Greitas krovinių pristatymas į Angliją – jau per 24-48 valandas

Įvadas

Sveiki, čia vėl aš – jūsų logistikos specialistė, kuri kasdien padeda žmonėms susiorientuoti, kaip greičiausiai ir saugiausiai nugabenti krovinius į Angliją. Taip, girdėjau teisingai – dabar jau įmanoma pristatyti per 24-48 valandas, ir aš pati mačiau, kaip tai veikia praktikoje, ne tik marketingo skrajutėse. Per pastaruosius metus dirbu su įvairiais klientais – nuo smulkių verslininkų iki stambių įmonių, ir galiu pasakyti, kad greitas pristatymas į Angliją tapo realybe, o ne tik lozungu. Šiame straipsnyje bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos girdžiu kasdien, ir dar į tuos, kurių patys net nepagalvojote paklausti. Nes jei jums reikia skubiai – aš žinau, kaip tai išspręsti.

Kaip veikia greitas pristatymas

Kiek iš tikrųjų trunka pristatymas?

Na, čia reikia būti sąžiningai – 24 valandas žadėti yra drąsu, bet realiai dažniausiai kalbame apie 24-48 valandas nuo to momento, kai krovinys pakraunamas. Priklauso nuo to, kur Lietuvoje esate ir kurioje Anglijos dalyje reikia pristatyti. Jei jūs Kaune ar Šilainiuose, o pristatymas į Londoną – taip, per 24 valandas tikrai įmanoma, jei viskas sutampa. Bet jei jūs Kauno rajone, o reikia į Šiaurės Angliją – gali būti ir 48 valandos, kartais net šiek tiek daugiau, jei eismas prastas. Aš visada sakau klientams: geriau planuoti 48 valandas, nei vėliau nervuotis.

Ar tai brangiau nei įprastas pristatymas?

Taip, brangesnis – čia nėra jokios paslapties. Bet skirtumas nėra toks didelis, kaip galvojama. Paprastai greitas pristatymas į Angliją kainuoja maždaug 20-30% brangiau nei standartinis 3-5 dienų pristatymas. Kartais net mažiau, jei jums reikia tik mažo krovinio ir telpa į dalijamąją mašiną. Aš pati siunčiau dokumentus per naktį ir mokėjau brangiau, bet kai reikia – verta. O štai jei jums reikia reguliarių siuntų, galima derėtis dėl nuolaidų, ypač jei esate nuolatinis klientas.

Kokius krovinius galima vežti greitai?

Iš esmės viską, kas telpa į mikroautobusą ar didesnę transporto priemonę. Svarbu žinoti, kad greitas pristatymas į Angliją dažniausiai vyksta keliais, ne oro transportu, todėl gabenamas krovinys gali būti ir didesnis, ir sunkesnis nei lėktuvu. Bet yra ribojimų – pavojingų medžiagų vežti greitai paprastai neleidžia, reikia specialių licencijų. Maisto produktams taip pat reikalingi tam tikri dokumentai, bet tai įmanoma. Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – aš visada patikrinu, ar jūsų krovinys tiks.

Ar galima pristatyti šeštadienį ar sekmadienį?

Čia jau sudėtingiau. Dauguma logistikos kompanijų dirba darbo dienomis, bet kai kurių paslaugos veikia ir savaitgaliais – tiesiog kainuoja brangiau. Jei jums kritiškai svarbu pristatyti šeštadienį į Angliją, galiu pasakyti, kad taip, įmanoma, bet reikia planuoti iš anksto ir mokėti papildomai. Kartais pigiau palaukit pirmadienio, jei nėra labai skubu. Aš pati turėjau klientą, kuris labai norėjo pristatyti sekmadienį, bet pasirodo, kad sandėlys Anglijoje uždarytas – tai buvo mano klaida, kad nepaklausiai iškart, atsiprašau.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pristatymui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pagrindiniai: sąskaita faktūra (invoice), packing list (krovinio sąrašas), ir CMR važtaraštis. Jei vežate prekes, kurioms reikalinga muitinės deklaracija – tada reikia ir jos. Kartais reikia ir sertifikato, jei tai maistas ar medicinos prietaisai. Aš visada siūlau pasitikrinti konkrečius reikalavimus, nes nuo prekės tipo priklauso, kas būtina. Geriau turėti per daug dokumentų nei per mažai – muitinėje niekas nelinksmai nesijuokia, kai trūksta popierių.

