Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Express siuntų pristatymas į Angliją garantuotai laiku
Tai tu čia dėl to, ar express siuntų pristatymas į Angliją gali būti garantuotai laiku? Aš, tiesą pasakius, šitoje tarptautinių pervežimų karuselėje sukuosi jau nuo devintojo dešimtmečio pabaigos, tai gal kokia 22 ar 23 metai (na, dabar jau gal 24? nesvarbu, metai lekia). Per tą laiką mačiau visko: buvo ir tokių siuntinių, kurie pasiekia Londoną per trisdešimt šešias valandas, ir tokių, kurie įstringa muitinėje, nes kažkas ant dežutės užrašė netikslų svorį. Čia surašiau tik tai, ką reikia žinoti prieš pakuojant dėžę. Be saldžių frazių. Taip, kaip pakalbėčiau su tavimi prie kavos apie tai, kaip realiai gabena express siuntas į Angliją.
Pradžia – ką verta žinoti prieš skambinant kurjeriui
Kuo skiriasi express siunta nuo paprastos?
Express tai ne šiaip greičiau, o kitokia logistikos grandinė. Paprasta siunta laukia, kol prisikraus mašina, o express važiuoja iškart – lėktuvu arba tiesiogiai fūra. Kartais klientai klausia, ar kurjeris veš tik su mano dėže. Nebent esi didelis verslas – tada surenkama express siuntų siunta, kurią išskraidina tą pačią naktį. Vienąkart maža dėžutė su dokumentais skrido iš Vilniaus į Stanstedą per Amsterdamą – pristatė dar tą patį vakarą. Bet tai kainuoja. Express nereiškia asmeninio lėktuvo – turiu tai pabrėžti.
Kiek iš tikrųjų trunka express pristatymas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai – nuo dviejų iki keturių darbo dienų. Būna ir per trisdešimt šešias valandas, jei viskas idealu, bet po Brexit muitinės griežtesnės, todėl skaičiuok tris–keturias. Jei atiduosi penktadienio vakarą, Anglijos savaitgalis neprideda darbo dienų. Būna, kurie žada per 24 valandas – aš to bijau. Nesižadėk (turiu omenyje: neprižadėk) klientui datos, jei pats esi siuntėjas. Atsarginė diena – tavo draugas, o ne priedas. Ypač jei siunti ką nors muitinamą.
Ar galiu siųsti express bet kokio dydžio siuntą?
Teoriškai taip, bet didelė siunta expressu kainuoja kaip pusė mašinos. Kuo didesnė, tuo brangiau – vietą užima. Aš vežiau ir mažas dėžes, ir baldus, bet antruoju atveju klientas vos neužspringo kavos. Jei dokumentai, drabužiai ar elektronika – idealu. Šaldytuvą vežk paprastai. Yra svorio ribos: vieni ima iki 70 kg, kiti iki 30. Jei dėžė milžiniška, vežėjas atšauks paėmimą – ir tu stovėsi kieme nesuprasdamas, ką daryti. Matmenys svarbūs taip pat, ne tik svoris.
Kokia yra reali express siuntos kaina į Londoną?
Sąžiningai? Nuo keturiasdešimt iki šimto dvidešimt eurų už standartinę dėžę, priklauso nuo svorio, gabaritų ir ar tau reikia draudimo. Buvo atvejis, kai klientas siuntė rankdarbius – dvidešimt kilogramų, bet dėžė plati. Sumokėjo devyniasdešimt, nes skaičiavo pagal apimtinį svorį. Dokumentai kainuoja trisdešimt penkis. Express siuntų pristatymas į Angliją garantuotai laiku kainuoja brangiau, bet matai, kad pinigai eina į greitą transportą. Tik venk tų, kurie ima po dešimt eurų – ten kažkas nešvaraus. Tikrai nebus express.
Ar reikia kažkokių specialių dokumentų, jei siunčiu draugui dovaną?
