Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas pristatymas į Angliją patogūs mikroautobusų maršrutai
Įvadas
Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau dešimt metų, ir galiu tau pasakyti vieną dalyką – žmonės visada ieško greito pristatymo į Angliją, bet tikrai ne visi supranta, kaip veikia mikroautobusų maršrutai ir ką iš tikrųjų gali gauti. Daugelis mano, kad užsako mikroautobusą ir viskas – po kelių dienų daiktai jau Londone. Tikrovė kartais būna kitokia, ir aš tau paaiškinsiu kodėl. Šiame straipsnyje (na šitaip pradėjau, nors sakiau sau ne rašyti kaip straipsnyje) aptarsime, kaip vežėjai organizuoja maršrutus, kokie terminai realiai įmanomi, ir kaip nepermokėti. Kalbėsiu atvirai – kartais pats susiduriu su situacijomis, kur ne viskas einasi pagal planą, bet būtent todėl galiu tau duoti tikrų patarimų, o ne gražiai nuskambančias frazes.
Kaip veikia mikroautobusų maršrutai į Angliją
Kokie yra dažniausi mikroautobusų maršrutai iš Lietuvos į Angliją?
Taip, dažniausiai važiuojama per Vokietiją, Nyderlandus, Belgiją ir tada į Doverą arba Folkestoną. Paprastai maršrutas būna toks: Kaunas arba Vilnius – Lenkija – Vokietija – nyderlandų uostas – keltas į Angliją. Vienoje mašinoje paprastai vežami 4–5 klientai, kartais daugiau, priklauso nuo bendrovės. Svarbu suprasti, kad tai nėra tiesioginis reisas – sustojimai pakeliui yra būtini, nes reikia paimti krovinius iš skirtingų miestų. Pats esu vežęs klientus, kurie tikėjosi, kad mikroautobusas važiaus tik jiems, o pasirodo, kad kelyje dar užsuko į tris miestus paimti papildomų siuntų. Iš pradžių jie pyko, bet po to suprato, kad dėl to kaina yra žymiai mažesnė.
Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos iki Anglijos?
Čia visada sakau klientams – nuo 36 iki 48 valandų, jei viskas eina gerai. Bet čia yra tas momentas, kur aš pats ne visada esu tikras, nes priklauso nuo eismo, oro sąlygų, ir svarbiausia – nuo keltų tvarkaraščio. Jei keltas vėluoja, viskas pasislenka. Vieną kartą vežiau šeimą į Mančesterį ir dėl audros keltas iš Kalė neatšaukė, bet pristabdė kitoje pusėje – galiausiai kelionė truko beveik 60 valandų. Jie buvo pavargę, bet suprato, kad tai ne mano kaltė. Apskritai skaičiuok 2–3 dienas, jei nori būti realistas.
Ar galima užsakyti greitesnį pristatymą į Angliją nei standartinis maršrutas?
Gali, bet tai kainuoja. Yra bendrovės, kurios siūlo ekspreso paslaugas – tada mikroautobusas važiuoja tiesiogiai su mažiau sustojimų, bet kaina būna 30–50 proc. brangesnė. Kartais netgi siūlo individualų mikroautobusą tik tavo daiktams. Aš pats kartais siūlau klientams pagalvoti – ar tikrai tau reikia greičiau, ar gali palaukti dienos ar dviejų? Kartais taupymas verta, ypač jei vežiesi baldus, kurie nėra skubūs. Bet jei perkeliesi dėl darbo ir tau reikia visko per savaitę, tada greitesnis variantas tikrai prasmingas.
Kokie yra privalumai renkantis mikroautobusų maršrutus palyginti su sunkvežimiais?
Svarbiausia – greitis. Mikroautobusas talpina mažiau, bet važiuoja greičiau, nes nereikia laukti, kol bus pilnas sunkvežimis. Be to, mikroautobusai paprastai juda lanksčiau – jei reikia pakeisti maršrutą dėl eismo, tai padaryti lengviau nei su dideliu sunkvežimiu. Dar vienas privalumas – asmeninis dėmesys. Vairuotojas žino tavo daiktus, gali jais rūpintis. Ne visada taip būna su didelėmis įmonėmis, kur tavo sofa tampa vienu iš šimto krovinių konteineryje. Tiesą sakant, mažesni vežėjai dažnai būna atidesni, nes jiems svarbi kiekvieno kliento nuomonė – jie negali sau leisti prarasti kliento dėl vienos blogos patirties.
Ar mikroautobusai veža tik asmeninius daiktus ar ir prekes verslui?