Ar po Brexit reikia mokėti muitinės mokesčius?

Taip, dabar prekėms iš ES į Angliją taikomi muitinės mokesčiai, jei jų vertė viršija 135 svarus sterlingų. PVM taip pat taikomas – 20% nuo prekės vertės + muitų. Bet čia yra niuansų: jei jūsų krovinys skirtas asmeniniam naudojimui, gali būti kitaip, jei verslo – kitaip. Ir jei jūsų įmonė registruota Anglijoje ir turi EORI numerį – kai kada galima išvengti dalies mokesčių. Čia jau reikia tikslaus konsultavimo, aš pati ne visada žinau visus niuansus, todėl dažnai siunčiu pasitikrinti su buhalteriu arba muitinės brokeriu.

Ar galima pristatyti be dokumentų?

Ne. Tikrai ne. Net jei jums atrodo, kad tai tik mažas krovinys ir niekas nepastebės – Anglijoje muitinė tikrina gana atidžiai, ypač po Brexit. Jei dokumentų nėra arba jie netvarkingi, krovinys gali būti sulaikytas, o jūs – gauti baudą. Aš turėjau klientą, kuris bandė "pagreitinti" procesą ir nesiuntė dokumentų iš anksto – rezultatas buvo 3 dienos vėlavimo ir papildomas stresas. Taigi neverta taupyti laiko ten, kur jo reikia.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Pirmiausia – nepanikuoti. Jei pastebėjote klaidą iki pristatymo, dažniausiai galima ištaisyti. Jei krovinys jau keliauje – reikia susisiekti su gabenimo kompanija ir bandyti taisyti situaciją iš tolo. Kartais įmanoma pateikti papildomus dokumentus, kartais reikia naujos sąskaitos faktūros. Svarbu veikti greitai ir nebandyti "praleisti" pro muitinę su netvarkingais dokumentais – tai tik blogiau. Aš pati kartais klystu, rašydama sąskaitas, žmonės esame, svarbu pastebėti ir ištaisyti laiku.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kokia vidutinė greito pristatimo kaina į Angliją?

Sunku duoti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, ir galutinės vietos. Bet jei kalbame apie standartinį mikroautobosą (iki 1,5 tonos) iš Kauno į Londoną – tai maždaug 400-600 eurų. Jei mažesnis krovinys, pavyzdžiui, kelios dėžės – gali būti ir 150-250 eurų, jei telpa į dalijamąją siuntą. O jei jums reikia pilno sunkvežimio – tada jau kalbame apie 1000-1500 eurų ir daugiau. Geriausia visada gauti individualų pasiūlymą, nes interneto kainos dažnai yra tik orientacinės.

Ar galima kaip nors sumažinti kainą?

Galima, ir aš visada patariu klientams, kaip tai padaryti. Pirma – planuokite iš anksto. Jei žinote, kad krovinis reikės kitą savaitę, o ne rytoj, galima rinktis standartinį pristatymą ir sutaupyti. Antra – dalijamieji kroviniai. Jei jums nereikia viso mikroautobuso, galite dalintis su kitais ir mokėti tik už savo dalį. Trečia – lankstus grafikas. Jei galite palaukti dieną ar dvi, kaina gali būti mažesnė. Ketvirta – nuolatiniai klientai dažnai gauna nuolaidas. Aš pati duodu nuolaidas tiems, kurie siunčia reguliariai, nes man tai stabilumas, o jiems – mažesnės kainos.

Kodėl vienos kompanijos pigesnės už kitas?

