Greitas krovinių perdavimas į Angliją per 3 dienas

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuntus metus, tad per šią laikotarpį mačiau visko – ir labai sėkmingų perkraustymų, ir tokių, kur klientai po to nebenori nieko bendro su jokia logistika. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip veikia greitas krovinių perdavimas į Angliją per 3 dienas, nes būtent šis klausimas pastaruoju metu užduodamas dažniausiai. Kartais žmonės galvoja, kad tai neįmanoma, kartais – kad tai labai brangu. Tiesos yra kažkur per vidurį, bet leiskite papasakoti detaliau.

Kaip veikia greitas pristatymas į Angliją

Ar tikrai įmanoma pristatyti per 3 dienas?

Taip, įmanoma, bet čia reikia suprasti kelis dalykus. Pirma – 3 dienos tai yra terminus nuo pakrovimo iki pristatymo, o ne nuo jūsų skambučio. Antra – viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijos teritorijoje reikia pristatyti. Jei tai Londonas ar kitas didelis miestas, tikimybė didesnė. Jei kokiam mažesniam miesteliui Šiaurės Anglijoje, gali prireikti papildomos dienos. Trečia – reikia turėti omenyje, kad kalėdiniu laikotarpiu ar vasaros piką viskas sudėtingėja. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo pristatyti per 2 dienas į Mančesterį, ir pavyko, bet tik todėl, kad turėjome laisvą sunkvežimį ir vairuotoją, kuris tuo metu buvo arti Londono. Taipogi reikia žinoti, kad krovinys turi būti tinkamai paruoštas – jei dokumentai netvarkingi, viskas gali užstrukti muitinėje.

Kuo skiriasi greitas pristatymas nuo įprasto?

Įprastai kroviniai į Angliją važiuoja 5-7 dienas, kartais ir ilgiau, jei tai mažesnės siuntos, kurios laukia, kol bus užpildytas sunkvežimis. Greitas pristatymas reiškia, kad jūsų krovinys važiuoja atskirai arba su labai maža grupe kitų siuntų, ir vairuotojas turi aiškų nurodymą pristatyti kuo greičiau. Tai paprastai kainuoja brangiau, bet skirtumas gali būti vertas, jei jums tikrai reikia skubiai. Pavyzdžiui, jei persikraustote ir jau turite sutartą buto perdavimą Anglijoje, delsimas gali kainuoti daugiau nei greitas pristatymas. Aš visada sakau klientams – paskaičiuokite, kiek jums kainuos kiekviena diena laukimo, ir tada spręskite.

Kokius krovinius galima pristatyti per 3 dienas?

Beveik viską – baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus, verslo prekes. Yra tam tikrų apribojimų su pavojingomis medžiagomis ar dideliais kiekiais tam tikrų prekių, bet jei jūsų krovinys yra standartinis perkraustymo krovinys, problemų neturėtų būti. Vienas mano klientas norėjo per 3 dienas pergabenti netgi savo didelį pianiną – ir pavyko, bet reikėjo papildomo draudimo ir specialaus pakrovimo. Taipogi reikia prisiminti, kad kuo didesnis krovinys, tuo sudėtingiau surasti tinkamą transportą greitai. Mažesnes siuntas galima sutalpinti į mikroautobusą ir pristatyti greičiau, bet jei turite viso namo turto, reikės sunkvežimio, o jų laisvumas priklauso nuo konkrečios dienos.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Angliją?

Čia tikslios sumos nepasakysiu, nes kiekvienas krovinys unikalus, bet galiu duoti orientaciją. Paprastai greitas pristatymas kainuoja maždaug 30-50% brangiau nei įprastas. Jei įprastas perkraustymas į Angliją kainuoja apie 1500-2000 eurų, greitas gali būti 2200-3000 eurų. Bet vėlgi – priklauso nuo krovinio dydžio, atstumo Anglijoje, ir nuo to, ar turite laisvą dieną transportui. Kartais pasitaiko atvejų, kai kaina beveik nesiskiria, jei tuo metu yra laisvas sunkvežimis, kuris vis tiek važiuja ta kryptimi. Aš visada rekomenduoju pasitikslinti kelias dienas iš anksto, nes kainos svyruoja.

Ar galima kaip nors sumažinti kainą?