Dažniausiai paslauga orientuota į fizinius asmenis, bet verslo klientų taip pat netrūksta. Maži verslininkai veža prekes į Angliją – drabužius, aksesuarus, maisto produktus. Vienas mano klientas vežė lietuvišką medų ir kepinius į Londono parduotuvę kas dvi savaites. Jam buvo patogu, nes mikroautobusas pristatydavo tiesiai į sandėlį, nereikėjo rūpintis muitinės dokumentais atskirai. Tiesą sakant, čia reikia žinoti, kad verslo kroviniams gali būti taikomi kitokie reikalavimai, bet daugelis vežėjų jau turi patirtį su tokiomis siuntomis. Geriausia tiesiog paklausti iš anksto.
Kainos ir kaip sutaupyti
Kiek vidutiniškai kainuoja greitas pristatymas į Angliją mikroautobusu?
Čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kurio miesto išvyksti. Iš Vilniaus ar Kauno iki Londono regiono paprastai kainuoja nuo 400 iki 700 eurų, jei tai standartinis maršrutas su sustojimais. Jei veži didelius baldus – lovą, spintą, sofą – gali būti brangiau, nes užima daug vietos. Kartais žmonės stebisi, kodėl jų nedidelis krovinys kainuoja tiek pat, kiek didelis, bet čia logiška – mikroautobuso vieta yra ribota, ir vežėjas negali priimti dar trijų klientų, jei tavo daiktai užima pusę mašinos. Vienas patarimas – jei gali, sumažink krovinį prieš vežant. Per daug kartų mačiau žmones, kurie vežė daiktus, kurių Anglijoje net nenaudos.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Taip, bet ne visada. Mažesnės įmonės dažniau derasi, ypač jei turi laisvų vietų mikroautobuse ir nori užpildyti jas bet kokia kaina. Didelės bendrovės dažniau turi nustatytas kainas, bet ir čia galima gauti nuolaidą, jei esi nuolatinis klientas arba veži daug krovinių. Aš pats visada sakau klientams – tiesiog paklausk. Juk nieko blogo nebus, jei paklausi, ar yra galimybė sumažinti kainą. Kartais vežėjas gali pasiūlyti geresnę kainą, jei sutiksi vežti kartu su kitu klientu. Čia vėl tas klausimas – ar tau svarbus greitis, ar kaina?
Kada geriausia užsakyti mikroautobusą, kad būtų pigiau?
Paprastai pigiau būna ne sezono metu – tai yra ne vasarą ir ne prieš Kalėdas. Vasarą kainos kyla 20–30 proc., nes daugelis žmonių keliasi į Angliją dirbti ar studijuoti. Prieš šventes taip pat brangu, nes visi nori greitai pristatyti dovanas ir daiktus. Geriausia planuoti iš anksto – jei žinai, kad reikės perkraustyti po kelis mėnesius, jau dabar ieškok vežėjo. Kartą pats gavau klientą, kuris užsakė mikroautobusą tik savaitę prieš norimą datą ir sumokėjo dvigubai daugiau nei būtų sumokėjęs užsakęs mėnesiu anksčiau. Jis pyko, bet aš čia nieko negalėjau padaryti – taip veikia rinka.
Ar verta naudotis tarpininkais ar tiesiogiai kreiptis į vežėją?
Tarpininkai kartais būna naudingi, jei nežinai, kur kreiptis. Jie turi kontaktų ir gali greitai pasiūlyti kelis variantus. Bet jie taip pat ima savo komisiją, tad galutinė kaina bus aukštesnė. Aš pats dirbu tiesiogiai su klientais, be tarpininkų, ir žmonės tai vertina. Bet jei neturi laiko ieškoti – tarpininkas gali sutaupyti laiko, nors kainuos brangiau. Čia jau tavo sprendimas – ar turi laiko ir noro ieškoti pats, ar moki papildomai už patogumą. Asmeniškai aš visada sakau – pabandyk rasti pats, bet jei nerandi – tada kreipkis į mus.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turėti vežantis daiktus į Angliją mikroautobusu?
Pagrindinis dokumentas – paso arba asmens tapatybės kortelė, jei esi ES pilietis. Po Brexit situacija pasikeitė, bet Lietuviai piliečiai vis dar gali važiuoti su asmens kortele. Dėl daiktų – jei veži asmeninius daiktus, jie neturėtų būti registruojami, bet jei veži naujas prekes, kurias planuoji parduoti ar naudoti versle, gali prireikti PVM registracijos. Čia aš pats nesu 100 proc. tikras dėl visų naujausių taisyklių, nes jos keičiasi, tad visada patariu pasitikrinti su muitine arba su vežėju prieš išvykstant. Vienas mano klientas turėjo problemų dėl naujo nešiojamo kompiuterio – muitininkas paprašė įrodymo, kad tai asmeninis daiktas, o ne verslo prekė. Laimei, turėjo sąskaitą iš parduotuvės, bet jei būtų neturėjęs – galėjo būti nemalonumų.