Čia reikia žiūrėti atidžiai, nes kartais pigiau reiškia blogiau. Kai kurios kompanijos naudoja senesnius automobilius, mažiau patyrusių vairuotojų, arba tiesiog turi mažesnes sąnaudas. Bet kartais tai atsiliepia kokybeije – vėlavimai, brokas, prastas aptarnavimas. Kitos kompanijos ima brangiau, bet turi geresnę reputaciją, greitesnį aptarnavimą, draudimą. Aš visada sakau: žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus, ir į tai, kaip su jumis bendrauja. Kartais verta permokėti 50 eurų, kad naktį miegotumėte ramiai.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, ir aš pati esu su tuo susidūrusi. Kai kurios kompanijos nurodo žemą bazinę kainą, bet po to prideda papildomus mokesčius už krovinio svorį, matmenis, arba už "ypatingas paslaugas". Visada skaitykite smulkųjį šriftą ir klauskite, kas įtraukta į kainą. Jei jums sako "nuo X eurų" – būtinai sužinokite, kada taikoma ta "nuo" kaina. Aš pati buvau apmaudyta kartą, kai užsakiau "pigų" pristatymą, o po to prisidėjo 100 eurų "kuro priemoka" – dabar visada perspėju savo klientus.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirma ir svarbiausia – tinkamai supakuoti. Krovinys turi būti saugus, kad per gabenimą nieko nenutiktų. Naudokite tvirtas dėžes, pripildykite tuščias vietas, jei reikia – naudokite burbulinę plėvelę. Antra – aiškiai žymėkite. Užrašykite gavėjo vardą, adresą, telefono numerį ant kiekvienos dėžės. Trečia – sudarykite sąrašą. Ką vežate, kiek dėžių, koks svoris. Jei patys nežinote svorio – geriau pasverskite, nes tai įtakoja kainą. Aš kartais gaunu krovinius, kurie net neįtilpo į tai, ką klientai sakė, ir tada viskas užtrunka ilgiau.

Ar reikia drausti krovinį?

Aš visada rekomenduoju, ypa jei krovinys vertingas. Standartinės gabenimo kompanijos turi savo draudimą, bet jis dažnai ribotas. Jei jūsų krovinys vertas daug, verta papildomai apsidrausti. Kaina priklauso nuo krovinio vertės, bet paprastai tai nedidelė suma palyginti su tuo, ką galite prarasti. Aš pati turėjau atvejį, kai krovinys buvo apgadintas per gabenimą, ir klientė gavo kompensaciją tik todėl, kad buvo papildomai apsidraudusi. Be draudimo būtų gavusi tik simbolinę sumą.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su gabenimo kompanija ir sužinokite, kas vyksta. Kartais tai eismo spūstys, kartais techninės problemos, o kartais tiesiog informacija nebuvo perduota laiku. Jei vėlavimas dėl jūsų kaltės (pavyzdžiui, blogi dokumentai) – greičiausiai nieko nepadarysite. Bet jei tai kompanijos kaltė – galite reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Aš visada laikau savo klientus informuotus, nes žinau, kaip būna nemalonu laukti ir nežinoti, kas vyksta.

Kaip sekti krovinį?

Dauguma šiuolaikinių kompanijų turi sekimo sistemas – galite matyti, kur jūsų krovinys šiuo momentu. Paprastai gaunate sekimo numerį arba nuorodą į puslapį. Bet čia būna įvairiai – kai kurios kompanijos atnaujina informaciją kas valandą, kitos – tik kelis kartus per dieną. Jei jums svarbu sekti realiuoju laiku – klauskite iškart, kokios sekimo galimybės yra. Aš pati naudoju kelias sistemas, ir galiu pasakyti, kad kuo didesnė kompanija, tuo dažniausiai geresnis sekimas.

Dažniausiai klausimai

Ar galima pristatyti į bet kurią Anglijos vietą?

Taip, bet ne visur vienodai greitai. Jei jums reikia į Londoną ar pietinę Angliją – greičiausiai per 24 valandas. Jei į Šiaurės Angliją, Škotijos pasienį – gali reikėti daugiau laiko, kartais iki 48-72 valandų. Mažesnės vietovės gali būti problematiškos, nes reikia papildomo gabenimo nuo didesnio miesto. Bet iš esmės – taip, galima pristatyti beveik visur, tiesiog reikia žinoti konkrečią vietą ir planuoti atitinkamai.

Ką daryti, jei reikia skubiai pristatyti šiandien?

Jei jums reikia pristatyti šiandien – skambinkite kuo greičiau. Kuo anksčiau paskambinsite, tuo didesnė tikimybė, kad rasime sprendimą. Kartais įmanoma surengti "express" gabenimą tą pačią dieną, bet tai priklauso nuo jūsų vietos, krovinio dydžio, ir turimų resursų. Tai brangiausia variantas, bet jei tikrai reikia – įmanoma. Aš pati turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pristatyti per 12 valandų į Londoną, ir mes spėjome, nors buvo labai įtempta.

