Greitas ir ekonomiškas daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusais

Įvadas

Sveiki, aš jau beveik aštuonerius metus dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, ir per tą laiką gabenau daiktus į Angliją mikroautobusais turbūt kelis šimtus kartų. Žinau, kad jums dabar kilo daug klausimų – kiek tai kainuos, kaip greitai bus pristatyta, ar verta rinktis mikroautobusą vietoj didesnio sunkvežimio, ir taip toliau. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu atsakyti į viską, kas jums rūpi. Kalbėsiu atvirai – kartais net per daug atvirai, bet taip jau aš moku. Pradėkime.

Kainos ir biudžetas

Kiek vidutiniškai kainuoja daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų vežate ir iš kurio Lietuvos miesto. Jei kalbame apie standartinį mikroautobusą (gal iki 15 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 800 iki 1200 eurų. Kartais būna pigiau, jei pavyksta suderinti su kitu klientu ir dalintis kelią. Aš pats siūlyčiau tikėtis kažkur per vidurį – apie 950-1000 eurų už pilną mikroautobusą iki Londono. Bet jei jums reikia tik dalies vietos, galima sutilpti ir į 300-400 eurų, jei pasiseks su tuo pačiu maršrutu.

Ar tikrai mikroautobusas yra pigiau nei didesnis sunkvežimis?

Iš esmės taip, bet čia reikia suprasti vieną dalyką – mikroautobusas pigesnis tik tada, kai jums nereikia pervežti didelio kiekio. Jei vežate viso buto turinį iš 3 kambarių, tai mikroautobuso gali neužtekti, ir tada teks imti du kartus arba vis tiek rinktis didesnę mašiną. O didesnė mašina nebūtinai bus brangesnė už du mikroautobusus, kartais net atvirkščiai. Čia reikia pasiskaičiuoti konkrečiai jūsų atvejį. Aš visada sakau klientams – duokite man sąrašą, ką vežate, ir aš pasakysiu, kas geriau.

Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?

Be pačios pervežimo kainos, reikia turėti omenyje kelis dalykus. Pirma – draudimas, kuris paprastai kainuoja nuo 50 iki 150 eurų priklausomai nuo krovinio vertės. Antra – jei reikia pakrovimo ir iškrovimo pagalbos, tai papildomas žmogus kainuoja maždaug 30-50 eurų per valandą. Trečia – jei jūsų daiktai yra sunkūs arba turi būti ypatingai supakuoti, gali prireikti specialių dėžių arba pakavimo medžiagų. Dar būna taip vadinamas „terminalo mokestis" uoste, bet pas mus paprastai to nėra, nes mes vežame tiesiai iki durų. (čia gal šiek tiek apgaudinėju, nes kartais vis tiek tenka mokėti, bet retai)

Ar galima derėtis dėl kainos?

Žinoma, galima, bet čia kaip ir visur – jei jūsų krovinys standartinis ir maršrutas populiarus, tai didelės nuolaidos tikėtis sunku. Kitaip tariant, jei vežate standartines namų apyvokos daiktus iš Vilniaus į Londoną, tai kaina bus panaši pas visus. Bet jei jūsų atvejis kažkuo ypatingas – pvz., labai anksti ryte reikia pakrauti, arba reikia pristatyti į sunkiai prieinamą vietą – tada galima derėtis dėl detalių. Aš pats visada duodamas klientams šiek tiek erdvės, nes man svarbu, kad žmogus jaustųsi gerai, o ne apgautas.

Laikas ir logistika

Kiek laiko trunka gabenimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai tai užtrunka nuo 2 iki 4 dienų. Jei viskas gerai – mašina pakrauta, dokumentai tvarkoje, orai normalūs – tai per 2 dienas galima būti Londone. Bet realiai dažniausiai trunka 3 dienas, nes reikia laiko pakrovimui, keliui per Europą, ir galbūt kokiam nors sustojimui. Kartais būna ir ilgiau, jei yra problemų su keltu arba jei vairuotojas turi laikytis privalomų poilsio valandų. Aš visada perspėju klientus, kad reikia tikėtis 3-4 dienų, o jei bus greičiau – bus malonus siurprizas.

Kaip greitai galima suorganizuoti pervežimą?

Jei jums reikia skubiai, tai įmanoma suorganizuoti per 24-48 valandas, bet čia jau priklauso nuo to, ar turime laisvą mikroautobusą ir ar vairuotojas gali pradėti kelionę iškart. Paprastai geriausia planuoti bent savaitę iš anksto, nes tada tikrai rasime tinkamą sprendimą. Buvo kartais taip, kad žmonės skambino ir sakydavo – reikia rytoj, ir mes kažkaip suorganizuodavom, bet tai jau buvo tikrai ant ribos. Taigi jei galite, planuokite iš anksto, bus ramiau ir jums, ir man.