Ar po Brexit pasikeitė tvarka perkraustant į Angliją?
Taip, tikrai pasikeitė. Dabar reikia užpildyti muitinės deklaraciją, nors anksčiau to nereikėjo ES vidaus perkraustymams. Bet čia vėlgi – jei veži asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami bent 6 mėnesius iki perkraustymo, tai paprastai nereikia mokėti muito. Jei veži naujas daiktus – gali prireikti sumokėti PVM. Aš pats visada patariu klientams susitvarkyti dokumentus iš anksto, nes muitinėje gali užtrukti, jei viskas bus netvarkingai. Vienas patarimas – pasidaryk sąrašą visų daiktų su vertėmis, nes tai gali prireikti.
Ar vežėjas padeda su dokumentais?
Kai kurie vežėjai padeda, kiti – ne. Geriausia iš anksto paklausti. Aš pats visada patariu savo klientams, kokius dokumentus reikia paruošti, bet galutinai atsakingas vis tiek yra klientas. Jei vežėjas sako, kad viską sutvarkys – gerai, bet patikrink pats, ar tikrai sutvarkyta. Buvo atvejų, kai vežėjas žadėjo, bet muitinėje kilo problemų, ir klientas liko kaltas. Taip kad čia reikia būti atsargiam.
Saugumas ir patikimumas
Kaip žinoti, ar vežėjas yra patikimas?
Svarbiausia – ieškoti atsiliepimų. internete yra daug forumų ir grupių, kur žmonės dalinasi patirtimi. Aš pats visada sakau – jei vežėjas turi tik gerus atsiliepimus, kurie visi parašyti per vieną savaitę – tai gali būti sukčiai. Ieškok įvairių nuomonių, ir gerų, ir blogų. Dar geras ženklas – jei vežėjas atsako į klausimus išsamiai ir neskuba tiesiog uždaryti pokalbio. Bloga ženkla – jei tikisi viso mokėjimo iš karto, be jokios sutarties. Vienas mano pažįstamas susimovė su tokiu vežėju – sumokėjo avansą, o mikroautobusas taip ir neatvyko. Pinigų neatgavo iki šiol.
Ar verta drausti krovinį?
Čia priklauso nuo vertės. Jei veži brangius daiktus – kompiuterius, brangius baldus, vertingus daiktus – draudimas tikrai vertas. Paprastai vežėjai siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, bet jo kaina nėra didelė palyginti su galima žala. Vienas mano klientui mikroautobuse kažkas pavogė dalį daiktų – ne mano firma, bet pasakojo. Jei būtų turėjęs draudimą – būtų atgavęs pinigus. Taip kad čia mano asmeninė nuomonė – geriau apsidrausti ir ramiai miegoti.
Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Tai retai, bet nutinka. Geri vežėjai turi planą B – jei sugenda vienas mikroautobusas, jie suranda kitą arba perduoda krovinį kolegoms. Bet čia gali būti delsos. Vieną kartą pats susidūriau su situacija – vairuotojas susirgo kelyje, ir teko laukti naujo vairuotojo iš kito miesto. Klientai buvo pavargę ir nusivylę, bet suprato, kad tai force majeure. Svarbu iš anksto paklausti vežėjo, ką jie daro tokiose situacijose. Jei jie sako – nieko, teks laukti – tai blogas ženklas.
Praktiniai patarimai
Kaip tinkamai paruošti daiktus mikroautobusui?
Pirmiausia – supakuok tvarkingai. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Svarbu žymėti dėžes – kas yra viduje, kas trapi. Aš pats visada sakau – jei dėžėje yra stiklas ar keramika, parašyk „TRAPU" didelėmis raidėmis. Vairuotojas matys ir elgsis atsargiau. Dar patarimas – neperpildyk dėžių. Kartai žmonės sudeda viską į vieną dėžę, ji sprogsta kelyje, ir daiktai išbyra. Geriau turėti daugiau mažesnių dėžių nei vieną milžinišką. Ir dar – jei veži baldus, išrink juos, jei įmanoma. Užima mažiau vietos, ir mažiau tikimybės, kad bus apgadinti.
Ką daryti, jei reikia pristatyti daiktus į konkrečią vietą Anglijoje, o ne tik iki Londono?
