Greitas gabenimas buitinės technikos į Angliją internetu

Dirbu su tarptautiniais perkraustymais jau dvidešimt trejus metus. Per tiek laiko mačiau visko: skalbimo mašinų, kurios nuvažiavo į Londoną kaip karalienės, ir šaldytuvų, kuriems kelias baigėsi liūdniau. Jeigu jūsų tikslas – greitas gabenimas buitinės technikos į Angliją internetu, žinokite – tai įmanoma, bet internetu viskas atrodo paprasčiau, nei yra. Užsakymas trunka dešimt minučių, tačiau po tuo slypi krūva niuansų. Kaina, pakavimas, draudimas, dokumentai. Atsakysiu į klausimus, kuriuos man užduoda beveik kasdien. Tikrai be jokio akademinio štamo.

Pirmi žingsniai ir kainos

Kiek maždaug kainuoja greitas gabenimas buitinės technikos į Angliją internetu, jei siunčiu standartinę skalbimo mašiną iš Kauno į Londoną?

Skalbimo mašina sveria apie 60 kg su pakavimu. Iš Kauno į Londoną dažniausiai kainuoja 90–140 eurų, jei važiuoja bendra fūra. Pigiau, kai technika sudėta su kitais kroviniais. Jei norite atskiro furgono, kaina šokteli iki 200 ar net daugiau. Aš dažnai sakau klientams: jei siunčiate vieną seną mašiną, pagalvokite, ar verta. Kartais paprasčiau parduoti čia. Bet jei ji gera ir nauja – vežkit. Skirtumo tarp 90 ir 110 eurų nebus jokio, jei važiuoja normali kompanija.

Ar tikrai galiu viską sutvarkyti internetu, ar kažkada teks važiuot į ofisą pasirašyt popieriaus?

Šiais laikais internetu galima sutvarkyti viską. Užpildote formą, nurodote adresus, įkeliate sąrašą. Jeigu siunčiate asmeninius daiktus, kartais reikia pasitikti su ID, bet buitinė technika – prekė. Papildomų parašų nereikia. Aš su senais klientais viską darau per žinutes. (Anksčiau reikėdavo faksu siųsti, įsivaizduojat?) Dabar lengva. Tik adresą Anglijoj rašykite teisingai – postcode ten šventas dalykas. Vieną kartą klientas suklydo vieną raidę, siunta savaitę klaidžiojo po Birmingamą. Juokas ne juokas, bet laikas kainuoja.

Kokia yra reali kaina už šaldytuvo pervežimą, nes svetainėse rašo nuo 50 eurų, o paskui skambina ir sako 150?

Tai klasika. Svetainėje matote bazinį tarifą be PVM, be kuro priemokos, be laiptų nešimo. Šaldytuvas yra didelis, užima vietą. Reali kaina dažnai dvigubai didesnė. Aš nemėgstu tokių triukų. Geriau iškart pasakyti: šaldytuvas iš Vilniaus į Mančesterį kainuos 130–170 eurų, jei nereikia kelti. Jei reikia – pridėkit 40. Pirmadieniais fūros pilnesnės, kartais galima suspėti į nuolaidą. Nežinau kodėl, bet taip yra jau metų metus.

Koks skirtumas tarp trijų dienų ir septynių dienų pristatymo, be to, kad vienas greitesnis?

Tris dienas važiuoja tiesioginės fūros. Jos brangesnės, bet be sustojimų. Savaitės terminas – bendri kroviniai. Šaldytuvas gali paravažiuoti per Olandiją, pabūti sandėlyje, palaukti kitos mašinos. Technikai tai nekenkia. Vienintelė bėda – jei laukiat naujo būsto ir nežinot, kada įsikraustysit. Tada skubus variantas gelbsti nervus. Kartais aš pats net nesiūlau skubos. Kam mokėti dvigubai, jei gali palaukti? Buitinė technika – ne vaistai. Devynis kartus iš dešimties klientai sutinka.

Ar galiu siųsti ir oru, ar tik keliu, kas gi yra tas greičiausias būdas?

