Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas krovinių pervežimas Anglijai – pristatome vos per dieną
Įvadas
Sveiki, čia aš – jau daug metų dirbu su pervežimais į Angliją ir galiu pasakyti, kad per tą laiką mačiau visko: ir tikrai sklandžių gabenimų, ir tokių atvejų, kai klientai tiesiogiai pasako – „reikia šiandien, rytoj jau bus per vėlu". Suprantu, kad krovinys į Angliją kartais reikalingas skubiai, ir būtent dėl to noriu jums paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia greitas krovinių pervežimas, kokie yra realūs terminai, kainos ir ką verta žinoti prieš užsakant. Ne visada viskas būna taip paprasta, kaip reklamose rašo, bet tikrai įmanoma organizuoti pristatymą per vieną dieną, jei žinote, kaip tinkamai pasamdyti pervežėją ir kaip paruošti krovinį. Šiame straipsnyje rasite viską, ko reikia, kad jūsų krovinys į Angliją pasiektų gavėją greitai ir saugiai.
DUK
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek kainuoja greitas krovinių pervežimas į Angliją per vieną dieną?
Na, čia reikia pasakyti tiesiai – greitas pervežimas niekada nėra pigus. Jei jums reikia, kad krovinys būtų pristatytas per 24 valandas, kaina bus bent 30-40% aukštesnė nei standartinis gabenimas. Pavyzdžiui, jei įprastas pervežimas iš Kauno į Londoną kainuoja apie 400-500 eurų, tai skubus atvejis gali kainuoti 600-750 eurų. Žinoma, viskas priklauso nuo krovinio svorio, tūrio ir tikslaus pristatymo adreso. Kartais pasitaiko atvejų, kai mažesnis krovinys (iki 100 kg) gali būti pavežtas ir už mažesnę kainą, jei vairuotojas turi laisvą vietą mikroautobuse. Bet čia jau reikia tikrai pasisekti arba turėti gerus ryšius su pervežėju. Aš pati dažnai siūlau klientams pasverti – ar tikrai būtina taip skubiai, ar galima palaukti 2-3 dienas ir sutaupyti.
Ar yra papildomų mokesčių už skubų pristatymą?
Taip, beveik visada taikomas papildomas mokestis už skubumą. Dažniausiai tai būna fiksuota „skubos" priemoka, kuri svyruoja nuo 100 iki 300 eurų, priklausomai nuo pervežimo įmonės ir maršruto. Kai kurios įmonės taiko ir kitokius mokesčius – pavyzdžiui, už krovinio pakrovimą neatvykus į sandėlį laiku, arba jei reikia papildomo darbo valandų vairuotojui. Svarbu iš karto pasiteirauti, kas įskaičiuota į kainą, o kas bus papildomai. Aš visada patariu klientams prašyti detalaus kainos pasiūlymo raštu, nes po to nebūna nemalonių staigmenų. Vieną kartą pati susidūriau su situacija, kai klientui buvo pasakyta viena kaina, o gavus sąskaitą – viskas buvo gerokai brangiau dėl „papildomų paslaugų", kurių jis net neprašė.
Kaip mokėti už greitą krovinių pervežimą?
Čia viskas priklauso nuo pervežėjo. Dauguma įmonių siūlo kelis variantus: pavedimas iš anksto, mokėjimas atvykus arba sutartis su nuolatiniu klientu. Jei jums reikia tikrai skubiai, dažniausiai reikalaujama išankstinio mokėjimo arba dalies sumos, nes niekas nenorės vežti neaiškus kas bus apmokėta. Asmeniškai aš dirbu taip – jei naujas klientas, prašau bent 50% iš anksto, o likusią dalį – gavus krovinį. Nuolatiniams klientams leidžiu mokėti per kelias dienas po pristatymo. Beje, verta pasiteirauti ir apie galimybę mokėti kortele arba „Paysera" tipo sistemomis – šiais laikais tai jau standartas, bet vis dar pasitaiko įmonių, kurios priima tik grynus arba pavedimu.
Krovinio paruošimas ir dokumentacija
Kokią informaciją turiu pateikti užsakydamas greitą pervežimą?
