Greitas krovinio pristatymas į Angliją jau šiandien

Sveiki, čia aš – dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik 15 metų. Suprantu, kad jums reikia greito sprendimo, ir būtent dėl to čia esu. Per tuos metus mačiau viską – ir gerus, ir blogus variantus, ir skubius užsakymus, kurie pavyko, ir tuos, kurie galėjo būti geresni. Šiandien noriu jums paprastai paaiškinti, kaip veikia greitas krovinio pristatymas į Angliją, kokios yra galimybės ir į ko reikia atkreipti dėmesį. Nes kartais greitis nėra viskas – svarbu, kad krovinys irgi sveikas pasiektų tikslą.

Kaip vežame į Angliją skubiai

Kokie yra greičiausi pristatimo būdai į Angliją?

Na, čia priklauso nuo to, ką vežate ir kiek turite laiko. Jei reikia tikrai greitai – per 24-48 valandas – tai tikriausiai kalbėsime apie oro pervežimą. Bet čia reikalas brangesnis, žinoma. Jei turite savaitę ar dvi, galima naudoti ekspresinius sunkvežimius, kurie važina tiesiai. Kartais net pavyksta sutalpinti į dalinį krovinį su kitais siuntiniais, ir tada kaina gerokai mažesnė. Aš visada sakau klientams – pasakykite man tiksliai, kada jums reikia, ir aš pasakysiu, kas įmanoma. (čia gali būti ir kitaip, jei yra šventinės dienos)

Ar galima pristatyti tą pačią dieną?

Į Angliją tą pačią dieną – čia jau reikia oro pervežimo, ir dar reikia, kad krovinys būtų mažas, tarkime iki 50 kg. Ir dar reikia, kad būtų tinkamas oro uostas abiejose pusėse. Kartais pavyksta, jei viskas susiklosto gerai – krovinys supakuotas, dokumentai tvarkingi, ir vairuotojas spėja į reisą. Bet čia jau aukštas rizikos lygis, nes jei kas nors nepavyksta, viskas griūva. Aš asmeniškai esu dėl to atsargus – geriau pasakyti klientui tiesą, kad bus rytoj, nei žadėti šiandien ir nepateikti.

Kiek laiko trunka pristatymas į Angliją standartiniu būdu?

Standartinis pristatymas – tai paprantai sunkvežimis, kuris važina per keltą ar tunelį. Paprastai tai užtrunka 2-4 dienas, priklausomai nuo to, iš kur Lietuvoje išvykstate ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Jei iš Vilniaus į Londoną – greičiausiai 3 dienos. Jei iš Kauno į Manchesterį – gali būti 2 dienos. Bet čia dar reikia pridėti pakavimo ir pakrovimo laiką, tai realiai reikia skaičiuoti 4-5 dienas nuo užsakymo iki pristatymo. Kartais būna eilės keltuose, tai gali pridėti dar pusę dienos.

Kainos ir kaip sutaupyti

Kiek kainuoja greitas pristatymas į Angliją?

Čia labai priklauso. Oro pervežimas – apie 3-5 eurus už kilogramą, jei skubus. Ekspresinis sunkvežimis – apie 400-800 eurų už mažesnį krovinį. Dalinis krovinis – pigiau, galbūt 200-400 eurų. Pilnas sunkvežimis – jau virš 1000 eurų, bet čia jei visa mašina jūsų. Aš visada siūlau palyginti variantus, nes kartais greitesnis būdas gali būti net pigesnis už lėtesnį, jei pavyksta sujungti su kitais siuntiniais. Paskutinį kartą klientui iš Kauno į Birmingamą pavyko sutvarkyti už 350 eurų per 3 dienas, kai jis jau buvo gavęs pasiūlymą už 700 eurų per 5 dienas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna tokių dalykų, kurie nėra akivaizdūs. Pirma – keltų ar tunelio mokesčiai, kurie kartais įskaičiuoti, kartais ne. Antra – jei krovinys išeina įprastų matmenų, viskas gerai, bet jei per didelis, reikia papildomo mokesčio. Trečia – jei reikia muitinės dokumentų (nors Anglija jau ne ES, tai dabar visada reikia), tai ten gali būti muitų, jei vežate komercinę prekę. Bet jei vežate asmeninius daiktus – paprastai nieko mokėti nereikia, tik dokumentus sutvarkyti. Čia aš pats kartais pasimokau, nes taisyklės keičiasi, ir kartais tenka perskaityti naujienas, kad būčiau tikras.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei turite reguliarius pervežimus. Aš turiu klientų, kurie veža kas mėnesį, ir jiems kainos gerokai mažesnės nei vienkartiniams. Bet čia reikia suprasti – mes irgi turime kaip uždirbti, nes kuras brangsta, vairuotojams algos kyla. Kartais derėjimasis prasideda ir baigiasi tuo, kad pasakau: "žinok, šią kainą galiu duoti, bet jei nori pigiau, teks palaukti ilgiau". Tai paprasta matematika.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia pristatymui į Angliją?

