Gabenimas į Angliją patikimais mikroautobusais visą parą

Sveiki, čia aš – jau beveik 15 metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad per šią laiką mačiau viską: ir labai sėkmingus pervežimus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės likdavo be savo daiktų viduryje nakties kažkur Vokietijos pasienyje. Šiandien noriu paprastai jums paaiškinti, kaip vyksta gabenimas į Angliją patikimais mikroautobusais visą parą – tiesiog kalbėdamas, kaip su draugu kavinėje, nebandydamas parduoti nieko. Jei turite klausimų – čia jie tikrai bus, nes žmonės visada klausia visko.

---

Kaip išvis vežate į Angliją visą parą?

Na, visą parą čia reiškia, kad mes dirbame ištisai – nėra jokio grafiko, kuris baigtųsi penktą vakare. Kartais žmonėms reikia išvykti naktį, kartais atvažiuoti anksti rytą, ir mes tiesiog esame prieinami. Pats procesas paprastas: jūs susisiekiate, mes sutariame dėl laiko ir vietos, mikroautobasas atvažiuja, kraunate daiktus ir važiuojame. Viskas.

Iš Lietuvos iki Anglijos važiuojame maždaug 20-24 valandas, priklauso nuo kelio, oro ir sustojimų. Dažniausiai važiuojame per Vokietiją, Olandiją, Prancūziją ir tada įsivažiuojame į keltą arba tunelį. Patikėkite, tas kelias nėra toks trumpas, kaip gali pasirodyti žemėlapyje.

Kas įeina į paslaugos kainą?

Čia reikia pasakyti atvirai – kaina priklauso nuo daug ko. Nuo to, kiek daiktų vežate, nuo to, ar reikia papildomų paslaugų (pakuotė, pakrovimas), nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pristatyti. Kartais žmonės mano, kad viskas bus pigiau, jei patys viską supakuos, bet kartais tas pasirodo brangiau, nes sugaištama daugiau laiko.

Paprastai paslauga apima patį pervežimą mikroautobusu, keltą ar tunelį, draudimą (tai svarbu!), ir pristatymą iki nurodytos vietos. Bet tiksliai viską sužinosite tik paskambinęs ar parašęs – aš nemėgstu sakyti „nuo X eurų", nes po to žmonės pyksta, kai paaiškėja, kad reikia daugiau.

---

Ar tikrai mikroautobasas yra geriau nei sunkvežimis?

Čia jums pasakysiu taip: mikroautobasas tinka, jei jūsų daiktų yra iki kokio 20-25 kubinių metrų. Didesniam kiekiui jau reikia didesnės mašinos, bet čia jau kitas pokalbis. Mikroautobuso privalumas tas, kad jis gali privažiuoti ten, kur sunkvežimis nepravažiuos – siauros gatvės, centrai, nedideli kiemai.

Be to, mikroautobasu greičiau galima sureaguoti, jei kas nors neplanuota nutinka. Kartą vežėme vieną šeimą į Birmingemą, ir jiems prireikė pakeisti adresą jau pakeliui – sunkvežimis būtų strigęs, o mes su mikroautobusu tiesiog pakeitėme maršrutą.

Ką daryti, jei mano daiktų daugiau nei telpa į vieną mikroautobusą?

Tada vežame keliais mikroautobais arba deriname sunkvežimį. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai – kiek daiktų, kokio dydžio, ar yra baldai, kurie reikalaus išardymo. Kartais žmonės mano, kad jiems reikia vienos mašinos, bet pasirodo, kad viskas telpa į mažesnį mikroautobusą, nei jie galvojo. Kitais atvejais – atvirai sakau – reikia dviejų.

Geriausia tiesiog parodyti sąrašą arba nufotografuoti daiktus ir išsiųsti – tada aš galiu tiksliau pasakyti, kas ir kaip.

---

Ar galima vežti baldus išardytus?