Pirma ir pati svarbiausia – tikslus krovinio aprašymas: kas tai yra, kiek sveria, kokio dydžio pakuotės. Viskas prasideda nuo šito, ir aš negaliu pakartoti per dažnai – kuo tiksliau žinosiu, ką vežti, tuo greičiau ir tiksliau galėsiu pasakyti kainą ir terminus. Antra – gavėjo adresas Anglijoje. Čia svarbu žinoti, ar tai bus namų adresas, sandėlis, ar galbūt reikės specialaus iškrovimo įrenginio. Trečia – pageidaujamas pristatymo laikas. Jei reikia pristatyti iki tam tikros valandos, būtina tai iš karto pasakyti, nes tai gali įtakoti kainą. Na ir ketvirta – jei krovinys yra koks nors ypatingas: pavojingas, greitai gendantis, ar reikalaujantis tam tikros temperatūros. Čia jau reikalingas specialus transportas, ir tai viską komplikuoja. Kartais žmonės bando nuslėpti krovinio pobūdį, bet aš visada sakau – geriau iš karto viską pasakyti, nes vėliau gali būti labai brangu taisyti klaidas.
Ar reikalingi kokie nors dokumentai kroviniui į Angliją?
Taip, bet čia priklauso nuo krovinio tipo. Jei vežate asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo (invoiso) ir jūsų asmens dokumentų. Jei tai verslo krovinys, reikės sąskaitos faktūros, packing list ir kitų komercinių dokumentų. Po „Brexit" situacija pasikeitė – dabar reikalingi muitinės dokumentai, ir tai užtrunka. Čia ir yra pagrindinė problema su greitu pervežimu – muitinės procedūros gali užimti kelias valandas, o kartais ir dieną. Geras pervežėjas žinos, kaip viską sutvarkyti greitai, bet čia jau reikia patirties. Vienas patarimas – jei įmanoma, pasistenkite, kad krovinys būtų kuo mažiau komplikuotas dokumentų prasme. Kuo mažiau prekių, tuo greičiau viskas vyks. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė vežė 5 dėžutes su drabužiais – viskas buvo labai paprasta, ir pervežimas truko tikrai vieną dieną. Bet kai kitas klientas vežė 50 skirtingų prekių su visais muitinės dokumentais – čia jau reikėjo dviejų dienų.
Kaip tinkamai supakuoti krovinį greitam pervežimui?
Supakavimas yra kritiškai svarbus, ypač kai kalbame apie greitą pervežimą. Kodėl? Nes paprastai toks krovinys bus kraunamas ir iškraunamas greičiau, o tai reiškia didesnę riziką dėl pažeidimų. Mano rekomendacijos: naudokite tvirtas dėžes arba konteinerius, viską gerai užklijuokite, o jei krovinys trapus – pažymėkite „trapi" ženklu. Svarbu ir tai, kad krovinys būtų tvirtai pritvirtintas transporte – čia jau pervežėjo atsakomybė, bet jūs galite padėti tinkamai paruošdami pakuotes. Vienas dalykas, kurį aš visada pabrėžiu – neperpildykite dėžių. Kartais žmonės bando sutalpinti kuo daugiau, bet tada dėžės tampa per sunkios arba per didelės, ir tai komplikuoja gabenimą. Geriau padaryti kelias mažesnes pakuotes nei vieną milžinišką. Ir dar – jei vežate ką nors vertingo, pasidarykite nuotraukas prieš siųsdami. Aš pati visada tai patariu, nes pasitaiko atvejų, kai krovinys dingsta arba būna pažeistas, ir tada nuotraukos yra geriausias įrodymas.
Pristatymo terminai ir procesas
Ar tikrai įmanoma pristatyti krovinį į Angliją per vieną dieną?
Taip, įmanoma, bet čia yra keletas sąlygų. Pirma – krovinys turi būti tinkamai paruoštas ir perduotas pervežėjui iki tam tikros valandos. Jei mes kalbame apie išvykimą iš Lietuvos ryte, tai iki 10-11 valandos reikia būti pakrovus. Antra – turi būti tinkamas transportas. Dažniausiai tai bus mikroautobusas arba nedidelis sunkvežimis su vairuotoju, kuris važiaus tiesiai, be sustojimų. Trečia – muitinės procedūros. Čia jau sudėtingiau, nes po „Brexit" reikalingi papildomi dokumentai, ir tai gali užtrukti. Bet gera žinia ta, kad patyrę pervežėjai žino, kaip viską sutvarkyti greitai, ir dažnai pavyksta praeiti muitinę per 1-2 valandas. Taigi, jei viskas sutampa – taip, per vieną dieną įmanoma pristatyti krovinį iš Kauno arba Vilniaus į Londoną ar kitą Anglijos miestą. Bet čia reikia suprasti, kad tai nėra garantuota – visada gali atsirasti nenumatytų aplinkybių: eismo spūstys, muitinės problemos, blogas oras. Aš visada sakau klientams – darome viską, kas įmanoma, bet 100% garantuoti negalime.
Kokie yra realūs pristatymo terminai priklausomai nuo vietos Lietuvoje?