Dovaną supakuok normaliai, ant viršaus priklijuok sąrašą – kas viduje, kokia vertė. Jei naujas telefonas viršija šimtą trisdešimt penkis svarus, gali tekti mokėti muitą. Ir tai dovanai. Brexit viską sujaukė. Aš nesu muitinės brokeris (mano kolega Tomą vadina brokeriu, nors jis agentas), bet neteisingas CN22 blankas – siunta stringa savaitei. Užrašyk sąžiningai. Jei viduje maisto – dar kitos taisyklės. Geriau jau nesisiųsk paštelio į Londoną expressu. Rimtai, ne. Muitininkai permos maisto produktus.
Kaip vyksta pats siuntimo procesas
Kas atsitinka, kai perduodu siuntą jums – kaip ji juda toliau?
Kurjeris atvažiuoja, nuskenuoja, dažnai pažeidžia popierėlį su ranka. Tada veža į hub'ą Kaune arba Vilniuje. Ten express siuntos eina į atskirą kampą. Tada keliauja į oro uostą, vėl muitinė, lėktuvas į East Midlands, Stanstedą arba Lutoną. Anglijoje vėl surūšiuoja ir į furgoną. Būna, kad krauna per Amsterdamą, bet tai keliom valandom. Kartais vėluoja dėl rūko – neprognozuojama. Svarbu suprasti: tai fizinis daiktų judėjimas, ne teletranspordacija. Joks express čia nėra stebuklas.
Ar express siunta tikrai keliauja lėktuvu, o ne kokia fura?
Ne visada lėktuvu. Dauguma galvoja, kad express – tik oras. Iš tiesų dalis važiuoja furgonu per Prancūziją. Jei pristatymas į šiaurę, fura kartais greičiau – nebereikia laukti persiuntimo Londone. Jeigu maža siunta ir kritiškai svarbi – taip, skris. Vienąkart kontraktą siuntėme furgonu tiesiogiai: vairuotojas važiavo per naktį iš Vilniaus per Vokietiją. Pristatė per dvi paras. Tai irgi express. Tik vadinkime kaip yra – skubus pervežimas, bet nebūtinai lėktuvas. Svarbu greitai, ne skraidant.
Ar galiu stebėti express siuntą realiu laiku, kaip Uberį?
Deja, ne tokio lygio kaip Uber. Gausi sekimo numerį, bet jis atsinaujina pagal etapus: paėmimas, rūšiavimas, išvykimas, atvykimas, pristatymas. Nėra „kurjeris dabar yra 3-ioj aikštelėj“. Suprantu, XXI amžius, bet logistika dar ne ten. Kartais pats skambinu partneriui Anglijoje ir klausiu, kur furgonas. Jie atsako: „by two“. Tiekgis. Stebėjimas labiau panašus į seną radiją – žinai bangą, bet ne visada girdi aiškiai. Kiek yra, tiek yra.
Kas vyksta, jei Anglijoje nieko nėra namuose pristatymo metu?
Tada prasideda šokių su numeriu įstaigos. Anglijos kurjeriai meta siuntą per tvorą... Ne, neper tvorą (buvę ir taip), bet palieka kaimynui arba į saugią vietą. Express siuntai dažnai reikia parašo. Buvęs atvejis: klientas paliko nurodymą „palikite prie durų“. Kurjeris nepripažino, nes vertė per didelė. Siunta grįžo į Lietuvą. Yra toks vežėjas (nevardinsiu, bet vardas rašosi su D) kuris taip daro nuolat. Nurodyk gavėjo telefoną – tai svarbiau negu instrukcijos ant dėžės.
Ar galiu nurodyti tikslų pristatymo laiką, pvz., tarp devynių ir dešimt ryto?
