Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją – be staigmenų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, dažniausiai klientus baugina ne pati kelionė, o nežinojimas, ką ji galėtų atnešti jų kišen. Anglų kalboje yra toks įdomus posakis "hidden costs" – paslėpti išlaidos, kurie, regis, laukia kiekvieno kambario kampo. Būtent todėl fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją tapo toks populiarus pasiūlymas. Žmonės tiesiog nori ramybės. Kai susitariai dėl sumos, nori būti tikras, kad vairuotojas nepasirodys prie durų ir nepradės kalbėti apie keltų brangimą arba degalų kainą. Čia paaiškinsiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.
Kaip susiformuoja kaina ir kas į ją įeina
Kiek realiai kainuoja baldų vežimas į Angliją?
Žiūrėk, kainos šiuo metu svyruoja, bet jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių buto turinį, tai dažniausiai svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją apima viską: kėlimą jūsų namuose, patalpą mašinoje, keltą (kažką įeina, bet apie tai vėliau) ir iškrovimą vietoje. Jei kas pasako, kad gali atvežti sofa už 100 eurų, tai tikriausiai jis turi tik tą sofa ir jūs turėsite ją pati įnešti į mikroautobusą gatvėje. Tai reali kaina už pilną paslaugą.
Ar ta kaina tikrai fiksuota, ar pasikeis kelyje?
Tai yra pagrindinis klausimas. Mūsų pasiūlymuose fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją reiškia tą sumą, kurią parašome sutartyje. Jei mes nenurodome "taikomas papildomas mokestis už...", tai jo neturi būti. Yra buvęveikelių, kai kainos degalams šoktelėjo, bet mes negalime po to paskambinti klientui ir prašyti pinigų. Tai mūsų rizika. Tačiau, jei jūs nurodėte 5 dėžes, o jų pasirodo 20, tada tai jau nebe mūsų problema, o keičiasi apimtis. Bet esmė tokia: jei aprašomas turtas nesikeičia, kanda lieka ta pati.
Kas nutinka, jei pataikau į spūsties M25 žiedą?
Londono žiedas M25 – tai tiesiog košmaras, ypač penktadieniais. Jei mes ten stringame 5 valandas, ar mums mokate už darbo valandas? Ne. Fiksuota kaina yra fiksuota. Mūsų vairuotojas gaišta laiką, o ne jūsų. Vieną kartą važiavome į Mančesterį, kelias užtruko 12 valandų vietoj 8, dėl avarijos. Klientas gavo daiktus vėlai, bet papildomai nieko nemokėjo, nes buvo susitarta dėl fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją. Tai apsaugo klientą nuo logistikos chaoso.
Ar brangiau vežti į Škotiją ar Velsą?
Į šiaurę ar į vakarus nuo Londono visada brangiau, neapgailėtina. Tiesą sakant, atstumai ten dideli, ir vairuotojui reikia ilgiau laiko, kad grįžtų atgal (arba rastų kitą krovinią). Tačiau ir čia veikia fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją principas – mes iš karto susiskaičiuojame, kiek kuro ir laiko reikės, ir sakome galutinę sumą. Į Glazgą važiuoti brangiau nei į Londoną, tai tiesiog geografija, bet staigmenų būti neturi. Paskaičiuojame atstumą ir dauginame iš mūsų normatyvų, viskas aišku.
Kodėl kiti siūlo pigiau, bet tada kyla kaina?
Tai klasika. Yra kompanijų, kurios pritraukia žemia kaina, o tada, kai daiktai jau įkrauti, prasideda "keltų mokestis" arba "pilotinės išlaidos". Aš to niekada nesupratau. Kai siūlome fiksuotas kainas baldų vežimui į Angliją, mes į kainą įskaičiuojame ir keltą, ir galimą užlaikymą. Jei kas siūlo neaiškiai, vengkite. Geriau sumokėti 50 eurų daugiau iš karto ir miegoti ramiai, nei sutaupyti dabar, bet po to mokėti dvigubai.
Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?
Dažniausiai ne. Klientas turi turėti dėžes. Mes galime padėti uždėti juos ant paletės ir užrišti juosta (streipu), bet jei reikia 20 dėžių, tai jūs juos turi pasiruošti. Kartais mes tą pakavimą darome papildomai už priklausomai nuo to, kiek darbo reikia. Bet standartinis fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją pasiūlymas numato, kad daiktai jau paruošti: sofa sufašuota, dėžės uždarytos. Jei reikia mums viską daryti, tai tai jau ne pervežimas, o "pilnas paslaugų rinkinys", kas kainuoja brangiau.