Dabar po Brexit reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Pirma – prekių sąskaita arba sąrašas, ką vežate. Antra – packing list, kas supakuota. Trečia – jei vežate asmeninius daiktus, naudingas dokumentas, kad tai jūsų asmeninės priemonės, o ne prekyba. Ketvirta – vairuotojo dokumentai ir leidimai. Penkta – jei vežate kažką specifinio, pavyzdžiui, baldus su mediena, gali reikėti fitosanitarinio sertifikato. Aš visada sakau klientams – geriau duoti per daug dokumentų nei per mažai, nes muitinėje gali būti problemų.

Ar reikia mokėti muitą Anglijoje?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie buvo naudoti ir jums priklauso – paprastai muito mokėti nereikia, jei neviršija tam tikros vertės. Bet čia reikia būti atsargiam, nes Anglija turi savo taisykles. Jei vežate naujas prekes, skirtas pardavimui – tada muitas bus. Aš pats ne esu muitinės specialistas, tai kartais siūlau klientui pasikonsultuoti su mumis arba su muitinės tarpininku. Geriau sumokėti už konsultaciją nei po to gauti baudą.

Kaip sutvarkyti dokumentus greitai?

Greičiausiai – jei jūs pats surenkate viską, ką galite, ir atsiunčiate mums iš anksto. Kuo daugiau informacijos iš jūsų, tuo greičiau mes galime paruošti dokumentus. Jei laukiate iki paskutinės minutės – tada jau reikia mokėti už skubėjimą. Kartais pavyksta sutvarkyti per vieną dieną, bet tai jau viršvalandžiai ir papildomas darbas. Aš visada sakau – jei žinote, kad reikės vežti, pradėkite ruoštis bent savaitę iš anksto.

Kas gali nepavykti ir kaip to išvengti

Kokie yra dažniausi problemos atvejai?

Viena didžiausių problemų – blogas supakavimas. Kartai žmonės supakuoja taip, lyg namie perneštų, o ne į kitą šalį. Dėžės subliūkšta, daiktai sulūžta. Antra – netikslūs matmenys ar svoris. Jei sakote, kad krovinys sveria 100 kg, o iš tikrųjų 150, tai jau problemos su keltu, su sunkvežimiu, su kaina. Trečia – dokumentų trūkumas. Ketvirta – blogas laikas. Jei vežate prieš Kalėdas ar kitą šventę, viskas užstringa. Penkta – kartais tiesiog nutinka nelaimės, avarijos, bet tai jau retenybė.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – skambinti ir klausti. Mes visada turime sekimo sistemą, galima matyti, kur sunkvežimis yra. Jei vėluoja dėl eilės keltuose – ten nieko nepagadinsi, ten tiesiog reikia laukti. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – tada mes imamės atsakomybės. Bet aš visada sakau klientams – jei jums labai svarbu, kad tikrai ateitų tą dieną, geriau imti oro pervežimą arba planuoti iš anksto su laiko rezervu.

Ar krovinys apdraustas?

