Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Gabenimas į Angliją per 48 valandas
Įvadas
Jei tau reikia perkraustyti daiktus į Angliją ir turi tik dvi paras laiko – taip, tai įmanoma. Aš dirbu šioje srityje jau trylika metų ir mačiau viską: ir skubius perkraustymus prieš vestuves, ir verslo pervežimus, kai klientai pamatavo, kad terminai spaudžia. Gabenimas į Angliją per 48 valandas nėra magija, bet reikalauja tikslaus planavimo, tinkamo transporto ir žmonių, kurie supranta, kad laikas čia svarbiau nei bet kada. Paprastai tariant – jei viskas sutvarkyta iš vakaro, rytoj tavo daiktai jau gali būti kitoje šalyje. Bet čia yra daugiau niuansų, nei gali atrodyti pirmo žvilgsnio, ir aš tau viską paaiškinsiu žemiau.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja ekspres pervežimas į Angliją?
Čia tikslios sumos nepasakysiu, nes kaina priklauso nuo to, kiek daiktų veži, iš kurio Lietuvos miesto ir į kurį Anglijos miestą važiuosi. Bet jei nori orientyro – per 48 valandas paprastai mokėsi nuo 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo krovinio dydžio. Mažesnis krovinys iki 2 kubinių metrų gali būti pigiau, bet jei veži visą namų ūkį – jau kitokia istorija.
Ar galima mokėti banko pervedimu?
Taip, galima. Bet čia yra vienas momentas – jei pervedimas užtruks kelias dienas, tai gali būti problema, nes mes negalime laukti, kol pinigai ateis. Dažniausiai dirbame su išankstiniu mokėjimu arba dalinai avansu, o likusią sumą – atvykus. Geriausia pasitikrinti su konkrečia įmone, kokius mokėjimo būdus jie priima, nes kiekviena dirba šiek tiek kitaip.
Kodėl taip brangu? Juk tai tik kelios valandos kelio?
Na, čia reikia suprasti vieną dalyką – ekspres paslauga reiškia, kad tavo krovinys važiuoja atskirai, o ne laukia, kol bus surinktas pilnas sunkvežimis su kitais pervežimais. Tai kaip taksi vs autobusas – abu veža, bet kainuoja skirtingai. Be to, vairuotojas dirba greičiau, kartais net su papildomu žmogumi, kad viskas vyktų sklandžiau. (čia galėčiau būti neteisus dėl konkrečių skaičių, bet bendras principas toks)
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti, jei nepasakyk visos tiesos apie tai, ką veži. Pavyzdžiui, jei turi daug baldų, kurių neišvardinai, gali atsirasti papildomas mokestis už svorį ar tūrį. Taip pat muitinės mokesčiai – bet čia jau kitas klausimas, prie kurio grįšime. Skaidrios įmonės viską pasako iš anksto, o jei kažkas neaišku – klausk iki sudarant sutartį.
Logistika ir laikas
Ar tikrai per 48 valandas viskas bus Anglijoje?
Taip, bet čia priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – ar viskas bus paruošta laiku, kada vairuotojas atvažiuja. Antra – ar JK muitinėje nebus eilės, nes ten kartais tenka palaukti. Trečia – orai, kelių darbai, visokie netikėtumai. Per 48 valandas dažniausiai pavyksta, bet aš visada sakau klientams – planuok su mažu rezervu, jei gali.
Kada galiu tikėtis, kad daiktai bus pakrauti?
Paprastai rytojaus dieną po to, kai susitariame. Jei paskambini šiandien iki vidurdžio, rytoj ryte jau galime būti pas tave. Bet jei skambini penktadienio vakare – čia jau gali būti sudėtingiau, nes reikia žmonių, o ne visi dirba savaitgalį. Geriausia planuoti iš anksto, bet jei jau reikia skubiai – visada skambink, nes kartais pavyksta sutvarkyti net ir per vieną dieną.
Kiek laiko trunka pats pervežimas?