Na, čia viskas priklauso nuo to, iš kurio miesto vežate. Iš Vilniaus ar Kauno iki Anglijos uostų (pvz., Dovero ar Folkstono) paprastai reikia apie 20-24 valandas važiavimo, plius muitinė. Iš Klaipėdos bus šiek tiek ilgiau, nes reikia pasiekti uostą. Iš Šiaulių ar Panevėžio – panašiai kaip iš Kauno, su nedideliu laiko skirtumu. Svarbu suprasti, kad kalbame apie pačią važiavimo dalį – prie to dar reikia pridėti pakrovimą, iškrovimą ir muitinės procedūras. Taigi, realiai, jei krovinys išeina iš Kauno ryte, iki Londono jis gali būti vakare arba kitą dieną ryte. Bet jei jums reikia būtent iki tam tikros valandos – reikia derinti viską iš anksto. Vienas patarimas – jei galite, rinkitės pervežėjus, kurie turi savo sandėlius arba biurus didžiuosiuose Lietuvos miestuose. Tai pagreitina visą procesą, nes nereikia laukti, kol vairuotojas atvažiuos iš kažkur toliau.
Kaip sekti krovinį jo gabenimo metu?
Šiais laikais dauguma pervežėjų siūlo sekimo galimybes. Paprastai tai būna GPS seklys transporte, ir jūs galėsite matyti realiuoju laiku, kur šiuo metu yra jūsų krovinys. Kai kurios įmonės turi specialias programas arba svetaines, kur galima prisijungti ir matyti žemėlapyje, kur važiuoja sunkvežimis. Kitos tiesiog siunčia žinutes vairuotojui, ir jis jums praneša, kai atvyksta prie tam tikro taško. Aš asmeniškai siūlau rinktis tuos pervežėjus, kurie turi gerą sekimo sistemą – tai suteikia ramybės, ypač kai kalbame apie brangius arba skubius krovinius. Bet čia reikia pasakyti ir kitaip – ne visada sekimas yra 100% tikslus. Kartais būna techninių problemų, kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti seklį. Geriausia visada turėti ir tiesioginį kontaktą su vairuotoju arba pervežėju, kad galėtumėte pasiteirauti asmeniškai.
Problemų sprendimas ir patarimai
Ką daryti, jei krovinys vėluoja?
Pirma – nesijaudinkite ir susisiekite su pervežėju. Dažniausiai vėlavimas nėra kritiškas, ir krovinys vis tiek atvyks tą pačią dieną, tik šiek tiek vėliau nei planuota. Antra – jei vėlavimas yra rimtas ir jums reikia kompensacijos arba kažkaip kitaip spręsti situaciją, viskas priklauso nuo to, kas buvo sutarta sutartyje. Čia labai svarbu turėti rašytinę sutartį arba bent jau el. laiškus, kuriais buvo derinami terminai. Aš pati visada patariu klientams viską fiksuoti raštu – tai labai padeda, jei vėliau kyla ginčų. O dėl pačios situacijos – dažniausiai pavyksta rasti sprendimą: arba pervežėjas sumažina kainą, arba sutaria dėl naujo pristatymo laiko be papildomo mokesčio. Bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kiekviena situacija yra skirtinga. Vieną kartą turėjau atvejį, kai krovinys vėlavo dvi dienas dėl muitinės problemų Anglijoje, ir mes su klientu tiesiog derėjomės dėl kainos sumažinimo – galiausiai susitarėme pusiau.
Kaip elgtis, jei krovinys atvyko pažeistas?
Čia reikia veikti greitai. Pirma – kuo greičiau apžiūrėkite krovinį prieš pasirašydami priėmimo dokumentą. Jei matote kokius nors pažeidimus – būtinai tai užfiksuokite: nuotraukos, video, ir parašykite pastabą priėmimo dokumente. Niekada nepasirašykite, kad viskas gerai, jei matote priešingai. Antra – susisiekite su pervežėju ir praneškite apie žalą. Čia vėl gi svarbu turėti įrodymus – nuotraukos čia yra būtinos. Trečia – jei krovinys buvo apdraustas, kreipkitės į draudimo kompaniją. Bet čia svarbu žinoti – ne visi pervežėjai draudžia krovinius standartiškai, kartais reikia papildomai mokėti už draudimą. Aš visada patariu pasiteirauti apie draudimą iš karto, kai užsakote pervežimą. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet turėti ramybę. O jei jau atsitiko taip, kad krovinys pažeistas ir niekas nepripažįsta kaltės – čia jau gali tekti kreiptis į teismą, bet tai jau kraštutinis atvejis, ir aš tikiuosi, kad jums taip nebus.
Kaip išvengti sukčių užsakant krovinių pervežimą?
