Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją: tiesa be cukraus

Sveiki, turiu jau virš dvidešimt metų patirtį šioje srityje, taigi galiu kalbėti atvirai. Dažnai klientai klauso apie greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją, manydami, kad tai kaip paštas – metei į dėžutę ir atėjo. Realybėje, ypač dabar, po visų tų Brexit pokyčių, viskas yra daug sudėtingiau. Kartais vairuotojas gali užstrigti sargoje kelias valandas, o kartais – muitinėje dėl vienos nekokybiškai užpildytos eilutės. Nors stengiamės viską pristatyti laiku, orai ar kelių eismas turi savo planą. Taigi, neskubėkite spėlioti, viskas paprasta, jei žinai, ką tiksliai veži ir kaip su tuo elgtis.

Kainos, terminai ir kaip viskas veikia iš tiesų

Kiek vidutiniškai kainuoja tas siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją?

Žinom, kaina visada lemia. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją nėra pigus, jei kalbame apie kokybę. Paprastai mums taip, svėriui nustatome – jei turite dvi ar tris dėžes, tai bus minimali norma, gal 80–100 eurų priklausomai nu to, kur į Angliją reikia. Jei pilna mašina – kalbame tiksliai, žiūrime į kubus. Bet žiūrėkite, pigiau rasti „kelionių draugus“ facebook’e, tik ten jums niekas neatsako už dingusius daiktus. Mūsų kainos fiksuotos, be jokių staigmenų, ir tai užtikrina ramybę.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Londono ar Birmingamo?

Įprastai sakome 3–4 darbo dienas, jei viskas gerai. Bet prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas težiūrėjo sargoje į akis beveik paras, nes kompiuteriai nulūžo. Tad jei jums skubu, pasakykite iš karto, mes įrašysime kaip prioritetą, bet tai kainuos brangiau. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją reiškia, kad mes stengiamės išvengti šiokių tokių užstrigimų, bet Kent'o perėja yra kaip butelio kaklelis – užsistoja ir viskas. Tad planuokite savo laiką su atsarga.

Ar galite atvežti siuntą tiesiaiiai po mano namų durim?

Taip, darome tai kasdien. Vairuotojas išsivažiuoja link jūsų adreso, paskambina, jei reikia, ir paduoda daiktus. Tiktai reikia nepamiršti, kad jei gyvenate per siaurame gatvėlėje, kur sunku suaplenkti didelį transporterį, teks pasivaikščioti prie artimiausios galimybės stovėti. Nesenai vienas klientas Londono centre pyko, kad vairuotojas neįvažiavo į pėsčiųjų zoną. Logiška, kad neįvažiuos. Tad patikrinkite adreso prieinamumą iš anksto, tai greitai išspręs problemą.

O jei aš turiu tik kelias dėžes, verta kviesti mikroautobusą?

Galbūt ne, jei jums tikrai nesvarbu, kada tai atkeliauja. Mes dažnai susirenkame pilną mašiną įvairioms siuntoms, tai leidžia mums laikyti kainas žemesnėms. Jei siunčiate tik vieną dėžę su drabužiais seneliui, galbūt geriau paštas ar kurjeris. Bet jei ten yra ką nors trapaus ar labai vertingo, greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją yra geriausia pasirinkimas, nes mažiau kraustymų reiškia mažiau rizikos susilaužyti.

Ar imate ir didelius daiktus, pvz., sofas ar spintą?

Žinoma, mikroautobusai turi gan didelę talpą, bet ten telpa ne viena sofa. Kartais žmonės sako "turiu kelis baldus", o atvažiavę matome, kad tai visas buto inventorius. Reikia tiksliai pasakyti, ką reikia vežti. Mes nesustumdom daiktų kaip į konservas, juos reikia užfiksuoti. Jei turite kampinę sofą, matuokite ją gerai, nes kartais per aukšta, kad pralįstų pro duris (tikrai ne 5, o 4 metrai aukščio ten).

Kaip su mokėjimais, kada reikia sumokėti?

Standartiškai prašome avanso arba apmokėti iš karto gavus siuntą. Negalima važiuoti be mokėjimo, nes degalai brangūs, o maitinimosi kortelės nebegalioja be užpakalio. Buvo atvejų, kai žmonės sakydavo "aš atsiųsiu, kai gausiu", o vairuotojas jau buvo Lietuvoje. Tad mes dirbam pagal paprastą taisyklę: pinigai – kelias. Galima sutarti dėl sąskaitos-faktūros įmonei, tai ne problema.