Patį važiavimą – maždaug 20-24 valandas, jei vairuotojas keičiasi ir sustoja tik trumpam. Bet prie to reikia pridėti pakrovimą Lietuvoje, muitinę, išpakrovimą Anglijoje. Iš viso gaunasi tos 48 valandos, bet realiai gali būti ir 36, ir 50, priklausomai nuo situacijos. Čia kaip su lėktuvu – skrydis trunka dvi valandas, bet prieš tai reikia atvykti į oro uostą, praeiti registraciją ir t.t.
Ar galiu pasirinkti tikslų pristatymo laiką?
Gali bandyti, bet tiksliai niekas nežada. Nurodome dieną, bet valanda priklauso nuo eismo, muitinės ir kitų aplinkybių. Jei reikia būtinai iki tam tikros valandos – geriau pasakyk iš karto, ir mes pamėginsime suderinti, bet čia jau brangiau ir reikia daugiau žmonių. Kartais tiesiog reikia suprasti, kad pervežimas nėra taksi su konkrečiu grafiku.
Kas nutinka, jei pervežimas užtrunka ilgiau nei 48 valandas?
Tai priklauso nuo sutarties. Kai kurios įmonės grąžina dalį pinigų, kai kurios siūlo kompensaciją kitam pervežimui. Bet čia reikia žiūrėti, kas dėl to kaltas – jei muitinėje buvo eilė dėl naujų Brexit taisyklių, tai niekas čia nekaltas. Geriausia iš anksto pasitikrinti, kokios sąlygos, nes vėliau gali būti nemalonu.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turėti?
Pagrindiniai – asmens tapatybės dokumentas, o jei veži baldus ar kitą turtą, gali prireikti pirkimo čekių arba sąrašo, ką veži. Verslo atveju – įmonės dokumentai. Bet čia svarbu suprasti, kad po Brexit taisyklių viskas pasikeitė, ir dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau. Geriausia pasitikslinti su įmone, kurią samdai, nes jie žino, kas šiuo metu reikalinga.
Ar reikia mokėti muitinės mokesčius?
Gali prireikti, jei veži naujus daiktus, kurie skirti pardavimui arba kurių vertė viršija tam tikrą sumą. Asmeninis turtas, kurį persikraustai gyventi į Angliją, dažniausiai nemokamas, bet čia reikia įrodymų, kad tai tikrai tavo daiktai, o ne prekės. Čia jau reikia detalesnės konsultacijos, nes kiekviena situacija skirtinga. Kartais žmonės vežia senus baldus, kuriuos pirko prieš metus, ir muitinėje viskas gerai, o kartais nauja buitinė technika sukelia klausimų.
Kas yra tas GB EORI numeris ir ar man jo reikia?
Jei veži prekes verslo tikslais – taip, tikriausiai reikės. Jei tai asmeninis perkraustymas – greičiausiai ne, bet geriau pasitikrinti. Aš pats nesu teisininkas, tad tiksliai nepasakysiu, bet mūsų įmonėje žmonės žino, kaip su tuo elgtis. Jei samdai profesionalus – jie viską sutvarkys, jei pats veži – teks pasidomėti.
Ar galiu vežti gyvūnus?
Techniškai taip, bet tai jau kitas procesas. Gyvūnams reikia mikročipo, skiepų, sveikatos sertifikato ir dar kelių dokumentų. Be to, jie negali būti krovinio skyriuje kartu su baldais – reikia specialaus transporto arba atskiro sprendimo. Čia jau reikia kreiptis į tuos, kurie specializuojasi gyvūnų pervežime, nes čia yra daugiau taisyklių nei paprastam gabenimui.
Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?
Pirma – nepanikuoti. Antra – turėti visus dokumentus tvarkingai, nes dažniausios problemos būna dėl trūkstamų popierių. Jei viskas tvarkoje, paprastai viskas praeina greitai. Bet jei kažko trūksta – gali tekti sumokėti muitą arba grąžinti krovinį atgal. Geriausia iš anksto viską suderinti su pervežimo įmone, kad jie žinotų, ko tikėtis.
Kas vyksta perkraustymo dieną
Ką man reikia padaryti prieš atvažiuojant vairuotojui?