Kas dėl sofos, ji įlenda į liftą?
O tai jau techninė dalis. Jei neįlenda į liftą, neįlenda. Reikės nešti laiptais. Tai gali keisti kainą, jei apie tai nebuvo kalbama. Kai susitariame dėl fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją, visada klausiame: "ar yra liftas?". Jei sakote "taip", o tada atvyksta, kad liftas neveikia arba jo nėra, tai mūsų vairuotojas gali atsisakyti nešti 200 kilogramų sofa 5 aukštus be papildomo mokėjimo. Būkite tiksliai su apklausa.
Ar galima atvežti ir mažą krovinią, pvz., vieną dėžę?
Galima, bet tai bus brangu vienetui. Žinoma, fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją principas veikia ir čia, bet mums reikia padengti išlaidas už mašiną ir keltą. Jei turite tik vieną dėžę, geriau ieškokite kurjerio arba dalinio krovinio (autoprekyba). Mums nenaudinga važiuoti tuščia mašina 2000 kilometrų dėl vienos dėžės, todėl tokios kelionės kainuoja kaip pusė mašinos užpildymo.
Ar saugu duoti užstatą arba mokėti iš karto?
Standartinė praktika yra ta, kad užsakymui užtikrinti imama nedidelė avanso dalis, likutį sumokate atvežus daiktus. Kai kalbame apie fiksuotas kainas baldų vežimui į Angliją, tai užtikrina, kad mes taip pat laikomės susitarimo. Jei sumokate viską iš karto, jums gali būti ramesniau, bet nėra privaloma. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sumokėjo pilną sumą "gudrioms" firmoms ir daiktų niekada nebematė. Geriau dalimis.
Specifika: Anglija, muitinė ir dokumentai
Ar dabar po Brexito yra problemų su muitine?
Nebūtinai problemų, bet daugiau popierizmo. Anksčiau važiavome be stabdžių, dabar reikia deklaruoti krovinius. Jei vežate asmeninius daiktus (kuriuos naudojote ilgiau kaip 6 mėnesių), mokesčių nėra. Mums reikia tik pateikti jūsų sąrašą. Tai įeina į mūsų paslaugą kai nustatome fiksuotas kainas baldų vežimui į Angliją. Mes užpildome visas tas "T form" ir kitas bylas, jums nereikia nieko daryti, tik duoti sąrašą.
Kas jei aš noriu vežti naujus baldus, ką nusipirkau Lietuvoje?
Tada tai jau ne asmeninis daiktas, o prekė. Anglijoje teks mokėti PVM (VAT) ir galbūt muito. Tai gali būti nemaža, apie 20% nuo vertės. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją čia neapsaugo nuo mokesčių, nes jie eina į valstybės biudžetą, ne mums. Pranešame iš karto, kad nenumustumėte. Geriau nusipirkti čia, Anglijoje, jei skaičiuojate pinigus.
Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką?
Jeigu tai asmeninis krovinys, tai mes esame registruoti tarpininkai ir tai darome nemokamai (įskaičiuota į kainą). Jeigu tai prekinis krovinys arba kažkas ypatingo, gali prireikti papildomo agento Anglijoje. Bet 95% atvejų, kai važiuojame į Angliją gyventi, fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją pasiūlymas apima ir muitinės formalumus be papildomo mokesčio. Nereikia ieškoti jokių kitų firmų.
Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?
Paprastai, jei dokumentai tvarkingi, tai 10-15 minučių. Bet jei pamiršote parašyti, kad dėžėje yra "vynas" arba seni drabužiai, o ten yra naujas kompiuteris, tai gali užtrukti. Vieną kartą vairuotojas turėjo laukti 3 valandas, nes klientas sąraše nenurodė elektrinio paspirtuko. Muitininkai mėgsta tikslumą. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją negali apsaugoti nuo jūsų klaidų sąraše, tad būkite sąžiningi.
Ar reikia jums kažką pasirašyti iš anksto?
Taip, turime sutartį ir inventoriaus sąrašą (pakavimo lapą). Be to negalime važiuoti per sieną. Tai būtinas dalykas ne tik mums, bet ir britų pareigūnams. Kai susitariame dėl fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją, viską siunčiame el. paštu, jūs pasirašote arba tiesiog patvirtinamate. Be dokumentų – nekeliauja joks krovinys.