Deja, šioje srityje yra sukčių, ir aš pati esu girdėjusi ne vieną istoriją. Kaip atpažinti? Pirma – jei kaina yra per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Antra – jei pervežėjas neturi jokios informacijos internete, jokios svetainės, jokios aprašymų – tai jau įtartina. Trečia – jei jie prašo visos sumos iš anksto ir nesiūlo jokios sutarties – bėkite. Geros pervežimo įmonės turi aiškią svetainę, kontaktinę informaciją, atsiliepimus. Aš pati visada rekomenduoju pasidomėti – paskaityti atsiliepimus, pasiteirauti kitų žmonių, kurie jau naudojosi ta įmone. Dar vienas patarimas – jei įmanoma, rinkitės įmones, kurios turi biurus Lietuvoje, o ne tik užsienyje. Su vietine įmone visada lengviau susisiekti ir išspręsti problemas, jei jos kyla.
Paslaugos ir papildomos galimybės
Ar galima užsakyti krovinio paėmimą iš namų?
Taip, dauguma pervežėjų siūlo paėmimo paslaugą. Tai reiškia, kad jums nereikia patiems vežti krovinio į sandėlį arba terminalą – vairuotojas atvažiuos į jūsų nurodytą adresą ir paims krovinį. Žinoma, už tai paprastai imamas papildomas mokestis, bet kartais, ypač jei krovinys yra didelis arba sunkus, tai tikrai verta. Svarbu iš karto tiksliai nurodyti adresą ir pasakyti, ar bus laiptai, ar reikės keltuvo, ar yra kokių nors kitų sunkumų. Aš pati turėjau atvejį, kai klientė sakė, kad krovinys yra lengvas, o pasirodė, kad reikėjo dviejų žmonių jį pakelti – tai sukėlė papildomų išlaidų. Taigi – kuo tiksliau aprašysite situaciją, tuo geriau bus visiems.
Ar siūloma krovinio saugojimo paslauga?
Kai kurios įmonės turi sandėlius, kuriuose gali laikinai saugoti krovinius. Tai naudinga, jei, pavyzdžiui, norite surinkti kelis krovinius ir išsiųsti juos kartu, arba jei gavėjas dar nėra pasiruošęs priimti krovinio. Paprastai sandėliavimas kainuoja papildomai, bet dažniausiai tai nėra brangu, jei kalbame apie kelias dienas. Svarbu iš karto pasiteirauti, ar įmonė siūlo tokią paslaugą, ir kokios yra sąlygos. Vienas dalykas, kurį verta žinoti – ne visos įmonės turi savo sandėlius, kai kurios tik transportuoja krovinius, ir tada teks ieškoti kitos vietos saugojimui. Aš asmeniškai dirbu su keliomis sandėlių įmonėmis, ir jei klientui reikia saugojimo, galiu rekomenduoti patikimus partnerius.
Ar galima užsakyti krovinį su iškrovimu?
Taip, tai yra gana paplitusi paslauga, ypač jei kalbame apie didelius krovinius arba verslo siuntas. Vairuotojas ne tik atveža krovinį, bet ir iškrauna jį gavėjo nurodytoje vietoje. Čia svarbu iš karto pasakyti, kokio tipo iškrovimas bus reikalingas: ar tai bus paprastas rankų darbas, ar reikės specialios įrangos (keltuvo, autokrano). Jei reikalinga speciali įranga, tai žymiai brangiau, ir reikia tai derinti iš anksto. Dar vienas dalykas – jei iškrovimas vyks sunkiai prieinamoje vietoje, pavyzdžiui, siauroje gatvėje arba aukšte be lifto, būtinai perspėkite iš anksto. Aš pati visada prašau klientų nufotografuoti vietą, jei jie nežino, ar ten bus galima privažiuoti – tai labai padeda planuoti.
Išvada
Na, štai ir tiek – tikiuosi, kad šis straipsnis jums buvo naudingas ir dabar žinote, kaip veikia greitas krovinių pervežimas į Angliją. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėte: taip, įmanoma pristatyti krovinį per vieną dieną, bet tam reikia tinkamai viską suplanuoti, pasirinkti patikimą pervežėją ir būti pasiruošusiam mokėti šiek tiek daugiau nei už standartinį gabenimą. Nepamirškite gerai supakuoti krovinį, turėti visus reikalingus dokumentus ir iš karto aptarti visus detales su pervežėju – tai labai sumažins problemų tikimybę. Jei turite dar kokių nors klausimų – kreipkitės, visada stengiuosi padėti. O jei jums reikalingas greitas krovinio pervežimas į Angliją – susisiekite, ir mes kartu suderinsime viską taip, kad jūsų krovinys pasiektų gavėją laiku ir saugiai.