Greitas nedidelių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik 8 metus, ir per tą laiką turbūt mačiau viską – nuo visiškai sklandžių gabenimų iki situacijų, kai norėjosi rankomis užsidengti veidą. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia nedidelių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais, nes būtent šis būdas yra greičiausias ir dažnai pigesnis nei pilnas sunkvežimis arba jūros konteineris. Pasakosiu jums viską, ką žinau, kartais nukrypsdamas nuo temos, kartais pasisakydamas apie tai, ko nesi tikras – nes taip jau yra gyvenime, niekas nėra visas žinantis.

Kada verta rinktis mikroautobusą?

Ar man tikrai reikia mikroautobuso, ar užteks ir siuntos tarnybos?

Jei turi keletą dėžių, baldų, kurie tilptų į lengvąjį automobilį, tai siuntos tarnyba tikriausiai bus pigesnis variantas. Bet čia yra vienas bet – jei tavo krovinys sveria daugiau nei 100 kg arba yra brangesni daiktai, mikroautobusas jau tampa geresniu pasirinkimu. Pavyzdžiui, mano klientas Jonas norėjo pergabenti savo dviračius, kurie kainavo virš 3000 eurų – siuntos tarnyba jam pasiūlė tik 500 eurų draudimą, o mes su mikroautobusu galėjome drausti visą vertę. Taigi, jei turi brangesnių daiktų, mikroautobusas tikrai vertas dėmesio.

Kiek laiko užtrunka gabenimas mikroautobusu iki Anglijos?

Paprastai nuo 2 iki 4 dienų, priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje krauname ir kur Londono regione iškrauname. Kartais būna greičiau – jei viskas顺利完成 (čia norėjau parašyti "sklandžiai", bet pamečiau mintį) – bet retai užtrunka ilgiau nei savaitę, nebent kokios nors nenumatytos problemos su dokumentais. Buvo atvejis, kai dėl streiko kanale užtrukome 5 dienas ilgiau, bet tai buvo išimtis.

Ar galima gabenti ir gyvūnus kartu su kroviniu?

Teoriškai taip, praktikoje – sudėtingiau. Mikroautobuse nėra specialių gyvūnų skyrių, todėl jei veži savo šunį ar katę, reikia viską suderinti iš anksto. Mes kartais padedame susitvarkyti reikiamus dokumentus, bet patariu pasikonsultuoti su veterninaru dėl reikalingų skiepų ir mikročipo. Vieną kartą klientė norėjo vežti savo tris kates kartu su baldais, tai teko atskirai samdyti žmogų, kuris jas prižiūrėtų kelionės metu – išėjo brangiau nei pats krovinys.

Kainos ir mokėjimo sąlygos

Kiek apytikriai kainuoja nedidelių krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais?

Čia labai priklauso nuo krovinio dydžio ir svorio, bet dažniausiai kainos svyruoja nuo 400 iki 1200 eurų. Jei turi tik keletą dėžių ir nedidelį baldą, gali tilpti į 400-600 eurų kategoriją. Pilnas mikroautobusas jau bus brangesnis, bet vis tiek pigiau nei samdyti atskirą sunkvežimį. Svarbu žinoti, kad kai kurios įmonės skaičiuoja pagal tūrį, kitos – pagal svorį, tai gali skirtis iki 30%.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, kad pasitaiko papildomų išlaidų – pavyzdžiui, jei reikia sustoti keliuose taškuose pakrovimui ar iškrovimui, jei reikia naudoti keltą vietoj tunelio, arba jei krovinys viršija tam tikrus matmenis. Aš visada stengiuosi viską pasakyti iškart, bet esu girdėjęs istorijų, kai žmonės gaudavo papildomas sąskaitas jau po gabenimo. Čia jau kitoje įmonėje buvo, ne pas mus, bet vis tiek – visada geriau iš anksto viską susitarti raštu.

Kaip vyksta mokėjimas?

Dažniausiai reikalaujama dalies sumos iš anksto – paprastai 30-50%, o likusią dalį galima sumokėti prieš pat gabenimą arba gavus krovinį. Yra įmonių, kurios dirba tik su išankstiniu apmokėjimu, yra tokių, kurios leidžia mokėti dalimis. Aš pats asmeniškai pageidaučiau mokėjimo gavus, bet suprantu, kad ne visiems tai tinka – kartais žmonės tiesiog neturi galimybės mokėti iškart.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai paruošti krovinį gabenimui?