Ar galima pristatyti asmeniškai į namus?

Taip, dauguma kompanijų pristato iki nurodyto adreso, įskaitant namus. Bet čia būna įvairiai – kai kurios pristato tik iki sandėlio, ir tada jūs pats turite organizuoti atsiėmimą. Kitos pristato iki durų, bet gali būti papildomas mokestis. Jei jums svarbu pristatyti būtent į namus – visada tai aptarkite iš anksto. Aš visada klausiau klientų, ar reikia iki durų, ar pakaks iki sandėlio, nes kartais žmonės nori patys pasiimti.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys telpa į greitą pristatymą?

Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti. Pasakykite, ką vežate, kiek tai sveria, kokio dydžio, ir kur reikia pristatyti. Logistikos specialistas turėtų greitai pasakyti, ar tai įmanoma, ir jei taip – kokia bus kaina. Aš pati visada prašau matmenų ir svorio, nes "vidutinio dydžio dėžė" reiškia skirtingus dalykus skirtingiems žmonėms. Geriau tiksliai žinoti, nei vėliau turėti problemų.

Problemos ir jų sprendimas

Kas nutinka, jei krovinys dingsta?

Pirma – nepanikuokite. Dažniausiai kroviniai nedingsta, o tiesiog vėluoja arba yra ne tame adrese. Jei krovinys tikrai dingęs – reikia kreiptis į kompaniją ir pradėti tyrimą. Jei krovinys buvo apdraustas – galėsite gauti kompensaciją. Jei ne – bus sunkiau, bet vis tiek reikės aiškintis. Aš pati turėjau vieną atvejį, kai krovinys "dingo" tris dienas, o pasirodė, kad vairuotojas tiesiog pamiršo perduoti sandėlyje. Po to visada prašau patvirtinimo, kad krovinys priduotas.

Ar galima atšaukti pristatymą?

Taip, bet priklauso nuo to, kokioje stadijoje yra pristatymas. Jei krovinys dar nepakrautas – paprastai galima atšaukti be didelių problemų, gal tik su nedideliu mokesčiu. Jei jau pakrautas ir keliauje – gali būti sudėtingiau, gali tekti mokėti už visą pristatymą. Geriausia kuo anksčiau pranešti, jei keičiasi planai. Aš pati esu atšaukusi pristatymus, ir kartais tai kainavo, bet taip jau yra.

Ką daryti, jei gavėjas nepriima krovinio?

Jei gavėjas atsisako priimti krovinį – reikia aiškintis, kodėl. Kartais tai klaidingas adresas, kartais prekės neatitinka lūkesčių, o kartais tiesiog žmogus nežinojo, kad siunta ateis. Jei krovinys nepriimtas, jis grįžta atgal, o jums gali tekti mokėti už grąžinimą. Geriausia visada prieš siunčiant įsitikinti, kad gavėjas žino apie siuntą ir yra pasiruošęs priimti.

Kas atsako už apgadintą krovinį?

Čia priklauso nuo situacijos. Jei krovinys apgadintas dėl gabenimo kompanijos kaltės – jie atsako. Bet jei jis buvo blogai supakuotas iš pradžių – tai jūsų atsakomybė. Svarbu dokumentuoti būklę prieš siuntimą ir po gavimo. Nuotraukos – geriausias įrodymas. Aš visada patariu daryti nuotraukas prieš perduodant krovinį, nes vėliau įrodyti, kad brokas atsirado gabenimo metu, o ne prieš tai, yra labai sunku.

Išvada

Na štai, bandžiau aprašyti viską, ką pati žinau apie greitą krovinių pristatymą į Angliją per 24-48 valandas. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jūs prisimintumėte: taip, tai įmanoma, bet reikia tinkamai planuoti, turėti tvarkingus dokumentus, ir rinktis patikimą partnerį. Brangiau nei standartinis pristatymas? Taip. Bet kartais verta. Jei turite klausimų – rašykite, paskambinkite, konsultacija paprastai nemokama, o jūs žinosite, ką gaunate. Aš pati visada stengiuosi padėti, nes žinau, kaip būna, kai reikia skubiai ir nežinai, ką daryti. Sėkmės su jūsų kroviniais!