Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greičiausi mikroautobusų gabenimai į Angliją trumpi terminai
Įvadas
Jei tau reikia kuo greičiau pergabenti mikroautobusą į Angliją ir neturi kelių savaičių laukti – aš galiu tiksliai pasakyti, kaip tai padaryti. Per pastaruosius 8 metus tokie užsakymai man sudaro maždaug trečdalį visų darbų, todėl žinau, kur greičiausi mikroautobusų gabenimai į Angliją trumpi terminai iš tikro veikia, o kur tik žada greitį, bet pristato po mėnesio. Čia nėra jokios magijos – tiesiog žinai, kas greičiausiai veiks tavo konkrečiu atveju, ir galiu tau tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks, kiek kainuos ir ką reikia padaryti dabar, kad mikroautobusas jau rytoj būtų kelyje.
Kainos ir kaip susiformuoja
Kiek kainuoja greitas gabenimas mikroautobusu į Angliją?
Na, čia labai priklauso nuo to, kokio dydžio mikroautobusas ir kur tiksliai reikia pristatyti. Mažas krovininis mikroautobusas iki 3,5 tono į Londoną greituoju gabenimu man kainuoja maždaug 1200–1500 eurų, jei jau turiu laisvą vietą kitame sunkvežimyje. Bet jei reikia organizuoti atskirą transportą tik dėl tavęs – tada jau 1800–2200 eurų, kartais ir daugiau, jei nori tikrai greitai. Kartais pasitaiko, kad kažkas atšaukia užsakymą ir turiu laisvą vietą – tada gali būti ir 900 eurų, bet čia reikia tikrai pasisekimo.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Gali bandyti, bet pasakysiu atvirai – jei reikia greičiausių mikroautobusų gabenimų į Angliją trumpi terminai, derėtis nėra kada. Čia kaip su avialinijom – kuo greičiau nori skristi, tuo brangiau. Aš visada duodau geriausią įmanomą kainą iš karto, man nenaudinga per branginti, nes klientai tiesiog eis kitur. Bet jei gali palaukti savaitę ar dvi, tada kaina tikrai gali kristi 20–30 procentų.
Kodėl vienos įmonės siūlo pigiau, bet užtrunka ilgiau?
Dažniausiai todėl, kad jos tiesiog sujungia kelis užsakymus į vieną maršrutą ir laukia, kol susirinks pakankamai krovinio. Tai normalu ir veikia gerai, jei tau neskuba. Bet jei tau reikia tikrai greito gabenimo, tas pigumas tampa iliuzija – galų gale pristatymas užtrunka tiek pat ar net ilgiau nei pas brangesnę įmonę, kuri veža tiesiogiai. Aš pats pirmus metus bandžiau taupyti klientų pinigus jungdamas krovinius, bet po kelių skundų supratau, kad greičiau kartais tiesiog reiškia greičiau.
Ką įskaičiuoti į biudžetą virš pagrindinės kainos?
Be pačio gabenimo, gali prireikti papildomų išlaidų – dokumentų tvarkymas, jei pats nesi registruotas kaip eksportuotojas JK, tai gali būti 50–100 eurų. Taip pat draudimas, kuris mano atveju įskaičiuotas į kainą, bet kai kurios įmonės prašo papildomai. Ir dar reikia turėti omenyje, kad jei mikroautobusas bus pristatytas į uostą vėlai vakare, gali prireikti nakvynės vairuotojui – tai jau papildomi 100–150 eurų. Iš viso paprastai pridėk prie pagrindinės kainos 10–15 procentų.
Laikas ir terminai
Kiek tikrai trunka greitas gabenimas?
Jei viskas sutampa – dokumentai tvarkingi, mikroautobusas jau paruoštas, o aš turiu laisvą vietą artimiausiame išvykstančiame sunkvežimyje – tai gali būti 2–3 dienos iki pakrovimo ir dar 2–3 dienos kelio. Iš viso maždaug 5 dienos iki Anglijos, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Londonas ar pietryčių Anglija – greičiausia, Škotijos šiaurė – jau reikia skaičiuoti papildomą dieną ar dvi.
Ar galima gabenti per 24 valandas?
Teoriškai taip, bet praktiškai labai sunku. Reikėtų, kad būtų laisvas sunkvežimis, kuris jau važiuoja tą pačią dieną, kad dokumentai būtų iš karto pasiryžę, ir kad mikroautobusas būtų lengvai pasiekiamoje vietoje. Aš turėjau vieną kartą, kai pavyko per 36 valandas – bet tai buvo ypatingas atvejis, klientas gyveno 20 km nuo mano sandėlio ir pats atvežė mikroautobusą. Paprastai reikia skaičiuoti bent 3–4 dienas.
