Greitas krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais 24 valandas

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir gerų, ir tikrai nelabai malonių situacijų. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip veikia greitas krovinių gabenimas į Angliją mikroautobusais 24 valandas, nes matau, kad žmonės dažnai susipainioja tarp paslaugų, kainų ir terminų. Paprasčiausiai imsiu ir išaiškinsiu viską žingsnis po žingsnio, kaip kalbėčiausi su jumis prie kavos. Na, gerai, be kavos, bet žinote, ką turiu omenyje.

Kaip veikia greitas gabenimas mikroautobusais

Kada verta rinktis mikroautobusą, o ne sunkvežimį?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite krovinio. Jei kalbame apie vieną kambarį, galbūt du, tai mikroautobusas – tikrai geras variantas. Sunkvežimis būna per didelis, o ir kaina atitinkamai didesnė. Bet čia aš jau gal klystu, nes kai kurios įmonės siūlo dalijimąsi sunkvežimiu, tai tada kaina gaunasi panaši. Realybėje dažniausiai žmonės renkasi mikroautobusą, kai reikia pervežti baldų, buitinės technikos, asmeninių daiktų – paprastai tai būna iki kokio 1,5 tonos. Sunkvežimis prasideda nuo dviejų tonų, bet čia jau reikia žiūrėti konkrečiai.

Ar tikrai galima gabenti 24 valandas per parą?

Taip, bet čia reikia paaiškinti. Patys mikroautobusai važiuoja visą parą, čia problema kita. Pagrindinis barjeras – tai keltai ir tunelis po Lamanšu. Keltas iš Kalė į Doverį plaukia apie 90 minučių, bet reikia žiūrėti tvarkaraštį. Naktį jų mažiau, bet vis tiek yra. Tunelis veikia nuolatos, ten tiesiog sėdi į mikroautobusą ir važiuoji. Taigi, jei išvažiuoji vakare iš Lietuvos, kitą dieną ryte jau būni Anglijoje. Bet čia jau reikia žinoti, kad vairuotojas turi laikytis darbo laiko taisyklių, tai kartais tenka keisti planą. (čia tiksliai nežinau, kaip su tais pertraukom, bet žinau, kad yra ribojimai)

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos iki Anglijos?

Tai priklauso nuo maršruto. Paprasčiausias variantas – per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir tada į Kalė arba Doverį. Tai užtrunka maždaug 20-24 valandas, jei viskas gerai. Bet čia reikia suprasti – tai idealus scenarijus. Jei yra eismo spūstys, blogas oras, problemos su keltu, tai gali būti ir 30 valandų. Aš pats buvau situacijoje, kai klientui žadėjome 24 valandas, o gavosi 36, nes Vokietijoje buvo avarija ir stovėjome penkias valandas. Tai nėra malonu, bet taip yra.

Kokia kaina greito gabenimo mikroautobusu?

Čia labai priklauso. Paprastai kalbant, tai būna nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų vežate, iš kur iki kur, ir kokiu laiku. Jei reikia skubiai, tai kaina bus aukštesnė, nes reikia surasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti tą pačią dieną. Aš visada sakau žmonėms – geriausia planuoti iš anksto, nes tada gaunasi pigiau. Bet jei jau reikia skubiai, tai teks mokėti. Čia kaip su lėktuvu – last minute brangiau.

Ką galima vežti mikroautobusu

Kokius daiktus galima gabenti į Angliją mikroautobusu?

Trumpai tariant – beveik viską. Baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Bet čia yra ribojimai. Negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, ir kai kurių maisto produktų. Dėl maisto reikia žiūrėti atskirai, nes kai kurie produktai, ypač mėsa ir pieno produktai, yra draudžiami įvežti į Angliją. Čia jau reikia pasitikrinti su įmone, nes taisyklės keičiasi, ypač po Brexit. Aš pats nesu teisininkas, tai galiu pasakyti tik tiek, ką pats žinau iš patirties.

Ar galima vežti baldus su stiklo elementais?

Galima, bet reikia tinkamai supakuoti. Stiklas – tai jautrus dalykas, ir pervežant mikroautobusu jis gali lengvai sudužti, jei nėra gerai apsaugotas. Rekomenduoju naudoti burbulinę plėvelę, kartoną, ir viską gerai pritvirtinti mikroautobuse. Čia jau priklauso ir nuo įmonės – kai kurios siūlo profesionalų pakavimą, kitos palieka tai klientui. Aš visada sakau – geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Vieną kartą vežėme veidrodį, klientas pats susuko jį į antklodę, tai nereikia nė sakyti, kas nutiko. (na, nutiko tai, kas turėjo nutikti)

Ką daryti su dideliais baldais – lova, spinta, sofa?

