Garantuotas siuntų gabenimas į UK be jokių rizikų

Įvadas

Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau beveik dešimt metų, ir per tą laiką mačiau viską – nuo visiškai sklandžių pervežimų iki tikrų košmarų, kai žmonės likdavo be savo daiktų arba mokėdavo dvigubai daugiau nei planavo. UK kryptis yra viena populiariausių iš Lietuvos, bet būtent čia žmonės dažniausiai ir susiduria su problemomis – muitinės dokumentai, Brexit pokyčiai, netikėtos išlaidos. Šiame straipsnyje (na štai, parašiau kaip tik nereikėjo, bet tęsiu) noriu paprastai paaiškinti, kaip iš tikrųjų veikia garantuotas siuntų gabenimas į UK, kokios yra realios rizikos ir kaip jų išvengti. Jei planuoji pervežimą į Jungtinę Karalystę – ši informacija gali tau sutaupyti daug nervų ir pinigų.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ką reiškia „garantuotas" siuntų gabenimas?

Kai įmonė sako „garantuotas gabenimas", tai paprastai reiškia, kad jie prisiima atsakomybę už pristatymą iki nurodytos datos. Bet čia yra niuansas – garantija gali būti skirtinga. Vienos įmonės garantuoja konkrečią dieną, kitos tik „apytiksliai per savaitę". Svarbu skaityti smulkųjį šriftą. Aš pats visada klientams sakau: jei kas nors žada garantiją be jokių sąlygų – tikriausiai kažkas negerai. Realus garantuotas gabenimas visada turi tam tikras taisykles, bet jas žinant viskas veikia puikiai.

Ar tikrai įmanoma gabenti į UK be jokių rizikų?

Būkime atviri – visiškai be rizikos neįmanoma nieko. Net ir pats geriausias pervežimas gali susidurti su force majeure situacijomis – streikai, ekstremalios oro sąlygos, netikėti muitinės patikrinimai. Bet galima sumažinti rizikas iki minimumo. Pagrindinės rizikos paprastai yra: dokumentų tvarkymas, tinkamas krovinio draudimas ir pasirinkti patikimą vežėją. Jei visus šiuos tris dalykus padarai teisingai – rizikos tampa labai mažos.

Kokie dokumentai reikalingi gabenant į UK po Brexit?

Po Brexit situacija pasikeitė ir čia reikia būti atsargiam. Reikalingas pilnas sąrašas: prekių deklaracija, kilmės sertifikatai, jei veži komercines prekes – PVM registracija, o asmeniniams daiktams – sąrašas su vertėmis. Kartais reikia ir muitinės tarpininko. Aš pats visada rekomenduoju pasikonsultuoti su specialistu, nes vienas klaidingas dokumentas gali sustabdyti siuntą muitinėje kelioms savaitėms. Galiu būti ne 100% tikras dėl visų atvejų, bet tai ką čia parašiau – tikrai aktualu daugumai.

Kaip pasirinkti patikimą vežėją į UK?

Čia yra keletas dalykų į kuriuos verta atkreipti dėmesį. Pirma – kiek metų įmonė dirba su UK kryptimi. Antra – ar turi savo transportą ar naudoja subrangovus (tai nėra blogai, bet svarbu žinoti). Trečia – kokios atsiliepimai tikrose platformose, ne tik įmonės svetainėje. Ketvirta – ar aiškiai paaiškina visą procesą, ar tik sako „viskas bus gerai". Penkta – ar duodra rašytinę sutartį su aiškiomis sąlygomis. Aš pats per metus mačiau dešimtis atvejų, kai žmonės rinkosi pagal kainą ir po to gailėjosi.

Kiek kainuoja siuntų gabenimas į UK?

Čia labai priklauso nuo kelių faktorių – krovinio dydžio, tipo (pavieniai daiktai, baldai, komercinės prekės), ar reikia papildomų paslaugų (pakrovimas, draudimas, muitinės tvarkymas). Orientaciniai kainų rėžiai: mažas siuntas (iki 50 kg) – nuo 150 iki 300 svarų, vidutiniai kroviniai (baldų pervežimas) – nuo 500 iki 1500 svarų, dideli pervežimai – virš 2000 svarų. Bet dar kartą pabrėžiu – tai orientaciniai skaičiai, tiksliai kainą sužinosi tik pateikęs užklausą. Kartais pasitaiko atvejų kai žmonės mano kad bus pigiau o po to išeina brangiau dėl papildomų mokesčių.

Ar verta naudotis pilnos paslaugos vežėjais?