Ar galima tiksliai žinoti, kada bus pristatyta?

Čia jau sunkiau. Mes galime pasakyti apytiksliai – pvz., „trečiadienio vakare arba ketvirtadienio rytą", bet tikslios valandos žadėti nevalia. Kodėl? Nes kelionėje gali nutikti visko – eismo spūstys, oro sąlygos, vairuotojo sveikata (nors mes stengiamės to vengti), ir taip toliau. Aš visada sakau klientams – duosiu žinutę, kai bus pakrauta, ir dar vieną, kai bus išvykę iš Lietuvos, o tada jau bus aiškiau su laiku. Geriau būti sąžiningam ir pasakyti, kad nežinau tiksliai, nei žadėti ir neišpildyti.

Kas nutinka, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei planuota?

Paprastai nieko dramatiško – tiesiog pristatymas atidedamas. Bet jei tai jums sukuria rimtų problemų (pvz., jūs jau turite naują būstą ir reikia įsikelti konkrečią dieną), tai geriau iškart manęs informuoti, kad mes galėtume kažkaip sureaguoti. Kartais pavyksta pakeisti maršrutą arba rasti kitą sprendimą. O jei vėluoja dėl mūsų kaltės, tai paprastai kalbamės dėl kompensacijos, bet pasakyčiau, kad per mano praktiką tokių atvejų buvo labai mažai.

Ką galima vežti ir ko negalima

Ką konkrečiai galima gabenti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir yra legalu. Namų apyvokos daiktai, baldai, drabužiai, knygos, buitinė technika, sporto inventoriaus, vaikų žaislai, netgi automobiliai (bet jau reikia specialaus transporto). Svarbu suprasti, kad mikroautobusas nėra skirtas labai dideliems kroviniams, bet vidutinio dydžio baldai – lovos, spintos, stalai – telpa puikiai. Aš pats vežiau ir pianiną vieną kartą, bet tai buvo tikrai sudėtinga operacija, ir reikėjo išardyti instrumentą į dalis.

Ko negalima vežti į Angliją mikroautobusu?

Na, čia standartiniai dalykai – ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, ir taip toliau. Bet yra ir specifinių dalykų, kurie gali būti problemiški: tam tikri maisto produktai (ypač mėsos ir pieno produktai), augalai, gyvūnai (reikia specialių dokumentų), ir kai kurie kiti dalykai. Aš visada perspėju klientus – jei nežinote, ar galima vežti, geriau paklauskite iš anksto, nei vėliau bus problemų muitinėje. Buvo atvejis, kai žmogus norėjo vežti šunį kaip „daiktą", tai mes turėjome aiškintis visą naktį.

Ar galima vežti baldus, kurie yra surinkti, ar reikia išardyti?

Geriausia, žinoma, išardyti, nes taip sutaupoma vietos ir sumažėja rizika, kad baldai bus apgadinti. Bet jei jums sunku išardyti, tai mes galime pabandyti vežti ir surinktus, tik reikia gerai juos sutvirtinti. Aš pats turiu patirties su įvairiais baldais – kartais pavyksta, kartais ne. Geriausia būtų nufotografuoti baldus ir man atsiųsti, aš pasakysiu, kaip geriausia elgtis. O jei yra labai brangūs baldai, tai galbūt verta samdyti profesionalius pakavimo specialistus.

Ar galima vežti buitinę techniką, kuri veikia 220V?

Čia svarbus klausimas – Anglijoje naudojamas 230V tinklas, bet kištukai yra kitokie (trys kampučiai). Taigi jūsų buitinė technika veiks, bet jums reikės adapterių arba pakeisti kištukus. Aš patarčiau pasidomėti iš anksto, nes kartais pigiau yra nusipirkti naują techniką Anglijoje, nei vežti seną ir po to dar investuoti į adapterius. Ypač jei tai senesni prietaisai, kurie gali būti jautrūs įtampos pokyčiams.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti gabenant daiktus į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Jums reikės: asmens tapatybės dokumento (pasas arba ID), sąrašo vežamų daiktų (invoice arba packing list), ir galbūt kai kurių kitų dokumentų priklausomai nuo to, ką vežate. Jei vežate naujus daiktus, kurie skirti pardavimui, tai reikia komercinės sąskaitos faktūros. O jei vežate naudotus asmeninius daiktus, tai paprastai pakanka sąrašo su jūsų parašu. Aš visada padedu su dokumentais, nes pats žinau, kas reikia.

Ar po Brexit pasikeitė kažkas svarbaus?

