Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas prekių gabenimas Anglijoje patikimi mikroautobusai
Įvadas
Jei tau reikia greitai ir patikimai pergabenti prekes Anglijoje, tai čia tikrai yra kur kreiptis. Aš šioje srityje dirbu jau beveik penkiolika metų, tad mačiau visko – ir gerų, ir ne tokių gerų paslaugų. Šiame straipsnyje (na gerai, čia ne straipsnis, tiesiog pasakosiu kaip yra) pakalbėsime apie tai, kaip veikia mikroautobusų pervežimai Anglijoje, kokie kainų skirtumai, į ką atkreipti dėmesį ir kaip neapsigauti. Nes pasakyk tau tiesiai – šioje rinkoje yra ir tikrai patikimų firmų, ir tokių, nuo kurių geriau laikytis atokiau. Pradėkime.
Kainos ir mokėjimas
Kiek vidutiniškai kainuoja prekių gabenimas mikroautobusu Anglijoj?
Na, čia labai priklauso nuo to, ką veži, kur ir kada. Jei kalbam apie standartinį krovinį iki 500 kg vidutiniais atstumais, tai gali tikėtis maždaug 80-150 svarų. Bet jei veži kažką didesnį ar reikia skubaus pristatymo, tada kaina gali pakilti iki 300-400 svarų. Kartais net daugiau. Aš pats siūlyčiau visada klausti konkrečios kainos, o ne pasitikėti apytiksliais skaičiais internetuose.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Gali, bet ne visada. Kai kurioms firmoms kaina yra kaina, ir jie nesileidžia į derybas. Bet jei turi nuolatinį krovinį arba veži didesnį kiekį, tai tikrai galima derėtis. Aš pats visada siūlau klientams tiesiog paklausti – blogiausia, ką gali gauti, tai bus "ne". O kartais netgi taip, firmos pačios pasiūlo geresnę kainą, jei mato, kad galima uždirbti iš nuolatinio bendradarbiavimo.
Kokios mokėjimo sąlygos įprastos?
Dauguma reikalauja dalies sumos iš anksto, paprastai 20-30%, o likusią sumą – atsiimant prekes arba prieš pristatymą. Yra ir tokių, kurie dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, ypač jei klientas naujas ir nežinomas. Čia viskas priklauso nuo firmos politikos. Asmeniškai aš visada sakau klientams – jei reikalauja visos sumos iš karto, būkite atsargūs.
Ar yra paslėptų mokesčių?
Kartais būna. Pavyzdžiui, jei prekės sunkesnės nei buvo sutarta, gali būti papildomas mokestis. Arba jei reikia specialaus krovinio iškrovimo įrengimo. Taip pat kai kurios firmos ima mokestį už sustojimus kelyje arba už laiką, jei kraunimas/iškrovimas užtrunka ilgiau nei numatyta. Geriausia visada aiškiai susitarti iš anksto ir viską užfiksuoti raštu.
Laikas ir terminai
Kiek laiko užtrunka pristatymas Anglijoj?
Čia labai priklauso nuo atstumo. Jei veži iš Londono į kitą didelį miestą, tai per dieną ar dvi tikrai galima suspėti. Bet jei reikia į kokį nors mažesnį miestelį arba kaimą, tada gali užtrukti ir 2-3 dienas. Aš visada sakau klientams – geriau turėti kelios dienos rezervą, nei spaustis prie terminų.
Ar galima užsakyti skubų pristatymą tą pačią dieną?
Taip, bet tai kainuoja. Kai kurios firmos siūlo express paslaugas, kur pristatymas tą pačią dieną įmanomas, bet tada kaina gali būti 2-3 kartus didesnė nei įprasta. Taip pat reikia žinoti, kad ne visada įmanoma – jei jau yra pilnas grafikas, tai teks laukti kitos dienos. Čia tiesiog reikia pasitikrinti su konkrečia firma.
Kaip su terminais jei prekės gabenamos iš Lietuvos į Angliją?
Iš Lietuvos į Angliją paprastai užtrunka maždaug 2-4 dienos, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Jei naudojami keltai, tai gali būti šiek tiek ilgiau nei tiesiog per tunelį. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo konkrečios situacijos. Kartais būna taip, kad pervežėjas pasako vieną terminą, bet dėl eismo ar kitų aplinkybių viskas užtrunka ilgiau. Gyvenimas.
Ar galima tiksliai žinoti, kada prekės bus pristatytos?
Geros firmos suteikia apytikslį laikotarpį, o prieš pat pristatymą paskambina ir patikslina. Bet 100% tikslumo čia niekas nežada, nes kelyje gali būti visko – eismo spūsčių, avarijų, blogo oro. Jei kas nors žada garantuotą tikslų laiką, tai bent jau mano patirtis sako, kad kartais tai būna per daug gražu, kad būtų tiesa.
Saugumas ir draudimas
Ar prekės apdraustos gabenimo metu?