Kas lemia gabenimo laiką?
Pagrindiniai veiksniai – tai atstumas nuo pakrovimo vietos iki uosto, nes krovinys paprastai vežamas iki uosto sunkvežimiu, tada keltas ar tunelis, tada vėl sunkvežimis iki galutinio punkto. Taip pat svarbu – ar yra laisvų vietų artimiausiuose išvykstančiuose transportuose. Jei nėra, reikia laukti, kol bus suformuotas kitas maršrutas. Dar vienas dalykas – muitinės procedūros, kurios gali užtrukti, jei dokumentai nėra tvarkingi arba jei muitinėje eilė.
Koks skirtumas tarp greitojo ir paprastojo gabenimo?
Greitasis gabenimas reiškia, kad tavo mikroautobusas keliaus be sustojimų arba su minimaliais sustojimais, tiesiogiai į paskirties vietą arba su vienu perkrovimu uoste. Paprastasis gali reikšti, kad keliaus su kitais kroviniais, sustos keliuose sandėliuose, kol bus surinktas pilnas krovinys. Laiko skirtumas gali būti nuo kelių dienų iki dviejų savaičių. Vienu atveju klientas man sakė, kad jam skubiai reikia, o paskui paaiškėjo, kad jo mikroautobusas stovėjo sandėlyje Lietuvoje tris dienas, nes laukė, kol bus pakrovimas. Tai nėra greitas gabenimas, net jei galų gale atrodė, kad viskas greitai.
Ar vasarą gabenimas užtrunka ilgiau?
Taip, vasaros mėnesiais – birželis, liepa, rugpjūtis – viskas užtrunka ilgiau dėl didesnio krovinio srauto. Tada laisvų vietų mažiau, eilės uostuose ilgesnės, o vairuotojams reikia laikytis riboto darbo laiko, kuris kartais nesutampa su pageidaujamu pristatymu. Jei gali, planuok vasarą iš anksto – bent pora savaičių iki norimos datos. Žiemą kartais būna atvirkščiai – mažiau žmonių veža, bet blogas oras gali sukelti vėlavimus keltuose.
Kaip užsakyti
Ką man reikia paruošti prieš skambinant?
Pirmiausia – mikroautobuso registracijos dokumentus, žinodamas tikslų svorį ir matmenis. Taip pat reikės žinoti tikslią adresą Anglijoje, kur reikia pristatyti, nes nuo to priklauso galutinė kaina ir laikas. Dar svarbu – ar mikroautobusas veikiantis, ar reikia papildomos įrangos, pvz., paleidimo laidų ar specialaus keltuvo. Ir dar vienas dalykas, kurį dažnai pamiršta – ar mikroautobuse yra asmeninių daiktų, nes tada reikia papildomų dokumentų.
Kaip suprasti, ar įmonė tikrai greita?
Paklausk konkrečiai – kada bus pakrautas ir kada tikimasi pristatyti. Jei atsako miglotai arba sako „per kelias dienas", tai nėra konkrečiai. Geras atsakas skamba maždaug taip: „Jei užsakai šiandien, rytoj pakrausime, trečią dieną bus kelyje, penktą ar šeštą dieną bus Anglijoje." Dar gali paklausti, ar jau turi suplanuotą išvykimą artimiausiomis dienomis – jei turi, vadinasi, greitis realus.
Ar galiu užsakyti internetu, ar būtina skambinti?
Gali abiem būdais, bet aš visada patariu paskambinti. Pirma – gali iš karto užduoti visus klausimus ir gauti atsakymus. Antra – iš balso girdžiu, ar žmogus žino, ką daro. Yra buvęs atvejis, kai užsakymas internetu atrodė puikiai, o paskui paaiškėjo, kad įmonė neturi net savo transporto, o tik perpardavinėja kitų paslaugas. Skambindamas gali iš karto suprasti, su kuo turi reikalą.
Kada geriausia užsakyti – ryte ar vakare?
Iš mano patirties, geriausia užsakyti rytojaus dieną, jei reikia greito gabenimo. Pirma, nes ryte aš dar turiu visą dieną suplanuoti maršrutą ir surasti vietą. Antra, nes vakare jau gali būti per vėlu pakrovimui tą pačią dieną. Bet jei užsakai iš vakaro, tai rytojaus dienai jau būna aišku, ar yra vieta, ar nėra. Svarbiausia – nelaukti iki paskutinės minutės, nes tada jau gali būti viskas užimta.
Ar reikia mokėti iš karto?