Taip, ir dažnai net geriau taip daryti, jei patys mokate ir turite kur laikyti. Bet čia svarbu žinoti, kad mes galime padėti ir su išardymu, ir su surinkimu vietoje – tiesiog reikia iš anksto susitarti, nes tam reikia laiko ir žmonių.

Vienas dalykas, kurį dažnai pamirštama – baldus reikia išardyti taip, kad vėliau juos būtų galima surinkti atgal. Aš mačiau atvejų, kai žmonės patys ardė, o po to niekas nebesusirinko – dalys tiesiog dingo arba buvo sugadintos. Tad jei neesate tikri – geriau palikti profesionalams.

Ką daryti su buitine technika?

Buitinę techniką vežti galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma, didelius prietaisus (šaldytuvai, skalbimo mašinos, indaplovės) geriausia išimti iš viduje esančių detalių ir pritvirtinti. Antra, reikia žinoti, kad JK naudoja kitokią elektros sistemą – 230V, bet kištukai kitokie (G tipo). Tad jei vežate techniką, kuri bus naudojama Anglijoje, geriau iškart pasikeisti kištukus arba nusipirkti adapterius.

Be to, kai kurie prietaisai (pvz., mikrobangų krosnelės) gali veikti su skirtinga galia, tad čia jau reikia žiūrėti konkrečiai.

---

Ar galima vežti gyvūnus?

Čia jautri tema. Gyvūnus vežti galima, bet tai jau kitas paslaugų tipas – reikia specialaus transporto, kuris atitiktų reikalavimus. Paprastame mikroautobuse vežti gyvūną nėra gera idėja, ypač jei kelionė ilga.

Jei jums reikia pervežti šunį ar katę į Angliją – geriau naudotis specializuotomis paslaugomis. Ten bus ir tinkamas transportas, ir reikalingi dokumentai, ir žmonės, kurie žino, kaip elgtis su gyvūnais kelionės metu. Aš pats to nedaryčiau – tiesiog nėra mano sritis.

O jei vežu asmenines dovanas ar mažus daiktus draugams?

Čia jau viskas priklauso nuo kiekio ir vertės. Jei tai kelios dėžutės su dovanom – paprastai niekas neklaus, bet jei vežate didelius kiekius, kurie atrodo kaip prekyba, gali būti problemų su muitine. Aš visada sakau žmonėms: jei abejojate – geriau pasiklausti iš anksto. Kartais geriau sumokėti nedidelę sumą ir turėti visus dokumentus, nei vėliau aiškintis problemas.

Ir dar vienas dalykas – dovanų vertė. Jei vežate brangius daiktus, kurie viršija tam tikrą vertę, gali reikėti deklaruoti. Čia jau reikia žiūrėti konkrečiai, nes taisyklės keičiasi.

---

Kaip ruoštis pervežimui?

Pirma, susitikite su mumis ir parodykite, ką vežate. Antra, susipakuokite tvarkingai – dėžės turi būti tvirtos, daiktai viduje neturėtų judėti. Trečia, pasirašykite sąrašą, ką vežate – bent jau sau, kad žinotumėte, ar viskas atvažiavo.

Labai svarbu: jei turite vertingus daiktus, būtinai juos apdrauskite. Aš žinau, kad draudimas brangus, bet geriau sumokėti papildomai nei po to apsieiti be visko. Vienas mano klientas vežė senelio rankinį laikrodį – vertė keli tūkstančiai – ir nepavadino. Laikrodis dingo kelionės metu. Po to aiškintis buvo labai sunku, nes niekas nežinojo, kad jis ten buvo.

Ką dėti į pirmąją mašiną, jei keliauji kartu?

Jei keliaujate kartu su mikroautobusu (o dažniausiai žmonės taip ir daro), pasilikite sau svarbius daiktus: dokumentus, vaistus, įkroviklius, keitus drabužius, maistą ir vandenį. Taip pat jei vežate brangius daiktus – juos geriau turėti su savimi, o ne krauti į bendrą krovinį.

Ir dar patarimas: pasiimkite pagalvę ir pledą – kelionė ilga, o sustojimai būna ne visada patogūs. Kartais žmonės miega mikroautobuse, kai vairuotojas ilsisi – tai normalu, bet reikia turėti kuo užsikloti.

