Greičiausias krovinių pristatymas į Angliją iš durų į duris

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, tad per šį laiką mačiau visko – ir tikrai ne viskas būna taip gražu, kaip įmonės rašo savo reklamose. Šiandien noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikro veikia greičiausias krovinių pristatymas į Angliją iš durų į duris, kokie terminai realūs, kokie kainų skirtumai, ir ko geriau nepamiršti, kad viskas praeitų be didelių nervų. Nes patikėkite, per tuos metus sutikau tiek žmonių, kurie jau po pirmo skambučio suprato, kad kažkurioje vietoje jiems buvo prišnekėta... Tad pradėkime.

Kaip iš tikro veikia greičiausias pristatymas?

Koks yra realus greičiausias terminas?

Na, čia reikia būti atsargiam. Daugelis įmonių žada „24-48 valandas", bet realiai greičiausias variantas, kurį pats dažnai naudoju – tai ekspresinis krovinių pervežimas su oro transportu. Iš Lietuvos į Angliją oro kroviniu mažas siuntas gali atkeliauti per 1-2 dienas, bet čia kalbame apie nedidelius krovinius iki 100 kg. Didesniems reikia daugiau laiko, nes reikia suderinti krovininio lėktuvo vietas, o jos užsipildo greitai.

Jei tau reikia tikrai greitai ir turi didesnį krovinį, gali rinktis dalinį krovinį su greitesniu maršrutu – tai paprastai 2-3 dienos, bet čia jau priklauso nuo to, kada pavyks surinkti pilną sunkvežimį. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo pervežti visą namų ūkį per 48 valandas – pavyko, bet kaina buvo... na, tikrai ne biudžetinė. (čia reikia pasakyti, kad kartais tiesiog verta palaukti kelias dienas ir sutaupyti pusę kainos)

Ką reiškia „iš durų į duris"?

Tai paprastai reiškia, kad mes atvažiuojame pas tave, pasiimame krovinį, ir pristatome tiesiai į nurodytą adresą Anglijoje. Bet čia yra niuansas – kai kurios įmonės taiko „iš durų į duris" tik iki pirmo aukšto, be liftų, be perkėlimo į vidų. Tad visada būtinai pasitikslink, ar į kainą įeina nešimas iki galutinės vietos. Aš pats visada klientams sakau: jei gyveni 5 aukšte be lifto – sakyk iš karto, nes tai kainuoja papildomai.

O kartais būna taip, kad Anglijoje sunkvežimui neleidžiavažiuoti į tam tikras zonas (ypač Londono centras), tada tenka perkraustyti į mažesnę mašiną. Tai nėra blogybė, tiesiog reikia žinoti iš anksto.

Kokie yra pagrindiniai pristatimo būdai?

Yra keletas variantų, ir aš juos visada aiškinu pagal kliento poreikius:

Oro pervežimas – greičiausias, bet brangiausias. Tinka mažesniems kroviniams iki kelių šimtų kg. Laikas: 1-3 dienos.

Jūrų konteineris – lėčiausias, bet pigiausias dideliems kroviniams. Laikas: 2-4 savaitės. Bet čia svarbu suprasti, kad tai nėra „greičiausias" variantas, tad jei tau reikia greitai – šitas tikrai ne tas.

Krovininis automobilis (kelių pervežimas) – viduriukas. Laikas: 2-4 dienos, priklauso nuo maršruto ir eismo. Čia dažniausiai naudojame dalinius konteinerius arba pilnus sunkvežimius, jei krovinys didelis.

Traukinys – taip, egzistuoja ir geležinkelio pervežimas į Angliją. Tai nėra pats populiariausias variantas, bet kartais būna geresnis nei keliai, ypač jei kalbame apie didelius kiekius. Laikas panašus į kelių pervežimą.

Kainos ir kaip jas suprasti

Nuo ko priklauso kaina?

Čia yra tas momentas, kurio daugelis nemėgsta girdėti, bet kaina priklauso nuo labai daug faktorių. Pagrindiniai: krovinio svoris ir tūris, atstumas (kur Lietuvoje pasiimi, kur Anglijoje pristatai), terminus (kuo greičiau – tuo brangiau), papildomos paslaugos (pakuotė, draudimas, nešimas).