Paprastai standartinės pervežimo sąlygos jau turi tam tikrą draudimą, bet tai nėra pilnas draudimas. Aš visada siūlau papildomai apdrausti, ypač jei vežate brangesnius daiktus. Kaina nedidelė, o ramybės daugiau. Kartais žmonės sako "ne, nereikia", o po to verkia, kai kažkas nutrupa. Čia jau jų sprendimas, aš tik patariu.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai supakuoti krovinį stipriam pristatymui?

Pagrindinis dalykas – tvirtos dėžės. Ne bet kokios, o skirtos pervežimui. Antra – gerai užpildyti vidų, kad niekas nejudėtų. Trečia – kiekvieną dėžę užrašyti, kas viduje, ir sunumeruoti. Ketvirta – jei yra trapūs daiktai, aiškiai pažymėti. Penkta – baldus, jei reikia, išardyti ir supakuoti atskirai. Aš pats esu matęs, kaip žmogus vežė televizorių be jokios apsaugos, ir nenuostabu, kad jis atvažiavo su įskilimu. Čia jau ne mūsų kaltė.

Kada geriausia planuoti pristatymą?

Geriausia – savaitę ar dvi iš anksto. Tada galime viską sutvarkyti ramiai, be skubėjimo, ir kaina bus geresnė. Jei reikia skubiai – tada jau mokame už greitį. Bet aš visada sakau, kad geriau planuoti nei skubėti. Kartais žmonės skambina penktadienio vakare ir sako "reikia pirmadienį", ir tada tenka aiškinti, kad tai brangiai kainuos ir gali nepavykti.

Ar galima vežti bet ką?

Ne visada. Yra draudžiamų daiktų – pavojingos medžiagos, ginklai, narkotikai, ir pan. Bet tai aišku. Yra ribojamų daiktų, kuriems reikia specialių leidimų – pvz., tam tikros cheminės medžiagos, gyvūnai, augalai. Jei nežinote, geriau paklausti iš anksto. Aš kartais pats nežinau atsakymo, tai paskambinu specialistui arba pasiskaitau. Geriau pripažinti, kad nežinau, nei pasakyti neteisingai.

Dar keli svarbūs dalykai

Kas vyksta su pristatymu savaitgalľ?

Paprastai savaitgalį niekas neveža, nes keltai važiuoja rečiau, ir vairuotojai nori ilsėtis. Bet jei labai reikia, galima sutvarkyti, tai jau bus brangiau. Kartais pavyksta, jei tai oro pervežimas, bet čia jau reikia tartis atskirai. Aš asmeniškai nesiūlau planuoti savaitgalio pristatymų, jei nėra būtina.

Kaip sekti krovinį?

Mes duodame sekimo numerį arba nuorodą, kur galima matyti, kur krovinys šiuo momentu yra. Bet čia priklauso nuo pervežimo būdo. Oro pervežimas – sekimas per oro linijų sistemą. Sunkvežimis – per mūsų sistemą arba tiesiogiai su vairuotoju susisiekiama. Kartais sekimas nėra realiuoju laiku, tai gali būti atnaujinimas kas kelias valandas. Bet tai jau geriau nei nieko.

Ką daryti gavus krovinį?

Pirmiausia – patikrinti, ar viskas tvarkoje, ar nieko nepritrūko, ar niekas nebuvo sugadinta. Jei kažkas negerai – reikia nedelsiant pranešti, geriausia su nuotraukomis. Paskui – pasirašyti priėmimo dokumentą. Ir tada jau džiaugtis, kad viskas gerai. Kartais žmonės pasirašo nematydami, o po to skundžiasi – čia jau jų kaltė.

Išvada

Na, štai ir viskas, ką norėjau jums papasakoti apie greitą krovinio pristatymą į Angliją. Svarbiausia – planuokite iš anksto, rinkitės patikimą partnerį, ir nepamirškite dokumentų. Jei reikia greitai – oro pervežimas arba ekspresinis sunkvežimis, bet tai kainuoja brangiau. Jei galite palaukti – standartinis pristatymas per 3-5 dienas yra pigesnis ir saugesnis. Jei turite klausimų – skambinkite, visada stengiuosi padėti. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – parašykite man, ką būtent vežate, iš kur ir į kur, ir aš pasakysiu, ką galime sutvarkyti.