Čia priklauso nuo įmonės. Aš paprastai imu dalį iš karto – maždaug 30–50 procentų, o likusią sumą – kai mikroautobusas jau yra pakrautas ir keliauja. Taip abi pusės yra apsaugotos. Bet jei klientas naujas ir nežinomas, galiu prašyti ir pilnos sumos iš karto. Iš viso patarčiau vengti įmonių, kurios reikalauja visos sumos iš karto be jokios sutarties – tai jau kažkas negerai.
Kas vyksta gabenant
Kas vyksta pirmą dieną?
Pirmą dieną mes suderiname viską – tikslų laiką, kada atvyks sunkvežimys, kur reikia pakrauti mikroautobusą. Jei reikia, išsiunčiame vairuotoją, kad jis pamatytų mikroautobusą iš anksto ir patikrintų, ar tikrai bus galima jį pakrauti. Kartais būna staigmenų – pvz., mikroautobusas užstrigęs kieme taip, kad sunkvežimis net neprivažiuoja, arba ratu nuleista padanga. Geriau viską patikrinti iš anksto.
Kaip vyksta pats pakrovimas?
Sunkvežimio vairuotojas atvažiuoja nurodytu laiku, mes kartu su juo patikriname mikroautobuso būklę – užfiksuojame esamus įbrėžimus ar kitus defektus, kad vėliau nekiltų problemų. Tada mikroautobusas užkeliamas ant sunkvežimio platformos – dažniausiai naudojami žemėlapiai arba specialiosiosplatformos, priklausomai nuo mikroautobuso dydžio. Visas procesas trunka nuo 20 minučių iki valandos, priklausomai nuo to, ar mikroautobusas lengvai prieinamas.
Kas vyksta kelio metu?
Kai mikroautobusas jau pakrautas, jis keliauja iki uosto – paprastai tai yra Klaipėda arba Kylis, priklausomai nuo maršrutą. Uoste vyksta muitinės procedūros – patikrinami dokumentai, užregistruojamas krovinys. Po to keltas arba traukinys per Lamanšą, o Anglijoje – vėl sunkvežimiu iki galutinio adreso. Per visą kelią aš seku mikroautobuso vietą per GPS ir informuoju klientą apie eigą.
Ar galiu sekti, kur mano mikroautobusas yra?
Taip, beveik visos įmonės dabar siūlo GPS sekimą. Aš duodu klientams nuorodą, kur jie realiuoju laiku mato, kur yra mikroautobusas. Bet čia reikia žinoti – GPS rodo sunkvežimio vietą, o ne mikroautobuso atskirai, nes jis yra sunkvežimio viduje. Kartais būna taip, kad sunkvežimis stovi uoste, o klientui atrodo, kad jis jau Anglijoje. Geriau pasitikslinti, jei kils abejonių.
Ką daryti, jei kelionėje kažkas nutinka?
Visada reikia turėti įmonės kontaktą, kuris budi 24 valandas. Aš pats visada duodu savo asmeninį numerį, nes kartais problemos kyla naktį. Dažniausios problemos – gedimas kelyje, nelaimė arba vėlavimas dėl oro sąlygų. Jei kas nors nutinka, svarbu nedelsiant susisiekti ir kartu spręsti problemą. Per 8 metus turėjau keletą rimtų situacijų – vieną kartą sunkvežimis turėjo avariją, bet laimei, mikroautobusas liko sveikas. Svarbu turėti draudimą, kuris padengtų tokius atvejus.
Problemos ir sprendimai
Kas dažniausiai sukelia vėlavimus?
Dažniausiai – dokumentai. Jei jie nėra tvarkingi, muitinė gali užstrigti, ir tada viskas sustoja. Antras dažnas atvejis – oro sąlygos, ypač žiemą, kai keltai atšaukiami dėl audros. Trečias – eilės uostuose, ypač vasarą arba prieš šventes. Dar būna atvejų, kai pats mikroautobusas turi problemų – pvz., praleistas techninės apžiūros galiojimas, ir muitinės atstovai pastebi tai. Geriau viską patikrinti iš anksto.
Ką daryti, jei mikroautobusas pavėluoja?
Pirmiausia – susisiekti su įmone ir sužinoti priežastį. Jei vėlavimas dėl įmonės kaltės, galima reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei vėlavimas dėl force majeure – oro sąlygų, muitinės problemų – tada jau sunkiau ką nors padaryti. Aš visada stengiuosi informuoti klientus iš karto, kai tik sužinau apie galimą vėlavimą, o ne tada, kai jie patys skambina klausti.
Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet gali būti taikomi mokesčiai. Jei atšauki iki pakrovimo, dažniausiai grąžinama dalis sumos, bet jei jau pakrauta – gali būti, kad nieko negrąžins. Aš pats stengiuosi būti lankstus, bet kartais jau būna investuota į dokumentus ir transportą, tad reikia susikalbėti. Geriau prieš užsakant tikrai žinoti, ar tikrai reikia gabenimo, o ne užsakyti „jei kas".