Su dideliais baldais reikia žiūrėti atskirai. Jei tai yra standartinės lovos, spintos, jos paprastai telpa į mikroautobusą, bet reikia išmontuoti. Išmontuoti baldus – tai svarbu, nes taip jie užima mažiau vietos ir mažiau rizikos juos sugadinti. Bet čia jau reikia žiūrėti, kiek jų yra. Jei tai visas namų ūkis, tai gali prireikti dviejų mikroautobusų arba didesnio sunkvežimio. Aš visada patariu klientams pirma susirašyti viską, ką nori vežti, ir tada skambinti į įmonę, kad jie įvertintų.

Ar galima vežti automobilį kartu su daiktais mikroautobuse?

Ne, čia jau reikia kito tipo transporto. Automobilis – tai atskiras reikalas, čia jau reikia autovežio arba kelti. Bet jei kalbame tik apie daiktus mikroautobuse, tai čia automobilio netilps. Yra žmonės, kurie mano, kad mikroautobuse galima vežti viską, bet tai nėra tiesa. Kartais žmonės pyksta, kai aš jiems tai sakau, bet aš tiesiog noriu, kad jie žinotų, į ką eina. Geriau iš karto pasakyti tiesą nei vėliau kiltų problemos.

Logistika ir planavimas

Kaip užsakyti greitą krovinių gabenimą?

Paprasčiausia būtų skambinti į įmonę arba rašyti el. laišką. Dauguma įmonių turi interneto puslapius, kuriuose galima palikti užklausą. Svarbu parašyti, ką norite vežti, iš kur iki kur, ir kokiu laiku. Kuo daugiau informacijos pateiksite, tuo tikslesnę kainą gausite. Bet čia reikia būti atsargiems – ne visos įmonės sąžiningos, kartais parašo vienokią kainą, o vėliau išeina kita. Aš visada patariu pasitikslinti viską iš anksto ir viską užfiksuoti raštu.

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Geriausia planuoti bent kelias savaitės iš ankovo. Taip turėsite laiko palyginti kainas, pasirinkti gerą įmonę, ir viską susitvarkyti. Bet jei reikia skubiai, tai taip pat įmanoma, tiesiog kainuos brangiau. Čia kaip su viskuo gyvenime – jei skubi, tai moki daugiau. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo pervežti viską per tris dienas, tai teko ieškoti vairuotojo, kuris galėjo išvažiuoti tą pačią dieną. Pavyko, bet kaina buvo dvigubai didesnė nei būtų buvusi su savaitės planavimu.

Kaip paruošti daiktus gabenimui?

Pirma, viską reikia suskaičiuoti ir susirašyti. Antra, reikia gerai supakuoti. Kiekvienas daiktas turi būti atskirai supakuotas arba bent jau saugiai sudėtas į dėžes. Truputį čia nukrypstu nuo temos, bet svarbu pasakyti – nepalikite daiktų laisvai mikroautobuse, nes jie gali judėti važiuojant ir sugadinti kitus daiktus arba patys sugesti. Naudinga naudoti tvirtas dėžes, lipnią juostą, ir viską žymėti. Aš žinau, kad tai skamba kaip patarimas iš knygos, bet tai tikrai veikia.

Ką daryti, jei reikia pakeisti gabenimo datą?

Tai priklauso nuo įmonės. Dažniausiai, jei pranešate iš anksto, tai pakeisti datą yra įmanoma, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei jau liko labai mažai laiko iki numatytos datos, tai gali būti sudėtinga, nes transportas jau gali būti užsakytas kitam klientui. Čia vėlgi – geriau planuoti iš anksto ir turėti laiko manevrui. Aš visada sakau klientams – jei tiksliai nežinote datos, sakykite tai iš karto, mes bandysime rasti lankstesnį sprendimą.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia gabenimui į Angliją po Brexit?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Po Brexit Anglija yra nebe ES, tai reikia daugiau dokumentų. Reikia prekių sąskaitos faktūros, jei tai nauji daiktai, o jei naudoti – tai sąrašo su vertėmis. Taip pat reikia CMR važtaraščio, tai toks dokumentas, kuris patvirtina, kad krovinys buvo priimtas gabenimui. Be to, gali prireikti muitinės deklaracijos. Čia jau reikia pasitikslinti su konkretaus gabenimo įmone, nes jie dažniausiai tuo rūpinasi. Bet jūs turėsite pateikti informaciją apie vežamus daiktus.

Ar po Brexit pasikeitė ką nors dėl asmeninių daiktų gabenimo?

Taip, pasikeitė. Anksčiau, kai Anglija buvo ES, tai viskas buvo paprasčiau. Dabar reikia pildyti daugiau dokumentų, ir kartais netgi mokėti muitus, jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą. Bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos jūs pats naudojotės ir tiesiog persikraustote, tai paprastai muitų mokėti nereikia. Čia reikia įrodymo, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, pvz., sąrašas su jūsų vardu, adresu Anglijoje, ir pan. Bet čia jau tiksliai nežinau visų niuansų, geriausia pasikonsultuoti su įmone arba muitinės brokeriu.

