Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greičiausias daiktų pervežimas mikroautobusais Anglijon
Jei tau reikia kuo greičiau pergabenti daiktus į Angliją ir galvoji apie mikroautobusą – čia tikrai galiu pagelbėti. Per pastaruosius 12 metų vežėme visko: nuo vienos lovos iki keturių kambarių buto turto, nuo skubiai reikalingų dokumentų iki senelio pianino. Suprantu, kad situacija dažniausiai nelengva – arba laiko mažai, arba biudžetas ribotas, arba tiesiog nežinai, nuo ko pradėti. Čia rasai viską, ką reikia žinoti apie greitą pervežimą mikroautobusais į Angliją.
Kiek laiko užtrunka pervežimas mikroautobusu į Angliją?
Tai turbūt pirmas klausimas, kurį išgirstu – ir suprantu, kodėl. Dauguma žmonių galvoja, kad reikia savaitės ar dviejų, bet iš tiesų viskas priklauso nuo keleto dalykų.
Jei paimame iš Lietuvos sekmadienį vakare, antradienį jau būname Londone. Tai realiai 36–48 valandos, jei viskas sutvarkyta iš anksto. Kartais pavyksta ir greičiau – vieną kartą vežėme skubius dokumentus ir nuo Vilniaus iki Londono tilpome per 28 valandas, bet čia jau kraštutinumas.
Svarbu žinoti, kad kalėdų laikotarpiu ar vasaros pabaigoje eismas būna žymiai tankesnis. Tada gali tekti pridėti dieną ar dvi. Taip pat – jei perkraustymas iš tolimo taško Lietuvoje, pavyzdžiui iš Klaipėdos, o ne iš Vilniaus, kelionė trunka šiek tiek ilgiau.
Kokie mikroautobusai naudojami pervežimams į Angliją?
Čia yra keletas variantų, ir kiekvienas tinka skirtingoms situacijoms.
Paprastai naudojame 3,5 tonų mikroautobusus su kėbulu – panašius į tuos, kuriuos matote prekybos centruose vežant prekes. Jie talpina vienos dviejų kambarių buto turto, kartais ir daugiau, jei nėra didelių baldų.
Didesniems kroviniams imamės 7,5 tonų sunkvežimių su kėbulu – čia jau tilps keturių kambarių butas ar net mažesnis namas. Bet čia reikia atkreipti dėmesį, kad vairuotojas turi turėti atitinkamą kategoriją – ne kiekvienas vairuotojas gali sėsti prie sunkvežmio vairo.
Yra ir kitas variantas – puspriekabės su tentu, bet tai jau didesniems kroviniams. Jei tau reikia tik kelių dėžių ar baldų, mikroautobuso visiškai pakaks.
Kiek kainuoja greitas pervežimas mikroautobusu į Angliją?
Čia tikrai negaliu duoti vienos kainos – per daug kintamųjų. Bet galiu duoti orientyrą.
Paprastas mikroautobuso pervežimas iš Vilniaus į Londoną prasideda nuo maždaug 800–1000 eurų, jei tai nedidelis krovinys. Didesnis krovinys, keturių kambarių butas, gali siekti 2000–2500 eurų. Kartais kainuoja ir daugiau, jei reikia papildomų paslaugų.
Svarbu suprasti, kad pigiausi pasiūlymai dažniausiai turi kabliuką. Vieną kartą klientui pasiūlėme 700 eurų, bet pasirodo, kad tas vairuotojas neturėjo leidimo dirbti Anglijoje, ir krovinys buvo sulaikytas muitinėje. Tai kainavo klientui papildomus 400 eurų ir savaitės vėlavimą. Taigi – pigiau nebūtinai geriau.
Ar galiu vežti savo daiktus pats?
Gali, bet čia yra keletas niuansų.
Jei turi savo mikroautobusą ir vairuotojo teisę, gali bandyti pats. Bet reikia žinoti, kad Anglijoje yra tam tikrų apribojimų – pavyzdžiui, krovinio svoris, dokumentacija, muitinės procedūros. Jei veži tik asmeninius daiktus, tai paprastesnė, bet vis tiek reikia tinkamai supakuoti ir deklaruoti.