---

Ar galima užsisakyti tik perkėlimą iki tam tikro taško?

Taip, galima. Pavyzdžiui, jei jums reikia tik pristatyti iki Londono, o toliau jūs pats susitvarkysite – tiesiog pasakykite. Mes vežame iki sutarto taško, ir viskas. Bet čia jau reikia derinti kainą atskirai.

Kitaip tariant, jei jums reikia tik keltų bilieto ir vairuotojo – mes galime padėti ir su tuo. Bet čia jau mažiau paplitusi paslauga, dažniausiai žmonės nori visko kartu.

Kas nutinka, jei mikroautobasas sugedo kelionės metu?

Čia realus gyvenimas – kartais taip nutinka. Mašinos sugenda, niekas nėra apsaugotas nuo to. Bet čia svarbu, ką jūs gaunate su paslauga. Jei dirbate su patikima įmone – jie turės atsarginį planą. Mes paprastai turime susitarimus su kitais vairuotojais, taip pat galime išsiųsti kitą mikroautobusą, jei reikia.

Svarbu žinoti iš anksto, ar jūsų paslaugos teikėjas turi tokius planus. Aš pats buvau situacijoje, kai mikroautobasas pradėjo rūkti kažkur Belgijoje vidury nakties – teko skambinti kolegai, kuris atvažiavo iš kitos dienos. Klientai laukė kelias valandas, bet niekas nebuvo paliktas viduryje kelio.

---

Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Geriausia kuo anksčiau – bent kelios dienos iki planuojamos kelionės. Bet jei reikia skubiai – kartais įmanoma sutvarkyti ir per vieną dieną, bet čia jau priklauso nuo situacijos. Vasaros metu, ypač prieš rugsėjį, kai žmonės grįžta iš atostogų, būna sunkiau.

Aš visada sakau: jei žinote, kad reikės vežti – susisiekite iš anksto. Taip ir jums ramiau, ir mums lengviau suplanuoti.

Ar galima keisti datą po užsakymo?

Paprastai taip, bet gali būti taikomi mokesčiai arba gali tekti mokėti naują kainą, jei ji pakito. Čia jau priklauso nuo įmonės ir nuo to, kiek laiko liko iki kelionės. Jei keičiate dieną likus savaitei ar daugiau – dažniausiai nieko baisaus. Bet jei likus dienai ar dviem – gali būti problemų.

Geriausia tiesiog paskambinti ir paklausti – mes visada stengiamės eiti žmonėms į talką, jei įmanoma.

---

Ką daryti, jei mano daiktai neatvažiavo ar buvo sugadinti?

Čia labai svarbu turėti viską užfiksuota. Pirma, prieš kraunant – nufotografuokite dėžes ir daiktus. Antra, pasirašykite perdavimo aktą, kuriame nurodyta, kas buvo perduota. Trečia, jei pastebėjote sugadinimus atvykę – iš karto fiksuokite ir praneškite.

Jei dirbate su rimta įmone, jie turės draudimą ir galėsite atlyginti žalą. Bet čia vėl grįžtu prie to paties – svarbu iš anksto žinoti, su kuo turite reikalą. Aš pats visada rekomenduoju pasidomėti įmone prieš užsakant – paskaityti atsiliepimus, paklausti kitų žmonių.

Ar galima gauti sąskaitą ir dokumentus?

Taip, žinoma. Sąskaita faktūra, krovinio važtaraštis, draudimo dokumentai – viskas bus. Bet čia vėl gi, jei jums reikia kažko konkretaus – geriau iš karto pasakyti, kad žinotume, jog reikia ruošti dokumentus.

Kartais žmonėms reikia dokumentų darbdaviui arba valstybinei institucijai – mes tai suprantame ir padedame.

---

Ar vežate į visus Anglijos miestus?

