Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas: kas čia per cirkas?
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Anksčiau užkeltai keltą ir važiuoji, o dabar? Dabar tai visur kalbos apie muitines, dokumentus ir Brexit chaosą. Klientai visada nori viską čia pat ir už mažiausią kainą, bet realybėje tai reikalauja daug koordnacijos. Taigi, jei planuojate siųsti dalykus greitai, geriausiai iš anksto pasiruoškite, kad nereikėtų verkti vėliau.
Dokumentai ir tas prastas muitinės darbas
Kokius dokumentus reikia?
Turi būti sąskaita faktūra ir pakavimo sąrašas, be jų niekur neišvažiuosite. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas sustoja ant pirmojo posto, jei trūksta EORI kodo. Dar reikės eksporto deklaracijos, kurią paprastai darome mes arba jūsų brokeris Lietuvoje. Patikrinkite, ar prekės kodai (HS kodai) teisingi, nes anglai su tuo labai griežti. Jei padarysite klaidą, krovinys gali stovėti pasienyje dienomis, o tai jums nieko neduos.
Ar man tikrai reikalingas tas EORI kodas?
Be EORI kodo jums nebus leista įvežti ar išvežti prekių iš Jungtinės Karalystės. Tai kaip asmens kodas, tik verslui, be kurio muitinė sistema tiesiog neveikia. Užsakykite jį iš anksto, nes gali užtrukti kelias dienas, jei darysite per „VMI“ sistemą. Nerašykite man vėliau, kad nežinojote, aš jums sakiau. Tą kodą reikia tiek siuntėjui, tiek gavėjui Anglijoje, kitaip greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas taps labai brangus mokymas.
Kas dėl Importo mokesčių (VAT)?
Anglijoje gavėjas turi sumokėti PVM ir importo mokesčius, jei prekės ne iš ES. Dažnai klientai man klausia, kodėl gavėjas reikalauja pinigų prieš pristatymą – tai yra standartinė procedūra. Geriau iš anksto pasakykite savo pirkėjui, kad jam teks mokėti, kadangi vairuotojas tiesiog neišleis krovinių be mokėjimo. Kartais galima daryti atidėtą mokėjimą, bet tik jei jie turi tokią garantiją.
Kas nutinka, jei pamiršau dėti konosamentą?
Tai būna problema, nes be CMR arba konosamento vairuotojas negali įvažiuoti į uostą arba pervažiuoti per sieną. Kartais sprendžiame dalykus telefonu, jei esame seni pažiškami su muitininkais, bet ne visada pasiseka. Geriausia užtikrinti, kad visi popieriai yra vairuotojo rankose prieš išvykstant. Nenoriu, kad jūsų krovinys stovėtų Kaune ar Klaipėdoje tik dėl to, kad kas nors pamiršo atspausdinti lapą.
Ar sunku suformuoti eksporto deklaraciją?
Esu matęs, kaip mažos įmonės su tuo kankinasi, bet iš tiesų tai nėra rocket science, jei žinai HS kodus. Mes tai darome kasdien, taigi mums užtrunka penkias minutes. Jei bandysite patys, tikrai pasidomėkite, kokia yra prekės apibūdinimas. Blogai aprašyta prekė – tai greitas kelias į muitinės patikrą. O greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas to nekenčia.
Kainos, laikai ir vairuotojų nuotaikos
Kiek kainoja važiuoti greitai?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies, priklauso nuo degalų ir keltų bilietų. Jei norite greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas turi būti atliktas per 24 valandas, tai bus brangiau nei grupinis krovinys. Paprastai kalbame apie nuo 1-2 eurų už kilometrą (kai kur daugiau), bet viskas priklauso nuo svorio. Nedideliems kroviniams (1-2 paletės) galima rasti pigiau dalijant vietą, bet tai jau nebus ekspresas.
Ar įmanoma pristatyti per 24 valandas?
Teoriškai taip, jei mes išvažiuojame ryte ir nėra didelių spūdzių prie Kalė arba Doverio. Tačiau nepamirškite, kad vairuotojas turi turėti poilsį, jis negali važiuoti kaip robotas. (Be to, nauji tachografo taisyklės dar labiau sugriežtino kontrolę). Į Angliją įvežti paprastai trunka apie 30-40 valandų nuo pakrovimo iki iškrovimo, jei viskas eina lygiai. 24 valandas – tai dažniausiai tik skambutis „jau artėja“, o ne fizinis atidavimas.
Kodėl bilietai į keltą taip brangūs?
Nes pandemijos metu daug keltų kompanijų sumažino reisus, o dabar paklausia išaugo. Dar ir Brexit pridėjo biurokratijos išlaidų. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas be gero keltų pasirūpinimo neįmanomas, todėl mes turime užsakyti vietas savaitėmis iš anksto. Kartą buvau tokioje situacijoje, kad teko važiuoti pro Tilbury, tik kad išvengtume Doverio chaoso, tai ir kaina šoktelėjo.