Be to, reikia galvoti apie laiką. Vienas žmogus, kuris bandė pats vežti, pasakojo, kad praleido 14 valandų vairuodamas be sustojimo, o paskui dar reikėjo išsikrauti. Kitą diją tiesiog negalėjo dirbti nuo nuovargio. Taigi, jei turi galimybę, gal geriau patikėti profesionalams.
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui į Angliją?
Po Brexit situacija pasikeitė, ir dabar dokumentų reikia žymiai daugiau nei anksčiau.
Pagrindiniai dokumentai:
- Krovinio sąrašas (invoice arba packing list)
- Pirkimo čekiai arba sąskaitos, jei veži naujus daiktus
- Asmens tapatybės dokumentai
- Jei veži baldus ar buitinę techniką – gali prireikti įrodymo, kad tai tavo asmeniniai daiktai, o ne prekybinis krovinys
Muitinėje Anglijoje dabar tikrina griežčiau. Vienas mano kolega turėjo problemų, nes vežė kelis naujus televizorus be sąskaitų – teko mokėti muitą. Taigi, jei veži naujus daiktus, geriau turėti visus dokumentus.
Kaip suprasti, ar pervežimo įmonė patikima?
Čia tikrai yra į ką atkreipti dėmesį.
Pirma – ar įmonė turi realius atsiliepimus, ir ne tik savo puslapyje, bet ir nepriklausomose platformose. Antra – ar gali susisiekti su jais telefonu, o ne tik per formą puslapyje. Trečia – ar aiškiai pasako, kas vairuos, kokiu automobiliu, kokios bus papildomos išlaidos.
Buvo situacija, kai klientui pasiūlėme pervežimą per kitą įmonę, nes patys tuo metu neturėjome laisvo mikroautobuso. Pasirodo, kad ta įmonė tiesiog surinko kelis klientus ir sudėjo į vieną mašiną, o paskui niekas nežinojo, kur tas krovinys yra. Klientas laukė savo daiktų dvi savaites ilgiau nei žadėjo. Po to visada sakau žmonėms – geriau šiek tiek brangiau, bet aišku.
Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?
Skubiam pervežimui yra keletas variantų.
Gali užsakyti dedikuotą mikroautobusą – tai reiškia, kad vairuotojas važiuoja tik tavo krovinį, nieko nelaukdamas kitoje pusėje. Tai brangiausia, bet ir greičiausia.
Kitas variantas – dalinis krovinys su kitais klientais. Čia kaina mažesnė, bet reikia laukti, kol susirinks pakankamai krovinių. Kartais tai užtrunka kelias dienas.
Jei tikrai skubu – gali sumokėti papildomai už greitesnį maršrutą. Vieną kartą vežėme labai skubius medicinos prietaisus ir vairuotojas tiesiog keitėsi kas kelias šimtus kilometrų, kad niekas nepails. Tai kainavo brangiai, bet klientui buvo verta.
Ar galima vežti baldus mikroautobuse?
Taip, žinoma, bet reikia žinoti keletą dalykų.
Pirma – baldus reikia tinkamai supakuoti. Kartais žmonės mano, kad sofa ar lova bus gerai tiesiog suvyniota į plėvelę, bet pervežimo metu viskas gali būti subraižyta ar net sulaužyta. Geriausia naudoti dėžes, putų plokštes, kartono lakštus.
Antra – baldus reikia išmontuoti, jei įmanoma. Lovos rėmas, spintos durys – visa tai užima mažiau vietos, jei išardyta. Žinoma, jei pats nemoki ar neturi įrankių, gali paprašyti, kad pervežimo komanda padėtų, bet tai papildomai kainuoja.
Trečia – kai kurie baldai, pavyzdžiui, pianinai ar labai didelės spintos, gali netilpti į paprastą mikroautobusą. Tada reikia didesnės mašinos arba kito sprendimo.
Kaip paruošti daiktus pervežimui?
Čia yra keletas žingsnių, kuriuos visada rekomenduoju.
Pirma – išrink viską, ko nereikia. Per dažnai žmonės veža drabužius, kurių nebedėvi, senus žurnalus, sulūžusius prietaisus. Jei kažko nenaudojai metus – tikriausiai nereikės ir Anglijoje.
