Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta

Vežame kiekvieną dieną

Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų: kas iš tikrųjų vyksta

    Sėdžiu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kiekviena diena įvairi. Žmonės visada klauso: „Ar galite atvežti greitai?“, „Ar saugu?“. Žinote, tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų skamba kaip magiška formulė reklamoje, bet realybėje tai daug daugiau nei tik pakelti dėžę ir važiuoti. Ten yra muitinė, kelių eismas, pavojus tiesiog nutrūkti sunkvežimio ratui. Kartais viskas vyksta lyg pasaką, kartais – kaip blogas siaubo filmas. Štai kodėl verti žinoti smulkmenas, prieš tai kažką užsakydami. Nenoriu, kad jums būtų taip, kaip vienam mano klientui, kuris laukė lovos 3 savaites (ne, dėl COVID ne, dėl biurokratijos). Taigi, kas laukia po „nuo durų iki durų“ užrašu?

    Kaip visa tai vyksta ir kiek laiko užtrunka

    Kiek laiko užtrunka tas greitas pristatymas?

    Visiems kyla klausimas, kada gali tikėtis prekių. Jei sakome „greitai“, tai paprastai turime omenyje 3–5 darbo dienas, jei viskas tvarkoje. Tačiau ten yra daug „jei“. Jei krovinys surenkamas (konsoliduojamas) su kitais, tai gali šiek tiek užtrukti, nebe 3 dienos, o gal 5 arba 7. Tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų priklauso nuo to, kiek kitų siuntų turime tame pačiame vone. Kartais vairuotojas turi apvažiuoti penkis miestus Lietuvoje, prieš išvažiuodamas. Tai ne gi jis sėdi ir laukia, tiesa?

    Ar tai tikrai nuo durų iki durų?

    Tai reiškia, kad atvyksta prie jūsų namo Lietuvoje, paima, veža ir iškelia prie namo Anglijoje. Bet yra niuansų. Anglijoje, ypač Londone, sunkvežimis negali tiesiog stovėti ant pėsčiųjų takelės. Vairuotojas gali nutolti 50–100 metrų, jei ten nėra kur pastatyti. Taigi, techniškai tai yra „nuo durų iki durų“, bet kartais „durys“ reiškia artimiausią legalią parkavimo vietą. Nereikia pykti ant vairuotojo, jis tiesiog nenori gauti baudos.

    Ar reikia išsirinkti baldus prieš tai?

    Žinoma, nebent jūs norite, kad mes atvežtume tuščią vagoną. Bet jei kalbame apie konsoliduotas siuntas, tuomet galite pirkti ir siųsti, kol mes renkame grupę. Dažniausiai klientai viską surenka patys, o mes atvykstame paskutinę dieną. Tada greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų prasideda nuo to, kad aš (ar mano vairuotojai) patikriname, ar viskas įpakuota. Kartais žmonės pamiršta parašyti, ką dėžėje viduje.

    Ar galiu atsiųsti vieną kėdę?

    Galima, bet tai gali būti brangu. Viena kėdė užims tiek pat vietos dokumentuose, kiek ir sofa (ne fiziškai, bet biurokratiškai). Jei turite ką nors mažo, geriau susiraskite draugą, kuris taip pat kažką siunčia, arba laukite, kol susikaups pilnas krovinys. Paskutinį kartą vienas klientas siuntė vieną veidrodį. Viskas gerai, bet veidrodis atvyko sulūžęs, nors buvo įpakuotas kaip tankas. Kartai tiesiog nesėkmė.

    Kas daryti, jei aš namuose nebus?

    Nebijokite, tai dažna situacija. Viską galima susiderėti su vairuotoju. Jis paskambins iš anksto arba tada, kai bus arti. Jei jūsų nėra, galima palikti prekes garančiškame sandėlyje arba pas kaimynus (jei sutinkate). Svarbiausia – pranešti mums iš anksto. Anglijoje žmonės paprastai labai supratingi dėl to, kas darbo dienomis niekas namuose nebus.