Dažniausiai taip, bet tai priklauso nuo firmos ir sutarties sąlygų. Paprastai yra tam tikras bazinis draudimas, kuris dengia krovinio vertę iki tam tikros sumos. Bet jei veži vertingas prekes, geriausia papildomai jas apdrausti. Aš pats visada rekomenduoju pasitikslinti šį klausimą iš anksto, nes po to gali būti per vėlu.
Ką daryti jei prekės sugadinamos gabenimo metu?
Pirmiausia reikia nedelsiant informuoti pervežimo firmą ir užfiksuoti žalą nuotraukomis. Po to reikia kreiptis dėl kompensacijos pagal draudimo sąlygas. Čia svarbu žinoti, kad ne visada galima susigrąžinti visą sumą – dažnai yra tam tikros išimtys ir ribojimai. Kartais firmos siūlo savo kompensaciją, kartais reikia kreiptis į draudimo kompaniją. Čia gali būti tikras galvos skausmas, jei nesitvarkai visko iš karto.
Kaip užtikrinti, kad prekės būtų saugiai supakuotos?
Na, čia jau tavo atsakomybė. Dauguma pervežimo firmų neatsako už blogai supakuotas prekes. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, pakavimo medžiagą, ir aiškiai žymėti, kas yra trapi. Jei prekės labai vertingos, gal net samdyti profesionalų pakavimo paslaugas. Aš pats mačiau, kaip žmonės taupo ant dėžių, o po to gailisi, kai viskas sulūžta.
Ar mikroautobusai yra tinkamai įrengti kroviniams?
Čia labai skiriasi. Yra firmos, kurios naudoja tikrai gerus mikroautobusus su tvirtinimo sistemomis, oro amortizacija ir pan. Bet yra ir tokių, kur tiesiog sukiša viską į paprastą mikroautobusą ir tikisi, kad niekas neiškris. Geriausia pasitikslinti iš anksto, kokį transportą naudoja, ir jei reikia – reikalauti tam tikrų standartų.
Paslaugų tipai
Kokios pagrindinės paslaugos siūlomos?
Yra keletas variantų. Pirma – pilnas mikroautobusas tik tau, jei turi daug prekių. Antra – dalinis krovinys, kai tavo prekės keliauja kartu su kitų klientų kroviniais, ir tai paprastai yra pigiau. Taip pat yra express paslaugos, paprastai brangesnės, bet greitesnės. Ir dar yra paslaugos su papildomais dalykais – pavyzdžiui, krovinio draudimas, pagalba su dokumentais ir pan.
Kas yra dalinis krovinys ir ar verta rinktis?
Dalinyje krovinyje tavo prekės keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais viename mikroautobuse. Tai paprastai yra pigiau nei užsakyti visą mikroautobusą tik sau, bet trunka ilgiau, nes reikia sustoti pas kitus klientus. Ar verta? Jei neturi skubos ir nori sutaupyti, tai tikrai geras variantas. Bet jei reikia greitai ir saugiai, geriau mokėti daugiau ir turėti visą mikroautobusą.
Ar galima gauti paslaugą su vairuotojo pagalba kraunant/iškraunant?
Taip, dauguma firmų siūlo tokią paslaugą, bet dažniausiai tai kainuoja papildomai. Vairuotojas gali padėti su sunkesniais daiktais, bet paprastai tai nėra full moving crew paslauga. Jei reikia tikrai pagalbos kraunant, geriau iš karto tartis dėl to ir žinoti, kiek tai kainuos.
Ką daryti jei reikia gabenti specifines prekes, pavyzdžiui, šaldytus produktus?
Čia reikia specialaus transporto su šaldymo įranga. Ne visi mikroautobusai tam tinka. Jei veži prekes, kurioms reikia tam tikros temperatūros, būtinai iš anksto pasitikslink, ar firma turi tam tinkamą transportą. Ir dar – paprastai tai kainuoja brangiau, nes reikia palaikyti temperatūrą viso kelio metu.
Problemos ir sprendimai
Kas nutinka jei pervežimo firma vėluoja?
Tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Kai kurios firmos siūlo kompensaciją už vėlavimą, kitos – ne. Jei vėlavimas sukuria tau problemų (pavyzdžiui, praleidi svarbų susitikimą ar sandorį), geriausia iš karto informuoti firmą ir bandyti susitarti dėl kažkokios kompensacijos. Bet čia gali būti įvairių ginčų, nes ne visada lengva įrodyti, kad vėlavimas buvo firmos kaltė, o ne išorės aplinkybių.
Kaip elgtis jei prekės nepristatomos visai?
Pirmiausia – skambinti ir rašyti firmai. Jei niekas neatsako arba aiškiai matosi, kad firma tiesiog dingo, reikia kreiptis į vartotojų teises ginantį organą arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats patarčiau visada rinktis firmas su gera reputacija ir atsiliepimais, nes tada tokių problemų tikimybė daug mažesnė.
Ką daryti jei prekės pristatomos į kitą vietą nei sutarta?