Antra – suskirstyk daiktus į kategorijas. Vienur dėžės su drabužiais, kitur su virtuvės reikmenimis, trečia su dokumentais. Ant kiekvienos dėžės užrašyk, kas viduje – vėliau bus daug lengviau.
Trečia – supakuok trapius daiktus atskirai. Lėkštės, stiklas, veidrodžiai – visiems reikalingas atskiras pakavimas. Vieną kartą vežėme veidrodį, kuris buvo tik įvyniotas į antklodę. Spėk, kas nutiko? Taip, pervežimo metu jis tiesiog subyrėjo.
Ką daryti su buitine technika?
Buitinė technika – atskira tema, nes čia reikia žinoti keletą dalykų.
Jei veži buitinę techniką, kuri buvo naudota Lietuvoje, gali prireikti įrodymo, kad ji buvo tavo asmeninė nuosavybė. Čekiai, garantiniai lapai – viskas praverčia.
Be to, reikia žinoti, kad kai kurie prietaisai neveiks Anglijoje dėl skirtingo elektros tinklo. Lietuvoje naudojame 230V su Europos kištukais, Anglijoje – 240V su kitokiais kištukais. Konverteriai padeda, bet ne visiems prietaisams. Pavyzdžiui, kai kurie senesni mikrobangų krosnelės tiesiog neveiks.
Geriausia prieš vežant pasitikrinti, ar tavo technika tinka Anglijos tinklui. Jei ne – gal geriau parduoti čia ir nusipirkti naują ten?
Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?
Tikrai taip, ir čia negalima taupyti.
Pagrindinis draudimas paprastai jau įskaičiuotas į pervežimo kainą, bet jis dažniausiai padengia tik bazinę žalą. Jei tavo daiktai vertingi, verta papildomai apsidrausti.
Vienas mano klientas vežė brangius meno kūrinius ir paprašė papildomo draudimo. Pasirodo, gerai padarė – pervežimo metu mikroautobuse pradėjo degti elektros instaliacija (vėliau paaiškėjo, kad dėl netvarkingai sumontuotos garso sistemos). Kūriniai buvo apsaugoti, o šiaip būtų praradęs kelis tūkstančius eurų.
Kaip vyksta pats pervežimas?
Paprastai viskas vyksta taip.
Pirma – atvažiuojame į nurodytą vietą Lietuvoje, pasiimame krovinį. Kartais klientai patys pakrauna, kartais mes padedame – priklauso nuo susitarimo.
Antra – krauname į mikroautobusą taip, kad niekas nejudėtų per kelionę. Naudojame diržus, putas, viską tvirtiname.
Trečia – vairuotojas važiuoja. Jei tai vienas vairuotojas, jis keičia save kas kelias valandas, sustoja pailsėti. Jei du vairuotojai – važiuoja be sustojimo, išskyrus degalus ir maistą.
Ketvirta – atvažiuojame į Angliją, į nurodytą adresą, iškrauname krovinį. Kartais klientai nori, kad viską sudėtume į namus, kartais tiesiog paliekame prie durų.
Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas nutiko?
Visų pirma – nepanikuok. Jei pastebėjai problemą, iškart susisiek su pervežimo įmone.
Jei tai mažesnė žala, pavyzdžiui, subraižyta dėžė – dažniausiai tai išsprendžiama vietoje. Galbūt gausi kompensaciją arba bus pasiūlytas papildomas pakavimas kitam kartui.
Jei žala didesnė – reikia dokumentuoti. Nuotraukos, video, raštiški pranešimai. Vėliau tai pravers, jei reikės kreiptis dėl draudimo išmokos.
Buvo situacija, kai pervežimo metu mikroautobusas pateko į avariją – ne dėl mūsų kaltės, bet dėl kito vairuotojo. Krovinys buvo apgadintas, bet viskas buvo išspręsta per draudimą. Svarbu buvo tai, kad klientai iškart pranešė ir turėjo visus dokumentus.
Ar galima sekti krovinį pervežimo metu?
Šiuolaikinės technologijos leidžia tai daryti.
