Greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją: kas pasikeitė po „Brexit“ ir kaip neišprotėti nuo dokumentų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – laikai, kai galėjai užmesti keletą dėžių į „vagoną“ ir sakyti „važiuok“, jau praėjo. Dabar, kai kalbame apie greitą asmeninių daiktų pristatymą iki durų į Angliją, viskas atrodo kaip kasdienybė, tačiau užkulisiuose vyksta sudėtingos procesų šokiai. Anksčiau buvo paprasta: pakrovei, išvažiavai, atidavei. Dabar? Muitinė, deklaracijos, brangiai apmokami brokeriai... Būna, kad žmogus nori nusiųsti vaikui studijuojančiam Londoną ar giminėčiams keletą dėžių su maistu ir drabužiais, o gauna rimtą stresą dėl formuliučių pildymo. Vis dėlto, tai įmanoma padaryti sklandžiai, jei žinai keletą niansų, kuriuos dalinuosi iš savo praktinės patirties, ne iš vadovėlių.

Kainodaros ir mokesčiai, kurių nesitikiate

Kiek kainuoja greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainos šokinėja kaip kiškiai. Viskas priklauso nuo to, kiek tų daiktų, koks jūsų miestas Lietuvoje ir kur Anglijoje reikia pristatyti. Jei tai maža siunta kurjeriu, gali tekti sumokėti nuo 50 iki 150 eurų. O jei kalbame apie dalinį krovininį (t.y. dėžes įstatome į didelį sunkvežimį), tai kaina skaičiuojama už kubinius metrus ar svorį. Vidutiniškai, už vieną kubinį metrą reikia numatyti 150–250 eurų. Taip pat prisidėlė degalų kainos, kurios, kaip visi žinome, dabar ne iš pigiausių.

Ar galiu pasirinkti brangiausia, bet greičiausia variantą?

Galite, bet ar verta? Ypač jei siunčiate asmeninius daiktus. Ypač dabar, kai greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją tapo gan populiarus paslauga, dauguma firmų siūlo „ekspres“ variantus. Tačiau tiek kurjeriai, tiek krovinių pervežėjai turi savo maršrutus. Jei jūsų siunta netelpa į standartinę schemą, greitas pristatymas gali reikšti, kad vairuotojas tiesiog važiuos be kitų krovinių, o tai kainuos milžiniškus pinigus. Dažniausiai klientui užtenka standartinio 3–5 dienų termino, nors ir tada gali būti nenumatytų uždelšimų.

Ar galiu susidurti su papildomais mokesčiais gavėjo pusėje?

Žinoma, ir tai yra dažniausia klientų pykčio priežastis. Jūs sumokėte už pervežimą Lietuvoje, tačiau kai siunta atkeliauja į Angliją, gavėjas gali gauti pranešimą apie „Import VAT“ ar muchinės tarpininkų (brokerio) mokesčius. Anglijai išėjus iš ES, padėtis pasikeitė. Even if you send gifts, there are thresholds. Jei siuntos vertė viršija 135 svarų, gavėjas turi sumokėti PVM. Ir dažnai brokeriai už deklaravimą ima po 15–20 svarų už operaciją. Tai reiškia, kad jūsų giminaitis gali turėti išsiimti siuntą tik sumokęs papildomai.

Kodėl kaina pasikeitė per pastaruosius metus?

Ne tik dėl infliacijos. Pagrindinė priežastis – biurokratija. Anksčiau sunkvežimis peržiūrėdavo dokumentus pasienio punkte ir važiuodavo toliau. Dabar reikia pildyti išankstinę prekių deklaraciją (Entry Summary Declaration), tai reikalauja laiko ir specializuotos programinės įrangos. Be to, kai kurios britų firmos įvedė naujas mokesčius už netvarkingai užpildytus dokumentus. O dar tas „angliškas stilius“ – jie tiksliai įsisąmonina kiekvieną klaidą. Tad greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją technologiškai tapo brangesnis.

Ar tai, kad siunta yra asmeniniai daiktai, atleidžia nuo mokesčių?

Ne visada. Tai yra dažna klaida. Žmonės mano, kad jei rašo „dovana“ ar „naudoti drabužiai“, tai nieko nemokės. Taip, tam tikros išlygos yra, jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykstant (Transfer of Residence). Bet jei siunčiate naujus drabužius, kuriuos nusipirkote išparduotuvėje, muitininkas to nesuvokiais. Jis matą prekę, kuri turi vertę. Ir jei vertė didelė, mokesčiai bus taikomi kaip už naują prekę. Tada tenka aiškinti ir rodyti pirkimus, kas dažnai būna varginanti.