Vieną kartą turėjau klientą, kuris skambino ir klausė „kiek kainuoja pervežti į Angliją?" – atsakiau, kad reikia žinoti krovinį. Jis sako – „na, baldų, namų daiktų". Suprantate, tai lyg paklausti „kiek kainuoja namas" – priklauso nuo namo. Taip ir čia.

Kokia yra vidutinė kaina?

Sunku pasakyti tiksliai, nes viskas labai individualu, bet jei kalbame apie vidutinį namų perkraustymą (baldai, buitinė technika, asmeniniai daiktai) – tai paprastai nuo 1500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio ir greičio.

Jei reikia tikrai greito pristatymo, kaina gali būti 2-3 kartus didesnė nei standartinio. Pavyzdžiui, standartinis pervežimas gali kainuoti 2000 eurų, o ekspresinis – 5000-6000. Bet čia jau kiekvienas sprendžia pats, ar verta mokėti daugiau už greitį.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Čia būčiau atsargus. Per tuos metus mačiau labai daug atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą ir po to gailėjosi. Vienas atvejis – klientės pasirinko labai pigią įmonę, kuri žadėjo pristatymą per 3 dienas. Pasirodo, tas „pervežimas" buvo dalijamas su dar 5 kitais klientais, ir galutinis pristatymas užtruko 2 savaites. O dar blogiau – dalis daiktų buvo sugadinta, o įmonė tiesiog nebeatsiliepė.

Taigi čia mano patarimas: visada pasidomėk įmone, paskaityk atsiliepimus, o jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Aš pats visada sakau klientams: geriau mokėti šiek tiek daugiau ir miegot ramiai, nei vėliau spręsti problemas.

Kaip pasiruošti perkraustymui?

Ką reikia žinoti prieš pradedant?

Pirmiausia – krovinio sąrašas. Ką tiksliai veži? Baldus, buitinę techniką, asmeninius daiktus? Ar tai verslo krovinys? Nes skirtingi dokumentai, skirtingi reikalavimai.

Antra – adresai. Iš kur paimsiime Lietuvoje ir kur pristatysime Anglijoje? Ar tai yra gyvenamoji vieta, ar sandėlys, ar verslo patalpos? Nes nuo to priklauso, kokios mašinos reikia, ar reikia specialaus įrangos.

Trečia – terminai. Kada tau reikia, kad krovinys būtų Anglijoje? Čia svarbu suprasti, kad jei reikia labai greitai – gali tekti sumokėti brangiau, arba krovinys gali būti dalijamas su kitais.

Ar reikia ką nors pakuoti pačiam?

Dažniausiai taip, bet priklauso nuo įmonės. Kai kurios siūlo pilną paslaugą – ir pakuotę, ir nešimą, viską. Kitos veža tik tai, kas jau supakuota.

Aš visada rekomenduoju bent jau asmeninius daiktus susipakuoti pačiam, nes niekas jų nepakuos taip atidžiai, kaip tu pats. O štai baldus, ypač didesnius – geriau palikti profesionalams, nes jie turi tinkamą įrangą ir patirtį.

Čia reikia prisiminti vieną svarbų dalyką: jei pakuoji pats, naudok tinkamas medžiagas. Kartą turėjome atvejį, kai klientas pats supakavo televizorių į paprastą kartono dėžę, be jokios amortizacijos. Suprantate, kas nutiko? Taip, jis atvažiavo į Angliją su įskilimu ekranu. Draudimas neatlygino, nes pakuotė buvo netinkama.

Kokie dokumentai reikalingi?

Čia priklauso nuo krovinio tipo. Jei veži asmeninius daiktus – paprastai reikia tik sąrašo, jūsų asmens dokumentų, ir galbūt įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje (jei tai perkraustymas).