Taip, mes vežame į bet kurią vietą Anglijoje – nuo Londono iki mažiausio kaimo. Bet čia vėl gi, kuo toliau nuo pagrindinių kelių, tuo gali būti brangiau arba reikės daugiau laiko. Kartais būna vietų, į kurias sunku privažiuoti su mikroautobusu – tada tenka derintis.

Geriausia tiesiog pasakyti adresą ir mes pasakysime, ar įmanoma ir kaip tai bus.

O jei gyvenu Škotijoje ar Velse?

Čia jau kitas atvejis – Škotija ir Velsas yra toliau, tad ir kaina bus kitokia, ir laikas ilgesnis. Bet mes vežame ir ten, tiesiog reikia iš anksto susitarti dėl detalių.

Vienas dalykas – jei jums reikia į Škotiją, turėkite omenyje, kad kelias bus dar ilgesnis, ir gali prireikti papildomo sustojimo nakčiai. Tai jau priklauso nuo to, kaip norite keliauti – ar vienu ypu, ar su pertraukomis.

---

Kaip elgtis su muitine?

Jei vežate asmeninius daiktus, kurie bus naudojami asmeniškai – paprastai jokių problemų nėra. Bet jei vežate prekes, kurios bus parduodamos ar naudojamos versle – reikės atitinkamų dokumentų.

Dar svarbu žinoti, kad Anglija jau nėra ES, tad tenka pereiti muitinę. Mūsų vairuotojai žino, kaip viskas vyksta, bet jūs patys taip pat turėtumėte žinoti, kad gali prireikti parodyti dokumentus arba atsakyti į klausimus.

Ir dar vienas dalykas – jei vežate kažką vertingo, geriau turėti pirkimo čekius arba įrodymus, kad tai jūsų asmeniniai daiktai.

Ar reikia mokėti muito mokesčius?

Asmeniniams daiktams, kuriuos žmonės vežasi gyvendami Anglijoje – paprastai muito mokesčių nereikia mokėti, jei tai tikrai asmeniniai daiktai. Bet čia reikia žinoti, kad yra tam tikros taisyklės dėl kiekio ir vertės.

Jei vežate naujus daiktus, kurie dar nenaudoti, arba didelius kiekius – gali būti kitaip. Čia jau geriau pasikonsultuoti su muitinės specialistu arba su mumis – mes galime bent jau parodyti kryptį.

---

Ką daryti su maistu ir produktais?

Čia jautri tema. Kai kuriuos produktus vežti galima, kai kuriuos – ne. Pavyzdžiui, mėsą ir pieno produktus vežti į Angliją yra sudėtinga dėl taisyklių. Geriausia vengti vežti maistą, ypač greitai gendantį.

Jei norite vežti kažką konkretaus – geriau iš anksto pasidomėti, ar tai leidžiama. Kartais žmonės veža naminius gaminius, ir viskas būna gerai, kartais – ne. Čia jau loterija, ir aš negaliu garantuoti.

O jei turiu muzikos instrumentų?

Muzikos instrumentus vežti galima, bet reikia tinkamai supakuoti. Stygos, fleitos, maži instrumentai – paprastai telpa į dėžes. Bet jei turite pianiną ar didelį kontrabosą – čia jau kitas pokalbis, reikia specialaus transporto.

Vienas mano klientas vežė seną smuiką, kuris buvo vertas kelių tūkstančių. Supakuotas buvo prastai, ir per kelionę truputį apgadintas. Po to labai gailėjosi, kad neinvestavo į geresnę pakuotę.

---

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Statybines medžiagas vežti galima, bet tai jau kito tipo paslauga – reikia didesnio transporto, kartais net krovininio sunkvežimio. Mikroautobasas čia netiks, jei medžiagų yra daug.

Ir dar vienas dalykas – statybinės medžiagos gali būti sunkios, tad reikia žinoti, ar mikroautobasas išvis pajėgs jas vežti. Čia jau reikia derinti atskirai.

Ką daryti su senais baldais, kuriuos noriu išmesti?