Reikia nedelsiant susisiekti su firma ir aiškintis, kas nutiko. Kartais tai paprastas klaidos atvejis ir prekes greitai perveš į teisingą vietą. Bet jei firma atsisako tai daryti arba reikalauja papildomo mokesčio, čia jau reikia spręsti – arba derėtis, arba kreiptis į teisę. Čia vėlgi, gera firma iš karto sutvarkys problemą, o bloga – bandys išsisukti.
Ar būna problemų su muitinės dokumentais?
Jei veži prekes iš ES į Angliją po Brexit, tai jau reikalingi tam tikri dokumentai. Čia gali būti įvairių problemų – netinkamai užpildyti dokumentai, muitinės mokesčiai, prekių apribojimai. Geriausia iš anksto pasitikslinti, kokius dokumentus reikia, ir jei pats nesinori su tuo vargti, samdyti firmą, kuri tuo užsiima. Aš pats mačiau, kaip žmonės susipainioja su dokumentais ir po to turi didelių problemų.
Praktiniai dalykai
Kaip išsirinkti patikimą firmą?
Svarbiausia – žiūrėti atsiliepimus internete, bet čia reikia būti atsargiam, nes atsiliepimai gali būti ir suklastoti. Geriausia klausti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Taip pat svarbu pasitikrinti, ar firma turi licenziją ir draudimą. Ir dar – gera firma visada atsako į klausimus, o ne tik užsiima pardavinėjimu.
Kada geriausia užsakyti paslaugą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad reikės pervežimo, geriausia užsakyti bent kelias dienas iš anksto. Per šventes ar vasaros sezoną gali būti sunkiau rasti laisvą vietą, todėl tenka planuoti dar anksčiau. Bet jei reikia skubiai, visada galima bandyti – kartais firmos turi laisvų vietų ir galės priimti užsakymą greičiau.
Ką reikia žinoti prieš užsakant?
Pirmiausia – tiksliai žinoti, ką veši, kiek tai sveria, ir kokio dydžio yra. Taip pat – žinoti tikslias vietas – iš kur ir į kur reikia pristatyti. Ir dar – susitarti dėl laiko, kainos ir visų kitų detalių iš anksto, kad po to nebūtų netikėtumų. Aš pats visada sakau klientams – geriau išsiaiškinti viską prieš, nei ginčytis po to.
Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?
Kai kurios firmos siūlo GPS sekimą, kur galima matyti, kur mikroautobusas šiuo metu yra. Bet ne visos firmos tai daro. Jei tau svarbu žinoti, kur tavo prekės tuo metu yra, geriausia iš karto pasitikslinti, ar firma siūlo tokią galimybę. Kartais tai kainuoja papildomai, kartais – ne.
Ką daryti jei reikia keisti užsakymo detales po to, kai jau užsakei?
Reikia kuo greičiau susisiekti su firma ir pranešti apie pakitimus. Jei tai nedidelis pakitimas (pavyzdžiui, šiek tiek kitoks laikas), dažniausiai tai įmanoma suderinti. Bet jei pakitimai dideli (pavyzdžiui, visiškai kita viesta arba daugiau prekių), gali tekti mokėti papildomai arba netgi užsakyti naują paslaugą.
Kaip suprasti, ar firma patikima, jei niekada anksčiau su jaje neteko dirbti?
Na, čia visada yra tam tikras rizikos elementas. Bet galima bandyti mažiau rizikingus variantus – pirma, naudoti dalinį krovinį, o ne visą mikroautobusą, jei yra galimybė. Antra, pradėti nuo mažesnio užsakymo ir žiūrėti, kaip viskas vyks. Trečia, kaip jau minėjau – klausti pažįstamų, žiūrėti atsiliepimus, tikrinti firmos registraciją.
Kokie yra dažniausiai klientų klaidos užsakant pervežimą?
Viena dažniausių – nenurodyti tikslios prekių svorio ar dydžio. Po to firmos sužino tikrovę ir ima papildomus mokesčius. Kita klaida – nesutarti dėl visko iš anksto ir tikėtis, kad "kaip nors bus". Dar viena – rinktis pigiausią variantą nesvarstant, kokios paslagos už tą kainą gaunamos. Aš pats visada sakau – pigiausiai nebūna geriausia, bet ir brangiausia nebūtinai gera.
Išvada
Na štai, tiek norėjau tau papasakoti apie greitą prekių gabenimą Anglijoje mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintum – visada aiškiai susitarkite dėl visko iš anksto, rinkitės firmas su gera reputacija ir nebijokite klausti, jei kažko nesuprantate. Ši rinka nėra sudėtinga, bet reikia žinoti kelis pagrindinius dalykus, kad neapsigautum. Jei turi dar klausimų, drąsiai klausk – aš čia tam, kad padėčiau. O jei jau žinai, ko reikia, tai tiesiog susisiek su patikima firma ir užsakyk paslaugą. Sėkmės!