Jei veži verslo krovinį ar prekes – reikalinga daugiau dokumentų: sąskaitos faktūros, eksporto deklaracijos, ir pan. Čia jau reikia tartis su įmone, kuri turi patirtį su muitinės dokumentais.

O čia svarbu: Anglija jau nėra ES, tad reikia muitinės dokumentų. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia žinoti, kas būtina. Daugelis pervežimo įmonių šią dalį tvarko už jus, bet tai paprastai įeina į kainą.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar galima vežti gyvūnus kartu su kroviniu?

Techniškai taip, bet tai atskira paslauga. Gyvūnus veža specializuotos įmonės, arba reikia tartis atskirai. Aš pats su gyvūnais nedirbu, bet žinau, kad reikia nemažai dokumentų: skiepų įrašai, sveikatos pažymėjimai, mikročipas. Ir tai kainuoja papildomai.

Vienas mano klientas norėjo vežti šunį kartu su baldais. Teko jam aiškinti, kad tai skirtingos paslaugos, ir kad šuns dokumentai užtrunka paruošti. Galų gale jis viską suderino, bet pradžioje buvo šiek tiek painiavos.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekti su įmone ir pasitikslinti, kas vyksta. Kartais vėluoja dėl objektyvių priežasčių: eismo, oro sąlygų, muitinės patikrinimo. Bet jei vėluoja jau labai ilgai – reikia reikalauti aiškinimo ir kompensacijos, jei buvo sutartas konkretus terminas.

Aš visada sakau klientams: jei jums svarbu terminai – įrašykite juos į sutartą. Nes jei nėra parašyta, tai „greitas pristatymas" gali reikšti labai skirtingus dalykus skirtingoms įmonėms.

Ar krovinys draudžiamas?

Taip, ir aš labai rekomenduoju. Daugelis pervežimo įmonių siūlo draudimą, arba galite draustis atskirai. Draudimo kaina paprastai yra nedidelė palyginti su krovinio verte, bet gali labai praversti, jei kas nors nutinka.

Per tuos metus turėjau kelis atvejus, kai krovinys buvo apgadintas kelyje. Vieną kartą sunkvežimui pradėjo degti ratai (laimei, vairuotojas spėjo išlipti), kitas kartas – avarija. Abiem atvejais klientai gavo kompensaciją per draudimą. Jei nebūtų draudimo – būtų likę tik rankos trinti.

Ką daryti, jei kažkas sugadinta gavus?

Pirmiausia – dokumentuok. Nuotraukos, video, viskas, kas įrodo būklę gavus. Po to – kreipkis į įmonę su pretenzija. Čia svarbu žinoti, kad yra tam tikras terminas, per kurį galima reikšti pretenzijas – paprastai kelios dienos nuo gavimo.

Ir dar vienas patarimas: jei įmanoma, atidaryk siuntą ir patikrink vietoje, prieš pasirašydamas priėmimą. Žinau, kad daugelis žmonių tiesiog pasirašo ir viso gero, bet po to jau nieko neįrodysi.

Ar galima vežti alkoholį arba cigaretes?

Čia jau sudėtingesnis klausimas. Asmeniniam naudojimui tam tikras kiekis leidžiamas, bet yra apribojimai. O jei veži prekybai – reikalingi specialūs leidimai ir licencijos. Aš pats su tokiu kroviniu neturiu didelės patirties, tad jei turi tokių dalykų – geriau pasikonsultuok su specialistu.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Vertingus daiktus – brangakmenius, meno kūrinius, brangius laikrodžius – rekomenduoju vežti atskirai, su specialiu draudimu ir dokumentais. Kartais netgi geriau naudoti asmeninį transportą, jei tai įmanoma.

Vienas mano klientas vežė senelio palikimą – brangius paveikslus. Mes jį supakavome profesionaliai, draudėme, viskas buvo gerai. Bet jei būtų vežęs paprastu būdu – rizika būtų buvusi per didelė.

Ką daryti, jei reikia saugoti krovinį sandėlyje?