    Ar pristatote ir sekmadieniais?

    Sunkvežimiai Anglijoje turi griežtus apribojimais. Sekmadieniais ir švenčių dienomis daug kur negali važiuoti dideliais sunkvežimiais. Taigi, jei jums reikia greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų būtent sekmadienį, tai gali būti problema. Mažesnėmis transporto priemonėmis galima, bet tai kainuos brangiau. Geriau planuoti darbo dienomis, taip išvengsite streso.

    Kokia tikimybė, kad baldai atvyks sugedę?

    Skaitykite, aš jau 20 metų šioje srityje ir galiu pasakyti – tikimybė yra, bet ji maža, jei viskas tvarkingai įpakuota. Mes stengiamės užtikrinti, kad baldai būtų apgaubti stiklo vata, o kampai – apsaugoti. Bet žinote, keliai yra keliai. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir antspaudas nuvirto ant grindinio. Niekas nenoriu to, bet tokios dalykai vyksta. Dėl to ir yra draudimas.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Paprastai taip, ypač jei tai dideli spintos ar sofos. Tai sutaupo vietos vone ir sumažina pažeidimo riziką. Jei paliksite spintą surinktą, ji gali neįlipti pro duris arba tiesiog nulūžti nuo svorio. Tada tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų tampa lėtas, nes mes praleidžiame valandas laukdami, kol klientas išmontuos tai vietoje. Geriau pasiruošti iš anksto.

    Ar galiu siųsti ir techniką?

    Galima, bet turi būti labai gerai įpakuota. Televizoriai, šaldytuvai – visi turi būti orig. pakuotėse jei įmanoma, arba gerai uždengti. Be to, jei technika sena, gali kilti klausimų dėl elektros saugumo. Anglijoje įtampa 230V, kaip ir pas mus, taigi technikos perėjimas nėra problema. Oi, dar vienas dalykas – šaldytuvai turi būti išjungti ir atšildyti bent parą prieš vežimą.

    Ką daryti, jei netelpa į liftą?

    Tai klasika. Anglijoje daug namų be liftų, o sofos didelės. Jei nebetelpa į laiptinę, reikia kelti per langą arba išmontuoti. Vairuotojai padės, bet jie ne baldų meistrai. Jei reikia išmontuoti sofos ranka, tai gali užtrukti. Geriau išmatuoti laiptinę iš anksto. Vieni klientai nupirko milžinišką skalbimo mašiną, o ji netilpo į virtuvės duris. Teko padaryti angirą sienoje (ne, juokauju, bet buvo arti to).

    Dokumentai, muitinė ir tas prastas Brexit

    Ar reikia eiti į muitinę?

    Fiziškai – ne. Mes viską padarome už jus. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų (pakavimo sąrašą). Po to, kai įvyko Brexit, procesas pasikeitė. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jei greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų vyksta kaip perkant (t.y. prekės naujos), gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius.

    Kas tas EORI numeris?

    Tai kaip asmens kodas prekybai su ES. Jeigu esate verslas, jums jis būtinai reikalingas. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo (perkėliote būstą), dažniausiai galima naudoti mūsų, arba procedūra paprastesnė. Bet taisyklės keičiasi kas kurį laiką, taigi geriau pasitikslinti. Vieną kartą klientas negalėjo atsiimti siuntos, nes nebuvo EORI, ir teko laukti savaitę.

    Ar reikia mokėti mokesčius už naudotus baldus?

    Jei siunčiate asmeninius daiktus (pavyzdžiui, persikėliate gyventi), dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Reikia tik įrodyti, kad turėjote tuos daiktus bent 6 mėnesius prieš išvykimą. Jei siunčiate naujus baldus, kuriuos nusipirkote internete ir tiesiog norite atsiųsti sau, tai jau importas, ir mokesčiai bus.