Ar galima kažkaip užtikrinti fiksuotą kainą?

Galima bandyti derėtis dėl „visų mokesčių įskaičiuotų“ (DDP) paslaugos. Tada mūsų (arba kurjerio) brokeris Anglijoje apmoka visus mokesčius už jus, o jums išrašo sąskaitą faktūrą vieną kartą. Tai patogu, bet toks greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją visada bus brangesnis, nes pervežėjas turi užtikrinti, kad gaus pinigus atgal. Tačiau tai užtikrina ramybę gavėjui, kuris namie nelauks staigmenų. Dauguma klientų vis dėlto renkasi DDP variantą, kai siunčia brangesnes siuntas.

Dokumentai – blogas sapnas ar tiesiog būtinybė?

Kokius dokumentus būtinai reikia pateikti?

Būtina pateikti siuntotojo ir gavėjo duomenis: pilną vardą, adresą, telefono numerį, el. pašto adresą. Be to, reikia pildyti vadinamąjį prekių deklaravimo lapą (kurjeriams tai dažniausiai elektroninė forma). Ten reikia tiksliai nurodyti, kas yra dėžėje. Negerai rašyti „drabužiai“ ar „buities reikmenys“. Reikia specifikuoti: „3 vyr. marškiniai, 1 vnt. keptuvė, 2 vnt. knygų“. Kuo tiksliau, tuo mažiau klausimų kilmuchinėje. Kartais reikia ir paso kopijos, patvirtinančios tapatybę.

Ar reikia EORI kodas?

Tai sudėtingas klausimas. Komercinėms firmoms – būtinai. Asmenims, siunčiantiems daiktus į Angliją (UK), dažniausiai ne. Anglijoje esantis gavėjas gali naudoti savo asmens kodą (Unique Taxpayer Reference) arba pasirašyti leidimą (C79 formą), kad brokeris galėtų deklaruoti jo vardu. Tačiau jei dažnai siunčiate, vertėtų pagalvoti apie registraciją. Aš asmeniškai nemačau daug atvejų, kad paprastas žmogus būtų priverstas gauti EORI kodą vienai siuntai, bet taisyklės keičiasi, tai neapsisprendžiau (geriau pasiklausti brokerio).

Kas laukia, jei klaidingai užpildysiu dokumentą?

Nors kartais pasitaisau, bet klaidos gali kainuoti laiko. Jei nurodote neteisingą svorį arba neteisingai apibūdinsite turinį (pvz., nurodysite „žaislai“, o bus elektronika), muitinė gali sustabdyti siuntą. Tada prasideda tyrimai. Vieną kartą buvo atvejis, klientas nurodė „antikvariatas“, o buvo paprasti seni baldai. Dėl to siunta gulėjo sandėlyje savaitę. Uždelsta ir greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją tampa paprasčiausia lėta siunta. Be to, gali būti skirta bauda už klaidingus duomenis.

Ar reikia vertės paskaičiavimo (Proforma Invoice)?

Taip, būtinai. Net jei siuntate dovaną ir nieko už jos nesigateinate, turite nurodyti jos apytikslę rinkos vertę. Anglų muitinė nepriima žodžio „dovana“ be vertės. Jie turi žinoti, ką apmokestinti. Jei įrašysite 0 vertę, gali būti problema. Geriau būti sąžiningas ir parašyti, kiek tai kainavo arba kiek kainuotų pirkdami dabar. Tai taip pat padeda užtikrinti, kad greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją nebus užkirstas kelią dėl neaiškios vertės.

Kokios kalbos turi būti dokumentai?

Anglų kalba. Jei pildote lietuvišką formą, jos gali nepriimti arba turėsite versti. Didesnės firmos paprastai turi vertėjus savo viduje, bet mažesniems pervežėjams tai papildomas rūpestis. Patogiau iš karto pildyti angliškai arba naudoti vertėjus. Nors ir kalbant apie lietuviškas firmas, dauguma jau prisitaikė ir dirba anglų kalba, nes kitaip nieko neišsiųsi į JK. Mums, logistikos specialistams, tai jau kasdienybė.