Ar galima užsisakyti vairuotoją savaitgaliam?
Galima, bet už tai reikia sumokėti papildomai, nes vairuotojai taip pat turi gyventi, o ne tik važiuoti. Anglijoje sandėliai dažnai dirba penkias dienas, o šeštąją jie užsidaro, tad pristatyti savaitgalį būna sudėtinga. Jei jums labai skubu, turime rasti sandėlį, kuris priima krovinius poilsio dienomis, o tai kainuoja. Nėra nieko nemokamo šitame pasaulyje.
Kada geriausia siųsti, kad būtų pigiau?
Siųskite anksčiau, jei norite taupyti. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas visada kainuoja brangiau nei planinis reisas. Jei galite laukti savaitę-dvi, raskite grupinį pervežimą. Taip padėsite sau sau, nes degalai nebe taip pigūs, kaip buvo prieš penkerius metus. Dar stengkitės vengti švenčių, nes tada keltų kainos būna kosmiškos.
Kelionės rūpesčiai ir realus gyvenimas kelyje
Kaip dažnai įvyksta avarijos?
Avarijų nėra taip dažnai, kaip gali atrodyti, bet įvyksta, ir tada greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas tampa košmaru. Vairuotojai yra profesionalai, bet keliuose Anglijoje judimas intensyvus, ypač aplink Londoną ar M25 žiedkelį. Jei nutinka avarija, pradedame daryti draudimo išmokas, o tai užtrunka. Tiek jums, tiek mums tai nerealių nervų praradimas.
Ar tikrai vairuotojai ilsisi?
Turi ilsėtis, įstatymai yra griežti. Kartais klientai skambina ir klausia, kodėl vairuotojas stovi vietoje jau tris valandas – gali būti, kad tiesiog miega arba laukia iškrovimo. Nerašykite man, kad jis tingi, jis dirba daugiau nei jūs. (Aš pats buvau toki situacijo, kai vairuotojas užmigęs prie vairo, bet tai retas atvejis). Taigi, kantrumas yra raktas.
Kas yra tas „Smart Border“ ar ką ten?
Man atrodo, tai nauja sistema, kuri Anglija diegia, kad greičiau tikrintų krovinius, aš tikrai 100% ne visiškai įsivaizduoju kaip tai veiks praktiškai. Turėtų pagreitinti procesą Doverio uoste, tačiau pradžioje visada būna trikčių. Esu matęs daug gerų idėjų, kurios žlugo tik dėl to, kad sistema užstrigo. Bet tikimės, kad šį kartą greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas taps lengvesnis.
Ar dažnai stovi eilėse prie sienos?
Po Brexito eilės prie sienų (tiek Prancūzijoje, tiek Anglijoje) tapo įprastas dalykas. Kartai tai trunka valandą, kartą keturias. Jeigu dokumentai tvarkingi, eina greičiau, bet jei kas nors ne taip – gali stovėti ir ilgiau. Tokie dalykai nekelia malonumo, ypač kai krovinys turi būti rytoj. Tenka derinti su vairuotoju ir jį nuraminti.
Kas nutinka, jei vairuotojas pasiklysta?
GPS dabar veikia gerai, tačiau Anglijoje keliai ne visada logiški, ypač kaimiškose vietovėse. Vieną kartą mūsų vairuotojas važiavo į vieną fermą vietoje sandėlio, nes adresai buvo panašūs. Praradome apie penkias valandas. Jei siunčiate į atokias vietas, duokite tikslų „what3words“ kodą arba koordinates, tai išgelbėja daug laiko.
Pakavimas, įkėlimas ir kita technika
Kaip teisingai supakuoti paletę?
Nenaudokite senos, supuvusios medienos, nes ji gali tiesiog sugriūti kelyje. Paletę turi būti tvirtai suvyniota plėvele, o dėžės neturi lipti per kraštus. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas reiškia, kad krovinys bus kelis kartus perkraunamas – iš jūsų į furgoną, paskui iš furgono į kitą, jei tai dalinis krovinys. Tvarkas pakavimas sumažina sugadinimo riziką, o tai mūsų interesas.
Ar galiu vežti pavojingas krovinius?
Galima, bet tik jei turime ADR licenciją ir vairuotojas yra kvalifikuotas. Tai kainuoja brangiau, nes reikia specialios įrangos ir dokumentų. Nebandykite paslėpti, kad vežate dažus ar aerozolius, nes muitinėje tai pastebės ir bus didelė bauda. Geriau iš karto pasakyti tiesą, mes surasime būdą, kaip tai padaryti legaliai.
