Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas – kas tai iš tikrųjų?

Sveiki, čia Vytas. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti – kiekvienas diena yra kaip loterija. Dažnai klientai klauso apie „gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas“, manydami, kad tai kažkokia stebuklinga formulė, garantuojanti prekę ant jūsų stalo per 24 valandas. Pažvelgus į logistikos realybę, tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį suka ne tik ratai, bet ir muitinės, oro sąlygos bei vairuotojų nuovargis. Turbūt daugelis jūsų girdėjo istorijas, kaip kroviniams užtrunka savaitėlę dėl „techninių priežasčių“, todėl čia pabūsime nuoširdžiai – be jokių gražiųjų uždaigų, tik tai, kas vyksta kelyje tarp Vilniaus (ar Klaipėdos) ir Londono. Suprasdami šiuos terminus, jūs tapsite ne tik abejingas siuntėjas, bet ir partneris, kuris žino, ką tikėtis nuo vairuotojo, kai jis praneša apie dėlę įkalintą minibuse.

Bendri klausimai apie laiką ir maršrutus

Kiek laiko užtrunka gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas į Londoną?

Įprastai, kai kalbame apie standartinį maršrutą, tai trunka maždaug 48–72 valandas, jei viskas eina pagal planą. Tačiau „greitas“ šioje srityje yra sąvoka, kurią dažnai iškraipyma marketingo specialistai, nors mums, logistikams, tai reiškia, kad vairuotojas niekur nestovi ilgiau kaip valandą. Vieną kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas nusileido pilti kuro Vokietijoje, užstrigo įkiloje, ir dėl to gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas pasikeitė į lėtą dviratį. Taigi, skirkite laiko atsargai, ypač jei reikalingas tikslius pristatymo laikas, nes sunkvežimiai eismą – tai ne filmas, kuriame visada įveikiama.

Ar tikrai įmanoma atvežti krovinių per 24 valandas?

Teoriškai – taip, jei tai yra „ekspresinis“ reisas, bet jis kainuos brangiai ir reikės specialių sąlygų. Dažniausiai klientai, kurie nori tokio greičio, turi mažas siuntas, kurias įmečia į tą pačią mašiną su kitais krovinais. Bet tada kyla rizika, kad vairuotojas turės sustoti paimti kitą krovinį Kelne ar Briuselyje, kas prailgins laiką. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas tinka tiems, kurie nekalba apie „dabar“, o kalba apie „poryt“. Nors pasitaiko ir fenomenalių vairuotojų, kurie sugebą nuplenti per parą, tačiau jie išsekiami po tokio maršruto.

Kokia situacija su Lamanšo sąsiauriu – keltas ar tunelis?

Tai viena didžiausių nežinomųjų kiekvienam iš mūsų. Tuneliu (Eurotunnel) važiuojama greičiau, ten tik sustoti įsileisti į vagoną ir važiuoti 35 minutes, o keltas trunka ilgiau – apie valandą ir pusę su išsilaipinimu. Tačiau tunelio bilietai dažnai brangesni, o jei jūsų gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas turi būti pigus, mes tenkinamės keltu. Dar yra ir toks dalykas kaip „neigiamas vėjas“, dėl kurio keldai gali būti atšaukti arba atidėti. Vakar buvo tokia situacija, kad vairuotojas pranešė apie trijų valandų delsimą Calais uoste tiesiog dėl techninio gedimo keltuose.

Ar vairuotojai ilsisi, ar važiuoja nepaliaujamai?

Žinoma, ilsisis, nes jie ne robotai, o reglamentai (tachografas) neleidžia lenkti. Vairuotojas gali vairuoti 4,5 valandas, turi privalomą 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų vairavimo – poilsį. Tai reiškia, kad net jei atstumas atrodo trumpas, realus laikas kelyje didėja. Kai žmogus užsako „gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas“, jis dažnai pamiršta apie šias taisykles. Vieną kartą girdėjau, kaip klientas pykdėsi, kodėl jo krovinys stovi kažkur po Lenkijos, o vairuotojui tiesiog užėjo laikas ir jis užmiglo prie vairo – tai beveik tragedija, bet įstatymai viršesni už visus.

