Gabenam siuntas į Angliją patikimai ir 24/7 mikroautobusais

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautinių perkraustymų srityje jau aštuonerius metus, ir per tą laiką vežiau viską – nuo senelio pianino iki pilnos šeimos namų ūkio į Angliją. Dažnai žmonės manęs klausia, kaip išvis veikia tas visas procesas, kiek tai kainuoja, ir ar verta rizikuoti su vienokia ar kitokia įmone. Šiame straipsnyje (na gerai, šitoje mano mažoje paskaitoje) bandysiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos tik girdžiu kasdien. Nesvarbu, ar vežate vieną dėžę, ar visą butą – čia rasite tai, ko ieškote.

Kainos ir mokėjimai

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į Angliją mikroautobusu?

Tai priklauso nuo kelių dalykų – kiek daiktų vežate, iš kurio Lietuvos miesto išvykstate, ir į kurią Anglijos vietą važiuojate. Paprastai mažas mikroautobuso krovinys (keletas dėžių ir keli baldai) kainuoja nuo 400 iki 600 eurų. Pilnas mikroautobusas (viskas, kas telpa viduje) – nuo 800 iki 1200 eurų. Kartais būna brangiau, jei reikia papildomų paslaugų, bet apie tai vėliau.

Ar galima mokėti grynais, ar tik per pavedimą?

Dauguma įmonių priima abu variantus. Aš asmeniškai siūlau pavedimą, nes taip aiškiau abiems pusėms – turite įrodymą, kad mokėjimas įvyko. Bet jei jums patogiau grynais prie pats pakrovimo – taipogi galima, tiesiog iš anksto susitarkite. Vienas kartas klientas norėjo mokėti grynais, bet pamiršo pinigus namie, tai buvo labai nepatogu abiem pusėms.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būna, kad žmonės nusteba dėl kuro mokesčio arba papildomo draudimo. Geriausia iškart paklausti, kas įeina į kainą, o kas – ne. Aš visada sakau klientams: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra. Kartais pasitaiko įmonių, kurios nurodo labai žemą kainą, o po to prideda visokius „papildomus mokesčius".

Kaip greitai reikia sumokėti?

Paprastai reikalingas avansas – maždaug 30-50% nuo bendros sumos. Likusią dalį galima sumokėti prieš pat išvykimą arba atvykus į Angliją. Bet čia vėlgi – viskas priklauso nuo įmonės. Vienos reikalauja visko iš anksto, kitos leidžia mokėti dalimis. Aš pats esu linkęs lankstumo, nes žmonės kartais turi finansinių sunkumų ir tai normalu.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, ypač jei vežate didelį krovinį arba jei tai ne pirmas kartas. Aš pats visada duodu nuolaidas nuolatiniams klientams. Bet čia reikia žiūrėti realiai – jei kaina jau labai maža, derėtis nelabai yra dėl ko. Geriau susitelkti į tai, kad paslauga būtų kokybiška, o ne ieškoti pigiausio varianto.

Logistika ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 20 iki 28 valandų, priklausomai nuo eismo ir oro sąlygų. Jei važiuojama be didelių sustojimų – galima tilpti į vieną dieną, bet aš rekomenduoju planuoti su kaupu. Kartą važiavau per Kalėdas ir kelionė užtruko beveik 32 valandas dėl to, kad buvo milžiniškos eilės prie keltuvo. Taigi – geriau nepersistengti su laiko planavimu.

Kokiu maršrutu važiuojama?

Dažniausiai per Vokietiją, Nyderlandus ir po to keltas iš Olandijos į Angliją. Yra variantas ir per Prancūziją (Calais), bet ten pastaruoju metu visada būna didžiulės eilės, ypač vasarą ir prieš šventes. Aš pats renkuosi Olandijos keltą, nes nors jis trunka ilgiau, bet eilės mažesnės ir bendras laikas dažnai būna panašus.

Ar galima užsakyti konkrečią išvykimo dieną?