Kas dėl draudimo? Ar jūsų apima?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Standartiškai tai apie 10 eurų už kilogramą (arba fiksuota suma, pvz., 5000 eurų). Jei turiu labai brangius daiktus, reikia tai pasakyti iš anksto. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją apima standartinį draudimą. Jei norite didesnio apimties, reikia susitarti dėl papildomo mokestio. Geriau apdrausti daugiau nei gaila, jei kas nutiks kelyje (o keliai ten būna įvairūs).
O jei aš turiu automobilį, ar galite jį paimti?
Galime, bet tai jau nebe baldai. Automobilis reikalauja specialios leidimo (Carnet) arba registracijos Anglijoje. Tai papildomas galvos skausmas. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją paprastai nenumato automobilių pervežimo, nes tai kitas reglamentas. Galima susiderėti, bet kaina bus kitokia ir procesas ilgesnis. Geriau automobilį vairuoti patys arba vežti keliomis mašinomis.
Realios situacijos ir problemos
Kas nutinka, jei vairuotojas susirga arba sugenda mašina?
Tokios situacijos pasitaiko, nors retai. Turiu atsarginius vairuotojus arba bendradarbius. Jei sugenda mašina, stengiamės perstatyti krovinią į kitą taip, kad fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją sąlygos nesikeistų. Gali vėluoti dieną-dvi, bet pranešame iš karto. Nereikia panikuoti, mes išspręsime. Esu matęs, kaip mašinos dega arba dingsta variklis, bet svarbiausia yra komunikacija.
Ar buvo atvejų, kai klientas nepriėmė daiktų?
Buvo. Vieną kartą klientas atvyko į adresą, o raktų neturėjo (noriu manyti, kad iššoko iš namų per langą). Vairuotojas laukė valandą, paskambino mums, mes – klientui. Galiausiai teko važiuoti į sandėlį laikinai padėti. Tai kainuoja papildomai, nes laikas yra pinigas. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją apima vieną iškrovimą, o ne sandėliavimą dėl jūsų nerūpestingumo.
O jei aš pats susiskaičiuoju blogai kiek daiktų turiu?
Tai dažna problema. Žmonės sako "turim kelias dėžes", o iš tiesų yra 20 didelių dėžių ir pianinas. Kai vairuotojas atvyksta, mašina pilna. Tada reikia važiuoti antrą kartą arba ieškti didesnės mašinos (kas neįmanoma momentiškai). Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją susiformuoja remiantis jūsų pateikta informacija. Meluoti apie kiekį nenusimoka.
Ar saugu palikti daiktus prie namų gatvėje?
Lietuvoje dar kažkaip taip, bet Anglijoje, ypač Londone, tai rizikinga. Mūsų vairuotojas stengiasi pastatyti mašiną kuo arčiau, bet jei jūsų gatvė yra siaura, gali tekti nešti per 50 metrų. Jei paliekate dėžes gatvėje ir kas nors pasiima – tai ne mūsų atsakomybė. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją apima pervežimą, o ne gatvės sargybą. Stenkitės būti vietoje.
Kas dėl įrangos, ar nešite "rankenas"?
Taip, turime vežimėlius (rankenas) ir juostas. Bet jei reikia nešti labai sunkų seifą į rūsį, kur nėra laiptų, o tik liukas, tai gali būti problema. Būna nepatogių vietų. Vieną kartą teko nešti sofas per balkoną, nes neįėjo į duris. Tai viskas įmanoma, bet jei tai ypatingai sudėtinga, gali būti taikomas papildomas mokestis už neįprastą kėlimą, nors dažniausiai įeina į standartinę kainą.
Ar galima kreiptis dėl skundo, jei kažkas sulūžta?
Žinoma, bet tai darykite iš karto, ne po mėnesio. Vairuotojas turi palikti pristatymo dokumentą, ten yra vieta pastaboms. Parašykite, kad "stalo kampas sulūžta". Tada pradedame draudimo procesą. Jei pasakysite vėliau, mes negalėsime įrodyti, kad ne tai nutiko jūsų namuose. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją turi būti lydima sąžiningo požiūrio iš abiejų pusių.
Ar atvykstate būtent laiku, kaip sakėte?