Oro transportu buitinės technikos niekas nesiunčia, nebent tai mini džiovyklė lagamine. Normalias skalbimo mašinas veža keliu arba jūra. Keliu greičiau, jūra pigiau, bet trunka 3–4 savaites. Dauguma renkasi kelią, nes greitas gabenimas buitinės technikos į Angliją internetu dažniausiai orientuotas į kelinį transportą. Jūrą galima užsisakyti, bet reikia pilno konteinerio. Kam vargti? Vienas furgonas, dvi dienos, viskas vietoje. Oro uostai – ne mūsų draugai šiuo klausimu.

Pakavimas, dokumentai ir pasiruošimas

Ar man pačiam reikia pakuot buitinę techniką, ar vežėjai tai padaro už mane?

Padaro, bet brangiai. Aš patariu pakuoti pačiam, jei turite originalią dėžę. Ji sukurta tam prietaisui. Jei dėžės nebeturite, nusipirkite storo kartono. Blogiausia, kai žmonės palieka siundą neapvalytą – skalbimo mašina su vandens likučiais. Atjunkite žarnas, palaikykite atidarytas dureles dieną. Tada apvyniokite burbuline plėvele. Kaina sutaupysite 20–30 eurų. Vežėjai už pakavimą ima atskirai, o jūsų rankos nieko kaip tik netingi.

Ką daryti, jei skalbimo mašina dar garantiniu laikotarpiu, ar galima ją siųst?

Galima, bet garantija, greičiausiai, nueis šuniui ant uodegos. Gamintojai nenoriai pripažįsta, kai technika važiuoja per sienas be jų atstovų. Mačiau atvejį, kai klientui teko parsivežti mašiną atgal į Lietuvą dėl remonto. Kainavo daugiau nei pats gabenimas. Jei garantija aktuali, palikite čia, arba vežkite su draudimu ir CMR. Tada dar yra šansas ką nors įrodinėti. Šiaip aš abejoju, ar verta dėl to vargti. Paprastai neverta.

Reikia kokios nors specialios dėžės šaldytuvui, ar užtenka to, kas buvo parduotuvėje?

Originalioji dėžė – auksas. Ji turi putplasčio įdėklus kampuose. Šaldytuvą vežkite tik stovint, jokiu būdu ne gulint. Ir nepamirškite, kad durys turi būti užtvirtintos lipnia juosta. Jeigu dėžės nėra, reikia storų putplasčio lakštų ir kartono. Vieną kartą vežėme šaldytuvą be to – gavosi įlenkimas kaip delnas. Klientas supyko. Teisingai. Dabar aš net nepriimu šaldytuvų be minimalaus apsaugymo. Nenoriu aiškintis. Jūsų nervai – ir mano nervai – svarbiau nei ta sutaupyta suma.

Ar reikia rašyti angliškai aprašymą, kai registruoju siuntą internetu, o aš moku tik lietuviškai?

Lietuviškai rašykite, jei sistema leidžia. Dauguma platformų daugiakalbės. Bet CMR lape turi būti angliškas aprašymas – bent jau "washing machine" ar "fridge". Neatminkite visko – Google Translate padės. Aš pats kartais rašau "fridge" ir galvoju, ar tikrai tai šaldiklis ar šaldytuvas? (Gal ir šaldiklis – pataisykite mane.) Anglijoje muitininkai supranta abu terminus. Svarbiausia – tikslus gavėjo adresas. Viskas kitas – antraeilis dalykas, nors reikalingas.

Kokie dokumentai reikalingi, jei technika yra naudota, o ne nauja iš parduotuvės?

Naudotai technikai reikia mažiau popierių. Naujai gali reikėti CE žymėjimo ir pirkimo dokumentų. Naudotai užtenka sąrašo: kas tai, modelis, serijos numeris, metai. Kartais siunčiate kartu su baldais – tada darau bendrą sąrašą. Jei tik technika – labai paprasta. Vieną kartą vežėme senovinę "Miele" – tokios jau nebėra. Muitinė niurzgėjo, bet nieko blogo. Parašiau "household appliance, used" ir paleido. Paprastai tai nėra muitinės taikinys.

Ar tikrai reikia atjungti visas dalis, pavyzdžiui, šaldytuvo šaldiklį ar skalbimo mašinos žarnas?

