Greitas krovinių pristatymas į Angliją per 24 valandas garantuotas

Sveiki, čia Justas, dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau aštuntus metus. Šiandien noriu pasikalbėti apie tai, kas dažniausiai rūpi mūsų klientams – greitą krovinių pristatymą į Angliją per 24 valandas. Taip, girdėjau jus sakiant "bet ar tikrai įmanoma per parą?". Iš dalies taip, iš dalies ne – priklauso nuo kelių dalykų, kuriuos čia ir išsiaiškinsime. Pasakosiu, kaip viskas veikia realybėje, kokios yra kainos, kokie dokumentai reikalingi, ir kodėl kartais verta rinktis greitą, o kartais – normalesnį terminą. Pradėsim?

Dažniausiai užduodami klausimai

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja greitas krovinių pristatymas į Angliją per 24 valandas?

Na, čia reikia būti atviram – greitis kainuoja. Paprastai tokio tipo pervežimas iš Lietuvos į Angliją atsieis nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir to, ar reikia papildomų paslaugų. Vieną kartą vežėme skubų krovinį – buvo reikalingas tik nedidelis mikroautobusas, klientas sumokėjo apie 900 eurų ir viskas atvyko per 20 valandų. Bet jei jums reikia pilno sunkvežio su krovėjais, kaina gali siekti ir 2000 eurų. Vertinant tai, kad paprastas pervežimas užtruktų 3-4 dienas ir kainuotų perpus mažiau, sprendimas priklauso nuo jūsų poreikio skubumo.

Ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu?

Dirbame ir su vienu, ir su kitu būdu. Dauguma klientų renkasi pavedimą iš anksto, bet jei reikia skubiai, priimame ir korteles tiesiogiai biure. Vienas dalykas – jei mokate už greitą pervežimą, geriau viską sutvarkyti iš vakaro, nes per naktį bankų sistema kartais stringa ir pervedimas gali užtrukti iki kitos dienos ryto.

Kodėl greitas pristatymas toks brangus? Juk mašina važiuoja tą patį atstumą.

Teisingai, atstumas tas pats, bet skirtumas – krovinys tampa prioritetu. Paprastai mūsų vairuotojai veža kelis krovinius iš kart, dalinasi vietą, todėl išeina pigiau. O štai greitam pervežimui skiriamas vienas automobilis, kuris gali sustoti tik degalinėje ir valgyti greičiau. Vairuotojas gauna didesnį atlygį už viršvalandžius. Be to, jei jums reikia skubaus pristatymo, kartais tenka keisti kitų klientų tvarkaraštį, o tai kainuoja. Čia kaip su taksi – paprastas važiavimas pigesnis, o jei prašai skubiai – moki daugiau.

Dokumentai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi kroviniui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai – tai CMR važtaraštis (tarptautinis krovinių pervežimo dokumentas), sąskaita faktūra, jei krovinys komercinis, ir pakavimo sąrašas. Dėl Brexit situacijos dabar reikia ir muitinės deklaracijų – tiek iš Lietuvos pusės, tiek įvažiuojant į Angliją. Vienas mano kolega visada sako: "Geriau turėti per daug popierių nei per mažai", ir aš sutinku. Jei vežate asmeninius daiktus, reikės jūsų paso ir parašyto sąrašo su daiktų vertėmis.

Ar reikia muitinės dokumentų po Brexit?

Taip, tikrai reikia. Nuo 2021 metų Anglijai palikus ES, viskas pasikeitė. Dabar kiekvienam kroviniui reikia pilnos muitinės deklaracijos – tai EORI numeris, importo deklaracija, kartais net PVA (mokesčiai). Vienas klientas neseniai vežė baldus į Londoną ir buvo nemaloniai nustebęs, kad reikia tiek daug dokumentų. Bet mes viską sutvarkome, tiesiog reikia skirti laiko. Dėl to greitas pervežimas per 24 valandas tampa sudėtingesnis – muitinė gali užtrukti.

Kaip greitai galima sutvarkyti visus dokumentus?

Jei kalbame apie tikrai skubų pervežimą, dokumentus galime sutvarkyti per kelias valandas, jei turime visą reikalingą informaciją iš jūsų. Bet čia būna problemų – kartais klientai atsiunčia ne visus duomenis, tada tenka laukti. Geriausia būtų viską paruošti iš anksto, bet jei jau reikia skubiai, dirbame ir naktimis. Vieną kartą teko skambinti muitininkui sekmadienio vakare – nebuvo malonu, bet kliento reikalas buvo skubus.

