Greitas paletinių krovinių pristatymas į Angliją per 2-3 dienas

Sveiki, jei skaitote tai, greičiausiai turite paletę ar kelias, kurių reikia kuo greičiau pristatyti į Angliją. Galbūt jau šią savaitę, gal rytoj. Suprantu, situacijos būna įvairios – kartais viskas suplanuota, kartais reikia sprendimo čia ir dabar. Per pastaruosius 8 metus vežėme šimtus tokių krovinių į Angliją ir žinau, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, ne iš brošiūrų. Pasakosiu jums paprastai, kaip yra, o ne kaip turėtų būti pagal vadovėlį.

Kaip tai veikia ir kas lemia greitį

Kiek iš tikro įmanoma pristatyti per 2-3 dienas?

Iš Lietuvos į Angliją – taip, įmanoma, bet reikia suprasti kelis dalykus. Pirma, jei krovinys jau paruoštas ir stovi sandėlyje, galima sutvarkyti per 24-48 valandas. Antra, viskas priklauso nuo to, kur krovinys yra dabar ir kur jį reikia pristatyti Anglijoje. Jei tai pietų Lietuva ir reikia į pietų Angliją – paprasčiau. Jei iš šiaurės į šiaurę – taip pat greičiau. Bet jei reikia iš Kauno į Škotijos vidurį, tada jau reikia žiūrėti atskirai.

Kas lemia, ar tilpsiu į tą terminą?

Svarbiausia – ar turime vietą sunkvežimyje. Paprastai savaitės pradžioje vietų būna daugiau, galų gale – mažiau. Taip pat priklauso nuo to, ar jūsų krovinys jau ant padėklo ir tinkamai supakuotas, ar reikia tuo rūpintis. Dar viena detalė – dokumentai. Jei viskas tvarkingai suformuota, greitis žymiai didesnis.

Ar tiesiogine to žodžio prasme per 48 valandas?

Būna ir taip, kad pavyksta per 36 valandas, bet čia jau ekstremalu. Paprastai kalbame apie 2-3 darbo dienas nuo paėmimo iki pristatymo. Pavyzdžiui, pirmadienį paimame, trečiadienį pristatome – tai laikoma 2 dienomis. Bet jei jums reikia būtinai iki ketvirtadienio ryto, reikia derinti konkrečiai.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek kainuoja toks greitas pristatymas?

Čia tikslios sumos nesakysiu, nes jos keičiasi, bet galiu pasakyti, kad greitas pristatymas kainuoja brangiau nei planinis. Paprastai kalbame apie didesnę nei standartinė kaina, bet tiksliai priklauso nuo krovinio dydžio, svorio ir konkrečios datos. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – per 5 minutes turėsite atsakymą.

Ar galima mokėti po pristatymo?

Čia priklauso nuo bendrovės. Mes dažniausiai dirbame su išankstiniu mokėjimu arba dalinai išankstiniu, bet jei jau esate nuolatinis klientas, galime derėtis. Naujiems klientams paprastai reikia sumokėti prieš išvykimą arba turėti sutartį. Čia nieko asmeniško – tiesiog verslas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei krovinys viršija tam tikrus matmenis arba reikia papildomų dokumentų. Pavyzdžiui, jei vežate prekes, kurioms reikia specialių sertifikatų, tai gali kainuoti brangiau. Taip pat jei reikia papildomo krovininko pagalbos iškrovime – tai atskiras mokestis. Svarbu viską išsiaiškinti iš karto, kad vėliau nebūtų staigmenų.

Krovinio paruošimas ir dokumentacija

Ką reiškia "tinkamai paruoštas krovinys"?

Paprastai – ant euro paletės, tvarkingai sukrautas, pritvirtintas, kad niekas nepajudėtų per kelionę. Jei krovinis nestabilus, vairuotojas gali atsisakyti vežti, ir bus problemų. Taip pat svarbu, kad svoris būtų tiksliai žinomas – per sunki paletė sukels papildomų išlaidų.