Žarnos atjungiamos, vanduo išpumpuojamas. Tai svarbu – vieną kartą vežėme mašiną su likusiu litru vandens. Kelio metu stringa, o žiemą gali plyšti siurblys. Šaldytuvo šaldiklį atitirpinkite ir nuvalykite. Kitaip atšils, varvės, sugadins kitus daiktus fūroje. Tada vairuotojas skambina ne maloniausiais žodžiais. Juk jis ne valytojas. Ir aš nenoriu gauti skambučio šeštadienio vakare. Atjunkit, nusausinkit, ir visi laimingi. Paprasta.

Kas tinka gabenimui, o kas gerai neatrodo

Ar galiu vienoje siuntoje siųsti ir skalbimo mašiną, ir džiovyklę, ir indaplovę, ar tai per daug?

Galite, jei netraiškys viena kitos. Džiovyklė gali būti ant skalbimo mašinos, bet tik ant padėklų. Indaplovė – lengvesnė, turi savo centrą. Tik nepamirškite, kad krepšelis viduje turi būti užfiksuotas, kitaip subėgs ir braškės visą kelią. Kartais klientai dar pridėjo ir viryklių – tada sudėtinga. Trys vienetai – normalu. Aš vežiau ir penkis vienu metu. Reikia sutarti dėl krovimo laiko. Per valandą penki prietaisai – taip, bet vairuotojas spjauna į delną. Dvi valandos realiau.

Ką daryti, jei noriu siųsti seną televizorių – ar jie imsis elektronikos?

Televizoriai – šlapias sapnas. Ypač seni kineskopiniai. Vežėjai bijo, nes ekranai trūkinėja. LED ar OLED – galima, bet tik originalioje dėžėje. Aš televizorių dažnai atkalbu. Ne todėl, kad nenoriu uždirbti, o todėl, kad rizika didelė. Klientas sutaupo 50 eurų, o Anglijoje nusiperka geresnį už 200. Ar verta? Jeigu senas – ne. Bet jei didelis 65 colių, kurio niekas nepirks – vežam, bet atsargiai. Apsidrausim. Ekranai jautrūs menkiausiam spaudimui.

Ar galima gabenti dujinę viryklę, ar tai jau pavojinga ir niekas nepriims?

Dujinė viryklė kaip daiktas nėra pavojinga, jei atjungta. Bet dujų balionas – pavojingas krovinys. Be baliono – jokių problemų. Su balionu – atsisakys beveik kiekviena firma. Mačiau, kaip vairuotojas apvyniojo balioną, bet muitinė sustabdė. Teko palikti pasienyje. Pinigai – vanduo, klientas – piktas. Taip kad atsukite žarną, išleiskite likutines dujas, ir viryklė tampa paprasta metalo dėže. Šitaip galima siųsti be rūpesčių.

Kodėl kai kurie vežėjai atsisako vežti indukcines kaitlentes, nors jos neatrodo pavojingos?

Keistas reikalas. Kai kurios senos kaitlentės turi stiklą, kuris trūkinėja nuo temperatūrų pokyčių fūroje. Šiuolaikinės – kita kalba. Bet vežėjai daro vieną taisyklę: jei stiklas – atsisakom. Aš taip nesielgiu, bet suprantu kolegas. Kartą kaitlentė atvažiavo su įskilimu. Draudimas nesumokėjo – "gamyklinis defektas". Kaip įrodysi? Jeigu vežate indukcinę, naudokite medinį rėmą viduje ir storą plėvelę. Ir geriau rinkitės ne pačius pigiausius variantus. Jie skuba, o vairuotojai vargsta.

Ar mikrobangų krosnelė skaitosi kaip buitinė technika, ar ją galima kaip paprastą siuntą?

Suskaičiuoja kaip buitinė technika. Dydis nedidelis, kaina maža. Aš sakau – jei jau siunčiate skalbimo mašiną, meskite mikrobangę į tą pačią fūrą. Kaina beveik nekils, jei neviršysite kubatūros. Vieną kartą klientas siuntė ją atskirai. Sumokėjo 70 eurų už 9 kg dėžę. Nusivylė. Internetu labai lengva paspausti "užsakyti" nepasvarsčius. Paskambinkite, pasitarkite. Mikrobangę galima prikrauti viršuje ant skalbimo mašinos, jei pritvirtinta. Nešvaistykite pinigų.