Jei neturi patirties su tarptautiniais pervežimais – taip, tikrai verta. Pilnos paslaugos reiškia, kad įmonė viską padaro už tave: pakrauna, išveža, tvarko dokumentus, muitinėje, pristato iki durų. Tau lieka tik supakuoti daiktus. Žinoma, tai brangiau nei pats organizuoti dalį darbų, bet sutaupai daug laiko ir nervų. Aš pats visada sakau klientams – jei gabeni brangius daiktus ar pirmą kartą veži į UK – rinkis pilną paslaugą. Vėliau, kai jau žinosi procesą, galėsi taupyti.

Kaip suprasti ar įmonė tikrai patikima?

Vienas geriausių būdų – paprašyti konkrečių references ankstesnių klientų. Geri vežėjai visada turi žmonių kurie gali patvirtinti jų darbą. Taip pat svarbu – kaip greitai atsako į klausimus. Jei rašai žinutę ir atsakymo lauki tris dienas – jau blogas ženklas. Dar vienas dalykas – ar gali susitikti asmeniškai ar bent paskambinti. Jei tik el. paštas ir kontaktų forma – būk atsargus. Ir dar vienas patarimas – pasitikrink įmonės registraciją, ar tikrai veikia Lietuvoje, ar turi biurą. Buvo atvejų kai žmonės mokėjo o įmonės kaip ir nebuvo.

Kada geriausia planuoti pervežimą į UK?

Geriausias laikas priklauso nuo tavo situacijos, bet yra keletas dalykų kuriuos verta žinoti. Vasara – brangiausias sezonas, nes daug žmonų kraustosi. Žiema – pigiau, bet gali būti problemų dėl oro sąlygų. Jei gali – planuokite bent 2-3 savaitės iš anksto. Jei reikia skubiai – bus brangiau, bet daugelis įmonių siūlo express paslaugas. Aš pats visada rekomenduoju planuoti ramiai, nes skubėjimas dažnai lemia klaidas.

Kaip elgtis su muitine?

Muitinė – tai vieta kur daugelis žmonių susiduria su problemomis. Bet jei viskas tvarkoje dokumentų prasme – viskas eina sklandžiai. Svarbiausia: viską deklaruoti sąžiningai, turėti visus reikiamus dokumentus, ir jei ko nors nežinai – geriau paklausi nei bandysi apeiti. Kartais žmonės bando „palengvinti" deklaraciją ir po to susiduria su didelėmis baudom. UK muitinė yra gana griežta po Brexit, tai nėra vieta bandymams. Jei naudoji profesionalų vežėją – jie dažniausiai viską sutvarko, bet visada pats pasidomėk kas vyksta.

Ar reikia drausti siuntą?

Draudimas – tai vienas dalykų kurį daugelis žmonių praleidžia norėdami sutaupyti, o po to gailisi. Aš asmeniškai visada rekomenduoju drausti, ypač jei veži vertingus daiktus. Draudimo kaina paprastai yra nedidelė palyginus su galima žala. Yra keletas draudimo tipų – nuo bazinio iki pilno. Bazinis dažnai jau įeina į kainą, bet jis paprastai dengia tik labai ribotą žalą. Pilnas draudimas brangesnis, bet apsaugo geriau. Pasvertk sau – jei veži senus baldus – gal neverta, bet jei naujus brangius – tikrai verta.

Ką daryti jei siunta vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudink, dažniausiai vėlavimas nėra kritiškas. Pirmas žingsnis – susisiek su vežėju ir pasitikslink kas vyksta. Gali būti kelios priežastys: eismo problemos, oro sąlygos, muitinės delsimas. Geri vežėjai visada informuoja apie vėlavimą iš anksto. Jei vėlavimas labai didelis ir jau kelia problemų – gali reikalauti kompensacijos, jei tai buvo garantuotas pristatymas. Bet čia jau reikia žiūrėti pagal sutartį. Buvo pas mane klientų kuriems teko laukti savaitę ilgiau nei planavo – nieko baisaus, bet jei tai sukeltų problemų – reikia tartis iš anksto.

Kaip tinkamai supakuoti daiktus pervežimui?

Packingas – tai dažnai nuvertinamas dalykas. Tinkamas pakavimas gali išgelbėti tavo daiktus. Pagrindinės taisyklės: naudok tvirtas dėžes, viską gerai užpildyk kad nejudėtų, pažymėk dėžes kas viduje, brangius daiktus pakuok atskirai ir geriau su papildoma apsauga. Jei pats nesipakuoji – daugelis vežėjų siūlo pakavimo paslaugas. Brangius daiktus (elektronika, stiklas) geriau patikėti profesionalams. Aš mačiau per daug atvejų kai žmonės patys pakuodavo ir po to rasdavo sulaužytus daiktus.

Ar galima gabenti gyvūnus į UK?

