Greitas busiukas į Angliją – smulkių krovinių pristatymas

Įvadas

Jei tau reikia greitai ir patikimai pristatyti nedidelį krovinį į Angliją, tikriausiai jau googleisi „busiukas į Angliją" arba klausi draugų. Suprantu, nes pats kasdien gaunu tokius skambučius – žmonėms reikia tiesiog paprasto atsakymo, o ne penkių puslapių teorijos. Per pastaruosius 12 metų vežėme visko – nuo vienos dėžės su dokumentais iki pilnos puspriekabės baldų. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip iš tikrųjų veikia smulkių krovinių pervežimas į Angliją, kiek tai kainuoja, ir ką verta žinoti prieš užsakant. Nežadu visko žinoti – kartais ir aš susiduriu su situacijomis, kurių tiksliai nežinojau iš anksto. Bet pabandysiu atsakyti į dažniausius klausimus, kuriuos girdžiu iš klientų.

Kainos ir mokėjimas

Kiek kainuoja greitas busiukas į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo kelių dalykų – krovinio dydžio, atstumo Anglijoje, ir ar reikia skubaus paėmimo. Paprastai mažas krovinys iki 500 kg Lietuvoje į Angliją gali kainuoti nuo 400 iki 700 eurų. Bet jei tau reikia tikrai greito – tą pačią dieną ar per naktį – tada kaina bus aukštesnė, nes reikia surasti vairuotoją, kuris gali išvažiuoti nedelsdamas. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo skubiai nugabenti vaistus į Londoną – supranti, kad čia jau visai kita kainodara, nes reikia ir greičio, ir ypatingo atidumo.

Ar galima mokėti kortele, ar tik pavedimu?

Dauguma įmonių priima ir kortelės, ir pavedimus, bet čia jau reikia pasitikrinti konkrečiai. Mes patys dažniausiai dirbame su išankstiniu pavedimu arba dalies sumos avansu, nes supranti – jei žmogus užsako paslaugą ir tada paskambina, kad „na kažkaip pavyks", tai nelabai veikia. Kartais klientai pyksta dėl avanso, bet po 12 metų šioje srityje galiu pasakyti – geriau viską sutvarkyti iš anksto, nei po to aiškintis. (čia galėčiau būti ir neteisus, žinau kad kai kurios įmonės dirba ir be avanso)

Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, o kitos brangiau?

Čia labai paprasta – pigiau dažniausiai reiškia, kad vežėjas turi pilną mašiną ir tavo krovinys tik užpildo likusią vietą. Brangiau – tai greičiausiai individualus pervežimas, kai autobusiukas važiuja tik dėl tavęs. Bet čia irgi būna išimčių – kartais mažos įmonės tiesiog nori užpildyti tuščią vietą ir veža pigiau nei didelės, kurios turi pastovius kaštus. Rekomenduoju visada pasitikslinti, ar gausi individualų transportą, ar tavo krovinys keliaus kartu su kitais.

Krovinio paruošimas

Kaip tinkamai supakuoti smulkų krovinį?

Svarbiausia, kad krovinys būtų tvirtai supakuotas ir nejudėtų per transportavimą. Naudojamas kartonas, burbulinė plėvelė, o jei tai trapi daiktas – būtinai pažymėk dėžę kaip „trapi". Vieną kartą vežėme keramikines taures, klientas buvo viską suvyniojęs į laikraščius – supranti, kad tai nelabai padėjo, kelias buvo gana duobėtas. Po to visada sakau žmonėms – geriau per daug, nei per mažai. Dėžės turi būti užklijuotos, o jei veži kažką vertingo – galvojau apie papildomą draudimą, bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Ar reikia krovinį pažymėti?

Būtina nurodyti siuntėją ir gavėją ant kiekvienos dėžės – vardą, pavardę, adresą ir telefoną. Jei veži į sandėlį arba įmonę – tada reikia nurodyti ir įmonės pavadinimą bei kontaktinį asmenį. Kartais žmonės pamiršta užrašyti telefoną, ir tada vairuotojas stovi prie sandėlio ir nežino, kam skambinti. Tai tikrai dažna problema, pats ne kartą taip buvo.

Ką draudžiama vežti?

Čia standartiniai dalykai – negalima vežti pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, ir taip toliau. Bet jei kalbame apie smulkius krovinius, tai dažniausiai būna baldai, drabužiai, dokumentai, mažos elektros prekės. Jei turi abejonių – geriau paskambink ir pasitikslink iš anksto, nei po to bus problemų. Vienas klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – čia jau reikia specialių dokumentų ir tam tikrų sąlygų, taigi visada geriau paklausti.

Logistika ir laikas

Kiek laiko užtrunka pervežimas į Angliją?