Dažniausiai mikroautobusų maršrutai baigiasi didžiuosiuose miestuose – Londonas, Mančesteris, Birmingamas. Jei reikia pristatyti į mažesnį miestą ar kaimą, gali tekti mokėti papildomai už pristatymą iki galutinės vietos. Kartais vežėjas pats nuveža, kartais pasamdo vietinį vairuotoją. Čia vėlgi – geriau iš anksto aptarti su vežėju, nes kartais jie nenori važiuoti per toli nuo pagrindinio maršruto. Vienas mano klientų norėjo pristatyti į nedidelį miestą Velsuose, ir teko mokėti papildomus 150 eurų. Jis pyko, bet kitaip nebuvo galimybės.
Ar galima vežti gyvūnus mikroautobuse?
Kai kurie vežėjai leidžia, kiti – ne. Jei turi šunį ar katę, būtina iš anksto sutarti su vežėju. Kartais reikia specialios dokumentacijos, ypač jei gyvūnas nėra paskiepytas. Aš pats esu vežęs klientus su mažais šunimis – jie buvo narveliuose, niekas neturėjo problemų. Bet didelius šunis vežti sunkiau, nes reikia daug vietos. Geriausia tiesiog paklausti iš anksto, o ne tikėtis, kad bus gerai.
Ką daryti, jei daiktai buvo apgadinti per vežimą?
Pirmiausia – dokumentuok. Nufotografuok sugadintus daiktus iš karto, kai pastebi. Po to susisiek su vežėju ir pareikšk pretenziją. Jei turėjai draudimą – kreipkis į draudimo kompaniją. Jei draudimo nebuvo – viskas priklauso nuo vežėjo sąžiningumo. Aš pats visada stengiuosi savo klientams padėti tokiose situacijose, bet ne visi vežėjai elgiasi sąžiningai. Čia vėl grįžtu prie patarimo – rinkis patikimą vežėją, nes nuo to priklauso daugelis dalykų.
Dažniausios problemos ir sprendimai
Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su vežėju ir sužinok priežastį. Kartais tai eismo ar oro sąlygos, kartais – vežėjo kaltė. Jei vėluojama dėl vežėjo kaltės, gali reikalauti kompensacijos, bet čia visada būna ginčų. Vienas mano patarimas – jei turi svarbų susitikimą Anglijoje, visada planuok kelią diena ar dviem anksčiau. Geriau laukti nieko nedarant, nei skubėti ir viską sugadinti. Aš pats visada sakau klientams – geriau turėti laiko rezervą, nes gyvenime visko nutinka.
Ar galima atšaukti užsakymą ir atgauti pinigus?
Tai priklauso nuo vežėjo ir nuo to, kada atšauki. Jei atšauki likus kelioms dienoms iki išvykimo, dažniausiai avansas negrąžinamas. Jei atšauki likus savaitei ar daugiau – gali susigrąžinti dalį pinigų. Bet vėlgi, visada skirtingai. Geriausia iš anksto perskaityti sutartį arba susitarimą, jei toks yra. Aš pats visada stengiuosi su klientais elgtis lanksčiai, bet ne visi vežėjai tokie.
Ką daryti, jei mikroautobusas neatvyko visai?
Tai retenybė, bet nutinka. Pirmiausia – susisiek su vežėju kelis kartus. Jei atsako – bandyk išsiaiškinti, kas vyksta. Jei neatsako – gali būti blogai. Po to gali kreiptis į vartotojų teisių apsaugą arba teismą, jei reikia. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriau tiesiog tokių situacijų išvengti – rinkis patikimą vežėją iš pradžių. Aš girdėjau istorijų apie vežėjus, kurie tiesiog dingo su klientų pinigais, bet tai labiau išimtis nei taisyklė.
Kaip elgtis, jei kilo konfliktas su vežėju?
Pirmiausia – stenkitis spręsti pokalbiu. Dažniausiai problemos kyla dėl nesusipratimų, ir jas galima išspręsti ramiai pasikalbėjus. Jei neveikia – rašykite oficialią pretenziją, jei turite sutartį. Po to, jei niekas nepadeda – galima kreiptis į vartotojų teises. Aš pats visada stengiuosi savo klientams viską paaiškinti ir rasti sprendimą, nes man svarbi reputacija. Bet jei turi reikalų su įmone, kuriai vienodai – gali būti sunkiau.
Išvada
Taigi, greitas pristatymas į Angliją naudojant mikroautobusų maršrutus yra reali ir dažnai patogi galimybė, jei žinai, ko tikėtis. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, planuoti iš anksto ir nesitikėti stebuklų. Kelionė truks 2–3 dienas, kaina bus nuo 400 iki 700 eurų, priklausomai nuo daugelių faktorių. Jei esi pasiruošęs ir žinai, ko nori – viskas eisis gerai. O jei turi klausimų – visada gali kreiptis, padėsiu, kiek galėsiu.