Dokumentai, muitinė ir nerealius situacijos

Ar reikia man kažką daryti su ta muitine dabar?

Na, Brexit viską pakeitė. Dabar nebenaudojame tų paprastų sąrašų, kaip anksčiau. Reikia pateikti prekių deklaraciją (ES customs), o tai ne visada paprasta. Jei nesate verslas, galite mums pasakyti, kas viduje, o mes suformuojame dokumentus. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją dažnai užstringa būtent tame, kad klientas užmiršta paminėti, kad dėžėje yra maisto produktų arba vaistų. Tada prasideda problemos.

Ką daryti, jei siunčiu maistą ar gėrimus?

Tai labai jautri tema. Maisto produktai, ypač mėsa ar pieno produktai, dažnai draudžiami arba reikalauja specialių licencijų. Vieną kartą teko grąžinti visą siuntą, nes klientas bandė įvežti dešrų su kiauliena, o anglai tai užfiksavo. Nepirkite sau galvos, jei tai ne įpakuojama prekė. Kai ką, pvz., saldumynus ar kramtomas gumas, vežti galima, bet reikia tikslios sudėties. Geriau klausti iš anksto nei gailėtis pinigų.

Ar turiu būti Sąskaitų Pirkėju (VAT)?

Jei esate fizinis asmuo ir siunčiate asmeninius daiktus, kurių vertė mažesnė nei 450 svarų, dažnai mokesčių nėra. Bet jei siunčiate daugiau arba tai yra prekybinis siuntinys, tada angliškas PVM (VAT) gali būti taikomas. Mums reikia jūsų EORI numerio arba pasų duomenų, kad užpildyti formą. Viskas susiformuluojama per mūsų brokerį, tačiau jei muitinė užklauso papildomai, gali tekti kalbėtis.

Kas bus, jei aš nepateiksiu jokių dokumentų?

Tada vairuotojas tiesiog neišvažiuos arba grįš atgal su siunta. Negalima važiuoti per sieną be informacijos, kas yra bagažinėje. Mums tai laiko švaistymas, o jums – nenumatytų išlaidų. Būna, kad žmonės sako "pasyko duomenys pas mane", kai vairuotojas jau laukia prie durų. Turite būti pasiruošę. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją prasideda ne tada, kai variklis užsiveda, o kai turite pasirašyę sutartį.

O tas GS declarition? Ar aš turiu ją žinoti?

Galvojate GS deklaraciją? Taip, tai būtina dalykas, bet tai mūsų (brokerio) darbas. Jums nereikia jo mokytis iš nulio. Mums tiesiog reikia tikslaus prekių sąrašo. Kartais klientai bando ją pačią užpildyti internete ir padaro klaidų, kurios kainuoja brangiai. Palikite tai profesionalams, mums su šitais portalais dirbama kasdien.

Ar saugu vežti elektroniką, kompiuterius?

Taip, bet reikia tai užfiksuoti. Ne už viską draudimas padengia, ypač jei tai neįpakavota. Kompiuterius reikia įdėti į originalią dėžę, o tada į kartoną. Buvome, kai atėjo monitorius, kuris buvo tik įvyniotas į pleistrą. Žinote, kas buvo viduje? Kalėdų senelio senelis. Gerai užpakaluoti daiktai – pusė sėkmės.

Kelionės detalės ir vairuotojai

Ar galiu susisiekti tiesiogiai su vairuotoju kelyje?

Galite, bet geriau nepertraukinėti, kai jis vairuoja. Mes duodame/dispatcher'iui koordinates, o jis gali pranešti, kada bus. Vairuotojai dažnai neatsiliepia į skambučius, kai vairuoja arba ilsisi po pamainos. Geriau rašyti žinutes, jis perskaitys, kai sustos. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją priklauso ir nuo to, kad vairuotojas nenukryptų nuo vairo.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai reta, bet įvyksta. Mes turime pagalbos paslaugas visoje Europoje. Prieš metus vienam mikroautobusui iššoko klijas ant variklio Anglijoje. Teko laukti mechaniką 4 valandas, bet vairuotojas stovėjo saugioje vietoje ir pranešė klientams. Jūsų siunta nenuklys, gali būti pavėluota, bet pasieks tikslą. Mes visada informuojame apie tokius nesklandumus.

Ar vairuotojai moka lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent paprastai, kad suprastu muitininko instrukcijas. Bet jei reikia kalbėtis su giliuose miestuose gyvenančiu klientu, geriau, jei tas klientas moki angliškai arba mes tarpininkaujame telefonu. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas kalbės kaip filologas, jis žino kelių ženklus ir kelius.