Ar turiu būti namuose, kai atveža siuntą?

Nebūtinai, jei sutarte su kurjeriu, kad paliktų prie durų arba garaže. Tačiau dėl svarbių ar brangių siuntų, taip pat tais atvejais, kai reikia mokėti mokesčius gavėjui, geriau būti namuose. Ypač jei siunta einą per brokerį – gavėjas gali turėti susisiekti su jais ir patvirtinti kriterijus. Jei nieko nėra, kurjeris paliks pranešimą ir veš siuntą į depą, o ten bus taikoma saugojimo mokestis už kiekvieną dieną. Tai tikrai nepagerina jūsų patirties.

Pakavimas ir tai, ką draudžia siųsti

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Tai labai pavojinga teritorija. Po „Brexit“ taisyklės dėl gyvūninių produktų (mėsos, pieno) tapo labai griežtos. Asmeninis vartojimas nebūtinai leidžia atsivežti dešrelę ar sūrelį iš Lietuvos. Jei muitinė randa mėsos gaminius, siunta gali būti sunaikinta arba siųsta atgal jūsų sąskaita. Galima siųsti kai kuriuos sausus maisto produktus (kaip kavę, sausainius), tačiau geriau viską patikrinti oficialiuose sąrašuose. Negerai siųsti „ką nors pagalvojus“, nes rizikuojate prarasti siuntą.

Kaip teisingai supakuoti dėžes, kad jos nesužlėžtų?

Nenaudokite senų, per silpnų dėžių. Sunkvežimiai guli vienas ant kito, jei siunta eina daliniu kroviniu. Jei dėžė sužlugs, turinys gali nukentėti. Naudokite stiprą pakavimo juostą (geriau kelias juostas skersai ir išilgai). Viduje tarp daiktų padėkite putplasčio arba laikraščių. Vieną kartą buvo atvejis, klientas supakavo porcelianą į dėžę be jokios užpildo – vaizdas buvo liūdnas, atvykus į Angliją. Gerai, kad buvo draudimas, bet emocijų sugrąžinti negalima.

Ar galiu siųsti alkoholį?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet yra ribojimai. Nedidelis kiekis (pvz., butelis vyno ar degtinės) dažniausiai praeina, jei deklaravimas teisingas. Tačiau jei bandoma siųsti dideles kiekis kaip dovana, tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikalauti akcizo mokesčio Anglijoje. Tai reiškia daug problemų ir dokumentų. Geriau to nesinaudoti, jei norite greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją būtų be nemalonumų. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto butelių.

Ar draudžiama siųsti elektroniką ar baterijas?

Draudžiama siųsti baterijas ar elektroniką su litinėmis baterijomis oru (lėktuvais), jei jos neįrengtos įrenginyje. Tačiau krovinių sunkvežimiais (keliu) tai galima, tik turi būti atitinkamai užpildytos deklaracijos apie pavojingas krovinių kategorijas. Jei siunčiate telefoną ar kompiuterį, jis turi būti išjungtas ir uždarytas. Geriau nepaklausti „ką daryti“, o iš karto pasakyti pervežėjui, kad siunčiate elektroniką. Taip išvengsite uždelsti terminaluose.

Kaip susidorojti su baldais? Ar juos galima siųsti?

Galima, bet tai reikalauja kruopštaus pakavimo. Minkšti baldai reikia uždėti į plastikinius maišus arba apvolioti su plėvele, kad nesutepsiųsi. Masyvios baldai reikia demontuoti, jei įmanoma. Sulenkiamos lentynos ir stalai taip pat. Nepamirškite uždėti skyrių tarp baldų, kad nešoktų. Stambūs daiktai dažniausiai vežami kaip dalinis krovinius. Greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją su baldais nebus pigus, bet tai dažniau būna judantis iš Lietuvos į JK ar atvirkščiai.

Ar galiu siųsti vaistus?

Tik su recepto kopija arba originalia pakuote, kurioje matyti, kad tai asmeniniai vaistai. Negalima siųsti didelių kiekvų vaistų be dokumentų. Ypač griežtai kontroliuojami narkotiniai vaistai arba stiprūs antibiotikai. Angliška sveikatos apsauga (NHS) ir muitinė neleis tiesiog taip atvežti vaistų „atsarginiu“. Geriau turėti gydytojo pažymą anglų kalboje, kad tai būtų jūsų asmeniniam gydymui reikalingi vaistai. Geriau saugiai (kaip bebūtų keista) nei rizikuoti.