Yra keli būdai. Pirma – kuo anksčiau užsakysite, tuo didesnė tikimybė gauti geresnę kainą. Antra – jei galite lanksčiai keisti datas, pasakykite tai iš karto, nes kartais galima sutaupyti kelis šimtus eurų, jei transportas važiuoja tuo metu, kai vis tiek yra numatytas maršrutas ta kryptimi. Trečia – gerai supakuokite daiktus patys, nes kai kurios įmonės ima papildomai už pakavimą. Ketvirta – pasidomėkite, ar jums tinka dalinis krovinys (LTL), kuris kainuoja mažiau, bet trunka ilgiau. Bet čia reikia būti atsargiems – kartais taupymas gali virsti papildomomis išlaidomis, jei krovinys bus pažeistas dėl prasto pakavimo arba jei teks mokėti muitinės mokesčius dėl netinkamai sutvarkytų dokumentų.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo labai pigiai?

Čia būčiau atsargus. Mačiau atvejų, kai žmonės susigundė labai žema kaina, o po to teko mokėti dvigubai – arba dėl paslėptų mokesčių, arba dėl to, kad krovinys tiesiog nebuvo pristatytas laiku. Vienas mano pažįstamas užsakė pigiai per vieną internetinę platformą, ir jo baldai galiausiai atvyko po dviejų savaičių, o ne per 3 dienas, kaip buvo žadėta. Įmonė tiesiog nepripažino, kad tai jų kaltė. Taigi – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti tai, ko tikitės.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia kroviniui į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tad dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: prekių sąrašo (invoice), packing list, CMR važtaraščio, ir jei tai asmeniniai daiktai – įrodymo, kad tai ne komercinė siunta (paprastai pakanka sąskaitos iš parduotuvės arba jūsų pačių deklaracijos). Jei vežate baldus ar buitinę techniką, kurią naudojote namuose, tai paprastai laikoma asmeniniais daiktais, bet muitinė gali paprašyti įrodymų. Aš visada patariu turėti visus dokumentus tvarkingai surūšiuotus, nes muitinėje kartais tikrina atsitiktinai, ir jei viskas tvarkoje, krovinys praeina greičiau.

Ar po Brexit sunkiau pristatyti į Angliją?

Sunkiau – taip, bet ne taip, kaip daugelis galvoja. Dokumentų daugiau, bet jei viską sutvarkote iš anksto, problemų neturėtų būti. Kartais muitinėje užtrunka ilgiau, ypač jei krovinys kelia įtarimą arba dokumentai netvarkingi. Vieną kartą turėjome atvejį, kai kliento krovinys buvo sulaikytas tris dienas dėl to, kad prekių sąraše buvo nurodyta kita vertė nei sąskaitoje – tikriausiai žmogus norėjo sutaupyti muitinės mokesčių, bet tai sukėlė problemų. Taigi – geriau viską daryti sąžiningai ir tvarkingai, nes bandymai apgauti muitinę beveik niekada nepavyksta, o problemų pridaro tikrai.

Kas atsitinka, jei dokumentai netvarkingi?

Krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, kol viskas bus išsiaiškinta. Tai gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių, priklausomai nuo to, kokios problemos. Kartais užtenka papildomų dokumentų, kartais reikia mokėti papildomus mokesčius. Aš pats buvau situacijoje, kai klientui teko mokėti apie 400 eurų muitinės mokesčių, kurių jis nebuvo numatęs, nes prekės buvo naujos, o ne naudotos, kaip jis manė. Čia mano klaida – reikėjo iš karto paklausti, ar daiktai nauji, ar naudoti. (Taisymas: žinoma, tai buvo kliento atsakomybė, bet aš galėjau geriau paaiškinti iš anksto.)

Praktiniai patarimai

Kaip paruošti krovinį greitam pristatymui?

Pirma ir svarbiausia – gerai supakuokite. Kuo geriau supakuota, tuo mažiau tikimybė, kad krovinys bus pažeistas kelyje, ir tuo greičiau viskas vyks. Antra – aiškiai susiekite dėžes ir pasidarykite sąrašą, nes tai padės ir jums, ir vairuotojui. Trečia – jei yra sunkių daiktų, pasakykite iš karto, nes gali prireikti specialaus krautuvo. Ketvirta – palikite prieigą prie krovinio iki pat pakrovimo, nes kartais tenka kažką perkelti arba papildyti. Penkta – turėkite visus dokumentus paruošus iš anksto, kad nereikėtų jų ieškoti paskutinę minutę.