Taip, galima, bet tai atskira procedūra. Reikalingas mikročipas, skiepų dokumentai, sveikatos sertifikatas. UK turi gana griežtas taisykles dėl gyvūnų, ypač dėl šunų. Geriausia pasikonsultuoti su veterinaru iš anksto, nes taisykles keičiasi. Taip pat yra keletas kompanijų kurios specializuojasi gyvūnų pervežime – jie gali viską sutvarkyti. Kaina bus aukštesnė nei paprasto krovinio, bet gyvūnų saugumas verta papildomų išlaidų.

Ką daryti jei daiktai buvo sugadinti pervežimo metu?

Pirma – nedelsiant fotografuok žalą prieš atidaromas pakuotes. Antra – pranešk vežėjui raštu. Trečia – jei turi draudimą – kreipkis į draudimo kompaniją. Svarbu žinoti, kad yra terminai pranešti apie žalą – dažniausiai per kelias dienas po pristatymo. Jei pastebėjai žalą vėliau – gali būti sunkiau gauti kompensaciją. Visada tikrink siuntą gavęs, net jei neskuba. Geriau sugaišti valandą patikrinimą nei po to ginčytis.

Kaip veikia mokėjimo tvarka?

Čia būna įvairiai. Kai kurios įmonės reikalauja išankstinio mokėjimo, kitos – mokėjimo pristatymo metu. Dažniausiai yra dalinis avansas prieš pervežimą ir likusi suma po pristatymo. Būk atsargus jei prašo visos sumos iš karto – tai nėra norma. Taip pat pasidomėk ar yra papildomų mokesčių kurie gali atsirasti – kuro priemokos, muitinės mokesčiai, terminalo mokesčiai. Geriau viską žinoti iš anksto nei po to gauti netikėtą sąskaitą.

Ar galima gabenti mašiną į UK?

Taip, tai įmanoma ir gana dažna paslauga. Yra keletas būdų – vežti kartu su kitais daiktais konteineryje arba naudoti auto pervežimo paslaugas. Reikalingi automobilio dokumentai, o jei veži naujesnį nei 10 metų – gali būti papildomų mokesčių. UK turi tam tikrus standartus dėl automobilių (šviesos, padangos), bet tai dažniausiai nėra problema europietiškiems automobiliams. Kaina priklauso nuo automobilio dydžio ir pervežimo būdo.

Kokie yra draudžiami daiktai gabenant į UK?

Yra sąrašas daiktų kurių negalima vežti arba reikalingi specialūs leidimai. Pagrindiniai: ginklai, sprogmenys, narkotinės medžiagos, kai kurie maisto produktai (ypač mėsos ir pieno produktai), augalai, reti gyvūnai. Taip pat yra apribojimai dėl tam tikrų prekių kiekio – pvz. alkoholis, tabakas. Jei nežinai ar kažką galima vežti – geriau pasitikslinti iš anksto. UK yra gana griežta dėl kai kurių dalykų, ypač maisto produktų.

Kaip elgtis jei pervežimas vyksta iš UK į Lietuvai?

Procesas panašus, tik atvirkščia kryptimi. UK muitinėje reikės pateikti dokumentus išeinant, o Lietuvoje – įeinant. Svarbu žinoti, kad grąžinant daiktus iš UK gali būti taikomas PVM, jei tai yra komercinė veikla. Asmeniniams daiktams paprastai taikomos lengvatos. Bet čia vėl rekomenduoju pasikonsultuoti su specialistu, nes kiekviena situacija skirtinga. Aš pats turėjau klientą kuris vežė baldus iš UK ir susidūrė su netikėtomis muitinės išlaidomis – po to teko ilgai aiškintis.

Ką dėti jei vežėjas nevykdo ko žadėjo?

Pirmiausia – dokumentuok viską. El. laiškus, žinutes, pokalbius. Jei buvo sutartis – peržirk kokius punktus pažeidė. Bandyk spręsti tiesiogiai – dažniausiai įmonės nenorės blogos reputacijos ir bandys išspręsti problemą. Jei nepavyksta – gali kreiptis į vartotojų teises arba teismą. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Geriausia išvis tokiai situacijai nepasiduoti – rinkis patikimą vežėją iš pradžių. Aš pats visada sakau klientams – geriau truputi daugiau sumokėti ir ramiau miegoti nei pigiau ir po to turėti problemų.

Ar galima sekti siuntos vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių vežėjų siūlo sekimo galimybę. Paprastai tai būna speciali nuoroda arba programa kur galima matyti kur šiuo metu yra krovinys. Bet čia yra niuansas – ne visi vežėjai turi tokį sekimą, ypač mažesnės įmonės. Jei tau svarbu sekti siuntą – iš karto pasitikslink ar tokia galimybė bus. Kartais sekimas nėra realiu laiku o tik atnaujinamas kelis kartus per dieną. Bet bent jau žinosi ar viskas juda kaip planuota.

Kaip sužinoti ar reikalingi muitinės mokesčiai?