Paprastai nuo Lietuvos iki Anglijos reikia skaičiuoti apie 24-36 valandas, jei kalbame apie standartinį pervežimą. Bet čia priklauso ir nuo to, kur Lietuvoje esi, ir kur Anglijoje reikia pristatyti – jei reikia į Škotiją arba Velsą, žinok, kad tai gali užtrukti ilgiau. Kartais būna taip, kad žmogus mano, jog pervežimas užtrunka dieną, o iš tikrųjų reikia atsižvelgti į muitinę,渡o (čia turėjau omenyje, žinok, perkėlimą) per keltą, ir eismo sąlygas. Buvo situacija, kai klientui žadėjome pristatymą per 2 dienas, bet dėl streiko keltuose teko laukti dar pusę dienos – taip kad visada geriau turėti laiko rezervą.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą tą pačią dieną?

Taip, bet čia jau reikia kalbėti konkrečiai – ar turime laisvą vairuotoją, ar tavo krovinys telpa į esamą maršrutą. Jei tau reikia tikrai skubiai, geriau skambink anksti ryte, nes vakarop jau dažniausiai viskas suplanuota. Vieną kartą turėjome klientą, kuriam reikėjo pervežti dokumentus į Londoną per naktį – pavyko, bet kainavo žymiai brangiau, nes teko keisti visą maršrutą. Taigi jei gali – planuok iš anksto, bus pigiau.

Kaip vyksta pristatymas Anglijoje?

Vairuotojas atveja krovinį į nurodytą adresą ir susisieja su gavėju. Jei tai sandėlis – tada reikia suderinti priėmimo laiką iš anksto. Čia dažnai kyla problemų – žmogus mano, kad vairuotojas paliks krovinį prie durų, o sandėlyje reikia konkretaus žmogaus, kuris priims. Visada pasitikslink iš gavėjo, ar jis žino, kad krovinys atvažiuoja, ir ar yra kas jį priims.

Dokumentacija

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrinde reikia sąskaitos faktūros arba pirkimo čekio, jei tai naujos prekės. Jei veži naudotus daiktus – tada pakaks sąrašo su aprašymu. Bet jei tai verslo krovinys, gali prireikti ir kitų dokumentų – čia jau priklauso nuo konkretaus atvejo. Kartais žmonės pateikia labai sudėtingas sąskaitas su 50 eilučių, o tikrai užtenka paprasto sąrašo. Geriau paskambink ir paklausk – sutaupysi laiko sau ir man.

Ar reikia muitinės dokumentų?

Brexit pakeitė dalį taisyklių, taigi dabar reikia tam tikrų dokumentų, ypač jei veži prekes komerciniais tikslais. Bet jei tai asmeninis krovinys – dažniausiai užtenka prekių sąrašo. Čia tikrai ne visada aišku iki galo, nes taisyklės keičiasi, ir aš pats kartais pasitikrinu naujausią informaciją. Jei abejoji – geriau pasikonsultuok su mumis arba su muitinės brokeriu, nes blogiausia, kas gali nutikti, tai krovinys stringa muitinėje.

Kas atsako, jei dingsta dokumentai?

Čia priklauso nuo to, kas kaltas. Jei dokumentus pametė vairuotojas – tada įmonė atsako. Bet jei dokumentai buvo netinkamai užpildyti iš pradžių – tada jau kita kalba. Visada daryk kopijas svarbių dokumentų ir pasilik sau, nes gyvenime visko būna. Pats taip darau jau daug metų, ir kartais tai tikrai praverčia.

Draudimas ir rizika

Ar krovinys draudžiamas?

Dažniausiai taip, bet čia reikia pasitikslinti konkrečiai. Mes draudžiame krovinį iki tam tikros sumos, bet jei veži kažką labai vertingo – gali prireikti papildomo draudimo. Vienas klientas vežė brangius meno kūrinius ir paprašė papildomo draudimo – tai kainavo brangiau, bet žmogus ramiai miegojo naktį. Taigi čia jau tavo sprendimas, kiek rizikos esi pasiruošęs prisiimti.

Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?

Pirmiausia – nufotografuok krovinį prieš perduodamas, tai svarbu. Jei pastebi sugadinimą gavęs – nedelsiant pranešk ir dokumentuok žalą. Per 12 metų turėjome tik keletą tokių atvejų, bet visada stengiamės išspręsti problemas. Čia svarbu veikti greitai, nes vėliau jau sunkiau įrodyti, kas kaltas.

Kas atsitinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai priklauso nuo priežasties. Jei tai eismo spūstys arba oro sąlygos – tada čia jau force majeure, bet visada informuojame klientą iš anksto. Jei tai įmonės kaltė – tada paprastai kompensuojame dalį sumos arba suteikiame nuolaidą kitam pervežimui. Buvo atvejis, kai vairuotojas tiesiog praleido adresą ir važiojo ratu – čia jau mūsų kaltė, ir mes atsiprašėme bei sumažinome kainą.

Paslaugų tipai

Kuo skiriasi individualus pervežimas nuo dalinio krovinio?