Kada geriausia užsakyti greitą pristatymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealu – bent savaitę iš anksto, jei tai didelis krovinys. Bet jei tikrai reikia skubiai, kartais įmanoma sutvarkyti per 2-3 dienas, ypač jei krovinys mažas ir telpa į mikroautobusą. Aš turėjau atvejį, kai klientui reikėjo skubiai pristatyti kelis lagaminus su asmeniniais daiktais per 48 valandas – ir pavyko, bet tai buvo brangu ir reikalavo daug skambučių. Taigi – jei žinote iš anksto, kad reikės greito pristatymo, planuokite iš anksto, sutaupysite pinigų ir nervų.

Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Tai įmanoma, bet gali būti sudėtinga, ypač jei krovinys jau pakrautas ir važiuoja. Kuo anksčiau pranešite, tuo geriau. Jei adresas keičiasi jau kelyje, gali tekti mokėti papildomai, nes vairuotojas turės keisti maršrutą. Kartais tai net įmanoma, jei jau per vėlu. Vienas mano klientai norėjo pakeisti adresą iš Londono į Birmingemą, kai sunkvežimys jau buvo beveik Londone – teko papildomai mokėti apie 200 eurų ir pristatymas vėlavo vieną dieną. Taigi – stengkitės adresą žinoti iš anksto.

Dažniausiai rūpimi klausimai

Ar galima sekti krovinį realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą, tad galėsite matyti, kur jūsų krovinys yra bet kuriuo momentu. Bet čia būna įvairiai – kai kurios įmonės duoda nuorodą į sekimo sistemą, kitos tiesiog atsako į skambučius ir pasako, kur vairuotojas. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis įmones, kurios turi sekimo sistemą, nes tai suteikia ramybės. Vienas mano klientas kas pusvalandį skambindavo paklausti, kur jo krovinys – ir aš jį suprantu, bet su sekimo sistema jam būtų buvę ramiau, o man – mažiau skambučių.

Kas atsitinka, jei krovinys bus pažeistas?

Čia labai svarbu turėti draudimą. Daugelis įmonių siūlo draudimą kaip papildomą paslaugą, ir aš labai rekomenduoju juo pasinaudoti, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Prieš pasirašydami priėmimo aktą, visada apžiūrėkite krovinį ir jei kas nors pažeista, iš karto tai fiksuokite. Kartais žmonės pasirašo nesusimąstę, o po to jau sunku įrodyti, kad žala buvo padaryta per transportavimą. Aš pats mačiau atvejį, kai kliento naujas televizorius atvyko su įskilimu, bet jis tai pastebėjo tik namuose, o ne prie sunkvežimio – ir įmonė atsisakė atsakomybės. Taigi – būkite atidūs.

Kaip pasirinkti patikimą įmonę?

Ieškokite įmonių, kurios turi gerus atsiliepimus, veikia jau keletą metų, ir gali suteikti references. Aš visada sakau – paskambinkite ir pasikalbėkite, nes per pokalbį daug ko galima sužinoti. Jei žmogus kitoje pusėje tikrai dirba šioje srityje, jis atsakys į klausimus konkrečiai, o ne tik siūlys užpildyti formą. Taipogi pasidomėkite, ar įmonė turi savo transportą, ar naudojasi subrangovais – tai svarbu, nes jei naudojasi subrangovais, kokybės kontrolė gali būti prastesnė. Ir dar viena detalė – patikrinkite, ar įmonė yra registruota ir turi licencijas, nes kartais pasitaiko ir sukčių.

Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su įmone ir pasitikslinkite, kas vyksta. Kartais vėlavimas yra dėl objektyvių priežasčių – eismo, oro sąlygų, muitinės problemų. Bet jei įmonė nuolat vilkina ir nesuteikia aiškaus atsakymo, tai jau blogas ženklas. Jei dėl vėlavimo patyrėte nuostolių (pvz., turėjote mokėti už papildomą nakvynę ar praleidote sutartą darbą), galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau reikės kalbėtis su įmone arba kreiptis į teismą, jei nepavyksta susitarti. Aš patarčiau visada viską fiksuoti raštu, nes žodiniai pažadai čia nepadeda.