Ką daryti, jei daiktai nebetelpa į furgoną?
Tai dažna problema, kai klientas sako „telpa į dvi paletes“, o paskui atrodo kaip kalnas. Tada tenka ieškoti didesnio automobilio, o tai laiko praradimas. Matęs esu, kaip bandyta spausti dėžes iki pat stogo, ir vėliau viskas iškrito. Matuokite tiksliai ir nepamirškite, kad turi būti vietos vairuotojui įslipti į kabą, jei tai būna „sraigtas“ furgonas.
Ar reikia pažymėti krovinius?
Būtina, kad ant kiekvienos dėžės būtų adresas ir kontaktai. Jei etiketė nukrenta, mes nežinome, kur dėti dėžę. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas tampa neįmanomas, kai turi dešimt anoniminių dėžių. Naudokite kelias etiketes skirtingose dėžės pusėse, tai užtikrina, kad bent viena liks.
Ar galima vežti maistą?
Galima, bet reikia specialių leidimų (sanitarninių pasų) ir produktai turi būti supakuoti pagal standartus. Anglija yra griežta maisto saugos atžvilgiu. Jei tai tik sausas maistas (kaip makaronai), tvarka paprastesnė, bet jei mėsa ar sūris – reikia daugiau popierių. Geriau pasikonsultuokite iš anksto, kad neišsiųstumite krovinių, kurie bus sulaikyti ir sunaikinti.
Nepatogios tiesos ir rizikos
Kas nutinka, jei klientas Anglijoje neatsiima krovinių?
Tai baisiausia scenarijus. Vairuotojas negali laikyti krovinių amžinai, jis turi važiuoti toliau dirbti. Tokiu atveju krovinys nuvežamas į sandėlį Anglijoje, ir jums tada tenka mokėti už laikymą (storage fees). Tas mokestis didėja kas diena. Todėl pasitikrinkite, ar jūsų partneris tikrai laukia siuntos, prieš mes įsijungiame variklį.
Ar dažnai pasitaiko blogų pervežėjų?
Rinka pilna įvairių, ir tarp jų yra tokių, kurie pasirodo, pasiima pinigus ir dingia. Mes dirbame tik su patikimais partneriais, bet girdėjau istorijų... Vienas klientas siuntė brangų elektroniką, o furgonas nesustodamas nuvažiavo į Rytus. Geriausiai pasirinkite tokį pervežėją, kuris turi realų biurą ir ne tik puslapį „Facebook“.
Ką daryti, jei krovinys atėjo sugadintas?
Reikia fotografuoti viską iš karto, kol vairuotojas dar vietoje. Be nuotraukų draudimas atmoks skundą. Gerai, jei turite „All risk“ draudimą, jei ne – gali gauti tik standartinę sumą, kuri dažnai nebekovoja prekės vertės. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas turi būti apdraustas, o ne tik tikėti geriausiu.
Ar galima sekti kur yra mano krovinys?
Taip, mes dažniausiai duodame nuorodą į GPS stebėjimą. Tačiau nereikia skambinti kas valandą ir klausti „kur jis?“. Vairuotojas važiuoja kaip gali. Kartais signalas pradingsta tuneliuose arba giliuose miškuose. Tikėkis, kad jei nėra naujienų, tai reiškia, kad važiuoja pagal planą.
Kodėl kainos pasikeitė per naktį?
Degalų kainos, keltų tarifai, kursai – viskas veikia. Vakar buvo viena kaina, rytoj gali būti kita. Negalime sulyginti kainos, kurią gavote prieš metus, su dabartine. Greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas yra prekė, kurios kaina formuojasi realiu laiku. Stengiamės laikyti kainas stabilias, bet kartais tai neįmanoma be nuostolio.
Ar verta rinktis pigiausią variantą?
Pigiai dažnai būna brangiai. Jei kas siūlo kainą, kuri yra per pusę mažesnė nei rinkos, tai greičiausiai jis kažką slepia. Gali būti, kad vairuotojas be draudimo, arba furgonas senas ir gali sugesti. Jums svarbiau, kad prekės atvyktų saugiai ir laiku, o ne taupyti 50 eurų.
Išvada
Apibendrinant, greitas krovinių gabenimas į Angliją ekspres pristatymas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik gerų vairuotojų, bet ir tvarkingų dokumentų. Nerašykite man vėliau, kad nežinojote apie EORI ar muitines, aš viską čia išdėsčiau. Jei viską pasiruošiate tinkamai, prekės pasieks gavėją laiku be nereikalingų nervų. Dirbame jau daugiau nei dvidešimt metų ir mūsų tikslas – jog jūsų verslas veiktų sklandžiai, nepaisant visų tų biurokratinių kliūčių.