Blogi scenarijai ir ką daryti, kai nutinka bėda

Ką daryti, jei siunta atvažiavo sulamdyta, o vežėjas sako, kad taip jau buvo?

Fotografuokite iškart, prieš pasirašydami. CMR lape rašykite "priėmiau su atsargomis". Kartais vairuotojai skuba: "pasirašyk greičiau, vėluoju". Nespauskite. Turite teisę apžiūrėti. Jei apgadinta, aktą surašykite per 24 valandas. Draudikai be to nepradeda bylos. Londone vakare tamsu, pavargę – norisi miego. Bet atkakite. Uždekite šviesą, apžiūrėkite kampus. Tai penkios minutės, kurios gali sutaupyti šimtus. Blogos kompanijos slepiasi tamsoje.

Ar verta drausti buitinę techniką, kai ji tik vieną kartą pavažiuoja į Angliją?

Verta. Aš draudimo neparduodu, bet mačiau per daug. Šaldytuvas griuvėsiuose ant autostrados po avarinio stabdymo. Ne mūsų fūroje, matėme iš toli. Jūsų technika gali būti apdrausta pirkimo metu, bet vežimo metu – atskirai. Draudimas kainuoja kelis procentus. Krosnelei už 400 eurų – gal 12 eurų. Pigiau nei kava Londone. Rimtai. Aš savo daiktus visada apdrausiu. Per 20 metų nė karto nereikėjo, bet ramiau miegu. Verta ramybė.

Kiek laiko paprastai trunka muitinės patikra, jei technika pakliūva tikrinimui?

Muitinė – loterija. Kartais praleidžia per pusdienį, kartais – savaitei. Naudota technika retai tikrinama, bet jei fūroje daug skirtingų siuntų – atidarys. Anglijos muitinė dabar griežtesnė nei prieš dešimt metų. Jeigu parašysite "dovanos" – įtars. Rašykite tiesą. Tiesa internetu pildant deklaracijas užima tris minutes ilgiau, bet sutaupo savaites. Nežinau, kodėl žmonės bando apgauti sistemą. Sistema visada laimi. Tai ne mano išmintis, tai faktas.

Ar buitinė technika gali stovėti sandėlyje, jei aš tuo metu negaliu jos pasiimti, ir kiek tai kainuoja?

Gali. Londone, Birmingame, Lidse turiu sandėlių. Pirmos trys dienos dažnai nemokamos. Toliau – nuo 5 eurų už kubą dieną. Skalbimo mašina – kubas, šaldytuvas – pusantro. Greitai susideda. Dar vienas dalykas – kartais sandėliai būna pilni prieš Kalėdas ir tada net priimti nenori. Vieną kartą klientas atostogavo Škotijoje, indaplovė stovėjo dešimt dienų. Sumokėjo 50 eurų. Už tiek galėjo samdyti furgoną patiems. Planuokit iš anksto, nurodykite tikrą kontaktinį asmenį.

Ką reiškia, kai internetiniame trakinge parašyta „held at customs“, ar jau viskas blogai?

Ne viskas blogai, bet ne puiku. Reiškia, kad muitinei nepatiko deklaracija arba patikrino atsitiktinai. Kartais trūksta sąskaitos. Aš skambinu savo kontaktams, klausiu, ko reikia. Jums daryti nieko, jei dokumentai tvarkingi. Blogiausia – nežinia. Aš rašau klientams pats, o ne siunčiu automatinius laiškus. Žmogus turi žinoti, kad aš čia. Trakingas rodo tik dalį. Po dešimtmečio šitoj sistemoje žinau, kad "held" gali reikšti dieną arba penkias. Skambinkite vadybininkui.

Patarimai, kuriuos duodu tik pažįstamiems

Koks yra pats patogiausias būdas užsakyti gabenimą internetu, kad nereikėtų dvidešimt kartų skambinti?

Raskite normalų brokerį ir kabinkitės kaip voverė prie lapo.