Ar galima pristatyti tik dalį krovinio?

Techniškai taip, bet tai brangiau ir sudėtingiau. Jei jums reikia tik dalies daiktų greičiau, o likusius galite palaukti, galima sutvarkyti atskirą siuntą. Bet čia reikia gerai pagalvoti, ar verta, nes paprastai du atskiri pristatymai kainuoja brangiau nei vienas didelis. Kartais žmonės taip daro, nes jiems skubiai reikia kažko konkreto – pvz., kompiuterio ar svarbių dokumentų. Aš turėjau klientą, kuris pirmiausia pasiuntė tik būtiniausius daiktus, o po savaitės – likusius, ir jam taip buvo patogiau, nors ir brangiau.

Kokie yra didžiausi klientų klaidos?

Dažniausios klaidos, kurias matau: blogai supakuoti daiktai, netvarkingi dokumentai, nenurodytas tikslus adresas, ir pernelyg dideli lūkesčiai dėl kainos. Dar viena dažna klaida – žmonės mano, kad krovinys bus pristatytas iki durų, bet kartais, ypač jei tai didelis sunkvežimis, gali būti sunku privažiuoti iki pat namo, ir teks patiems padėti iškrauti. Taipogi kartais žmonės pamiršta pasakyti apie labai sunkius daiktus, ir tada krautuvas neatvyksta, o vairuotojas negali jų pakrauti vienas. Taigi – kuo daugiau informacijos suteiksite iš karto, tuo sklandžiau viskas vyks.

Ką daryti, jei reikia pristatyti savaitgalį?

Dauguma įmonių dirba darbo dienomis, bet kai kurios siūlo ir savaitgalio pristatymą už papildomą mokestį. Čia vėlgi – kuo anksčiau užsakysite, tuo didesnė tikimybė, kad pavyks sutvarkyti. Kartais savaitgalį kainuoja brangiau 20-30%, bet jei jums būtina, verta. Aš pats turėjau klientą, kuriam reikėjo pristatyti būtent šeštadienį, nes pirmadienį jis jau turėjo sutartą darbą, ir pavyko, bet kainavo brangiau nei įprastai.

Ar galima pristatyti naktį?

Techniškai tai įmanoma, bet retai daroma dėl kelių priežasčių. Pirma – vairuotojams taikomi darbo laiko apribojimai, ir naktinis važiavimas gali būti ribojamas. Antra – pristatymas naktį gali būti nepatogus jums, nes reikės būti namuose. Trečia – tai paprastai kainuoja žymiai brangiau. Aš asmeniškai nerekomenduočiau, nebent yra labai svarbi priežastis.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Jei vežate vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, brangius laikrodžius – geriau juos vežti asmeniškai, o ne kartu su kroviniu. Bet jei vis dėlto reikia gabenti su kroviniu, būtinai apdrauskite juos atskirai, supakuokite labai gerai, ir pasakykite įmonei, kad tai vertingi daiktai. Kartais verta pasikonsultuoti su draudimo kompanija, nes kai kurios bendrosios draudimo poliso nuostatos gali netaikyti tam tikriems daiktams. Vienas mano klientas vežė seną paveikslą, kuris buvo vertas kelių tūkstančių, ir jis paprašė specialaus draudimo – tai kainavo brangiau, bet žmogus buvo ramus.

Ką daryti, jei reikia laikyti krovinį sandėlyje?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas, jei jūsų krovinys negali būti pristatytas iš karto. Pavyzdžiui, jei jūsų naujas butas Anglijoje dar nepasiruošęs, galima krovinį laikyti sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje, ir pristatyti vėliau. Čia taip pat reikia pasitikslinti kainas, nes sandėliavimas paprastai kainuoja papildomai, priklausomai nuo to, kiek laiko laikoma. Aš turėjau klientą, kuris sandėlyje laikė baldus tris mėnesius, kol susitvarkė su butu, ir tai jam kainavo apie 200 eurų per mėnesį – palyginti nebrangu, palyginti su tuo, jei būtų turėjęs mokėti už laikiną butą.