Kaip elgiamasi, jei įvyksta avarija ar gedimas?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada skambinama techninei pagalbai, keičiami ratai arba, jei kas rimčiau, perkraunamas krovinys į kitą mikroautobusą. Tai gali užtrukti nuo poros valandų iki visos dienos. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas tuomet tampa „gana lėtas“. Esu matęs atvejų, kai seni „Mercedesai“ ar „Ford Transitai“ užgesdavo tiesiog ant greitkelio A1 Didžiojoje Britanijoje. Tada klientas turi suvokti, kad mes darome viską, kas įmanoma, bet technika yra technika.

Ar įtakingos orų sąlygos Anglijoje?

Anglijoje oras yra visada… nestabilus. Rūkas, lietus, vėjas – tai kasdienybė, ypač žiemą. Jei keliaujate per šventes arba tų dienų, kai prognozuojamas „Storm Ciaran“ ar panašūs audros, tikėkitės vėlavimų. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas tampa labiau susietas su gamtos sąlygomis nei su mūsų norais. Pavyzdžiui, pernai buvo tokia sniego audra, kad M25 greitkelis buvo užstrigęs 12 valandų – ten niekas nepajudėjo, nei mūsų mikroautobusai, nei „Jaguarai“.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek kainuoja toks transportas?

Kainos svyruoja kaip temperatūra. Pradedant nuo 1,5 euro iki 3 eurų už kilometrą, priklausomai nuo krovinio sunkio, skubos ir degalų kainos. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas nebus pigus, jei jums reikia eksporto. Degalai Vakarų Europoje brangesni nei čia, be to, yra dideli mokesčiai už važiavimą keliais (vignettes) ir už Lamanšo persikėlimą. Niekada neikiškite į šią kainą britų muitų mokesčius – tai atskira istorija, apie kurią kalbėsime vėliau.

Ar mokėti už krovinių įkėlimą ir iškrovimą?

Tai dažnai paslėpta vieta. Kai kurios firmos skelbia „visa apimtis“, bet tada paprašo 50 eurų už kėlimą į ketvirtą aukštą be lifto. Geriau iškarto pasakykite, kas laukia vairuotojo – ar tai yra pirmas aukštas su įėjimu iš gatvės, ar kiemas su purvu, kur reikia nešti ant pečių. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas dažnai numato tik pristatymą prie durų, o ne nešimą į butą. Vienas klientas manęs pareikalavo nešti sofą į pentą aukštą be lifto – vairuotojas tiesiog atsisakė ir nuvažiavo.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Degalų kaina, sezoniškumas (prieš Kalėdas kainos šuoliauja aukštyn), euro kursas ir, žinoma, pati Anglija. Po „Brexit“ jie tapo daug reiklesni dėl dokumentų, o tai reiškia daugiau laiko, o laikas – pinigai. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas taip pat priklauso nuo to, ar krovinys pavojingas, ar reikia specialios įrangos (pavyzdžiui, keltuvai). Ir dar vienas dalykas – jei vairuotojas turi laukti, kol paruošiate siuntą, laukimo mokestis taip pat bus įskaičiuotas.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį, kurį reikia vežti reguliariai, pvz., kas savaitę, tuomet galime kalbėtis apie nuolaidas ar fiksuotą tarifą. Tačiau vienkartiniam siuntimui gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas bus pagal standartinius sąrašus. Būkite sąžiningi – jei pasakysite, kad tai tik trys dėžės, o atvyks vairuotojas ir pamatys tris viršates, kaina pakils akimirksniu.

Ar yra kažkokių papildomų mokesčių Anglijoje?

