Greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų: Visa tiesa be reklamos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir vis dar stebiuosi, kaip žmonės galvoja, kad logistika – tai tik "duok dėžę ir ji nuskrenda". Anglija – ypatingas atvejis. Po Brexito dalykai pasikeitė, o greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų dabar reiškia ne tik vairuotojo koją ant dujos, bet ir dokumentus, kurie turi būti tvarkingi. Dažnai klientai klausia, kodėl ilgai, nors pažaduoti trys dienos. Čia ne stebuklas, o sudėtingas mechanizmas. Štai kaip tai atrodo iš mano, pašiekusio vairuotojų ir muitinę, pusės, be jokių gražių viršelių.

Apie greitį ir terminus (arba kodėl ne visada skrenda?)

Kiek tikrai laiko užtrunka greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų?

Idealiai, jei vairuotojas išvažiuoja pirmadienį ryte, trečiadienį ar ketvirtadienį dėžė jau gali būti Londono priemiesčiuose. Bet tai idealus pasaulis. Realiame gyvenime uoste gali būti eilės, o keltą gali atidėti dėl audros. Taip pat reikia laukti, kol muitinė išleis krovinią. Taigi, sakyčiau, skaičiuokite 3-5 darbo dienas. Jei kas nors nueina ne taip, gali prailgėti iki savaitės. Geriau žinoti, kad bus vėliau, nei tikėtis ir pyktis.

Ar galite garantuoti, kad atkeliaus per 2 dienas?

Negaliu. Kas garantuoja, kad ant Tilbury uosto nebus liūtys? Arba kad britų muitininkas nebus pikti? Dirbu jau ilgai ir mokau nieko nepromiseinti. Kai kas klauso "garantijos", aš sakyčiau – garantija tik mirtis ir mokesčiai. Esu matęs, kaip siuntos stovėjo sienoje tris dienas, nes trūko vienos parašo ant dokumento. Taigi, greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų yra greitas, bet ne stebuklingas.

Kodėl kai kurios firmos sako, kad atveš per dieną?

Jūs tikriausiai matėte reklamas, kur rašo "per 24 valandas". Dažniausiai tai yra "express" siuntos, kurios kainuoja šimtus eurų ir keliauja lėktuvu. O mūsų variantas – tai furos keliu ir keltu. Tas, kas pažada per dieną vežti dėžę keliu, meluoja arba turi savo erdvėlę kelyje, kas retai nutinka. Neklauskite jų, paklauskite manęs, aš jums pasakysiu tiesą. Greitis kainuoja, o pigu – lėta.

Ar skiriasi laikas, jei siunčiate į Škotiją?

Žinoma, skiriasi. Anglija didelė, o Škotija dar toliau. Jei dėžė atvyksta į Anglijos sandėlį (pavyzdžiui, į Birminghamą), tai tą pačią dieną ar kitą ją išsiunčia toliau į Glazgow ar Edinburgą. Tai prideda dar vieną-dvi dienas. Nemanau, kad kas nors važiuoja tiesiai į Škotiją be sustojimo, nebūna jų tiek daug. Taigi, jei ten gyvena giminės, praneškite jiems, kad šiek tiek užtruks.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa eilėse?

Tai dažna problema, ypač prieš šventes arba kai kalbama apie Didžiosios Britanijos muitinę. Vairuotojas gali praleisti naktį kabinoje. Jis nebegali važiuoti greičiau negu leidžia įstatymai. Tokiu atveju informuosiu, kad bus vėlavimas. Sunku, bet tokia logistika. Kartais gaila tiek vairuotojo, tiek kliento, kuris laukia dovanų. Bet nieko nedarysi – eilės yra eilės.

Dokumentai ir "Ponas Brexitas" (arba popieriaus karas)

Ar tikrai reikia customsinės deklaracijos?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 metų Anglia nėra ES narė. Nėra jokio "tiesiog vežame". Turi būti pildoma eksporto deklaracija Lietuvoje ir importo Anglijoje. Jei nepaduosite sąskaitos (invoice), siunta neišvažiuos. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo paslėpti, bet nesiseka. Sistema viską mata. Be dokumentų tai nebegreičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų, o tik stovėjimas vietoje.

Kas nutinka, jei aš nepateikiu sąskaitos?

Tada mes negalime užpildyti deklaracijos. Vairuotojas gali atvažiuoti pas jus, paėmti dėžę, bet jis neįsileis į keltą arba nebus leista išvažiuoti iš Lietuvos sandėlio. Tai vėluos. Kai kurios firmos gali padaryti tai už papildomą mokestį (brangiai), bet geriau patys pasiruoškite. Parašykite paprastą lapelį, kas viduje ir kiek kainavo, ir viskas bus gerai.