Pirma, viskas turi būti tvarkingai supakuota – dėžės užklijuotos, baldai apsaugoti plėvele arba danga. Antra, svarbu žinoti tikslų svorį ir matmenis – mes visada prašome klientų nurodyti, kiek dėžių, kokio dydžio, kiek sveria. Jei pats nežinai svorio, gali pasverti namie – paprastos virtuvės svarstyklės tiks, jei dėžės nėra per sunkios. Vienas mano klientas viską supakavo į 20 dėžių, bet pasirodo, kad 5 iš jų buvo per sunkios mikroautobusui, teko dalinti į du gabenimus.

Ką galima gabenti, o ko negalima?

Leidžiami daiktai: baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, žaislai, sporto įranga. Negalima gabenti: pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, gyvūnų be reikiamų dokumentų, ir kai kurių maisto produktų – ypač mėsos ir pieno produktų, nes JK turi gana griežtus muitinės reikalavimus. Dėl abejonių visada geriau pasitikslinti iš anksto – geriau paklausti per daug nei per mažai.

Ar reikia ką nors ypatingo daryti su baldais?

Jei gabeni baldus, kurie yra išardyta būsena, viską gerai susuk, kad neišsibyrėtų kelionės metu. Lovos rėmai, spintų durys – viskas turi būti tvirtai surišta. Kartais žmonės pamiršta, kad mikroautobusas važiuoja per nelygų kelią, ir dėl to kai kurios detalės gali būti sugadintos. Buvo atvejis, kai kliento spintos durelės atsidarė kelionės metu ir subraižė sieną – tai jau mūsų kaltė, bet to galima išvengti tinkamai paruošus.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti gabenant krovinį į Angliją?

Reikia pateikti sąrašą visų gabenamų daiktų – tai gali būti paprastas excel failas arba ranka rašytas lapas. Jei gabeni naujus daiktus, gali prireikti sąskaitų faktūrų, ypač jei vertė viršija tam tikrą sumą. Na, o jei veži savo asmeninius daiktus, kurių vertė mažesnė nei 390 svarų sterlingų (nauja tvarka), tai muitinėje viskas turėtų būti paprasčiau. Bet čia nesu 100% tikras, nes taisyklės keičiasi, geriau pasitikslinti.

Ar reikalingas muitinės deklaravimas?

Daugeliu atvejų – taip, ypač jei krovinys vertas daugiau nei tam tikra suma. Bet jei veži tik asmeninius daiktus, kurie jau buvo tavo nuosavybėje Lietuvoje, tai paprastai užtenka pateikti sąrašą. Mūsų įmonė paprastai viską sutvarko, bet jei gabeni pats, teks pasigilinti. Čia jau reikia atskiro pokalbio, nes kiekviena situacija skirtinga.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Visų pirma – nepanikuoti. Dažniausios problemos būna dėl neišsamių dokumentų arba dėl draudžiamų daiktų. Jei viskas tvarkoje, paprastai problemų nekyla. Bet jei jau atsitiko, geriausia turėti kontaktą žmogui, kuris gali padėti – mes visada padedame savo klientams, bet jei gabeni pats, gali tekti samdyti muitinės brokerį. Vieną kartą klientui užstrigo siunta dėl to, kad jis nenurodė, jog gabena seną pianiną – teko aiškintis porą dienas.

Praktiniai patarimai

Geriau užsakyti mikroautobusą iš Lietuvos ar ieškoti JK?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei užsakai iš Lietuvos, dažniausiai viską sutvarko viena įmonė – nuo pakrovimo iki pristatymo. Jei ieškai JK, gali būti pigiau, bet reikės pats organizuoti pristatymą iki sandėlio Lietuvoje. Aš asmeniškai patariu rinktis vieną paslaugų teikėją visam keliui – mažiau galvos skausmo. Bet čia mano nuomonė, kiti gali turėti kitą patirtį.

Kaip žinoti, ar įmonė patikima?

Patikrink atsiliepimus – ne tik jų pačių puslapyje, bet ir kitur, pvz., forumuose ar socialinėse grupėse. Pasidomėk, kiek metų jie dirba, ar turi savo transportą, ar samdo subrangovus. Jei skambini ir jie žada viską per vieną dieną – tikriausiai meluoja, realiai reikia bent dviejų dienų. Buvo atvejis, kai klientė pasitikėjo įmone, kuri žadėjo labai greitą gabenimą, o pasirodo, kad jie neturėjo savo mikroautobuso ir samdė kitus – išėjo brangiau ir ilgiau nei žadėjo.

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Vasaros mėnesiai – pats pikas, tuomet kainos aukštesnės ir laukimo eilės ilgesnės. Jei gali, planuok kelis mėnesius į priekį. Bet jei reikia skubiai, visada yra galimybė mokėti daugiau – kartais galima surasti vietą jau kitą dieną, jei kas nors atšaukė. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo pervežti viską per 24 valandas, ir mes kažkaip suspėjome, bet tai buvo tikras chaosas.