Ką dėl draudimo – ar reikia papildomo draudimo?

Rekomenduoju. Dauguma gabenimo įmonių turi savo draudimą, bet jis paprastai padengia tik bazinę žalą. Jei jūsų daiktai yra vertingi, tai verta papildomai apsidrausti. Čia jau priklauso nuo to, ką vežate. Jei tai paprasti baldai, tai gal ir nereikia, bet jei vežate brangius daiktus, pvz., meno kūrinius, brangius instrumentus, tai tikrai verta. Aš pats visada patariu pasidomėti draudimu, nes gyvenime nutinka įvairių dalykų, ir geriau būti apsaugotam.

Kaip elgtis su muitine – ar viskas vyks sklandžiai?

Paprastai taip, jei viskas yra tvarkingai sutvarkyta. Jei turite visus reikiamus dokumentus, tai muitinėje neturėtų būti problemų. Bet čia jau priklauso ir nuo to, ką vežate. Jei tai paprasti asmeniniai daiktai, tai paprastai viskas praeina greitai. Jei yra kokių nors neaiškumų, tai gali užtrukti. Aš turėjau atvejį, kai kliento krovinys buvo sustabdytas muitinėje dėl to, kad sąraše buvo nurodyta kita vertė nei realybėje. Tai buvo nemalonu, bet išsprendėme. Čia jau reikia būti sąžiningam ir tiksliai nurodyti viską.

Pasirinkimas ir kainos

Kaip išsirinkti gerą gabenimo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus. Pirma, įmonės patirtis – kiek ji jau dirba šioje srityje. Antra, atsiliepimai – ką sako kiti klientai. Trečia, kaina – bet čia reikia būti atsargiems, nes per maža kaina gali reikšti prastos kokybės paslaugą. Ketvirta, ar įmonė siūlo draudimą, ar turi visus reikiamus dokumentus. Penkta, kaip jie bendrauja – jei jie atsako greitai ir aiškiai, tai geras ženklas. Aš pats visada patariu paskambinti ir pasikalbėti, nes iš pokalbio daug ko galima sužinoti.

Kuo skiriasi pigi ir brangi gabenimo paslauga?

Čia skirtumas gali būti įvairus. Kartais pigesnė paslauga reiškia, kad vežate kartu su kitais klientais, t.y., dalijatės mikroautobusu su kitais. Brangesnė paslauga gali būti individuali, t.y., mikroautobusas skirtas tik jums. Taip pat skirtumas gali būti greitis – brangesnis gabenimas gali būti greitesnis, nes naudojamas greitesnis maršrutas arba naktinis važiavimas. dar skirtumas gali būti aptarnavimo kokybė – kai kurios įmonės siūlo pakavimą, kitos ne. Čia reikia žiūrėti, kas jums svarbiau.

Ar verta rinktis dalijimąsi su kitais klientais?

Tai priklauso nuo jūsų situacijos. Jei jums neskubu ir norite sutaupyti, tai dalijimasis gali būti geras variantas. Bet čia yra minusas – jums reikės derinti savo grafiką su kitais klientais, ir gabenimas gali užtrukti ilgiau. Taip pat yra rizika, kad jūsų daiktai gali būti pavežti kartu su nežinomais daiktais, ir čia jau reikia pasitikėti įmone. Aš pats turėjau ir gerų, ir blogų atsiliepimų apie dalijimąsi. Vieni klientai buvo patenkinti, kiti skundėsi dėl delsimo. Čia jau jūsų pasirinkimas.

Kada geriausia kreiptis dėl gabenimo – koks metas pigiausias?

Paprastai žiema yra pigesnė nei vasara, nes mažiau žmonių kraustosi. Taip pat savaitės viduryje paprastai būna pigiau nei savaitės pradžioje ar pabaigoje. Bet čia jau priklauso nuo įmonės, kai kurios turi pastovias kainas visus metus. Aš visada patariu pasitikslinti keliose įmonėse ir palyginti. Čia kaip su viskuo – neverta skubėti su sprendimu, geriau skirti laiko ir išsirinkti geriausią variantą.

Praktiniai patarimai

Ką daryti prieš pat gabenimą?

Paskutiniai dalykai prieš gabenimą – patikrinkite, ar viskas supakuota, ar turite visus dokumentus, ar žinote, kur mikroautobusas bus pakrautas. Taip pat pravartu padaryti nuotraukas savo daiktų, jei kartais kas nors nutiktų. Jei įmonė siūlo, tai pasitikrinkite, ar jie atvyks laiku. Aš pats visada patariu būti pasiruošus dieną anksčiau, nes gyvenime visko nutinka. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas pavėlavo dvi valandas dėl eismo, tai klientas jau buvo viską susipakavęs ir laukė. Geriau būti pasiruošus iš ankko nei skubėti paskutinę minutę.