Taip, tai „Clearance fees“ – muitinės tarpininko mokesčiai, kuriuos ima britų agentai už dokumentų tvarkymą. Jis svyruoja nuo 50 iki 200 svarų sterlingų. Daugelis klientų apie tai sužino tik tada, kai jau gauna pranešimą, kad siunta „ušpiliota“ ir negali išeiti iš sandėlio, kol nebus sumokėta. Tai nėra mūsų (pervežėjo) kaltė, tai jų vidaus procesai. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas neapima šių mokesčių, juos reikia mokėti gavėjui.

Ar verta rinktis brangesnį vežėją?

Kartais verta. Pigūs vežėjai dažnai taupo vairuotojų atlyginimus arba technikos priežiūrą. Esu matęs, kaip mikroautobusai važiuoja be techninės apžiūros – tai tiesiog siaubas. Brangesnis pasiūlymas dažniausiai reiškia, kad vairuotojas gaus uždarbą laiku, nebus skubamas pulti į kitą maršrutą be poilsio. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas turi būti saugus, o ne tik pigus.

Dokumentai ir muitinė (Brexit realybė)

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinas yra prekių sandėlio kvitas (Packing List), komercinė faktūra (Commercial Invoice) ir, žinoma, CMR važtaraštis. Be šių trijų dalykų vairuotojas neišvažiuos iš Lietuvos (arba jo neįleis Anglijoje). Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas prasideda ne tada, kai variklis užsiveda, o tada, kai biure suformuojami šie dokumentai. Klaida faktūroje (pvz., blogai nurodytas prekės kodas HS) gali užstrigti krovinį pasienyje dienoms.

Kas tas HS kodas ir kodėl jis svarbus?

HS kodas (Harmonized System) – tai tarptautinis prekės kodas, kurį nustato muitinė. Kiekviena prekė turi savo kodą (pvz., drabužiai 6203...). Jei nurodysite neteisingą kodą, britai gali padaryti grąžinimą arba baudą. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas labai priklauso nuo to, ar jūs sugebate rasti tą kodą. Vieną kartą klientas parašė „buitinė technika“ vietoje konkretaus indaplovės modelio – mus sulaikė 6 valandų, kol išaiškinome, kas ten vyksta. (Nors gal čia buvo vairuotojo kaltė, kad nepatikrino iš karto).

Ar reikalingas EORI numeris?

Taip, būtinai. EORI numeris reikalingas tiek siuntėjui iš ES, tiek gavėjui JK. Be jo neįmanoma pateikti deklaracijoms. Dažnai klientai sužino apie tai tik tada, kai jau vairuotojas stovi prie Anglijos sienos. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas gali būti sustabdytas dėl tokios smulkmenos kaip trūkstamas numeris. Užtrukti jį gauti trunka maždaug 3 darbo dienas (dabar greičiau, bet visgi).

Kas daroma su mažomis siuntomis (došomis)?

Mažos siuntos, iki 150 svarų vertės, turi nulinį muitą (tol, jei tai ne alkoholis ar tabakas), bet vis tiek reikia sumokėti PVM (VAT). Anglijoje PVM yra 20%, tačiau jei prekės yra naudotos (pavyzdžiui, perkamas automobilis ar seni baldai), PVM gali būti 0 proc. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas taip pat numato tokias smulkmenas. Būkite atsargūs – jei nurodysite mažesnę vertę nei yra iš tiesų, tai laikoma sukčiavimu.

Ar vairuotojas gali užpildyti muitinės dokumentus?

Jis gali padėti, bet dažniausiai tai daro tarpininkai. Vairuotojo užduotis – važiuoti, o ne spausdinti deklaracijas. Kai užeinate į gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas, mes visada turime savo partnerį Anglijoje (customs broker), kuris elektroniniu būdu pateikia duomenis. Vairuotojas tiesiog parodo QR kodą arba numerį pasienyje.

Kokios būna dažniausios problemos su dokumentais?