Jei norite vežti senus baldus į Angliją – vežkite, jei jie jums reikalingi. Bet jei norite jų atsikratyti – geriau jau čia, Lietuvoje, nes vežti šiukšles į kitą šalį brangu ir sudėtinga.

Kartais žmonės mano, kad pigiau bus vežti seną baldą nei pirkti naują Anglijoje. Po to paaiškėja, kad vežimas kainavo brangiau nei naujas baldų parduotuvėje. Čia jau reikia paskaičiuoti.

---

Ar galima vežti dviračius ar kitus sporto reikmenis?

Dviračius vežti galima, bet reikia tinkamai supakuoti – nuimti ratus, pritvirtinti, kad nejudėtų. Kartais žmonės veža ir keturis, ir penkis dviračius iš karto – tada jau reikia specialaus stovo arba priekabos.

Kitus sporto reikmenis – slidžių, banglenčių, irklų – vežti taip pat galima, bet vėl gi, reikia žiūrėti, ar jie telpa ir ar yra kaip pritvirtinti.

O jei turiu baseiną arba didelę vonią?

Čia jau rimti dalykai. Baseinus, dideles vonias, kitus santechnikos elementus vežti sudėtinga – jie sunkūs, trapūs, ir reikia specialaus transporto. Mikroautobasas čia tikrai netiks.

Jei jums reikia vežti tokius dalykus – reikia sunkvežimio su kroviniu, ir dar reikia žiūrėti, ar apsimoka. Kartais pigiau yra nusipirkti naują vietoje.

---

Kaip sužinoti, ar įmonė patikima?

Čia svarbus klausimas. Aš visada sakau – žiūrėkite atsiliepimus, klauskite žmonių, kurie jau naudojosi paslaugomis. Jei įmonė veikia jau daug metų – tai geras ženklas. Jei turi aiškią adresą, telefoną, galima susisiekti – taip pat gerai.

Bet čia aš būsiu atviras – yra ir blogų įmonių. Kartais žmonės skundžiasi, kad vairuotojas neatsirado, kad daiktai buvo sugadinti, kad kaina buvo kita nei sutarė. Tad prieš užsakydami – pasidomėkite.

Ir dar vienas patarimas: jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Normalios paslaugos kainuoja normaliai.

Ką daryti, jei kilo konfliktas su paslaugų teikėju?

Pirma, bandykite spręsti ramiai – dažniausiai viskas išsprendžiama pokalbio metu. Antra, jei nieko negaunate – rašykite skundą, reikalaukite atsakymo raštu. Trečia, jei reikia – kreipkitės į vartotojų teises ginčijančią instituciją.

Bet geriausia viso to išvengti – rinkitės patikimus teikėjus iš karto. Aš žinau, kad kartais pigiau pasirodo pasiūlymas iš nežinomos įmonės, bet po to kainuoja daugiau nervų.

---

Ar galima palikti atsiliepimą apie paslaugas?

Taip, ir aš visada raginu žmones tai daryti. Geri atsiliepimai padeda kitiems žmonėms rinktis, o blogi – verčia įmones gerinti paslaugas. Aš pats žiūriu atsiliepimus prieš užsakydamas bet ką – tai jau įpročio reikalas.

Jei jums viskas buvo gerai – parašykite. Jei buvo blogai – taip pat parašykite, bet būkite objektyvūs. Kartais žmonės rašo neigiamus atsiliepimus dėl dalykų, kurie nepriklauso įmonei (pvz., oro sąlygos, eismo).

---

Išvada

Taigi, gabenimas į Angliją patikimais mikroautobusais visą parą – tai reali paslauga, kuri gali labai padėti, jei reikia perkelti daiktus į kitą šalį. Svarbiausia – rinktis patikimą paslaugų teikėją, iš anksto susitarti dėl visko, ir nepamiršti draudimo. Ir dar – nebijokite klausti, nes kuo daugiau žinosite iš anksto, tuo lengviau bus kelionės metu.

Jei turite dar klausimų – susisiekite, visada stengiuosi padėti. O jei jau žinote, ko reikia – tiesiog susitarkime dėl datos ir važiuojame.