Ar galima pristatyti į bet kurią Anglijos vietą?

Didžiąją dalį taip, bet yra išimčių. Kai kurios labai atokios vietos – salos, kalnų regionai – gali būti sunkiau pasiekiamos, ir pristatymas gali užtrukti ilgiau arba kainuoti brangiau. Taipogi jei adresas yra labai siauroje gatvėje arba nėra kur sustoti sunkvežimiui, gali prireikti papildomų sprendimų. Visada geriau iš anksto pasakyti, jei žinote, kad adresas yra specifiškas, nes tada galima iš karto planuoti, kaip elgtis.

Kaip sužinoti, ar mano krovinys telpa į vieną sunkvežimį?

Paprastai tai galima įvertinti pagal jūsų daiktų kiekį. Vienas standartinis sunkvežimis gali sutalpinti maždaug 3-4 kambarių buto baldus. Jei turite daugiau, gali prireikti dviejų sunkvežimių arba didesnio transporto. Geriausia yra paprašyti įmonės atsiųsti žmogų, kuris įvertintų krovinį vietoje, arba bent jau parodyti nuotraukas ir sąrašą. Aš pats visada prašau klientų nusifotografuoti daiktus, nes tai padeda tiksliau įvertinti.

Ką daryti, jei reikia pristatyti skubiai, bet neturiu visų dokumentų?

Čia gali būti problemų, nes be dokumentų krovinys tiesiog nebus praleistas per muitinę. Geriausia būtų sutvarkyti dokumentus kuo greičiau, nes kai kuriuos dokumentus galima gauti ir per vieną dieną, jei žinote, kur kreiptis. Bet jei dokumentų išvis nėra ir jų negalima gauti greitai, greitas pristatymas gali būti neįmanomas. Aš turėjau atvejį, kai klientui teko laukti savaitę, kol gavo reikiamus dokumentus, ir tik tada galėjome pradėti transportavimą.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Taip, visada galima paklausti, ar yra galimybės sumažinti kainą. Kartais įmonės turi nuolaidų arba gali pasiūlyti geresnę kainą, jei krovinys telpa į tam tikrą kategoriją. Bet čia reikia būti realistasu – jei kaina jau yra gera, derėtis labai jaučiamai greičiausiai nepavyks. Aš pats visada stengiuosi klientams pasiūlyti geriausią įmanomą kainą iš karto, nes man svarbu, kad jie būtų patenkinti ir rekomenduo mane kitiems.

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Jei turite lankstumo, venkite vasaros mėnesių ir gruodžio mėnesio, nes tuo metu paklausa didžiausia, o kainos – aukščiausios. Geriausi laikai – pavasaris ir ruduo, kai ir orai geri, ir žmonių mažiau. Bet aš suprantu, kad ne visi gali rinktis laiką, nes darbas ar kitos aplinkybės diktuoja savo sąlygas. Tiesiog jei galite planuoti iš anksto, pasistenkite tai daryti ne pikų metu.

Ką daryti, jei pirmą kartą vežate krovinį į Angliją?

Nesigailėkite laiko konsultacijai. Pasikalbėkite su įmone, užduokite visus klausimus, kurie jums rūpi, net jei jie jums atrodo kvaili. Aš per tuos metus girdėjau visokiaus klausimus, ir niekada nemaniau, kad koks nors klausimas buvo per daug paprastas. Geriau paklausti ir būti ramiam, nei nežinoti ir po to turėti problemų. Taipogi pasidomėkite atsiliepimais, pasikalbėkite su žmonėmis, kurie jau yra vežę krovinius – jie gali duoti vertingų patarimų.

Išvada

Greitas krovinių perdavimas į Angliją per 3 dienas yra įmanomas, bet reikia gerai viską suplanuoti. Svarbiausia – kreiptis į patikimą įmonę, sutvarkyti visus dokumentus, gerai supakuoti daiktus ir būti lanksčiams dėl laiko, jei įmanoma. Brangiau nei įprastas pristatymas – taip, bet kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, ypač jei delsimas jums kainuotų dar brangiau. Jei turite klausimų – kreipkitės, pasikalbėkite, nes geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei po to spręsti problemas. O jei jau nusprendėte –linkiu sėkmingo perkraustymo!