Kokios yra svorio ir matmenų ribos?

Viskas priklauso nuo to, kaip siunčiate. Jei kurjeriu (pvz., DPD, UPS), paprastai maksimalus svoris yra 30-50 kg vienai siuntai. Jei daugiau, reikia skambinti brokeriams arba mums, dirbantiems su krovinių pervežimais. Krovinių atveju ribos beveik nėra, bet sunkvežimis taliptelėti iki 24 tonų. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, ar gavėjas galingai priimti siuntą – ar yra įvažiavimas ar reikės nešti rankomis. Tai taip pat įtakoja kainą.

Pristatymo terminai ir logistikos realybės

Kiek laiko užtrunka siunta iš Lietuvos į Angliją?

Standartiškai, kai kalbame apie dalinius krovinius, tai nuo 3 iki 7 darbo dienų. Tai priklauso nuo to, kada pasiekiame pilną krovininį. Negali važiuoti pusiau tuščias sunkvežimis, tai būtų nuostolis. Todėl reikia laukti, kol surinkime pakankamai siuntų į tą pačią kryptį. Jei kalbame apie greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją ekspresiniu būdu (pilna mašina arba dalis mašinos tik jums), tai gali užtrukti 2–3 dienas, jei nieko neuvėluosime.

Kas daro įtaką greičiajam pristatymui?

O ten daug kas. Užstrigimai pasienio punktuose (Kalvarijos arba tarp Lenkijos ir Vokietijos), techniniai gedimai, blogas oras La Manche sąsiauryje (kai atšaukiamos keltos), bei... angliški muitininkai. Kartais jie labai smulkiai tikrina kiekvieną siuntą. Buvau atvejų, kai siunta gulėjo 4 dienas angliškame sandėlyje tik todėl, kad nebuvo laiko patikrinti dokumentų. Tai yra reali logistikos pasaulis, o ne reklamos pažadai.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Didesnių pervežėjų taip, turiu omenyje, kad yra įdiegtos GPS sistemos, kurios rodo, kur yra vairuotojas. Tačiau mažesnėms firmoms tai gali būti sudėtinga. Dažniausia informacija atnaujinama kai vairuotojas pasiekia terminalą arba išvyksta iš jo. Don't expect updates every hour. Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta paspaustą mygtuką arba neturi signalo. Taip gyvename.

Kaip vyksta pati išdavimo procedūra Anglijoje?

Paprastai vairuotojas arba vietinis kurjeris skambina gavėjui ir susitinka dėl laiko. Jei tai daugiau dėžių, geriau, kad būtų kas nors padėti iškrauti. Vairuotojai dažnai varguosi, turi griežtas taisykles dėl darbo laiko. Jei gavėjo namie nieko nėra, vairuotojas gali išvažiuoti ir siuntą veš į depą. O tai vėl papildomi pinigai. Tad svarbu suderinti laiką iš anksto.

Ar yra vietos, į kurias nepristatote?

Paprastai pristatome beveik visur. Tačiau yra vietų, pavyzdžiui, gili šalies kaimo vietovė su siaurais keliais, kur sunkvežimis negaliuvažiuoti. Tada reikia susitarti dėl pervedimo į mažesnį transportą. Tai kainuoja. Taip pat Londone centre yra daug zonų, kur reikia specialių leidimų (ULEZ). Tai taip pat gali padidinti kainą. Prieš siunčiant, geriau pasakyti tikslią vietą, kad nustatume galutinę kainą.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra namuose?

Kaip minėjau, siunta nukeliavo į sandėlį (depot). Ten ji laikoma tam tikrą laiką (paprastai 5–7 dienas). Jei per tą laiką neišsiimama, gali būti taikoma mokestis už saugojimą, o po tam tikro laiko – siunta gali būti grąžinta atgal arba panaudojama kaip humanitarinė pagalba (tai retas atvejis, bet įstatymai leidžia). Geriau nezaisti su tuo ir sekti informaciją.

Problemos, nesusipratimai ir patarimai

Kas daryti, jei siunta pažeista?