Taip, bet reikia planuoti iš anksto. Jei jums reikia konkrečios datos – geriausia susitarti bent prieš savaitę. Vasarą ir prieš šventes vietų būna mažiau, nes visi nori važiuoti tuo pačiu metu. Vienas kartas man skambino klientė ir norėjo išvykti kitą dieną, bet aš jau turėjau pilną grafiką. Teko ją nukreipti pas kolegą, ir viskas gerai baigėsi, bet taip būna ne visada.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Čia jau rimta situacija. Gerai įmonė turi planą B – arba atsiunčia kitą transportą, arba sutvarko gedimą vietoje. Aš pats turėjau atvejį, kai pradėjo kaisti variklis ties Vokietija, ir teko laukti techninės pagalbos beveik 6 valandas. Klientai buvo labai supratingi, bet aš jaučiausi baisiai dėl to. Po to visada patikrinu transportą dukart prieš išvykimą.

Ar galima vežti gyvūnus kartu su daiktais?

Teoriškai taip, bet reikia labai gerai pagalvoti. Gyvūnui reikia specialių dokumentų, vietos, oro, ir pan. Aš pats nesiūlau vežti gyvūnų kartu su kroviniu – geriau samdyti atskirą transportą arba vežti pačiam. Bet jei jums tikrai reikia – ieškokite įmonės, kuri turi tam licenciją.

Krovinio saugumas ir draudimas

Ar mano daiktai bus apdrausti?

Čia labai svarbus klausimas. Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet sąlygos skiriasi. Geriausia skaityti smulkiai parašytą sutartį, nes ten būna visokie punktai apie tai, kada draudimas galioja, o kada – ne. Aš visada rekomenduoju papildomą draudimą, jei vežate brangesnius daiktus. Vienas mano klientas vežė naują televizorių ir baldus už 3000 eurų, ir labai gerai, kad pasiėmė draudimą, nes mikroautobuse kažkas pavogė dalį krovinio.

Ką daryti, jei kažkas sugadinama kelionės metu?

Pirmiausia – dokumentuokite. Nufotografuokite sugadintus daiktus dar prieš išvykimą, jei įmanoma. Po to rašykite pretenziją įmonei. Čia jau priklauso nuo to, kaip įmonė reaguoja – kai kurios atsako greitai ir sumoka, kitos tempia laiką. Jei nieko negaunate – galima kreiptis į vartotojų teises. Bet geriau tiesiog iškart rinktis patikimą įmonę.

Ar reikia kažkaip ruošti daiktus prieš vežimą?

Taip, ir tai labai svarbu. Visi daiktai turi būti tvarkingai supakuoti – dėžės užklijuotos, baldai apsaugoti. Jei vežate stiklą ar kitus trapius daiktus – būtinai pažymėkite dėžę. Aš pats visada sakau: geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Kartą vežiau kliento paveikslus, ir jis pats juos suvyniojo įrankius, bet vis tiek vienas buvo šiek tiek apgadintas. Po to jis pyko ant manęs, nors aš čia niekuo dėtas.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Ne. Jokio degio skysčio, dujų balionų, ginklų ar kitų panašių dalykų. Tai yra griežtai draudžiama ir gali baigtis rimtomis problemomis. Aš visada perspėju klientus iš anksto, bet kartais pasitaiko netikėtumų. Vienas kartas radau benzininę viryklę viduje – labai nemalonu buvo aiškintis su muitininkais.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai reikalingi vežant daiktus į Angliją?

Pagrindiniai – jūsų asmens dokumentas, sąskaita faktūra arba krovinio sąrašas. Jei vežate naujus daiktus – gali reikėti pirkimo čekių. Na, ir jei esate ne ES pilietis – reikės leidimo gyventi arba vizos. Anglija (dabar jau UK) turi savo muitinės taisykles, kurios skiriasi nuo kitų ES šalių, bet dažniausiai asmeniniams daiktams taikomos lengvatos.

Ar reikia mokėti muitą?

Paprastai – ne, jei vežate naudotus asmeninius daiktus sau. Bet jei vežate naujus daiktus, kuriuos ketinate parduoti, arba prekes komerciniais tikslais – tada reikia mokėti muitą ir PVM. Čia jau reikia konsultuotis su muitinės brokeriu, nes taisykles sudėtingos. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai geriau pasiklausti tikro eksperto.

Kas yra CMR važtaraštis ir ar man jo reikia?