Ką daryti, jei mikroautobusas atvyko sugadintas?
Visada reikia dokumentuoti būklę prieš pakrovimą ir po išpakrovimo. Jei pastebi sugadinimus, reikia nedelsiant fotografuoti ir rašyti pretenziją. Svarbu tai padaryti iš karto, o ne po kelių dienų, nes tada jau sunku įrodyti, kad žala padaryta gabenimo metu. Aš visada siūlau klientams būti kartu prieš pakrovimą ir po išpaklovimo – jei negali pats, paprašyk kokio nors žmogaus, kad užfiksuotų būklę.
Kaip elgtis su blogomis įmonėmis?
Deja, šioje srityje yra ir nesąžiningų įmonių. Pagrindiniai perspėjimo ženklai – per žema kaina, kuri neatitinka rinkos, migloti atsakymai apie terminus, spaudimas greitai sumokėti. Jei kažkas negerai, geriau ieškoti kitos įmonės. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės sumokėjo iš anksto ir liko be mikroautobuso, ir be pinigų. Patikrink įmonės atsiliepimus, paklausk, ar gali susisiekti su ankstesniais klientais. Geriau skirti laiko patikrai nei vėliau gailėtis.
Patarimai
Kada verta rinktis greitąjį gabenimą?
Greitas gabenimas vertas, jei tikrai skuba – pvz., mikroautobusas reikalingas verslui, arba jau yra pirkėjas Anglijoje, kuris laukia, arba reikia suspėti iki tam tikros datos. Bet jei gali palaukti, visada pigiau ir ramiau rinktis įprastą gabenimą. Kartais žmonės užsako greitąjį gabenimą nors iš tikro neskuba, o paskui sumoka brangiau nei reikėjo. Pagalvok, ar tau tikrai reikia greičiausių mikroautobusų gabenimų į Angliją trumpi terminai, ar gali palaukti savaitę ar dvi.
Kaip sutaupyti pinigų?
Pirma – planuok iš anksto. Kuo anksčiau užsakai, tuo didesnė tikimybė gauti geresnę kainą. Antra – lankstus su terminais. Jei gali pristatyti bet kada per savaitę, o ne konkrečią dieną, gali sutaupyti 10–20 procentų. Trečia – palygink kelias įmones, bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal patikimumą. Kartais pigiausia paslauga tampa brangiausia, nes vėliau iškyla problemų.
Ką patartum dėl dokumentų?
Tvarkyk dokumentus iš anksto. Tau reikės mikroautobuso registracijos liudijimo, galiojančios techninės apžiūros, ir jei veži įmonės mikroautobusą – įmonės registracijos dokumentų. Jei pats nežinai, ko reikia, geriau paklausti iš karto, o ne tada, kai jau reikia krauti. Aš visada duodam sąrašą, ko reikia, bet kartais žmonės vis tiek pamiršta kažką svarbaus.
Ar verta drausti papildomai?
Aš visada rekomenduoju bent bazinį draudimą, kuris įskaičiuotas į mano paslaugos kainą. Bet jei mikroautobusas naujas arba brangus, galima papildomai drausti už didesnę sumą. Čia jau kiekvienas turi pats nuspręsti – rizikuoti ar mokėti papildomai. Per mano praktiką rimtų incidentų buvo nedaug, bet tie keli kartai parodė, kad draudimas tikrai vertas.
Kaip pasirinkti patikimą gabenimo įmonę?
Ieškok tokių, kurios turi savo transportą, o ne tik perpardavinėja. Patikrink, ar turi fizinį biurą, ar gali su jais susisiekti telefonu, ar atsiliepia greitai. Svarbu ir tai, ar jie turi patirties būtent su gabenimais į Angliją – nes kiekviena šalis turi savo niuansus. Aš pats dirbu tik su Anglija jau daug metų, ir žinau visas vietas, kur galima užstrigti.
Išvada
Jei tau tikrai reikia greičiausių mikroautobusų gabenimų į Angliją trumpi terminai – galiu pasakyti, kad tai įmanoma, bet reikia veikti greitai ir pasirinkti tinkamą partnerį. Skaičiuok maždaug 5–7 dienas nuo užsakymo iki pristatymo, jei viskas einą sklandžiai, ir turėk omenyje, kad greitas gabenimas kainuos brangiau nei įprastas. Svarbiausia – netenkink laiko iki paskutinės minutės, nes tada jau gali būti per vėlu. Jei turi klausimų – skambink, padėsiu išsiaiškinti, kas geriausiai tinka tavo situacijai.