Dažniausiai pervežimo įmonės siūlo ir sandėliavimo paslaugas. Jei, pavyzdžiui, dar nesi pasiruošęs naujos vietos Anglijoje, arba reikia laikyti krovinį Lietuvoje prieš išvežant – tai įmanoma. Bet tai paprastai kainuoja papildomai, ir reikia iš anksto susitarti.

Ar galima sekti krovinio judėjimą?

Daugelis šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Galėsi matyti, kur tavo krovinys šiuo momentu. Bet čia priklauso nuo įmonės – kai kurios neturi tokios sistemos, arba ji papildomai kainuoja. Visada pasiklausk iš anksto.

Ką daryti, jei keitėsi planai ir nebenoriu vežti?

Jei dar nieko nepradėta – tiesiog atšauk. Bet jei jau pradėta – gali tekti mokėti už padarytą darbą. Čia visada skaityk sutartąsąlygas prieš pasirašydamas. Aš pats visada sakau klientams: jei nežinote, ar tikrai norite vežti – neskubėkite, geriau palaukti ir būti tikram, nei po to atšaukti ir mokėti baudą.

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Patarimai: žiūrėk atsiliepimus (bet ne tik jų puslapyje, ieškok nepriklausomų šaltinių), pasiklausk, kiek metų veikia, kokius dokumentus turi, ar yra narystė profesinėse organizacijose. Ir svarbiausia – jei kažkas neaišku, klausk. Patikima įmonė visada atsakys į klausimus, o jei vengia – tai jau signalas.

Aš pats visada sakau: jei jautiesi, kad kažkas ne taip – geriau eik kitur. Yra daug gerų įmonių, nereikia likti su bloga.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Jei įmanoma – planuok iš anksto. Kuo anksčiau užsakai, tuo daugiau galimybių gauti geresnę kainą ir tinkamą laiką. Vasaros mėnesiai, ypač rugpjūtis – pats pikas, nes visi nori perkraustyti prieš mokslo metus. Tada ir kainos aukštesnės, ir terminai vėlesni.

Geriausias laikas – pavasaris arba ruduo, kai nėra tokio piko. Bet žinoma, gyvenime ne visada pavyksta planuoti, kartais reikia vežti skubiai, ir tada tenka mokėti premium kainą.

Ar reikia ruošti krovinį prieš išvykimą?

Taip, keletas dalykų: išvalyk viską, ką veši (muitinė mėgsta švarų krovinį), išrink stambius baldus, jei įmanoma (taip pigiau vežti), susidaryk sąrašą visko, ką veži (pravers draudimui ir muitinei).

Ir dar – jei veži buitinę techniką, patikrink, ar ji veiks Anglijoje. Taip, ten kitokia elektros įtampa (230V, kaip ir Lietuvoje, bet kištukai kitokie). Tad gali prireikti adapterių arba keisti kištukus.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa?

Čia keletas variantų: parduoti prieš išvykstant, išmesti, arba sandėliuoti. Aš pats turėjau klientą, kuris išvežė viską, netgi seną sofą, kuri jam buvo brangi. Sumokėjo nemažai, bet buvo laimingas. Kitas klientas tiesiog viską pardavė ir Anglijoje nusipirko naują. Abu variantai geri, tiesiog priklauso nuo tavo situacijos ir biudžeto.

Išvada

Taigi, jei ieškai greičiausio krovinių pristatymo į Angliją iš durų į duris – dabar jau turėtum žinoti, kad tai įmanoma, bet reikia žinoti kelis svarbius dalykus. Pirma – kuo greičiau, tuo brangiau. Antra – visada pasitikslink, ką konkrečiai įmonė siūlo už tą kainą. Trečia – rinkis patikimą partnerį, nes čia nėra vieta taupymui ten, kur galima prarasti daugiau.

Per tuos aštuonerius metus mačiau ir labai sėkmingus perkraustymus, ir tuos, kurie virto košmaru. Skirtumas paprastai būna tame, kaip gerai žmogus iš anksto pasidomėjo ir pasiruošė. Tad nepersistengk, pasiklausk visko, kas neaišku, ir viskas turėtų būti gerai. O jei turi klausimų – kreipkis, padėsiu, kuo galėsiu.