CMR yra tarptautinis krovinio važtaraštis, kuris naudojamas vežant krovinius tarp šalių. Jei naudojates profesionalios įmonės paslaugomis – jie viską sutvarkys. Bet jei vežate patys savo mikroautobusu – tada jums jo gali ir nereikėti, priklauso nuo situacijos. Čia aš nesu 100% tikras, nes visada dirbu su įmonėmis, kurios turi savo dokumentus.

Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?

Nervuotis neverta, bet reikia turėti visus dokumentus tvarkingai. Jei kažko trūksta – dažniausiai galima papildyti vietoje. Blogiausiu atveju krovinys gali būti sulaikytas, kol viskas išsiaiškins. Aš pats turėjau atvejį, kai kliento dokumentai buvo netvarkingi, ir teko laukti kelias valandas muitinėje. Po to jis geriau ruošė viską iš anksto.

Paslaugos ir papildomi dalykai

Ar įmonė gali padėti pakrauti ir iškrauti daiktus?

Dauguma taip, bet tai paprastai kainuoja papildomai. Kiekviena įmonė turi savo kainodarą – kai kurios siūlo tik transportą, kitos – pilną paslaugą su pakrovimu ir iškrovimu. Aš pats siūlau paslaugą su viskuo, nes pats pakrauti sunku, ypač jei turite sunkius baldus. Bet jei turite draugų, kurie gali padėti – sutaupysite pinigų.

Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienai kryptimi?

Taip, žinoma. Dažniausiai žmonės taip ir daro – veža daiktus į Angliją ir grįžta tuščiu mikroautobusu arba su kitu kroviniu. Bet jei norite sutaupyti – galima susirasti krovinį atgalinei krypčiai, bet čia jau reikia gerai pasiderėti. Aš pats kartais taip darau su nuolatiniais klientais.

Ar galima vežti dalimis, jei neturiu visko iš karto?

Galima, bet tai brangiau nei vežti vienu kartu. Kiekviena išvyka kainuoja, tai logiška. Geriausia viską surinkti ir vežti vienu kartu, bet jei jums reikia skubiai – tada dalimis irgi išeina. Vienas mano klientas vežė daiktus tris kartus, nes nuomavo butą Lietuvoje ir po truputį perkėlė viską į Angliją.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje prieš išvykimą?

Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą. Tai naudinga, jei jūsų naujas butas Anglijoje dar nepasiruošęs, arba jei norite viską supakuoti iš anksto. Kainuoja papildomai, bet kartais verta. Aš pats turiu pažįstamą, kuris nuomoja sandėlį ir paslauga kainuoja apie 50 eurų per mėnesį – nebrangu.

Ar reikia kažkaip paruošti butą namie prieš pakrovimą?

Na, bent jau turėtų būti prieiga prie mikroautobuso. Jei gyvenate daugiabutyje be lifto – teks nešioti per laiptus, ir tai gali kainuoti brangiau. Geriausia iš anksto pasakyti įmonei, kokios sąlygos – ar yra parkingas, ar sunku privažiuoti, ir pan. Aš kartą važiavau į namą, kur buvo siaura gatvė ir aš vos tilpau – klientė pyko, kad neperspėjau, nors ji pati žinojo ir nieko nesakė.

Įmonės pasirinkimas

Kaip išrinkti patikimą įmonę?

Skaitykite atsiliepimus, klauskite pažįstamų, žiūrėkite, ar įmonė turi aiškią informaciją savo puslapyje. Venkite tų, kurie žada per gerai, kad būtų tiesa. Aš pats visada sakau – jei įmonės puslapis atrodo kaip 1995 metų, arba jei jie atsako tik po kelių dienų – tai blogas ženklas. Bet čia mano asmeninė nuomonė, gali būti ir išimčių.

Ką daryti, jei įmonė nevykdo pažadų?