Taip, ir labai. Anksčiau buvo daug paprasčiau – važiuoji į Angliją kaip į bet kurią ES šalį, o dabar reikia muitinės deklaracijos. Tai reiškia, kad reikia užpildyti tam tikras formas, nurodyti, ką vežate, ir pan. Bet nesijauskite – aš pats viską suorganizuoju, jums nereikia būti ekspertu. Tiesiog duokite man reikiamus duomenis, ir aš pasirūpinsiu likusiu. Kartais tai užtrunka šiek tiek laiko, bet tai jau yra nauja realybė, su kuria reikia gyventi.

Ar tikrinama muitinėje?

Taip, tikrinama, bet ne visada ir ne visiems. Muitinėje gali sustoti bet kuris transportas, bet dažniausiai tikrina tada, kai yra įtarimų dėl neteisėtų prekių arba kai dokumentai kelia abejonių. Jei jūsų dokumentai tvarkoje ir vežate legalius daiktus, tai paprastai viskas praeina greitai. Buvo kartais taip, kad mus stabdė, patikrino, viskas buvo gerai, ir važiavome toliau. Svarbiausia – neslėpti nieko ir nebūti nervingam, nes tai tik kelia įtarimų.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Pirmiausia – nepanikuoti. Jei problema iškilo dėl dokumentų, mes paprastai galime ją išspręsti vietoje arba per labai trumpą laiką. Jei problema rimtesnė (pvz., vežate kažką, ko nereikėtų vežti), tada jau reikia spręsti atskirai. Aš visada sakau klientams – jei abejojate dėl kažko, geriau paklauskite iš anksto, nei vėliau bus problemų. O jei jau problema iškilo, skambinkite man, mes kartu spręsime. Aš turiu patirties su įvairiomis situacijomis, ir daugumą jų pavyksta išspręsti.

Praktiniai patarimai

Kaip geriausia paruošti daiktus prieš gabenimą?

Pirma ir svarbiausia – gerai supakuoti. Kiekvienas daiktas turėtų būti atskirai supakuotas dėžėje arba apsaugotas kaip nors kitaip. Ypač svarbu apsaugoti trapius daiktus – indus, stiklą, veidrodžius. Aš patarčiau naudoti burbulinę plėvelę, kartono dėžes, ir užpildyti tuščias vietas popieriumi arba drabužiais. Antra – susirašykite viską, ką vežate, nes tai pravers ir dokumentams, ir jums patiems, kad žinotumėte, ar nieko nepamiršote. Trečia – jei yra labai brangūs daiktai, galvokite apie papildomą draudimą.

Ar verta naudoti profesionalias pakavimo paslaugas?

Jei turite daug trapių daiktų arba tiesiog norite būti tikri, kad viskas bus gerai, tai taip, verta. Bet čia jau priklauso nuo jūsų biudžeto ir nuo to, kiek laiko turite. Aš pats siūlyčiau – jei vežate tik kelias dėžes su drabužiais ir knygomis, tai galite patys susitvarkyti. Bet jei vežate visą namų ūkį su baldais ir brangiais daiktais, tai profesionalai tikrai pravers. Žinau keletą gerų kompanijų, galiu rekomenduoti, jei reikia.

Ką daryti su dideliais baldais, kurie netelpa į duris?

Čia jau reikia galvoti iš anksto. Jei baldai yra labai dideli, gali tekti išardyti juos arba netgi kelti per langą (taip, aš esu matęs ir tokį dalyką). Geriausia būtų išmatuoti visas duris, liftus, ir kitus praėjimus dar prieš pakraunant. O jei jau žinote, kad bus problemų, tai geriau iš karto man pasakyti, mes kartu sugalvosime sprendimą. Buvo kartais taip, kad teko samdyti specialius keltuvus arba išardyti baldus tiesiai vietoje, tai nėra neįmanoma, bet reikia tam ruoštis.

Ar galima vežti krovinius kartu su kitais klientais?

Taip, tai vadinama „daliniu kroviniu" arba „groupage". Tai gali būti žymiai pigiau, nes jūs mokate tik už vietą, kurią užimate mikroautobuse, o ne už visą mašiną. Bet čia yra minusas – jums reikia derintis prie bendro grafiko, ir pristatymas gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Aš pats dažnai siūlau šią galimybę tiems klientams, kuriems nereikia skubėti ir kurie nori sutaupyti. Kartais pavyksta rasti puikių variantų, ypač jei jūsų daiktai nėra labai daug.

Patirtis ir situacijos

Koks buvo sunkiausias pervežimas, kurį esate atlikęs?

sunkiausių buvo keletas, bet prisimenu vieną ypač – vežėme visą senelio namo turinį iš Kauno į Birmingamą. Ten buvo visko – senoviniai baldai, daug knygų, netgi pianinas (kaip jau minėjau). Problema buvo ta, kad namas buvo siauras, sunku buvo išnešti didelius baldus, ir teko gerokai paprakaituoti. Bet galų gale viską pavyko vežti, ir klientė buvo labai patenkinta. Kartais tiesiog reikia būti kantriam ir rasti sprendimą, net jei iš pradžių atrodo, kad jo nėra.