Muitinės mokesčiai priklauso nuo to ką veži ir kokios vertės. Asmeniniams daiktams dažniausiai taikomas atleidimas jei vertė mažesnė nei tam tikra suma (paprastai apie 390 svarų). Bet tai nėra absoliuti taisyklė. Komercinėms prekėms mokesčiai skaičiuojami pagal tarifą. Geriausia būtų pasikonsultuoti iš anksto su muitinės tarpininku arba pačia įmone kuri veš. Jie dažniausiai žino ar bus mokesčių ir kokio dydžio. Nenorėčiau čia sakyti konkrečių skaičių nes jie keičiasi, bet žinok kad tokia išlaidų eilutė gali būti.

Ką daryti jei reikia skubus pervežimas?

Skubus pervežimas į UK įmanomas, bet bus brangesnis. Yra keletas būdų – express paslaugos su greitesniu pristatymu, oro pervežimas (brangiausias bet greičiausias), arba dalinis krovinys su greitesniu maršrutu. Jei tikrai skubu – geriausia skambinti tiesiogiai į kelias įmones ir klausti kas greičiausiai gali padaryti. Kainų skirtumas gali būti iki 50-100% brangiau nei standartinis pervežimas. Bet jei reikia – verta. Vienas mano klientų turėjo skubiai nugabenti dokumentus į Londoną per vieną dieną – pavyko, bet kainavo nemažai.

Kaip elgtis su dideliais kroviniais?

Dideli kroviniai (pilnas konteineris, kelių tonų svoris) reikalauja kitokio požiūrio. Čia jau reikia detalaus planavimo, tinkamo transporto, kartais ir specialių leidimų. Svarbu žinoti tikslią krovinio svorį ir matmenis, nes tai įtakoja kainą ir transporto pasirinkimą. Taip pat reikia gerai pagalvoti apie pakrovimą ir iškrovimą – ar bus reikalingi kranai, specialios priemonės. Dideliems kroviniams aš visada rekomenduoju rinktis įmones kurios specializuojasi būtent to dydžio pervežimuose, nes jos turi tinkamą techniką ir patirtį.

Ar galima gabenti pavojingas medžiagas?

Pavojingos medžiagos (chemikalai, degūs skysčiai, dujos) gabenamos tik laikantis griežtų taisyklių. Reikalingi specialūs dokumentai, licencijos, tinkama pakuotė ir ženklinimas. Ne visi vežėjai imasi tokių krovinių. Jei tau reikia vežti kažką panašaus – ieškok įmonių kurios specializuojasi pavojingų krovinių pervežime. Kaina bus žymiai aukštesnė, bet čia nėra vieta taupyti. Saugumas svarbiausia. Aš pats su tokiu kroviniu neteko dirbti, bet žinau kad tai labai specifinė sritis.

Kokie yra dažniausios klaidos kurias daro žmonės?

Per dešimt metų mačiau tas pačias klaidas kartotis. Pirma – renkasi pagal kainą nieko kita netirę. Antra – nesupranta dokumentų svarbos. Trečia – nepasidomi apie įmonės patikimumą. Ketvirta – neperskaito sutarties. Penkta – mano kad viskas bus gerai savaime. Šešta – neapsidraudžia. Septinta – supakuoja blogai. Aš nenoriu čia sakyti kad visi vežėjai blogi – dauguma yra geri, bet reikia patiems padaryti namų darbus. Geriau skirti papildomą valandą tyrimui nei po to turėti problemų.

Kaip palyginti skirtingų vežėjų pasiūlymus?

Svarbu lyginti ne tik kainą bet ir kitus dalykus. Pirma – kas įeina į kainą (ar tik transportas, ar pakrovimas, ar dokumentai). Antra – kokios sąlygos jei kas nors ne taip. Trečia – kokie terminai. Ketvirta – kokie atsiliepimai. Penkta – ar yra papildomų mokesčių. Padaryk lentelę su visais punktais ir tada lygink. Kartais mažesnė kaina pasirodo brangesnė nes reikia daug ko papildomai mokėti. Aš pats visada sakau – pigiausiai retai kada geriausia.

Išvada

Pervežimas į UK nėra toks sudėtingas kaip gali pasirodyti, jei žinai ką darai. Svarbiausia – rinktis patikimą vežėją, sutvarkyti dokumentus, apsidrausti ir tinkamai supakuoti daiktus. Brexit pakeitė kai kurias taisykles, bet tai nėra nieko neįveikiamo. Jei pats neturi patirties – geriau mokėti šiek tiek daugiau ir naudotis pilnos paslaugos vežėjais. Jei jau turi patirties – gali taupyti organizuodamas dalį pats. Bet kokiu atveju – nedaryk skubotų sprendimų, pasidomėk, palygink ir tik tada rinkis. Sėkmės su pervežimu!