Ar galiu parašyti mažesnę vertę, kad nemokėčiau mokesčių?

Negalima. Tai yra neteisėta. Jei Anglijos muitinė nustatys, kad vertė neatsitinka, gali būti bauda. O jei dėžė dingsta arba sulūžta, draudimas išmokės tik tą sumą, kurią parašėte. Taigi, jei parašysite 10 eurų, o viduje bus 500 eurų vertės kompiuteris, prarasite pinigus. Negerai meluoti muitininkams, jie turi savo akis visur.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jis reikalingas verslui. Jei siunčiate kaip fizinis asmuo, jums nereikia. Bet jei siunčiate prekybiniu tikslu, turi turėti EORI kodą. Be jo Anglijoje neleis importuoti. Vieną kartą turėjau klientą, kuris užmiršo kodą, ir jo prekės stovėjo mėnesį. Tai buvo baisu. Taigi, jei esate verslas, patikrinkite dokumentus prieš kviečiant mane.

Ar sunku suformuoti tuos dokumentus?

Iš esmės ne, jei turite kompiuterį. Reikia tik sąskaitos, kurioje nurodyta gavėjo adresas, siuntėjo adresas ir prekių sąrašas. Be to, reikia kodų (HS kodai), bet dažniausiai tai daro brokeris arba logistikos agentas (aš ar mano kolegos). Jums tiesiog duokite duomenis. Jei nesuprantate, parašykite man, aš padėsiu, nors aš ne teisininkas.

Kainos ir pinigai (vienokia ar kitokia?)

Kiek kainuoja viena dėžė?

Kainos keičiasi kasdien. Priklauso nuo degalų kainos ir kurioje Anglijos dalyje reikia pristatyti. Vidutiniškai gali būti nuo 50 iki 100 eurų už dėžę, jei tai ne per didelė. Bet jei dėžė sveria 50 kg, tai bus brangiau. Geriausia parašyti man matmenis ir svorį, tada aš pasakysiu tikrą skaičių. Nešvaistykite laiko spėliodami.

Ar mokesčiai Anglijoje įskaičiuoti į kainą?

Ne. Muitai ir VAT (PVM) Anglijoje mokami gavėjo. Mūsų kaina yra tik už vežimą nuo jūsų namų iki jų namų (ar sandėlio). Jei siunta viršija 135 svarų vertę, gavėjas gaus pranešimą apie mokesčius. Dažnai apie tai užmirštama pasakyti, ir gavėjas nustemba. Pasakykite jiems iš anksto, kad nereikėtų skambinti man ir šauktis.

Ar pigiau, jei aš atvežiu dėžę į jūsų sandėlį?

Taip, galima sutaupyti 10-20 eurų, nes nereikia važiuoti po miestą. Bet ar verta? Jei neturite didelio automobilio, gali būti brangu važinėti. O mes pasiimsime tiesiai iš namų. Greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų (tai yra mūsų paslauga) yra patogiausias. Pasidarykite skaičiavimus – kuras + laikas prieš mūsų pasiėmimo mokestį.

Kodėl kainos skiriasi skirtingoms firmoms?

Kai kurios firmos veža "pilnomis fumomis", kai kurios – "dalinėmis krovimais". Jei jie turs tuščią vietą, gali pasiūlyti pigiau. O jei skubu, tenka mokėti daugiau. Taip pat, kai kurie įkainoja visus papildomus mokestis (degalų priedėlis), o kai kurie ne. Žiūrėkite ne tik į galutinę sumą, bet ir į tai, kas įeina. Kartais pigiau išeiga brangiau.

Ar imate iš anksto?

Įprastai taip, reikia užsakyti iš anksto, kad suplanuotume maršrutą. Bet jei labai skubu, pabandykime. Kartais vairuotojas būna netoli Lietuvos ir gali užsukti tą pačią dieną. Tai vadinama "ekspresu", bet tai kainuoja. Negaliu tiksliai pasakyti dabar, turiu pažiūrėti grafiką. (Tikiuosi, kad jis dar neįvažiavo į Lenkiją).

Pakavimas ir tai, kas viduje (ar tai išvis išliks?)

Kaip geriausia supakuoti dėžę?

Naudokite stiprias dėžes, ne tas iš parduotuvės, kurios byra rankoje. Viduje užpildykite tarpus burbuliukine plėvele arba senais laikraščiais. Vieną kartą gavėjas atidarė dėžę, o ten buvo tik sulaužyta vazona, nes buvo padėta be jokios apsaugos. Būkite protingi. Dėžės bus kraunamos ant vienos kitos, todėl turi atlaikyti svorį iš viršaus.