Dauguma pervežimo įmonių siūlo GPS sekimą – gali matyti, kur šiuo momentu yra mikroautobusas. Tai ypač naudinga, jei nori žinoti, kada tikėtis pristatymo.
Kai kurios įmonės siunčia ir SMS žinutes su naujienomis – pavyzdžiui, "pervažiavome Lenkijos sieną" arba "liko 200 km iki Londono".
Žinoma, ne visada sekimas veikia идеально. Kartais GPS signale būna trikdžių, ypač tuneliuose arba kai kuriuose regionuose. Bet apskritai – taip, galima sekti.
Ką daryti su gyvūnais pervežimo metu?
Gyvūnai – atskira tema, ir čia reikia būti labai atsargiems.
Jei veži šunį ar katę, reikia specialių dokumentų: mikročipas, skiepų žurnalas, gyvūnų pasas. Be to, reikia žinoti, kad kai kurios pervežimo įmonės apskritai nepriima gyvūnų dėl draudimo ar kitų priežasčių.
Geriausia gyvūnus vežti atskirai, specializuotomis transporto priemonėmis arba kartu su tavimi asmeniniame automobilyje. Mikroautobuse, kuris veža daiktus, gyvūnas gali patirti stresą, o ir temperatūros sąlygos ne visada tinkamos.
Vienas mano pažįstamas vežė šunį mikroautobuse kartu su baldais. Šuo buvo uždarytas narve gale, ir per ilgą kelionę jam buvo labai karšta. Po to kelias dienas šuo buvo labai silpnas. Taigi – geriau to vengti.
Kaip elgtis su muitine?
Po Brexit muitinės procedūros tapo sudėtingesnės, bet vis tiek įveikiamos.
Jei veži asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami asmeniškai, paprastai muitinėje nėra problemų. Bet reikia turėti sąrašą visko, ką veži, ir būti pasiruošusiam parodyti dokumentus.
Jei veži naujus daiktus, kuriuos ketini parduoti ar naudoti versle, gali prireikti mokėti muitą. Čia jau reikalingos sąskaitos, prekių vertės deklaracija ir kiti dokumentai.
Muitinėje Anglijoje kartais tikrina atsitiktinai, kartais – jei krovinys kelia įtarimą. Vieną kartą mus tikrino dėl to, kad mikroautobuse buvo per daug dėžių su naujais drabužiais – įtarė prekybinį krovinį. Po aiškinimosi viskas buvo gerai, bet užtruko kelias valandas.
Ką daryti, jei reikia saugoti daiktus prieš pervežimą?
Kartais žmonėms reikia laikyti daiktus tam tikrą laiką prieš arba po pervežimo.
Kai kurios pervežimo įmonės siūlo sandėliavimo paslaugas – gali palikti daiktus sandėlyje ir jie bus saugomi iki kol bus galima pristatyti.
Kaina paprastai priklauso nuo kiekio ir laikotarpio. Maždaug 20–30 eurų per kubiką per mėnesį – orientuokis į tai.
Svarbu žinoti, kad ne visi sandėliai yra šildomi. Jei turi jautrių daiktų, pavyzdžiui, medienos baldų ar elektronikos, gali prireikti šildomo sandėlio, o tai brangiau.
Ar galima pervežti pavojingus daiktus?
Čia yra aiškūs apribojimai, ir juos reikia žinoti.
Negalima vežti:
- Degių medžiagų
- Dujų balionų
- Ginklų ir šaudmenų
- Nuodingų medžiagų
- Kai kurių chemikalų
Jei nežinai, ar tavo daiktas yra pavojingas – geriau pasitikrinti prieš užsakydamas pervežimą. Kartais žmonės net nesusimąsto, kad paprastas dažų skiediklis arba dujų balionas yra pavojingi kroviniai.
Buvo situacija, kai klientas norėjo vežti seną dujų balioną, kurį rado sandėlyje. Mes atsisakėme, nes tai tiesiog pavojinga. Klientas pyko, bet geriau taip nei rizikuoti.
Kaip žinoti, ar verta vežti senus daiktus į Angliją?
Čia reikia paskaičiuoti.
Pirma – kiek kainuoja pervežimas? Jei veži kelis senus baldus, kurie Anglijoje kainuoja mažiau nei pervežimas – tikriausiai neverta.