Visus daiktus supakuoti ir sudėti į vieną vietą, kur bus patogu krauti. Jei yra sunkūs daiktai – geriau iš anksto pasakyti, kad vairuotojas žinotų, jog reikės daugiau žmonių. Taip pat reikia turėti dokumentus paruoštus. Ir dar – jei gyveni daugiabutyje, pasirūpink, kad būtų vieta sunkvežimiui sustoti, nes kartais kaimynai pyksta, jei užstatai visą kiemą.
Ar vairuotojas padeda nešti daiktus?
Paprastai taip, bet čia priklauso nuo įmonės ir situacijos. Kai kurie vairuotojai tik vairuoja, kiti padeda krauti. Geriausia iš ankko pasitikrinti, nes jei tavo daiktai sunkūs ar jų daug, gali prireikti papildomų žmonių. Kartais klientai mano, kad vairuotojas bus kaip komanda nuneš, o pasirodo, kad jis tik laukia, kol pats susikrausi. Čia reikia aiškiai susitarti iš anksto.
Ką daryti su baldais – išardyti ar vežti visus?
Dažniausiai geriau išardyti, nes taip mažiau vietos užima ir mažiau rizikos, kad kažkas bus apgadinta. Bet jei pats nemoki ar neturi įrankių – kai kurios įmonės siūlo ir išardymo paslaugą, tik tai papildomai kainuoja. Kartais žmonės veža visus baldus surinktus, irgi viskas gerai, tiesiog brangiau, nes daugiau vietos užima.
Kaip apsaugoti daiktus pervežimo metu?
Na, pirma – tinkamai supakuoti. Kartono dėžės, burbulinė plėvelė, audiniai. Jei turi brangius daiktus – geriau pasakyk iš karto, kad būtų ypatingas dėmesys. Ir dar – nuotraukos prieš ir po, nes jei kas nors nutiks, bus įrodymas. Aš pats visada sakau klientams – jei kas nors brangu ir jums svarbu, vežkitės patys, o pervežimo įmonei patikėkite mažiau vertingus daiktus. Tai nėra idealu, bet realistiška.
Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?
Kai kurios įmonės leidžia, bet tai ne visada įmanoma dėl vietos ir saugumo. Jei nori važiuoti – geriau iš karto pasakyk, ir mes pamėginsime suderinti. Bet kartais sunkvežimyje nėra vietos keleiviui, arba vairuotojas tiesiog nedirba su keleiviais. Čia vėlgi – reikia tartis su konkretaus paslaugų teikėju.
Problemos ir jų sprendimai
Kas nutinka, jei mano daiktai bus sugadinti?
Čia priklauso nuo to, ką rašėte sutartyje. Paprastai yra draudimas, bet jis ne visada pilnai kompensuoja. Geriausia prieš vežant pasidaryti nuotraukas brangių daiktų, nes kitaip bus sunku įrodyti, kad tai buvo nauja, o ne jau apgadinta. Ir dar – jei matote, kad kažkas negerai kraunant, iš karto kelkite triukšmą, o ne po to, kai jau viskas išvežta.
Ką daryti, jei vairuotojas pavėluoja?
Pirmiausia – susisiekite su įmone ir sužinokite, kas vyksta. Kartais tai eismo spūstys, kartais techninės problemos, o kartais tiesiog žmonių aplaidumas. Jei pavėluoja labai daug – galite reikalauti kompensacijos, bet vėl gi, viskas priklauso nuo sutarties. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės labai pyko dėl kelių valandų vėlavimo, nors priežastis buvo visiškai objektyvi.
Ar galiu atšaukti pervežimą?
Gali, bet gali tekti mokėti dalį sumos, jei jau buvo pradėta ruoštis. Jei atšauki dieną prieš – dažniausiai nieko mokėti nereikia, jei viskas gerai. Bet jei atšauki tą pačią dieną, kai jau važiuoja sunkvežimis – čia jau kita istorija. Geriausia perskaityti sutartį, nes ten viskas parašyta, o ne pasitikėti žodžiais.
Kas nutinka, jei pervežimo metu dingsta daiktai?
Retai, bet pasitaiko. Dažniausiai tai būna mažos detalės, kurios pamirštamos arba iškrenta iš dėžės. Jei kas nors dingsta – reikia pranešti iš karto, ir įmonė turi tirti. Bet čia vėl gi – jei neturi įrodymų, kad kažkas buvo, sunku ką nors įrodyti. Todėl aš visada sakau – sudarykite sąrašą visko, ką vežate, nufotografuokite, ir viskas bus aišku.
Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?
Techniškai tam tikras kiekis galimas asmeniniam naudojimui, bet čia jau labai jautri zona. Po Brexit taisyklių tai tapo sudėtingiau, ir jei veži per daug – gali būti problemų su muitine. Aš asmeniškai patarčiau vengti vežti didelius kiekius, nes čia lengva įsivelti į nemalonumus. Jei labai reikia – geriau pasikonsultuoti su tais, kurie specializuojasi šitose prekėse.
Ką daryti, jei mano daiktai užstrigo muitinėje?
Pirma – sužinoti kodėl. Dažniausios priežastys: trūksta dokumentų, prekės yra draudžiamos, arba tiesiog eilė. Jei žinai priežastį – dažnai galima greitai išspręsti, pateikus reikiamus dokumentus. Bet jei tai užtrunka – gali tekti palaukti kelias dienas, o tai jau nebe 48 valandos. Čia reikia kantrybės ir bendradarbiavimo su muitinės brokeriu, jei tokį samdai.
Papildomi patarimai
Ar verta samdyti profesionalus ar geriau bandyti pačiam?
Jei turi laiko ir patirties – gali bandyti pats, bet čia reikia žinoti daug dalykų: dokumentus, muitinės taisykles, kaip tvarkingai supakuoti, kaip susitvarkyti su sunkvežimiu. Profesionalai jau žino visus šiuos niuansus ir gali sutaupyti laiko bei nervų. Bet čia taip pat priklauso nuo to, kiek daiktų veži – jei tai tik kelios dėžės, galbūt neverta mokėti už pilną paslaugą.
Kada geriausia planuoti ekspres pervežimą?
Geriausia – iš anksto, net jei žinai, kad reikės skubiai. Bet jei jau reikia skubiai – kuo anksčiau paskambinsi, tuo geriau. Pirmadienis-ketvirtadienis paprastai pigiau ir lengviau nei penktadienis ar savaitgalis. Ir dar – vengk gruodžio mėnesio, nes tada visi nori pervežti dovanas ir daiktus, o kainos kyla.
Ką dar reikėtų žinoti, ko žmonės dažnai nepagalvoja?
Viena – kad Anglijoje reikės kažkaip išpakrauti ir susitvarkyti. Jei veži visą namą, tai nėra vien dienos darbas. Antra – kad jei turi naują buitinę techniką, gali prireikti adapterių, nes kištukai kitokie. Trečia – kad jei veži baldus, jie gali prilaikyti kvapą, ir gali tekti vėdinti. Maži dalykai, bet jie svarbūs.
Ar galima kaip nors pagreitinti procesą?
Taip – turėti viską paruoštą iki atvažiant vairuotojui, turėti visus dokumentus, būti pasiekiamas telefonu ir greitai reaguoti, jei kyla klausimų. Kuo greičiau atsakai į žinutes, tuo greičiau viskas juda. Ir dar – jei gali, vengk pikų valandų ir savaitgalių, nes tada viskas užtrunka.
Ką daryti, jei pirmas kartas ir nežinau, ko tikėtis?
Pasikalbėk su žmonėmis, kurie jau yra pervežę daiktus į Angliją. Pasiklauskit jų patirties, kas buvo gerai, kas blogai. Ir dar – nebijok klausti įmonės visko, kas tau neaišku. Geriau paklausti kvailo klausimo iš anksto, nei po to turėti problemų. Aš pats visada sakau klientams – klauskite visko, mes čia tam, kad padėtume, o ne kad jus kaltintume dėl nežinojimo.
Išvada
Gabenimas į Angliją per 48 valandas yra įmanomas, bet reikalauja gero planavimo, tinkamos įmonės pasirinkimo ir aiškių susitarimų. Svarbiausia – nepalikti visko paskutinei minutei, turėti tvarkingus dokumentus ir būti pasiruošus, kad gali kilti netikėtumų. Jei viskas padaryta teisingai, tavo daiktai per dvi paras bus Anglijoje, ir tu galėsi pradėti naują gyvenimą naujoje šalyje. Sėkmės!