    Ką daryti su faktūromis?

    Jei prekės naujos, būtina originali pirkimo sąskaita (invoice). Be jos muitinė negalės nustatyti vertės. Ir prašau, nerašykite ten „dovana“ arba „1 centas“, jei tai brangi sofa. Muitininkai ne gimė vakar. Jie pažiūrės į rinkos kainą ir įvertins pagal ją. Tuomet gausite didelę baudą už neteisingą deklaravimą.

    Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

    Tuomet greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų tampa lėtas ir brangus. Krovinys gali būti užstrigęs sandėlyje (pvz., Tilbury arba Felixstowe) tol, kol viską ištaisysite. Laikymo sandėlyje mokesčiai Didžiojoje Britanijoje nėra maloni. Geriau užleisti 10 minučių ir užpildyti viską teisingai iš karto.

    Ar galima siųsti maistą ar vaistus?

    Maisto produktų gyvūnų kilmės (mėsa, sūris) be specialių licencijų beveik neįmanoma. Neapsikirpkite, nes gausite baudą. Vaistai – tik su receptu arba asmeniniam vartojimui ribotu kiekiu. Vieną kartą mama bandė išsiųsti sūdžiui lazdyno riešutus su sūriu. Viską konfiskavo. Neliudykite to dalyko.

    Kodėl kainos skiriasi?

    Priklauso nuo kur jūs gyvenate. Jei Londono centras arba šiaurės Škotija (Highlands), kainos bus aukštesnės. Ten važiuoti sunkiau, daugiau uždarbių. Taip pat įeina kuro kaina, kuri dabar... na, žinote, kaip su kuru. (Arba buvo, vėl pasikeitė). Taigi, kaina nėra akmuo.

    Ar tikrai saugu siųsti brangius daiktus?

    Saugu, bet visada rekomenduoju draudimą. Standartinis draudimas dengia tik dalį sumos (pvz., 10 EUR už kg). Jei vežate 5000 EUR vertės baldus, pasirašykite papildomą draudimo sutartį. Tai nedidelis mokestis, bet suteikia ramybės. Niekas nenori gauti pranešimo, kad sunkvežimis užsidegė (o tai, deja, kartais nutinka).

    Ar galiu sekti savo siuntą?

    Taip, mes duodame sekimo numerį. Galite matyti, kur yra krovinys. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą. Jis vairuoja (arba ilsisi). Jis turi atsipalaiduoti. Informacija atsinaujina kiekvieną kartą, kai praeina postą. Kartais sistemos užstringa, tai vėlgi – kantrybė.

    Pakavimas ir ką daryti su „laužais“

    Ar jūs mane supakuosite?

    Galime atvykti su dėžėmis ir plėvele, bet tai papildoma paslauga. Dažniausiai klientai įsirengia patys. Jei norite, kad mes viską padarytume, tai kainuos. Bet tada gautumėte pilną „pagrindą“ nuo A iki Z. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad nevažiuotume be įrankių.

    Kokia geriausia medžiaga tarp baldų?

    Burbulinė plėvelė (popierius) yra gerai, bet stiklo vata geriau. Ypač kampai. Nenaudokite senų laikraščių – jie palieka spaudą ant baldų, o drėgna orai juos susmulkina. Vienas klientas įvyniojo baldus į senus pleistrus, buvo labai juokinga atpakuoti. (O gal ne, jam nebuvo).

    Ar reikia surinkti dėžes?

    Taip, būtinai. Jei atvešite sulūžusias dėžes, jose gali kažkas nutūžti, kai mes jas krausime. Vone viskas sukelia ant vieno kito. Stiprios dėžės – tai pusė sėkmės. Geriau pasidarykite iš storos kartono. O, dar vienas dalykas – pažymėkite dėžes. „Virtuvė“, „Miegamasis“. Taip bus lengviau rasti.