Pirmiausia – neflešuoti (neužsirašyti) gavimo kvite. Pasirašykite su pastaba „pažeista“ ir nurodykite, kas konkrečiai sužalota. Tuomet iš karto skambinkite mums arba brokeriui. Be to, reikia užpildyti pretenzijos formą per 3–7 dienas (priklauso nuo taisyklių). Jei pasirašysite „viskas tvarkoje“, vėliau nieko neįrodysite. Turime nuotraukas iš pakavimo momento, tai padeda spręsti ginčus. Nors ir labai pasitikiu vairuotojais, kartais įvyksta nelaimės.

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Nežinau ar galiu pasakyti, kad visi dideli yra geri. Pažiūrėkite, ar jie turi realų adresą, ar atsako į telefonus. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip jie kalba apie muitines – jei sako „mums nebereikia dokumentų, jie viską patys išsprendžia“, tai nebūtina tenka tikėti. Patikimas pervežėjas visada klauso dokumentų ir aiškina procedūras. Skaitykite atsiliepimus, tačiau atkreipkite dėmesį į tuos, kurie rašo apie problemas ir kaip jos buvo išspręstos.

Ar verta drausti siuntą?

Jei siunčiate brangesnius daiktus (virš 500 eurų), būtinai. Standartinis draudimas dažnai padengia tik labai nedidelę sumą (pvz., 10 eurų už kg). Galima nupirkti papildomą draudimą. Tai nedidelė sąnauda palyginti su turto verte. Nesvarbu, ar tai greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją, ar lėtas – rizika visada egzistuoja. Vieną kartą klientas siuntė brangų dviratį, nepadraudęs, ir vairuotojas nusileido nuo platformos... Vaizdas buvo liūdnas.

Kas nutinka, jei adresą nurodytau neteisingai?

Tai problema. Jei klaida pastebima ankstyvame etape, galima pataisyti. Tačiau jei siunta jau važiuoja arba jau atvyko, keisti adresą kainuoja (redirekcijos mokestis). Angliški kurjeriai už tai ima labai brangiai. Todėl patikrinkite duomenis du kartus prieš siunčiant. Vieno skaičiaus klaida pašto kode gali nukreipti siuntą į kitą miesto galą.

Ar galiu ką nors padaryti, jei mano siunta užstrigo?

Skambinti ir klausti. Kartais laiškai neveikia taip greitai. Reikia gauti tracking numerį ir gauti informaciją iš terminalo. Jei tai mūsų siunta, mes patys sužinome ir pranešame. Jei tai trečios šalies kurjeris, teks skambinti jiems. Būkite kantrūs, kartais informacijos atnaujinimas trunka 24 valandas. Nebūkite agresyvūs su operatoriais – jie tik perduoda informaciją, patys neįsitaiso sunkvežimių.

Kodėl rekomenduojate nesiųsti labai brangų daiktų?

Dėl rizikos. Nors „greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją“ yra saugus būdas, tačiau visos logistikos grandinės turi savo „juodąsias skyles“. Brangūs daiktai, juvelyriniai dirbiniai, pinigai ypač traukia nusikaltėlių akį. Geriau tokius daiktus vežti asmeniškai arba naudoti specializuotas ir labai brangias apsaugotas paslaugas. Paprastas kurjeras nėra apsaugotas transportas.

Ar jums patinka šis darbas po 20 metų?

Kartais. Kartais nori mesti viską ir eiti ganyti avis. Ypač kai gaunu skambučius vidury nakties, kad siunta užstrigo Doverio uoste. Bet kai klientas pasako „Ačiū, viskas atvyko sveika“, tai duoda energijos. Be to, matome daugybę vietų ir žmonių. Tai neįdomu? Ne, ne visada. Būna pavargęs. Bet darbo netrūksta, o greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją visada bus svarbus tiems, kurie juda arba siunčia dovanas artiesiems.

Išvados

Taigi, nors procesas tapo sudėtingesnis nei prieš dešimtmetį, greitas asmeninių daiktų pristatymas iki durų į Angliją vis tik įmanomas ir efektyvus. Svarbiausia – nebijoti klausti, būti sąžiningu deklaracijose ir gerai supakuoti daiktus. Nėra tobulo logistikos pasaulio, visada bus uždelšimų ir nesusipratimų, tačiau su kompetentingu pagalbininku šios problemos tampa mažiau reikšmingos. Geriausia patirtis yra ta, kai gavėjas atidaro dėžę ir juokiasi iš malonumo, o ne verka iš nuoširdės. Tad jei planuojate siųsti – planuokite iš anksto, o ne paskutinę minutę.