Ar galite pristatyti siuntą darbo dieną vakare arba savaitgalį?

Galime, bet tai papildomai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio laikus, o naktinį ar savaitgalio darbo reikia užmokėti pagal tarifus. Jei jums būtina gauti dėžę sekmadienio ryte, tai įmanoma, bet susitarkime iš anksto. Nesiųskite prašymų penktadienio vakare, kad reikia rytoj ryte – tai tiesiog neįmanoma logistiškai.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Taip, mes naudojame GPS sistemas. Galite matyti, kur mašina yra apytiksliai. Tik neprašykite manęs, kiek ji bus konkrečiame gatvės kampe po 5 minučių – aš ne orakulas. Sistema rodo tašką žemėlapyje, o kas ten su eismu – liudėjo. Tai suteikia pakankamai ramybės, kad žinotum – jie juda.

O kaip su tuo Doveriu, ar vis dar stovi eilės?

Kartais taip, kartais nevisai. Naujieji pasienio kontrolės postai pagerino situaciją, bet per šventes arba kilus problemoms su sistemomis, eilės gali būti milžiniškos. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido ten 12 valandų. Dėl to greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją gali tapti šiek tiek lėtesnis. Niekas negali įtakos tam, kiek laiko trunka pasienio patikra.

Rizikos, draudimas ir patarimai

Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista?

Pirmiausia – nefotkografuokite po to, kai išėmėte. Reikia padaryti nuotraukas dar prie vairuotojo, ant vietoje, ir pasirašyti defektų aktą (protokolą). Be šio dokumento draudimas nieko nebus mokėti. Vairuotojas turi būti kantrus ir padėti užregistruoti problemą. Jei pasirašote, kad viskas gerai, o paskui skambinate, kad koja sulūžo – mums padėti negalėsime.

Ar man reikia drausti siuntą ar jūs tai darote?

Mes turime atsakingojo krovinio pervežimo draudimą, bet jis apribotos sumos ir nevisada dengia pilną vertę. Jei vežate brangų elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, būtinai pasakykite. Galima sudaryti papildomą draudimą. Nenaudokitės proga nurodyti mažesnę vertę sąskaitoje, kad sumažintumėte mokesčius – jei dingsta, gausite tik tiek, kiek parašėte.

Ar dažnai dingsta siuntos iš tokių mašinų?

Sėkmės, labai retai. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis metų metus. Dažniau problema būna su blogai užsegtais krepšiais. Bet iš visų tų tūkstančių reisų atsimenu tik vieną įvykį, kai dėžė su batais buvo pamiršta degalineje (vėliau radome). Tikrai ne tas siaubas, kurį vaizduoja filmai.

Ką negalima vežti jokiais būdais?

Ginklus, narkotikus, pavojingas chemines medžiagas (be leidimų), pinigus (virš 10 tūkst. eurų be deklaravimo). Ir gyvus augalus ar gyvūnus be sertifikatų. Vienas kartas bandė įvežti šunį be dokumentų – vairuotoją grąžino iš pat sienos. Neteisinės prekės ne tik užkels mums problemų, bet ir gali baigtis teismu.

Ar verta rinktis mažesnes neoficialias firmas dėl kainos?

Jūsų pasirinkimas, bet aš primygtinai nedarytum to. Jei įmonė neturi tinkamos licencijos, jos draudimas negalioti. O jei mašina sustoja Vokietijoje ir techninė apžiūra ją uždraudžia, kas atgaus jūsų daiktus? Nieko. Mums geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet būti tikriems, kad kas nors atsako už vežimą.

Kaip užtikrinti, kad viskas nueis sklandžiai?

Paruoškite daiktus, užpilkite sąrašą, nepaskelbkite melagingos informacijos ir būkite susisiekti. Klientų pagarba ir pareigingumas daro stebuklus. Greitas ir saugus siuntinių pristatymas mikroautobusu į Angliją yra komandinis darbas tarp jūsų ir mūsų. O jei dar ir vairuotojui paliksite butelį vandens ar kavą – tikrai jums padės su apkrova.

Galiausiai, noriu pasakyti – nereikia bijoti siųsti daiktų. Sistemą sudėtinga, tačiau dirbant su patikimais žmonėmis, viskas pasiekia vietą. Tiesiog būkite atviri ir sąžiningi, o mes padarysime viską, kad jūsų siuntos pasiektų Angliją laiku ir sveikos.