Kaip elgtis, jei gabenimo metu kažkas negerai?

Pirma, nesijaudinkite. Antra, susisiekite su įmone ir praneškite apie problemą. Jei tai kažkas skubaus, tai skambinkite, jei ne – galite rašyti žinutę. Svarbu turėti įmonės kontaktus ir žinoti, kam skambinti. Jei tai didelė problema, pvz., avarija arba krovinys buvo pavogtas, tai reikia kreiptis į policiją ir į draudimo kompaniją. Čia jau reikia veikti greitai ir apgalvotai. Aš turėjau atvejį, kai mikroautobusas pateko į avariją, tai teko ilgai spręsti visus klausimus. Laimei, niekas nebuvo sužeistas, bet daiktai buvo apgadinti.

Ką daryti, kai krovinys jau Anglijoje?

Kai krovinys atvyksta į Angliją, jums reikės jį priimti. Paprastai įmonė jus informuos iš ankovo, kada numatomas atvykimas, ir jums reikės būti nurodytame adrese. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, tai jums tiesiog reikės pasirašyti, kad gavote krovinį. Patikrinkite, ar viskas gerai, ar nieko nėra sugadinta. Jei kas nors negerai, tai reikia iš karto pranešti ir užfiksuoti. Čia jau svarbu būti atidžiam, nes vėliau gali būti sunku įrodyti, kad žala buvo padaryta gabenimo metu.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku, naudojant GPS sekimą. Tai labai patogu, nes jūs žinote, kur šiuo metu yra jūsų daiktai. Bet čia jau priklauso nuo įmonės – kai kurios siūlo šią paslaugą, kitos ne. Jei jums tai svarbu, tai pasitikslinkite iš ankovo. Aš pats manau, kad tai naudinga funkcija, ypač jei gabenimas trunka ilgai. Bet čia jau kiekvieno asmeninis poreikis.

Dažniausios problemos ir sprendimai

Kas nutinka, jei krovinys vėluoja?

Krovinys gali vėluoti dėl įvairių priežasčių – eismo spūstys, blogas oras, problemos su keltu, vairuotojo sveikata, ir pan. Jei krovinys vėluoja, tai paprastai įmonė jus informuos iš ankovo. Čia jau reikia žiūrėti, kokia yra vėlavimo priežastis ir kiek laiko truks. Jei tai dėl įmonės kaltės, tai galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties. Aš visada patariu skaityti sutartį prieš pasirašant, nes ten būna visos sąlygos. (čia aš pats kartais pamirštu perskaityti iki galo, bet jums patariu)

Ką daryti, jei daiktai buvo sugadinti gabenimo metu?

Pirma, reikia užfiksuoti žalą – padaryti nuotraukas, aprašyti, kas nutiko. Antra, susisiekti su įmone ir pateikti pretenziją. Jei jūsų daiktai buvo apdrausti, tai reikia kreiptis ir į draudimo kompaniją. Čia svarbu turėti įrodymus, nes kitaip bus sunku gauti kompensaciją. Aš turėjau atvejį, kai kliento televizorius buvo sugadintas, tai mes susitvarkėme per draudimą. Bet čia priklauso nuo konkrečios situacijos, ir ne visada pavyksta gauti pilną kompensaciją.

Kaip elgtis, jei įmonė nevykdo savo įsipareigojimų?

Jei įmonė nevykdo to, ką žadėjo, tai pirma bandykite su jais susisiekti ir išspręsti problemą ramiai. Jei nepavyksta, tai galite kreiptis į vartotojų teises arba teismą, jei tai jau rimta. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriau iš karto rinktis patikimą įmonę, kad tokių problemų išvis nekiltų. Aš žinau, kad yra įmonių, kurios žada vieną, o daro kitą, tai čia jau reikia būti atsargiems ir gerai išsirinkti.

Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?

Tai priklauso nuo įmonės ir nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate gerokai iš ankovo, tai paprastai pinigai grąžinami, bet gali būti taikomas tam tikras mokestis. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tai gali būti, kad pinigai nebus grąžinti. Čia vėlgi – reikia žiūrėti į sutartį. Aš visada patariu prieš užsakant pasitikslinti šias sąlygas, nes vėliau gali būti nemalonu.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą krovinių gabenimą į Angliją mikroautobusais 24 valandas. Svarbiausia, ką noriu pasakyti – planuokite iš ankovo, rinkitės patikimą įmonę, ir turėkite visus dokumentus tvarkingai. Jei kas nors neaišku, drąsiai klauskite, nes geriau paklausti nei vėliau turėti problemų. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo ar konsultacijos, tai susisiekite su mumis, mes visada padėsime. Sėkmės jums su perkraustymu!