Ar galima siųsti baldus?

Galima, bet turi būti išardyta. Negaliu įkrauti spintos, kuri stovi stačiai, ji neužims vietos ir sulūš. Turi būti plokščiai. Taip pat rekomenduoju įpakuoti į kartoną arba apvynioti stretch plėvele, kad nešliumbėtų. Baldai Anglijoje brangūs, tad žmonės dažnai siunčia senus tėvų baldus. Tikrai įmanoma.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Dėl maisto yra griežtos taisyklės. Mėsos, pieno produktų negalima. Džiovinti produktai, riešutai, medus – galima, bet tik su deklaracija. Anglijos muitinė labai bijo ligų ir kenkėjų. Esu girdėjęs istoriją, kad žmogui atėmė visą kruopą, nes buvo trupinys vabalo. Nesiųskite keptų vištų ar dešrų, nėnverta. Geriau nusipirkti ten.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Visada yra rizika. Mes turime draudimą, bet jis padengia tik turtą, o ne jausmus. Jei siunčiate 5000 eurų vertės daiktą, praneškite mums, įrašysime į dokumentus. Bet geriau to nedarykite per paprastą krovinių vežimą. Tokioms vertėms yra specialios paslaugos su apsauga. Aš asmeniškai nesiunčiau nieko, kuo nečiauštčiau.

Kas daryti, jei dėžės nėra?

Pradžioje nieko nepanikuokite. Kartais vairuotojas užsimiršta įrašyti, kad išdavė, arba gavėjas neįsileido. Patikrinsime tracking sistemą. Jei dingsta tikrai – pradedame paiešką. Tai trunka. Esu matęs, kaip dėžė nukeliavo į kitą miestą dėl klaidos etiketėje. Ji grįžta, bet po savaitės. Būkite kantrūs.

Kas daro, kai kas nors neveikia (blogos situacijos)

Kas vyksta, jei gavėjo nėra namuose?

Vairuotojas (geriau sakant, kurjeris Anglijoje) paliks pranešimą. Jis negali laukti valandą prie durų, jis turi kitus pristatymus. Dėžė bus nuvežta į artimiausią depą. Ten gavėjas turės susitarti dėl perpristatymo. Tai papildomai kainuoja. Pasakykite gavėjui, kad būtų namie arba paliktų kažkam instrukcijų.

Ar galiu pakeisti pristatymo adresą, kai jau išvažiavo?

Sunku. Jei dėžė jau keliauja, tai gali būti neįmanoma arba labai brangu. Anglijoje adreso keitimas kainuoja pinigus. Geriau iš karto parašyti teisingą adresą. Pasitikrinkite duomenis du kartus. Vieną kartą klientas parašė seną adresą ir teko pervežti per visą šalį. Jis mokėjo už tą klaidą daugiau nei už patį siuntimą.

Kas daryti, jei dėžė atvyko sužalota?

Reikia tuojau pat fotografuoti išorę ir vidų, prieš atidarydami. Be nuotraukų draudimas nieko neims. Parašykite pažeidimų aktą vairuotojui (jei jis dar yra) arba angliškame depo. Aš padėsiu suformuoti pretenziją. Bet jei atidarysite dėžę, pamatysite sulūžusį daiktą ir nufotografuosite tik jį – nieko negausite. Taisyklės yra griežtos.

Ar dirbate per šventes?

Kelias dienas prieš Kalėdas ar Naujuosius metus viskas sustoja. Uždarytos muitinės, uostai dirba pagal išskirtinį grafiką. Greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų tada tampa lėčiausias. Jei planuojate dovanas, siųskite bent prieš savaitę. Nenoriu, kad jūsų vaikai nusiviltų, kai dovanos atkeliaus sausio 8-ąją.

Ar galiu pasitikėti didžiąsias firmas?

Nekalbėsiu pavardžių, bet yra tokių, kuriose darbuotojai nežino, ką daro. Yra firmų, kurios tiesiog perkelia krovinius iš vienos fumos į kitą ir nežino, kas viduje. Aš stengiuosi dirbti su patikimais žmonėmis, kuriuos pažįstu 20 metų. Pasitikėkite patirtimi, o ne tik gražia svetaine. Realiame pasaulyje svetainė nepristato dėžės, o vairuotojas taip.

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia – nepamirškite dokumentų ir gerai supakuokite. Greičiausias siuntinių gabenimas į Angliją nuo durų iki durų įmanomas, jei visi vienas kitam padeda. Neklauskite stebuklų, bet pasitikėkite mumis – mes jau nemažai tų dėžių pervežėme. Jei dar abejojate, tiesiog parašykite man, išsiaiškinsim. Geriau klausti anksčiau nei gailėtis vėliau.