Ar reikalingas draudimas kroviniui?

Būtinas dalykas, jei paklausiate manęs. Kiekvienas rimtas pervežėjas turi CMR draudimą, kuris dengia krovinio praradimą ar sugadinimą iki tam tikros sumos. Bet jei vežate labai vertingus daiktus, verta papildomai apsidrausti. Vienas klientas vežė brangius meno kūrinius ir papildomas draudimas kainavo brangiau nei pats pervežimas, bet ramiau miegojo. Aš visada sakau – geriau apsidrausti nei po to gailėtis.

Praktiniai dalykai

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 24 valandas?

Taip, bet su sąlygomis. Iš Vilniaus iki Londono – tai maždaug 2000 kilometrų. Sunkvežimui važiuojant be sustojimų, kelionė trunka apie 18-20 valandų. Bet mes žmonės, vairuotojams reikia ilsėtis pagal taisykles – tai maždaug 4-5 valandos per parą. Taigi techniškai per 24 valandas įmanoma, jei viskas sutampa: vairuotojas pradeda važiuoti iš ryto, krovinys jau pakrautas, dokumentai sutvarkyti, muitinėje nėra eilės. Realiai dažniausiai kalbame apie 24-36 valandas, o "garantuotas" žodis čia yra drąsus – aš pats esu atsargesnis.

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja dėl eismo ar oro sąlygų?

Čia jau ne mūsų rankose. Jei kelyje avarija, blogas oras arba muitinėje didelė eilė, pristatymas gali užtrukti. Vieną žiemą buvo toks sniegas, kad mūsų vairuotojas stovėjo prie Doverio uosto beveik 8 valandas. Klientui aiškinau situaciją, jis suprato, bet buvo nepatenkintas. Čia tiesiog reikia suprasti – mes darome viską, kas mūsų galioje, bet gamta ir eismo situacija kartais būna nenuspėjama. Dėl to aš vengiu žodžio "garantuotas" (čia mano asmeninė nuomonė, ne įmonės).

Ar galiu pats pakrauti krovinį ar reikia krovėjų?

Jei norite sutaupyti, galite krauti patys, bet tada reikia žinoti, kaip teisingai išdėstyti daiktus. Mes siūlome ir krovėjų paslaugas – paprastai du žmonės kainuoja apie 50-80 eurų per valandą. Vienas mano pažįstamas visada krauna pats ir sako, kad taip saugiau, nes niekas nežino jo daiktų geriau už jį patį. Bet jei turite sunkius baldus ar buitinę techniką, geriau pasikviesti profesionalus – jie žino, kaip nepažeisti nei daiktų, nei namų.

Kaip suprasti, ar man reikia greito pervežimo, ar galiu palaukti?

Paprastas kriterijus – ar jums tas daiktas reikalingas čia ir dabar? Jei persikeliate į naują namą Anglijoje ir jums reikia lovos, viryklės, vaikų kambario baldų – greitas pervežimas vertas kainos. Bet jei vežate senus drabužius, kuriuos galėsite ir vėliau išsiųsti – nėra prasmės mokėti dvigubai. Vienas klientas vežė savo mėgstamą dviračio, kuris buvo brangus emocine prasme – supratau, kodėl jam buvo svarbu greitai.

Problemos ir rizika

Ką daryti, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

Pirmiausia – susisiekite su mumis nedelsiant. Turime procedūras: užpildome incidento aktą, fotografuojame žalą, kreipiamės į draudimą. Per mano darbo metus rimtų incidentų buvo nedaug, bet kartais nutinka. Vieną kartą krovinys buvo pavogtas iš stovėjimo aikštelės Vokietijoje – labai nemaloni situacija, bet draudimas viską padengė. Svarbu turėti visus dokumentus ir sąrašus – be to sunku įrodyti, kas buvo vežama.

Ar saugu vežti brangius daiktus greitu būdu?

Čia reikia galvoti kelis kartus. Greitas pervežimas dažnai reiškia, kad krovinys mažiau saugomas – vairuotojas gali palikti sunkvežimį nakčiai, o jūsų daiktai bus ten. Jei vežate brangius daiktus, verta pasikalbėti apie papildomas saugumo priemones: GPS sekimą, du vairuotojus, arba net lydimą pervežimą. Aš pats esu linkęs patarti klientams – jei labai brangu, gal geriau rinktis kitą būdą, o ne greitą pervežimą.

