą neturime. Žiūrėkite naujienas prieš siunčiant.

Ar atvežate ir į Škotiją / Velsą?

Taip, važiuojame ir ten. Bet turėkite omenyje, kad tai toliau. Greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas į Glazgow jau bus brangesnis ir ilgesnis už Londoną. Kelyje gali būti mokesčiai už tiltus (pvz., Severno tiltas). Planuokite atitinkamai. Ir ten oras dar blogesnis nei Anglijoj, vairuotojams ten daugiau vargo.

O jei aš nežinau tikslios adresos Anglioj?

Tada bus problema. Anglijoj adresai specifiniai – post kodas nusako viską. Jei parašote tik „Londonas“, vairuotojas užstrigs. Jei nežinote, kur išsikrauti, susitarkite su giminaičiais, kad jie sutiktų. Arba galima palikti sandėlyje (už papildomai). Bet mums reikalingas taškas.

Paslaugos ir vairuotojai (žmogiškas faktorius)

Ar vairuotojas padės pakrauti?

Dažniausiai taip, jei tai vienas žmogus ar dvi sunkios dėžės. Bet jei turite išsikrauti visą butą su 50 dėžių, čia mes nešikėjų komanda. Tada reikia tartis apie kelyje esančius padėjėjus arba jums pačiam reikia pasiruošti. Neseniai vienas klientas mane prašė, kad vairuotojas nuneštų pianiną antrą aukštą be keltuvo... Na, akivaizdu, kad taip nebus.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį, nes važinėja jau dešimt metų. Tačiau jie ne filologai. Adresą jie supras, nes sistema rodo. Jei reikia sudėtingų dalykų aiškinti muitininkui, turime kontaktą su dispečeriu, kuris gali prisijungti į pokalbį. Nenusiminkite, jei girdite akcentą – svarbiausia, kad krovinius atvežtų.

Kaip sekti krovinius?

Mes duodame vairuotojo numerį. Jis gali neatsiliepti tuoj pat, nes vairuoja (tai yra pagrindinė taisyklė). GPS sistemų, kurios rodo taip kaip taksiai, neturime (nors tikrai norėtų). Tačiau vairuotojas visada praneša, kai artėja. Jei skambinate vidury nakties, tikėkitės, kad jis miega. Turbūt suprantate, kad greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas užtikrina, jis nėra robotas.

Ar dirbate šventėmis?

Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, tačiau logistika sustoja retai. Pavyzdžiui, Kalėdom ar Velykom, keltai nevažiuoja, tai mes negalime nieko daryti. O tarkim, Lietuvos šventės, Anglijoj dar dirbama. Geriausia klausti dėl datos iš anksto. Kartais imame papildomą mokestį už darbą nedarbo dieną, tai nenuostabu.

Kas daryti jei daiktas sugedo?

Pirmiausia, nedarykite panikos. Parašykite mums pažymą apie žalą (CMR protokolas) tiesiai vietoje, kol vairuotojas ten yra. Jei pasirašysite, kad viskas tvarko, o paskui namie pastebėsite skilusią vazą – mums nieko nebebus padaryti. Būkite budrūs. Nuotraukos prieš išvežant ir po pristatymo labai padeda. Žinau, tai erzinantis, bet saugo abiejų pusių nervus.

Ar priimate kortelės mokėjimus?

Galime, bet įmonės mokesčiai dėl to didesni, todėl pridedame 2–3 proc. Dažniau klientai moka į sąskaitą. Jei reikia greitai apmokėti vairuotojui vietoje, geriau turėti grynųjų arba paskubinti pavedimą. Su tuo „PayPal“ ar kitaip taip pat būna bėdų dėl patvirtinimų. Senolis geras pavedimas vis dar karalius mūsų versle.

Ar apdraudžiate krovinius?

Turime standartinę transporto draudimę (CMR). Ji padengia žalą, kurią padaro vairuotojas arba įvyksta avarija. Bet ji nedengia to, jei jūsų dėžė viduje subyra, nes čia buvo prastos kokybės lipdukas. Brangius dalykus (kompiuterius, juvelerinius dirbinius) reikia pranešti iš anksto. Buvę atvejų, kai vežė „sentimentalią vėrinį“, o jis dingo... gaila, bet be oficialios vertės neįmanoma padaryti nuostolių aktą.

Ar įmanoma užsakyti iš karto?

Jei mašina laisva, važiuojame tą pačią dieną arba kitą rytą. Bet dažniausiai reikia planuoti savaitę–dvi. Ypač dabar, kai trūksta vairuotojų visoje Europoje. Jei skubate labai, galima susitarti dėl „ekspreso“, bet tai kainuos brangiau. Geriau nedaryti spaudimo paskutinę minutę, nes tada visiškai neįmanoma garantuoti to paties greito pristatymo.

Kodėl pasirinktumėte būtent jus?

Nes nesame robotai. Jei kažkas nueina ne taip, mes bandome spręsti, o ne pasislėpiame už užklausos formų. Tą greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas mes darome jau ilgai. Matėme viską – nuo degančių furgonų iki dingusių pasų. Žinome, ką daryti. O ir kainos turėtų būti sąžiningos.

Išvada

Na, tai tiek apie mūsų kasdienybę. Tą greitas pristatymas į Angliją patogus mikroautobusų transportas galima rasti, jei žinai ko ieškoti ir nereikia tikėtis stebuklų už duobelės duonos. Rūpinkitės dokumentais, būkite sąžiningi apie tai, ką vežate, ir kantriai laukite. Nors ir būna nesklandumų, dažniausiai viskas pasiekia adresą. Sėkmės jūsų siuntimams, ir visada turkite mano numerį, jei kas nors nueina ne taip.