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrindinis – CMR važtaraštis, kuriame nurodyta, kas vežama, iš kur ir kur. Jei tai prekės, gali prireikti sąskaitos faktūros arba packing list. Jei tai asmeninis krovinys, paprastai pakanka sąrašo. Dėl tikslių dokumentų geriau pasitarti konkrečiai, nes kiekviena situacija skirtinga.

Ar reikia ką nors daryti dėl Brexit?

Taip, po Brexit atsirado daugiau biurokratijos. Jei vežate prekes iš ES į JK, reikia muitinės dokumentų. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia laiko. Dėl to kartais irgi reikia daugiau nei 2 dienų – jei dokumentai nėra tvarkingi iš karto, viskas gali užtrukti. Čia tikrai patarčiau pasitikrinti iš anksto, ar jūsų krovinys reikalauja kokios nors specialios dokumentacijos.

Praktiniai atvejai ir kas nutinka realybėje

Kas nutinka, jei krovinys nepasiruoštas?

Vieną kartą turėjome situaciją – klientė sakė, kad krovinys ant padėklo, pasirodo, reikėjo viską dėti iš naujo. Sugaišome beveik valandą, vėlavo grafikas. Iš to išmokome – visada reikia patikrinti prieš išvykstant. Jei jūsų krovinys nėra tvarkingas, geriau iš karto pasakyti, kad galėtume pasiųsti žmogų padėti.

O jei vairuotojas pavėluoja?

Būna ir taip. Kartą vairuotojas įstrigo eisme prie Kalėdų – visi į Angliją važiavo, keliai buvo užkimšti. Klientui pristatėme ne per 2 dienas, o per 4. Tokios situacijos nutinka, ir čia niekas negali garantuoti 100%. Bet stengiamės visada informuoti iš anksto ir ieškoti sprendimų.

Kaip elgtis, jei reikia skubiai, bet dar nežinau, ar tikrai vešiu?

Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti. Mes dažnai laukiame klientų sprendimo iki vakaro. Jei jums reikia sprendimo šiąnakt, galime palaukit ryto. Svarbu nepalikti visko paskutinei minutei, bet jei jau taip nutiko – visada galima bandyti derinti.

Kas blogiausia gali nutikti ir kaip to išvengti

Kokios dažniausios problemos su greitu pristatymu į Angliją?

Pirma – vietos trūkumas sunkvežimyje. Jei jau sekmadienis, o jums reikia pirmadienį, gali būti per vėlu. Antra – dokumentų problemos. Jei muitinėje kažkas užstringa, viskas atidedama. Trečia – orai. Sniegas, lietus, karščiai – viskas įtakoja greitį. Ketvirta – jūsų pačių paruošimas. Jei nėra ko vežti, negalime nieko vežti.

Ar galima kažkaip sumažinti riziką?

Taip – kuo anksčiau rezervuojate, tuo geriau. Taip pat turėkite visus dokumentus iš anksto. Jei nežinote, kokius dokumentus reikia – klauskite, mes padėsime. Dar viena išeitis – turėti atsarginį planą, jei pirma firma nepavyksta.

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas per kelionę?

Čia priklauso nuo to, kaip jis buvo supakuotas. Jei tinkamai, rizika maža. Bet jei kas nors nutinka, turime draudimą. Svarbu – prieš išvykstant viską nufotografuoti, kad vėliau būtų aišku, kaip buvo. Mes visada rekomenduojame klientams fotografuoti krovinį prieš perduodami.

Paletės tipai ir krovinio ypatybės

Kokių paletų reikia naudoti?

Euro paletės (120x80 cm) yra standartinės ir lengviausiai telpa į sunkvežimius. Jei jūsų krovinys ant kitokio dydžio paletės, gali prireikti papildomos vietos. Geriausia naudoti euro paletes, jei įmanoma.

Koks svoris telpa į standartinę sunkvežimio vietą?