Antra – kiek laiko užims juos parduoti čia? Jei gali parduoti greitai ir gauti bent dalį pinigų – gal geriau taip.
Trečia – ar tie daiktai turi sentimentinę vertę? Kartais žmonės vežia senelius baldus, kurie buvo jų tėvų ar senelių. Čia jau kita kalba – tai ne pinigų klausimas.
Vienas mano klientas vežė seną medinę spintą, kuri buvo jo močiutės. Ji Anglijoje nieko verta pinigais, bet jam buvo labai svarbu ją turėti. Tai suprantama.
Ką daryti, jei pervežimas vėluoja?
Pirmiausia – susisiek su įmone ir sužinok priežastį.
Kartais vėlavimas įvyksta dėl objektyvių priežasčių: eismo, oro sąlygų, problemų su dokumentais. Tokiu atveju dažniausiai nieko negalima padaryti, tik laukti.
Kartais vėlavimas įvyksta dėl pačios įmonės kaltės – pvz., vairuotojas susirgo, arba mikroautobusas sugedo. Tokiu atveju gali reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo.
Svarbu žinoti, kad nedidelis vėlavimas (keletas valandų arba diena) yra normalu. Bet jei vėluoja kelias dienas – jau reikia aiškintis rimčiau.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Taip, bet čia gali būti tam tikrų pasekmių.
Jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo (pvz., savaitei ar daugiau), dažniausiai pinigai grąžinami arba perkeliami į kitą kartą.
Jei atšauki likus kelioms dienoms arba dieną prieš – gali tekti mokėti dalį sumos kaip kompensaciją už prarastą laiką.
Jei atšauki tą pačią diją – pinigai greičiausiai nebus grąžinti, nes vairuotojas jau buvo suplanuotas, o įmonė prarado kitus galimus užsakymus.
Kaip elgtis su pervežimo įmone, jei kyla konfliktas?
Visų pirma – bandyk spręsti ramiai. Dažniausiai problemas galima išspręsti pokalbio metu.
Jei nepavyksta – reikalauk raštiško atsakymo. Visi pokalbiai telefonu arba asmeniniau susitikimai yra gerai, bet raštiškas atsakymas suteikia daugiau svorio.
Jei ir toliau niekas nesprendžiama – gali kreiptis į vartotojų teises arba naudotis kitomis teisinėmis priemonėmis. Bet čia jau kraštutinis atvejis.
Per 12 metų matėme įvairių situacijų. Dažniausiai viskas išsprendžiama geranoriškai – ir įmonėms, ir klientams nėra naudos ginčytis dėl smulkmenų.
Ką patartum žmogui, kuris pirmą kartą veža daiktus į Angliją?
Pirma – pradėk planuoti iš anksto. Kuo anksčiau pradėsi, tuo daugiau turėsi laiko palyginti kainas, rasti gerą įmonę, susitvarkyti dokumentus.
Antra – nesirenk pigiausio varianto automatiškai. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau, bet gauti geresnę paslaugą.
Trečia – viską dokumentuok. Nuotraukos, čekiai, susirašinėjimai – viskas gali praversti, jei kas nors nutiks.
Ketvirta – būk realistus. Jei turi daug daiktų, pervežimas kainuos brangiau ir truks ilgiau. Jei reikia greitai – teks mokėti papildomai.
Ir penkta – jei kažkas neaišku – klausk. Gera pervežimo įmonė visada atsakys į klausimus, net jei jie atrodo kvaili. Aš pats per 12 metų girdėjau viską, tad tikrai nėra kvailų klausimų.
Išvada
Jei ieškai greičiausio būdo pervežti daiktus mikroautobusu į Angliją – galiu pasakyti, kad tai realu. Per 2–4 dienas gali turėti savo daiktus bet kurioje Anglijos vietoje, jei tinkamai susitvarkysi viską iš anksto.
Svarbiausia – rask patikimą įmonę, susitvarkyk dokumentus, tinkamai supakuok daiktus ir nebijok klausti, jei kažkas neaišku. O jei reikia skubaus pervežimo – tiesiog susisiek, ir pasistengsime padėti.