Ar buvo situacijų, kai kažkas nepavyko?

Buvo, žinoma, niekas nėra tobuls. Kartais būna taip, kad vairuotojas suserga ir reikia skubiai rasti kitą. Kartais būna problemų su dokumentais, kurios išryškėja tik muitinėje. Buvo kartą taip, kad mikroautobusas sugedo viduryje kelio Vokietijoje, ir teko laukti remonto visą dieną. Klientai buvo supratingi, bet aš vis tiek jaučiausi blogai. Svarbiausia yra gebėti greitai reaguoti ir rasti išeitį, o ne panikuoti. Aš visada stengiuosi, kad klientai būtų informuoti ir žinotų, kas vyksta.

Ką patartumėte žmogui, kuris pirmą kartą veža daiktus į Angliją?

Nervintis nereikia, bet ruoštis reikia. Pirma – susirašykite viską, ką vežate, ir pasidarykite nuotraukas. Antra – gerai supakuokite, ypač trapius daiktus. Trečia – pasidomėkite, ar jūsų daiktai tikrai gali būti vežami į Angliją (ar nėra kokių nors apribojimų). Ketvirta – būkite lankstūs su laiku, nes kelionėje visko gali nutikti. Ir galiausiai – jei kažkas neaišku, klauskite, aš visada atsakau, kai galiu. Geriau paklausti per daug kartų nei per mažai ir po to turėti problemų.

Pasirinkimas ir sprendimai

Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne didesnį transportą?

Mikroautobusas yra geresnis variantas, jei jums nereikia vežti labai daug daiktų. Jis yra mobilesnis, gali privažiuoti ten, kur didelis sunkvežimis neprivažiuos, ir paprastai yra greitesnis. Be to, mikroautobuso nuoma yra pigesnė, jei jums reikia tik dalies vietos. Bet jei vežate viso namo turinį, tai jau reikia didesnio transporto. Aš visada patariu pagal konkrečią situaciją – duokite man žinoti, ką vežate, ir aš pasakysiu, kas geriau.

Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Čia svarbu žiūrėti į kelis dalykus. Pirma – ar įmonė turi patirties su pervežimais į Angliją, nes tai nėra tas pats, kas vežti į Vokietiją ar Prancūziją. Antra – pasidomėkite atsiliepimais, bet čia reikia būti kritiškam, nes ne visi atsiliepimai yra tikri. Trečia – palyginkite kainas su kitomis įmonėmis, bet atminkite, kad per pigiai dažnai reiškia prastai. Ketvirta – pasikalbėkite su žmogumi, kuris atsilieps telefonu – jei jis atrodo nekompetentingas arba skuba, tai gali būti blogas ženklas. Aš pats visada stengiuosi atsakyti į visus klausimus išsamiai, nes man svarbu, kad žmogus jaustųsi patikimai.

Ar galima pasitikėti mažesnėmis įmonėmis ar individualiais vairuotojais?

Galima, bet reikia būti atsargiems. Aš pats dirbu per įmonę, bet žino individualius vairuotojus, kurie dirba gerai. Problema yra ta, kad mažesni vežėjai kartais neturi reikiamų dokumentų arba draudimo, ir jei kas nors nutiks, jūs galite likti be nieko. Aš visada sakau – jei jums siūlo labai mažą kainą, tai paprastai yra priežastis. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir turėti ramybę, nei bandyti sutaupyti ir po to gailėtis. (čia gal šiek tiek sau prieštarauju, nes pats siūlau derėtis dėl kainos, bet čia jau kita situacija)

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Geriausia planuoti iš anksto, jei įmanoma. Optimaliai – bent 2-3 savaitės prieš norimą datą. Bet jei reikia skubiai, tai ir per kelias dienas galima suorganizuoti, tik tada kaina gali būti šiek tiek didesnė. Yra ir sezoninių skirtumų – vasarą, ypač rugpjūtį, kai žmonės kraustosi, transporto sunkiau rasti ir kainos būna aukštesnės. Žiemą paprastai būna lengviau ir kartais net pigiau. Bet čia jau priklauso nuo konkrečios situacijos, sunku būti tikram.

Išvada

Na štai, bandžiau jums kuo paprasčiau ir atviriau paaiškinti, kaip veikia daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia, ką norėčiau, kad jums liktų – nereikia bijoti šito proceso, bet reikia ruoštis. Gerai supakuokite daiktus, susitvarkykite dokumentus, ir rinkitės patikimą vežėją. Jei turite klausimų, klauskite – aš tikrai stengiuosi atsakyti į viską, ką žinau. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo, susisiekite su manimi, ir mes kartu sugalvosime, kaip geriausia jums vežti daiktus į Angliją.