Paprastai iki 1000 kg ant vienos paletės – viskas gerai. Virš 1200 kg jau reikia derinti atskirai, nes gali būti per sunku kelti. Bet tiksliai priklauso nuo krovinio pobūdžio – kai kurie dalykai sveria mažai, bet yra dideli, kiti – atvirkščiai.

Ar galima vežti kelias paletes iš karto?

Taip, žinoma. Kuo daugiau paletų, tuo gali būti pigiau vienai paletei, bet bendrą kainą tai padidina. Jei jums reikia 5-6 paletų, galime derinti atskirą mašiną arba dalintis su kitais kroviniais.

Pristatymo vietos ir specifiniai atvejai

Ar pristatote į bet kurią vietą Anglijoje?

Paprastai iki konkretaus adreso, jei yra galimybę privažiuoti. Jei reikia į labai mažą kaimą arba vietą, kur sunku privažiuoti, gali prireikti papildomo perpanaudojimo. Bet dažniausiai pristatome tiesiai į nurodytą adresą.

O jei reikia pristatyti į Londoną?

Londoną pasiekti kartais sudėtingiau dėl eismo. Jei reikia būtinai iki tam tikros valandos, gali tekti planuoti išvykimą naktį arba labai anksti. Londono centre krovinio iškrovimas gali užtrukti ilgiau nei kitur.

Ar vežate į Škotiją?

Taip, bet Škotija yra toliau, taigi ir pristatymas trunka ilgiau. Jei reikia į Škotiją per 2-3 dienas, reikia derinti konkrečiai – kartais įmanoma, kartais reikės daugiau laiko.

Bendravimas ir užsakymo procesas

Kaip greičiausiai užsakyti?

Geriausia – skambinti. Rašyti el. laišką taip pat galima, bet atsakymas gali užtrukti. Jei jums tikrai reikia greitai, tiesiog skambinkite ir pasakykite, ko jums reikia.

Ką turėčiau žinoti prieš skambinant?

Pasakykite, kiek paletų, kokio dydžio, kas ant jų, svoris, iš kur ir kur reikia pristatyti, ir kada. Kuo daugiau informacijos iš karto, tuo greičiau galėsime pasakyti, ar įmanoma ir kiek kainuos.

Ar galima kažkaip pagreitinti patį procesą?

Taip – jei jau turite visus dokumentus, jei krovinys paruoštas, jei žinote adresą iki galo. Viskas, kas užtrukka jūsų pusėje, užtrukdo ir visą pristatymą.

Papildomi patarimai ir dalykai, kuriuos reikia žinoti

Kada geriausia planuoti tokį pristatymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės kitą savaitę, jau dabar skambinkite. Jei reikia šią savaitę, dar yra šansas, bet gali būti brangiau arba sudėtingiau.

Ar verta naudotis pačia pigiausia pasiūlyma?

Čia reikia galvoti. Kartais pigiausi pasiūlymai atsiliepia kokybe – vėliau pristatoma vėliau, krovinys sugadinamas, niekas neatsako į skambučius. Geriau rinktis vidutinę kainą iš patikimos įmonės nei pigiausią iš nežinomos.

Ką daryti, jei jau turėjau blogą patirtį su kita įmone?

Suprantu, kad kartais būna nuvylusių. Bet kiekviena įmonė skirtinga. Mes stengiamės dirbti taip, kad klientai būtų patenkinti. Jei jums kas nors neaišku, tiesiog klauskite – paaiškinsime viską, kaip yra.

Išvada

Jei jums reikia greitai pristatyti krovinį į Angliją, svarbiausia – nelaukti paskutinės minutės, turėti viską paruoštą ir bendrauti atvirai. 2-3 dienos yra įmanomos, bet reikia derinti konkrečiai. Skambinkite, klauskite, nesitikėkite stebuklų, bet ir nepraraskite vilties – dažniausiai sprendimas randasi. Jei reikia pagalbos – mes čia.