Pirmiausia bandykite susisiekti ir išsiaiškinti. Jei nieko nekeičiasi – rašykite pretenziją raštu. Po to, jei nieko nepadeda – galima skųsti vartotojų teisėms arba ieškotis kitos įmonės. Aš žinoau atvejį, kai žmogus sumokėjo iš anksto, o įmonė tiesiog dingo iš rinkos. Labai nemalonu buvo, bet pinigai buvo prarasti. Taigi – atsargiai su avansais.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

Ir viena, ir kita turi pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažnai brangesnės, bet turi daugiau resursų ir patirties. Mažos įmonės gali būti lankstesnės ir pigesnės, bet kartais trūksta patirties. Aš dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir manau, kad tai geriausias kompromisas. Bet vėlgi – kiekvienas turi savo patirtį.

Kaip suprasti, ar įmonė tikrai veža 24/7?

Dažniausiai tai reiškia, kad galite skambinti bet kuriuo metu ir užsakyti paslaugą, bet pats transportas važiuoja tik tam tikromis dienomis. Patikrinkite, ar tikrai yra žmonės, kurie atsilieps naktį ar šventėmis. Aš pats visada turiu telefoną su savimi, bet pripažįstu – kartais miegu ir neatsiliepiu iš karto. Tai žmogiška.

Ar galima pasitikėti nauja įmone, kuri neturi daug atsiliepimų?

Rizikinga, bet ne neįmanoma. Jei įmonė nauja, bet ją rekomendavo žmogus, kuriam jūs pasitikite – verta bandyti. Bet jei nieko nežinote apie įmonę – geriau rinktis tą, kuri jau turi gerą vardą. Aš pats pradėjau dirbti prieš 8 metus ir pirmus klientus gavau iš pažįstamų, tai žinau, kaip sunku pradėti.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Ne prieš šventes ir ne vasaros viduryje, jei įmanoma. Tada kainos aukštesnės, vietų mažiau, ir eismo daugiau. Geriausia pavasaris arba ruduo – ramiau, pigiau, ir greičiau. Bet aš suprantu, kad gyvenime ne visada galima rinktis laiką. Vienas mano klientas persikėlė per Naujuosius, nes gavo darbo pasiūlymą ir reikėjo greitai vykti.

Ką tikrai verta vežtis iš Lietuvos į Angliją?

Na, tai jau priklauso nuo jūsų. Bet jei kalbame apie praktiškus dalykus – drabužiai, batai, buitinė technika (bet tikrai patikrinkite, ar veiks Anglijoje su kitokia elektros įtampa), dokumentai, vaistai. Baldus galima nusipirkti ir Anglijoje, bet jei turite brangius mėgstamus baldus – vežkite. Aš pats visada sakau: vežkite tai, kas jums brangu, o ne tai, kas pigu.

Ką geriau pirkti Anglijoje, o ne vežtis?

Baldai, čia tikrai pigiau Anglijoje, ypač naudoti. Taip pat maisto produktus – nors lietuviškų prekių ten mažiau, bet galima rasti specializuotose parduotuvėse. Drabužiai irgi panašiai kainuoja, o kartais net pigiau. Bet čia jau kiekvieno asmeninis sprendimas.

Kaip elgtis su dokumentais, jei persikeliate nuolat?

Jei planuojate gyventi Anglijoje ilgai – reikės susitvarkyti visus dokumentus: registracija, sveikatos draudimas, banko sąskaita, ir pan. Čia jau reikia konsultacijos su specialistu, nes taisykles keičiasi. Aš pats neesu teisininkas, tai geriau pasiklausti tikro žmogaus. Bet galiu pasakyti, kad daugelis mano klientų sėkmingai viską susitvarkė.

Ar verta pirma nuvykti pažiūrėti būsto prieš vežant daiktus?

Labai rekomenduoju, ypač jei perkate naują būstą. Matuokitės, žiūrėkite, ar tilps jūsų baldai, ar nereiks pirkti naujų. Kartą klientai vežė didelį lovą, o jų naujame bute miegamasis buvo per mažas. Teko vežti lovą atgal ir pirkti naują. Brangiai kainavo.

Išvada

Na štai, tiek turėjau jums pasakyti apie gabenimą siuntų į Angliją mikroautobusais. Svarbiausia – planuokite iš anksto, rinkitės patikimą įmonę, ir nesigailėkite pinigų geram draudimui. Jei turite dar klausimų – rašykite, stengsiuosi atsakyti. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo – skambinkite, pasikalbėsim asmeniškai.