Dažniausios problemos ir jų sprendimai

Ką daryti, jei krovinys pavėluoja?

Visų pirma – susisiek su įmone ir pasitikslink, kas vyksta. Kartais vėluojama dėl eismo, oro sąlygų, arba dėl problemų kitoje pusėje. Jei vėluoja labai smarkiai, gali reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Aš visada stengiuosi laikyti žodį, bet gyvenime būna visko – kartais tiesiog nepavyksta.

Kas atsitinka, jei krovinys sugadinamas kelionės metu?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Prieš gabenimą visada pasidomėk, ar įmonė turi savo draudimą, ar reikia papildomo. Jei gabeni brangesnius daiktus, verta apsidrausti papildomai. Vieną kartą kliento televizorius buvo sugadintas dėl netinkamo tvirtinimo – mes atlyginome visą žalą, nes turėjome draudimą. Bet jei būtų buvęs be draudimo, būtų buvę daugiau biurokratijos.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur mikroautobusas tuo metu yra. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios turi tik paprastą sistemą, kitos siūlo detalias ataskaitas. Jei tau svarbu žinoti tikslią vietą, iš anksto pasitikslink. Mes stengiamės visada informuoti klientus, bet kartais tiesiog pamirštame, kai labai daug darbo – čia jau mūsų klaida, pripažįstu.

Papildomi klausimai

Ar galima gabenti maistą ir gėrimus?

Maisto produktus gabenti galima, bet su tam tikrais apribojimais. Visiškai draudžiama mėsa, pienas ir jų produktai, kai kurios daržovės ir vaisiai. Bet galima gabenti uždarus maisto produktus, pavyzdžiui, konservus, makaronus, ryžius, kavą, arbatą. Gėrimai – sudėtingiau, ypač alkoholiniai, nes reikalingi specialūs leidimai. Vienas mano klientas norėjo vežti 50 butelių vyno, tai teko labai pasukti galvą, kol viską sutvarkėme legaliai.

Ką daryti su dideliais baldais – ar jie tilps į mikroautobusą?

Mikroautobuso matmenys paprastai yra apie 4 metrai ilgio, 2 metrai pločio ir 2 metrai aukščio. Tai tilps daugelis baldų, bet jei turi labai didelį seifą arba pianiną, gali tekti samdyti specialų transportą. Pavyzdžiui, standartinė lova tilps, bet jei turi labai didelį kampinį sofą, gali būti problemų. Visada geriau išmatuoti iš anksto ir pasitarti.

Ar galima gabenti statybines medžiagas?

Teoriškai taip, bet praktikoje – sudėtingiau. Statybines medžiagas dažniausiai gabena specializuotos įmonės, nes reikia tinkamo transporto ir dokumentų. Jei nori vežti tik keletą maišų dažų arba kelias lentas, tikriausiai tilps į mikroautobusą, bet jei tai didelis kiekis, teks ieškoti kito sprendimo. Buvo atvejis, kai klientui reikėjo pervežti 500 kg plytų – tai jau per daug mikroautobusui.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, pinigus, svarbius dokumentus – geriau vežti asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Bet jei jau reikia gabenti, būtinai apdrausk ir viską įtrauk į sąrašą su nurodyta verte. Mes visada rekomenduojame fotografuoti vertingus daiktus prieš gabenimą – tai gali būti įrodymas, jei kas nors nutiktų. Vienas mano klientas vežė senovinį laikrodį, vertą kelių tūkstančių – mes jį ypatingai supakavome ir draudėme, viskas gerai baigėsi.

Ką daryti, jei reikia gabenti krovinį iš kelių vietų?

Dažniausios įmonės siūlo pakrovimą iš kelių vietų, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Kuo daugiau sustojimų, tuo brangiau. Jei turi keletą vietų, iš kurių reikia paimti daiktus, geriau viską susivežti į vieną vietą ir krauti iš ten – bus pigiau. Bet jei tai neįmanoma, teks mokėti papildomai. Vieną kartą turėjome klientą, kuris norėjo krauti iš trijų skirtingų miestų – išėjo brangiau nei pats gabenimas, bet jam buvo verta.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą nedidelių krovinių gabenimą į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – gerai paruošti krovinį, pasirinkti patikimą įmonę ir viską suderinti iš anksto. Jei turite klausimų, drąsiai klauskite – aš stengiuosi atsakyti į viską, ką žinau, o ko nežinau, tai ir pasakau. Perkraustymas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti, bet reikia dėmesio detalėms ir šiek tiek kantrybės. Sėkmės jums su gabenimu!