Ką daryti, jei vairuotojas neatvažiuoja laiku?

Pirmiausia skambinate mums, o mes išsiaiškiname situaciją. Kartais būna paprastas susikalbėjimo barjeras – vairuotojas pateko į eismo spūstį arba pasimetė adrese. Kartais būna rimtesnių problemų – vairuotojas susirgo, mašina sugedo. Tada ieškome sprendimo: siunčiame kitą vairuotoją arba perkėlame krovinį į kitą transporto priemonę. Per 8 metus turėjome keletą tokių atvejų, bet visada rasdavome išeitį.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Taip, bet priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei dar niekas nepradėjo dirbti – grąžiname viską. Jei jau pakrovome krovinį ir vairuotojas pakeliui – tenka mokėti už padarytą darbą. Vienas klientas atšaukė užsakymą po to, kai jau buvome sutvarkę visus dokumentus ir pasamdėme vairuotoją – teko susilaikyti dalį sumos. Čia visada perspėjame iš anksto, bet kartais žmonės pamiršta perskaityti sąlygas.

Konkretūs atvejai

Vežu asmeninius daiktus į naują namą – ką turėčiau žinoti?

Jei persikeliate gyventi į Angliją, greitas pervežimas gali būti naudingas, ypač jei jau turite sutartą nuomojamą būstą ir reikalingi daiktai. Bet čia yra niuansas – asmeniniams daiktams taikomos kitos muitinės taisyklės nei komerciniams kroviniams. Jums reikės įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės pardavimui. Mes padedame surinkti visus reikiamus dokumentus, bet galutinė atsakomybė vis tiek yra kliento.

Mane domina tik nedidelis krovinys – ar verta rinktis greitą pervežimą?

Jei turite tik kelias dėžes, gal geriau pasižiūrėti į kitas paslaugas – pvz., siuntų tarnybas arba dalijimąsi su kitais kroviniais (groupage). Greitas pervežimas su mikroautobuso užimtumu vis tiek kainuoja brangiai, nes mokame už visą automobilį, ne už jūsų dalį. Vienas mano draugas vežė tik kelis lagaminus į Manchesterį ir sumokėjo beveik tiek pat, kiek būtų kainavęs pilnas pervežimas. Pasikonsultuokite su mumis – gal patarsime kitą sprendimą.

Reikia skubiai pristatyti medicinos įrangą – ar tai įmanoma?

Medicinos įranga yra jautrus krovinys, bet taip pat gali būti vežama greitu būdu. Čia svarbu žinoti, ar įranga yra nauja ar naudota, ar reikalingi specialūs dokumentai. Kartą vežėme kraujo analizatorių į vieną Londono ligoninę – buvo labai skubu, viskas pavyko per 22 valandas. Bet reikėjo išankstinio derinimo su ligonine dėl priėmimo. Jei jums reikia kažko panašaus, susisiekite iš anksto ir pasakykite, kad tai medicinos įranga.

Vežu verslo krovinį – kokios čia yra ypatybės?

Verslo kroviniams taikomos kitos taisyklės – reikalinga pilna komercinė dokumentacija, PVM numeris, kartais ir licencijos. Greitas pervežimas verslo atveju dažnai reiškia, kad klientui reikia prekių "vakar", o ne "ryt". Čia dirbame su įmonėmis, kurios turi sutartis ir žino, ko nori. Kartais net sudarome ilgalaikes sutartis dėl reguliarių greitų pervežimų – tai abiem pusėms patogiau.

Vairuotojai ir kelionė

Kas vairuoja mano krovinį?

Mūsų komandoje dirba patyrę vairuotojai, kurie turi tarptautinio pervežimo licencijas ir patirtį. Dauguma jų dirba su mumis jau keletą metų, žino kelius, moka anglų kalbą (bent jau pagrindus). Bet čia galiu pasakyti tikrai – ne visi vairuotojai yra vienodi. Kartais pasitaiko ir naujokų, bet jie visada veža su prižiūrėtoju. Vienas mano kolega visada sako: "Vairuotojas – tai veidas, kurį mato klientas", todėl stengiamės rinktis patikimus žmones.