Blogiausia, kai faktūroje parašyta „dovana“, o viduje yra 10 vyno butelių arba prekių, kurias galima parduoti. Muitininkai to nemėgsta. Taip pat, jei dokumentuose parašyta viena adresas, o krovinys vežamas į kitą. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas sustoja, kai pasienio pareigūnai pamato neatitikimus. Turbūt pavyzdžiui, kai vairuotojas iš Lietuvos parodė dokumentus, o Anglijoje pasakė, kad neša „savus daiktus“ – tai vėl buvo problemų pilna.

Kas daroma su kroviniu ir vairuotoju

Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?

Dėl draudimo priežasčių – ne. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių komerciniuose reisuuose, nebent tai yra specialus „pervežimas su keleiviu“ paslauga. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas yra skirtas tik kroviniams. Tiesa, yra išimčių kai kuriems „part load“ siuntimams, bet tai reikalauja specialaus sutarimo. Dažniausiai vairuotojas važiuoja vienas, klausosi radijo arba podcastų.

Kaip užtikrinamas krovinio saugumas?

Krovinius tvirtiname juostomis, užtvaromis, kartais ir plėvele. Tačiau jei jūs pačios pakuotės silpnos (pvz., netvirtos dėžės), jos gali susilygti nuo vibracijos. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas nenuims atsakomybės, jei dėžė sužlunga dėl blogo pakavimo. Patariu naudoti paletę – tai geriausiai apsaugo nuo drėgmės ir smūgių. Vieną kartą gavome siuntą, kur buvo stiklas supakuotas tiesiog įoldžiuose – žinote, ką radome atvykę? Tik stiklo miltus.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba bent jau truputį, nes darbas su britų muitinė reikalauja bendravimo. Tačiau kalbos lygis gali būti įvairus – nuo „hello“ iki laisvos kalbos. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas reikalauja, kad vairuotojas suprastų instrukcijas arba gautų pagalbą iš mūsų dispečerių. Jei reikia derybų su gavėju vietoje, geriau, kad vairuotojas turėtų telefoną su „Google Translate“ – tai dabar neatsiejamas dalykas.

Kas nutinka, jei gavėjo nėra vietovėje?

Vairuotojas laukia standartinį laiką (pavyzdžiui, 30 min), o po to prasideda laukimo mokestis. Jei gavėjas neatsiliepia ir po valandos, krovinys gali būti parvežtas atgal į Lietuvą arba paliktas sandėlyje Anglijoje už papildomą mokestį. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas tuomet tampa labai brangus. Būkite vietovėje arba palikite atsakingą žmogų.

Ar galima vežti maistą ar gyvūnus?

Maistą galima, bet tik jei tai yra originalioje, neuždarytoje pakuotėje arba turi atitinkamus sertifikatus (sanitarinius pažymėjimus). Gyvūnus vežti sunkiau – reikia veterinarijos pažymos, čipavimo ir pan. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas nėra skirtas kelioms šunims ar katinams, nebent tai yra specializuotos paslaugos. Paprastas vairuotojas tiesiog neduods vežti gyvūno dėl higienos ir streso.

Ar vairuotojai tikrina krovinius įkrovimo metu?

Jie tikrina, ar tai, kas įrašyta dokumentuose, atitinka tai, kas yra mašinoje. Jei jie pastebi kažką įtartino (pvz., neaiškias dėžes), jie gali atsisakyti vežti. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas neapima rizikos vežti nelegalius daiktus. Vieną kartą vairuotojas pamatė dėžę su užrašu „medicina“, o viduje buvo paprasti vitaminai – viskas gerai, bet jis buvo įtariantis ir tikrinė viską labai detaliai.

Nesklandumai ir problemos (Realus gyvenimas)

Kas daryti, jei krovinys sugadintas?