    Ar galima įdėti daiktų į baldų vidų?

    Negalima! Tai dažna klaida. Jei į stalčių įdėsite knygas ar indus, tiesiog iškris apačia. Stalčius atsivers, o tada turėsite ne baldus, o laužymo medžiagą. Viskas turi būti tuščia arba uždaryta (jei tai yra nešiojami daiktai, tai turi būti atskirai įpakuota).

    Kas daryti su lovos pagalviu?

    Geriau įdėti į storą plastikinį maišą. Kadangi lovos gali būti didelės, jos kartais tiesiog uždengiamos plačia plėvele. Pagalvės sugeria kvapus, taigi neįdėkite jų kartu su tepalais arba chemija. Buvo atvejis, kai vairuotojas atsisakė vežti dėl pražuvus benzino bakelio.

    Ar galima siųsti vaikišką lovytę?

    Žinoma, tik patikrinkite, ar nėra pašalinamų smulkių detalių, kurios gali dingti. Visus varžtus surinkite į uždarą maišelį ir prilipkite prie lovos. Niekas nenori važiuoti į parduotuvę pirkti varžtų Londone (ten brangu).

    Kiek svorio gali būti viena dėžė?

    Nereikėtų daryti dėžių, sunkesnių nei 20–25 kg. Tie, kas krauna, turi rankas, ne kraną. Jei dėžė per sunki, gali plyšti dugnas. O tada tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų baigsis jūsų virtuvėje renkant išbarstytus indus.

    Ar turiu nuimti rankenas?

    Rekomenduojama, ypač jei jos ilgos ir gali užsikabinti. Spintų durys taip pat reikia uždaryti (jei neima išmontuoti). Naudokite lipduką arba scotch juostą, kad neliptų kelyje. Vieną kartą rankena „suvalgė“ gretimos mašinos veidrodis.

    O jei aš turiu keletą adreso Anglijoje?

    Tai sudėtingiau. Geriau, jei viskas važiuoja į vieną vietą. Jei reikia išsikrauti keliose vietose, tai vadinamas „kelių stopų“ krovinys. Tai kainuos brangiau, nes vairuotojas praleis daugiau laiko. Planuokite logistiškai.

    Realios problemos ir kas daro blogai

    Kokias problemas dažniausiai susiduriame?

    Dauguma problemų kyla dėl blogo pakavimo. Klientai sako: „O, jis turi atvykti ir viską padaryti“. Ne, mūsų darbas – pergabenti. Jei jūs nepakavote, tai ne mūsų kaltė. Dar problema – blogas kontaktas. Jei telefono neatsilenkia, krovinys grįžta atgal.

    Ar yra blogų pervežėjų?

    Žinoma, kaip ir visur. Yra firmų, kurios pasako vieną, o daro kita. Pasako „nuo durų iki durų“, o pasirodo, kad reikia atvykti į jų terminalą 50 km nuo Londono. Patikrinkite atsiliepimus! Jei kaina atrodo peržemiai gera, tai tikriausiai kažką slepia. Tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų turi kainuoti realiai.

    Kas daryti, jei atvykta su vėlavimu?

    Geriausiai tiesiog susilaikyti ir laukti. Pyktis nepagerins situacijos. Dažniausiai vėlavimai būna dėl likvidumo (užstrigęs pasienyje) arba techninių problemų. Mes visada pranešame, jei kažką užstrigo. Bet jei vairuotojas tiesiog užmigo... na, tai kita istorija (tokios atvejais mes baudžiame vairuotojus).

    Ar gaunate už pavedimą iš banko?

    Taip, tai standartinis dalykas. Bet jei mokate iš užsienio (pavyzdžiui, iš Anglijos banko į Lietuvą), gali šiek tiek užtrukti. Užsienio pavedimai ne visada būna „instant“. Geriau pasirūpinti mokėjimu dar prieš siuntos išvykimą, kadangi nėra prasmės vežti, jei pinigai neįkrito.