Kaip sekti krovinį kelionės metu?

Siūlome GPS sekimo sistemą – galėsite matyti, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Paprastai siunčiame nuorodą SMS žinute arba el. paštu, ir galite sekti realiuoju laiku. Bet čia būna problemų – kartais sistema stringa, arba vairuotojas būna vietovėje be ryšio. Vienas klientas skambino kas pusvalandį ir klausinėjo, kur mašina – suprantu jo nerimą, bet per daug skambinimo taip pat blaško vairuotoją.

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti krovinį?

Paprastai vairuotojo pareigos yra saugiai pristatyti krovinį, o ne krauti/iškrauti. Bet dažniausiai vairuotojai padeda, ypač jei yra lengvi daiktai. Jei reikalingi krovėjai, geriau užsakyti atskirai. Kartais vairuotojas tiesiog neturi laiko – jei turi laikytis griežto grafiko, negali gaišti valandą kraunant. Čia reikia susitarti iš anksto, kad niekas neliktų nustebęs.

Kaip elgtis, jei reikia pakeisti pristatymo adresą kelionės metu?

Susisiekite su mumis kuo greičiau. Jei vairuotojas dar neišvažiavo, pakeisti adresą paprasta. Bet jei jau pakeliui – reikia skaičiuoti, ar įmanoma pakeisti maršrutą, ar tai kainuos papildomai. Vieną kartą klientui pasikeitė nuomojamas butas būtent tada, kai krovinys jau buvo pakeliui. Teko skubiai perplanuoti maršrutą ir rasti naują adresą – pavyko, bet buvo brangiau.

Palyginimai ir patarimai

Kuo greitas pervežimas skiriasi nuo įprasto?

Greitas pervežimas – tai prioritetas. Įprastu atveju krovinys gali stovėti sandėlyje laukdamas, kol bus pilnas sunkvežimuis, arba vairuotojas gali daryti kitus sustojimus kelyje. Greitas pervežimas – tai vienas automobilis, vienas krovinys, važiuojama tiesiai. Paprastai skirtumas laiko – 2-4 dienos. Bet skirtumas kainos – gali būti iki dviejų kartų. Čia jau sprendžiate jūs, kas jums svarbiau.

Ar yra alternatyvų greitam pervežimui?

Yra, žinoma. Galima rinktis oro pervežimą – brangesnis, bet greitesnis. Gali būti geležinkelis – kartais pigesnis, bet lėtesnis. Yra ir jūros pervežimas – pigiausias, bet užtrunka ilgiausiai. Dar yra dalijimasis su kitais kroviniais (groupage) – mokate tik už savo vietą, bet laukiate, kol bus surinktas pilnas sunkvežimuis. Viskas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko.

Kada geriau nesirinkti greito pervežimo?

Jei jūsų krovinys nėra skubus, tikrai neverta mokėti brangiau. Taip pat jei turite labai didelį krovinį, greitas pervežimas gali būti labai brangus – gal geriau palaukti ir sumokėti mažiau. dar viena situacija – jei jūsų krovinys reikalauja ypatingų sąlygų (temperatūros, saugumo), greitas pervežimas gali būti rizikingas. Kartais geriau pagalvoti du kartus nei skubėti ir po to gailėtis.

Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?

Ieškokite įmonės su patirtimi, geromis atsiliepimais ir aiškia kontaktine informacija. Venkite tų, kurie žada "viską ir iš karto" – paprastai tai rodo nepatirtį. Pasitikrinkite, ar įmonė turi licenzijas, draudimą. Pasikalbėkite su jais telefonu – jei jums sunku susikalbėti arba jie nesuteikia aiškios informacijos, eikite kitur. Aš visada sakau: geras pervežėjas atsakys į visus jūsų klausimus, net jei jie kartojasi.

Išvada

Taigi, greitas krovinių pristatymas į Angliją per 24 valandas yra įmanomas, bet reikia suprasti, kad tai nėra paprastas dalykas. Reikia tinkamų dokumentų, gero planavimo, o kartais ir šiek tiek sėkmės. Jei jums tikrai reikia skubiai – mes padėsime, bet visada perspėjame apie galimas problemas. O jei gali palaukti – sutaupysite pinigų ir nervų. Jei turite klausimų, susisiekite su mumis – pasikalbėsime, įvertinsime jūsų situaciją ir pasiūlysime geriausią sprendimą.