Stengiamės, bet mes ne viešasis transportas. Yra eismo sąlyščiai, yra muitinė. Jei sakome "atvyksime antradienį", tai paprastai taip ir būna, bet gali būti ir vakare vietoje ryto. Geriau pasakykite darbdaviui, kad atostogos prasideda trečiadienio ryte, o ne antradienį. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją nereiškia fiksuoto atvykimo laiko minutėmis, tai reiškia dieną ar dienos laiką.
Kas daryti, jei pasikeitė mano adresas per tą laiką?
Praneškite kuo greičiau. Jei adresas toje pačioje miesto dalyje, paprastai nėra problemos. Jei reikia važiuoti į kitą miestą, gali keistis kaina. Jei tai nutiko tą dieną, kai važiuojame, gali būti pavėluota. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją skaičiuojamos pagal maršrutą. Maršrutas keičiasi – keičiasi ir sąlygos, bet mes visada stengiamės išeiti įsusitikimą, jei įmanoma.
Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma taip, bet ne visada. Kartais samdome vietinius vairuotojus Anglijoje, kurie padeda iškrauti. Bet visada yra ryšys su koordinatoriumi, kuris kalba lietuviškai. Jei įvyksta nesusipratimas, tiesiog skambinkite mums čia, į Lietuvą. Mes visada prižiūrime, kad fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją procesas vyktų sklandžiai, nepaisant kalbos barjero.
Pabaigos ir apibendrinimai
Kodėl verta rinktis būtent jus?
Nes jau 20 metų žinome, kur yra kiekvienas akmuo kelyje į Angliją. Mūsų fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją yra realios, be jokių "mažų spausdintų raidelių" (small print). Mes nesame didelė korporacija, kuri nežino ką veikia jos vairuotojai. Mes žinome kiekvieną klientą pavardę. Ir jei kažkas negerai – mes sutvarkome.
Kaip greitai reikia užsakyti?
Kuo greičiau, tuo geriau, ypač prieš šventes ar atostogas. Anglijoje visada yra eilių į keltus. Jei žinote datą, skambinkite mums bent savaitę prieš. Taip užtikrinsite gerą kainą ir laiką. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją užsakomos iš anksto, kadangi maršrutų planavimas yra sudėtingas procesas.
Galite padėti susirasti ir būstą?
Ne, mes ne nekilnojamojo turto agentai. Mūsų specė – ratai ir keliai. Galime tik pasakyti, kad "tame rajone važinėjome, atrodo tvarkingai", bet daugiau ne. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją – tai tik logistika. Nesakykite mums, kad butas mažas, tai jūsų reikalas, mes įmesim viską, ką duosite (jei telpa).
Kas dar reikia žinoti prieš išvykstant?
Gerkite kavą ir neriminkitės. Visas popierius pasirūpinsime, fizinį darbą padarysime. Jums tik reikia būti vietoje arba pasiduoti raktus kam, kas pasitinka. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją sukurtos tam, kad galėtumėt susirūpinti kitais dalykais, pvz., visokiais vizais arba darbu.
Ar turiu kažką duoti vairuotojui arba koordinatoriui?
Nebūtina. Mums užtenka atlyginimo, kurį mokate už paslaugą. Bet jei vairuotojai padėjo labai daug (pavyzdžiui, nešė daiktus 4 aukštus be lifto, nors nebuvo planuota), tai arbatpinigiai visada yra malonu dalykas. Tai ne privaloma, bet žmonių darbas yra sunkus. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją tai neapima, bet etiketas visada lieka.
Ar reikia daryti paskutinį patikrinimą?
Taip, prieš išvykstant pažiūrėkite, ar nieko nepalikote po lova arba spintoje. Vieną kartą klientas paliko raktus nuo seno buto Lietuvoje dėžėje su indais... Važiavo atgal (nuvaziuoti) tik dėl to. Geriau vieną kartą patikrinti.
Išvada
Viskas su tuo pervežimu atrodo sudėtinga, kol pirmą kartą tai nepadarysi. Svarbiausia yra pasirinkti ne tą, kas pažada "pigiausiai pasaulyje", o tą, kas tikrai atvyks. Fiksuotos kainos baldų vežimui į Angliją suteikia tam tikrą saugumo jausmą, kurio taip trūksta šiandien. Būkite sąžiningi apie savo turtą, klauskite, jei kas neaišku, ir viskas vyks gerai. O jei kas nors nepasiteis – skambinkite, mes išsiaiškinsime.