Reikia fotografuoti vietą immediately (iš karto) ir pranešti mums. Negalima iškrauti ir po savaitės sakyti, kad indaplovė sulūžo. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas turi draudimą, bet jis veikia tik tada, jei žala pastebėta pristatymo metu. Be nuotraukų ir vairuotojo pastabų CMR, draudimo kompanija nieko neimsis. Tai įprasta praktika – nebijokite būti erzinti pažymėjimais.

Ar dažnai dingsta krovinių?

Stebuklingai, taip retai. Technologijos leidžia sekti mikroautobusą 24/7. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas yra saugus dėl GPS. Esu girdėjęs istorijų iš kitų firmų, kur mašina nukeliauja į Rytų Europą vietoje Londono, bet su mumis to dar nebuvo (pamiršau prisiminti, ar buvo prieš 10 metų vienas atvejis... na, turbūt nebuvo). Dažniau dingna smulkmenos – viena dėžė nukrenta arba paklysta sandėlyje.

Kaip elgiamasi su blogais įmonėmis?

Ryje yra ir tokių, kurie pažada auksą, o atvyksta su suplėšyta mašina. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas pas juos baigiasi tuo, kad jie nebeatsiliepia į telefonus. Patariu tikrinti įmonės reitingus, ar jie turi realų sandėlį, ar ne tik virtualų biurą. Jei kaina per žema, tai signalas – kažkas čia ne taip. Nuoširdžiai pasakius, geriau mokėti daugiau, bet gauti paslaugą, nei gaivybę.

Ar „Brexit“ labai pablogino situaciją?

Taip, buvo chaosas pirmąjį metą, bet dabar jau pripratome. Didžiausia problema – biurokratija, ne pati kelionė. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas dabar reikalauja daugiau popieriaus. Anksčiau vairuotojas važiavo kaip per savo kiemą, dabar turi sustoti, parodyti dokumentus, laukti patvirtinimo. Tai sukelia stresą, ypač jauniems vairuotojams.

Kokios ypač dažnai pasitaiko klientų klaidos?

Klientai dažnai nurodo neteisingą gavėjo telefoną arba adresą. O dar blogiau – kai jie bando apeiti muitinę, nurodydami „asmens daiktai“, o tai yra prekės pardavimui. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas tampa tada „labai lėtas ir brangus“. Būkite sąžiningi su mumis – mes esame čia, kad padėtume, o ne sužlugdyti.

Ar verta rūpintis draudimu?

Būtinai. Nors mūsų standartinis draudimas dengia 1,2–2 EUR/kg, tai gali būti per mažai brangiems daiktams (pvz., elektronikai). Galite įsigyti papildomą draudimą. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas yra rizikingas procesas – avarijos, gaisrai (retai, bet būna) arba vagystės sandėliuose. Nuo to niekas neapsaugota 100%.

Ar galima keisti maršrutą važiojant?

Galima, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau važiuoja į Mančesterį, o jūs staiga norite, kad jis nuvyktų į Bristolį, tai bus papildomų kilometrų ir lauko mokestis. Gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas yra suplanuotas iš anksto. Keitimai sukelia chaosą grafikuose. Vieną kartą teko keisti maršrutą dėl ligos gavėjo – vairuotojas buvo labai nepykęs, kad teko važiuoti per visą šalį.

Išvada

Toliau, kai galvosite apie gabenimo į Angliją terminai: greitas mikroautobusų transportas, prisiminkite, kad tai ne tik formulė iš paieškos sistemos, o realios žmonių pastangos. Nors mes stengiamės būti greiti, tikslūs ir patikimi, visada bus faktorių, kurių negalime kontroliuoti – oras, pasienio pareigūnai ar kita mašina eisme. Geriausia, ką galite padaryti, tai pasiruošti dokumentus ir būti sąžiningi apie savo krovinius. Tada viskas eina glotniau, o mūsų vairuotojai gali grįžti namo ramia sąžine (o ne su pyktis). Sekmės jūsų siuntimams, ir laukiančiųjų Anglijoje!