    Kas nutinka, jei aš atšaukiu siuntą?

    Jei atšaukiate vairuotojui jau stovint kieme, turėsite sumokėti už užsakymo atšaukimą, nes mums jau buvo padaryta darbo (planavimas, kuras). Jei atšaukiate dieną prieš, tai paprastai nebūna problemų. Būkite sąžiningi, ir mes būsime sąžiningi.

    Ar reikia įvertinti erdvę kieme?

    Jei gyvenate užmestyje, kur sunkvežimis negali užvažiuoti, reikės perkrauti į mažesnę mašiną. Tai vadinama „paskutiniai miliai“. Tai papildomai kainuoja. Patikrinkite, ar jūsų kelyje nėra žemų tiltų arba siaurų vartų. Sunkvežimis aukštas.

    Ar galiu padaryti išankstinį užsakymą?

    Taip, netgi rekomenduojama. Tada galime tiksliau suplanuoti maršrutą. Jei žinote, kad kelsitės po mėnesio, susisiekti dabar – gera mintis. Mes galime užfiksuoti vietą voke.

    Ką daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai?

    Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet Anglijoje dirba ir vietiniai. Jei jums svarbu kalbėti lietuviškai, pasakykite iš karto. Paskirsime lietuvių kalbą vairuotoją. (Arba bandysime surasti, bet kartais sunku, jei visi užimti).

    Ar tikrai verta rinktis profesionalus?

    Manau, kad taip. Tą patį galima padaryti ir su draugu su „vazu“, bet tada atsakomybės nebus. Jei kas nors nutiks, ką darysite? Profesionalas turi draudimą, žino maršrutus, žino muitinės taisykles. Jūsų nervai brangiau.

    O galbūt pasilikti čia? (Nukrypimas)

    Na, žinote, kartą aš galvojosi apie tai... bet ne, Anglija yra gerai tik trumpam laikui arba pinigams. Gyventi ten su jų orais... ne, aš čia esu laimingas. Bet jei jūs tenkite, siųskite baldus ir būkite laimingi.

    Kodėl kainos svyruoja tiek daug?

    Priklauso nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi važiuoja atostogaujančiais (tai užeina ir kuro kainos). Žiemą gali būti pigiau, bet tada yra rizika dėl sniego (nors retai pasitaiko ant Lietuvos-UK maršruto). O, ir dar tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų reikalauja lankstumo.

    Ar galiu pasitikėti savo daiktais?

    Žinoma, mes ne „Ali Baba“ su 40 plėšikų. Esame legali įmonė, turime licencijas. Daiktai yra užrakinti, o sandėliai apsaugoti. Nė vienas klientas dar nesiskundė dėl pavogtų daiktų (išskyrus tą vieną atveją su soke, bet tai ne mūsų kaltė, klientas pats ją paliko lauke... be, juokauju).

    Galutinis patarimas

    Būkite kantrūs. Tarptautiniai pervežimai nėra tiesiškai važiavimas. Yra daug faktorių, kurių mes negalime valdyti (pavyzdžiui, muitinės eilės). Jei viską suprasite ir pasiruošite, viskas įvyks sklandžiai. Ir tą greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų galite užtikrinti pasirinkdami patikimus partnerius.

    Išvada

    Na, trumpai tariant, tai nėra raketų mokslas, bet reikia žinoti pagrindus. Tas greitas baldų siuntų pristatymas į Angliją nuo durų iki durų visiškai įmanomas, jei pasirūpinsite dokumentais ir tinkamu pakavimu. Aš jau matęs viską – nuo puikių persikėlimų iki totalių chaoso, kurį sukelia pati klientas. Klauskitės patarimų, nesiskubėkite ir viskas bus gerai. Jūsų baldai Anglijoje laukia, o mums liko tik juos užvežti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.