Individualus – tai kai autobusiukas važiuja tik dėl tavęs, niekas kitas krovinio nekelia. Dalinis – tai kai tavo krovinys keliauja kartu su kitų žmonių kroviniais, ir vairuotojas turi sustoti keliose vietose. Individualus brangesnis, bet greitesnis ir patogesnis. Dalinis pigesnis, bet gali užtrukti ilgiau. Čia kaip su taksi ir autobusu – abu veža, bet patirtis skirtinga.

Ar galima užsakyti tik perkėlimą iki uosto, o ne iki galo?

Taip, galima. Mes siūlome įvairius variantus – gali būti tik iki uosto, tik nuo uosto, arba pilnas pervežimas. Bet čia jau reikia skaičiuoti, ar tau apsimoka, nes kartais pigiau užsakyti viską iš vienų rankų, nei derinti kelis pervežėjus. Kartais žmonės bando sutaupyti patys organizuodami dalis, bet po to išeina brangiau, nes reikia mokėti keliems.

Ar vežate tik iš Lietuvos, ar ir atgal į Lietuvą?

Vežame abejomis kryptimis – dažnai žmonės veža krovinį į Angliją, o po kelių savaičių reikia kažką atvežti atgal. Čia galime sutarti dėl nuolatinio bendradarbiavimo, ir tada kainos jau būna geresnės. Turime klientų, su kuriais dirbame jau daug metų, ir jie tiesiog skambina, kai reikia – žino, kad viskas bus gerai.

Bendravimas ir aptarnavimas

Kaip geriau su jumis susisiekti?

Geriausia – skambinti, nes taip greičiausiai išsiaiškinsime viską. Bet jei rašai žinutę – taip pat gerai, atsakome per kelias valandas. Kartais žmonės rašo labai ilgus laiškus su 20 klausimų, ir tada aš skambinu atgal, nes taip greičiau. Čia jau kaip patogiau tau, bet svarbiausia – susisiekti prieš užsakant, nes po to jau gali būti per vėlu kažką keisti.

Ar galima keisti užsakymą po to, kai jis patvirtintas?

Paprastai taip, bet priklauso nuo to, ar jau pradėtas vykdyti. Jei dar niekas nevažiavo – galime keisti adresą, laiką, net krovinio dydį. Bet jei jau vairuotojas kelyje – tada jau sunkiau, nes reikia derinti su juo. Vieną kartą klientas norėjo pakeisti pristatymo adresą per pusę dienos iki pristatymo – pavyko, bet teko papildomai mokėti, nes vairuotojas jau buvo suplanavęs maršrutą.

Ką daryti, jei turiu skundą?

Pirmiausia – paskambink ir pasakyk, kas negerai. Mes stengiamės išspręsti viską greitai, nes mums svarbi reputacija. Per 12 metų turėjome keletą rimtesnių skundų, ir visada bandėme rasti sprendimą. Jei jautiesi, kad nebuvome teisingi – gali kreiptis į vartotojų teises, bet iki to paprastai neprieiname, nes sprendžiame problemas iš karto.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau – taip turėsime daugiau laiko suplanuoti maršrutą ir gali būti pigiau. Bet jei reikia skubiai – taip pat galime padėti, tiesiog kaina bus kitokia. Geriausia būna planuoti bent kelias dienas į priekį, ypač jei tai didesnis krovinys. Vasaros laikotarpiu, prieš šventes, visada daugiau užsakymų, taigi tenka laukti ilgiau.

Kaip sutaupyti pinigų?

Pirmiausia – lygink kainas, bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal paslaugos kokybę. Kartais pigiausia paslauga tampa brangiausia, nes krovinys sugadinamas arba vėluoja. Kitas būdas – būti lankstus su laiku, jei gali palaukti kelias dienas – gausi geresnę kainą. Taip pat galima dalintis krovinį su kitu žmogumi, jei jums abiems reikia vežti į tą pačią pusę.

Ką dar turėčiau žinoti?

Svarbiausia – gerai aprašyk krovinį, nurodyk tikslų svorį ir matmenis, jei įmanoma. Pasakyk, ar yra kažkas trapaus, ar sunkaus, ar reikia specialaus elgesio. Jei turi papildomų klausimų – tiesiog paklausk, mes čia tam ir esame, kad padėtume. Gyvenime visko būna, ir kartais geriau pasakyti „nežinau" nei meluoti, taigi jei ko nežinau – taip ir pasakysiu.

Išvada

Jei ieškai greito būdo pristatyti smulkų krovinį į Angliją – svarbiausia yra susisiekti iš anksto ir tiksliai aprašyti, ką veži. Kainos priklauso nuo daugelio faktorių, bet visada galime rasti sprendimą, kuris tinka ir tau, ir mums. Per 12 metų matėme visko – ir gerų, ir blogų situacijų, ir dabar jau žinome, kad geriausia yra atviras pokalbis nuo pat pradžių. Jei turi klausimų – skambink arba rašyk, pabandysime padėti. O jei jau žinai, ko reikia – tiesiog užsakyk, ir mes pristatysime krovinį ten, kur reikia, laiku ir saugiai.