Teoriškai kai kurie siūlo time-slot'us, bet tai B2B. Privatiems asmenims – „next working day“ ir tiek. Kurjeris turi maršrutą iš penkiasdešimt siuntų, jis važiuoja greičiausiu keliu. Jei gyveni kaime, tikslaus laiko gali nesulaukti. Vienąkart klientas rėkė, kad pažadėjau dešimtą. Aš nepažadėjau – logistika, ne taksi. Gali paprašyti ryto arba popietės, bet ne visada įmanoma. Express siuntų pristatymas į Angliją garantuotai laiku reiškia dieną, o ne valandą. Verčiau palaikyk ryšį su gavėju, kad neišeitų pirkinių.
Muitai, draudimas ir ribojimai
Ar mano express siunta tikrai praeis muitinę greitai?
Dažniausiai taip – jei dokumentai tvarkingi. Bet muitinė yra muitinė. Būna dienų, kai tikrina kiekvieną antrą dėžę, ypač jei siunta iš Lietuvos (nežinau kodėl, bet būna). Express kanalas turi prioritetą, bet neatleidžia muito. Vienąkart vėlavo dviem dienom dėl vitaminų – muitininkams įtarimas, kad ne vitaminai. Augalai ir maistas po Brexit ženkliai lėtesni. Galiu tik pasakyti: pildyk viską teisingai. Tada šansai geriausi. Bet šimtaprocentinės garantijos neturiu – ne aš muitinę valdau.
Ar reikia mokėti muitą ir PVM Anglijoje, jei siunta express?
Taip, express kanalas nemirksi muitininkams akimis. Po Brexit viskas trečiųjų šalių prekyba. Iki 135 svarų – tik PVM, virš – ir muitas, priklauso nuo HS kodo. Drabužiai – 10% muitas, 20% PVM. Buvę: klientas siuntė dirbtinius papuošalus, muitininkai priskyrė brangenybių kodą. Teko aiškintis. Kai kurios bendrovės siūlo DDP – tada gavėjas nekvaršina galvos, bet siuntėjas sumoka. Patogu, ne pigu. Svarbu: express nesumažina muito. Greitai praleidžia, bet nemokamai nepraleidžia.
Kokių daiktų geriau ne siųsti express maršrutu?
Anglijos muitinė nemėgsta šviežio maisto, mėsos, pieno, alkoholio, vaistų be recepto. Buvęs atvejis: klientas siuntė lietuviškos dešros. Ne, nepraėjo. Marinuota lašiša taip pat rizikinga. Yra „restricted items“ – ličio baterijos, kvepalai, dažai. Galima siųsti, bet reikia specialaus ženklinimo. Jei nežinai ir supakuoji paprastai – siunta atšaukiama, pinigai negrįžta. Geriau iš pradžių pasakyk vežėjui: štai turinys. Jie pasakys – ar imasi. Nesusimausi taip, kaip tas su dešra.
Ar draudimas išgelbės, jei express siunta dings?
Draudimas padengia finansinę vertę, ne emocinę. Jei dokumentai dingo – draudikas sumokės kelis šimtus, bet originalaus kontrakto neatgaivins. Todėl dokumentams skenuok prieš siunčiant. Jei vežėjas prarado – draudimas veikia. Bet jei supakavai per silpnai ir dėžė sutrupėjo – tavo kaltė, ne jų. Buvę: klientas siuntė keramiką į laikraščius. Laikraštis gražus, bet nestiprus. Draudimas atsisakė. Express pristatymas į Angliją garantuotai laiku nereiškia, kad tavo daiktai saugūs nuo tavo neapsižiūrėjimo. Pakuok kaip profesionalas.
Ar galiu express siųsti dokumentus ar tik prekes?
Žinoma, dokumentai – vieni populiariausių express siuntinių. Verslas tuo gyvena: sutartys, sąskaitos, vizų popieriai. Kartais siunčia ir pasus, nors aš asmeniškai nerekomenduočiau – per didelė rizika. Geriau express siųsk kopijas. Prekės irgi puikiai tinka, jei nepažeidi taisyklių. Šiaip turiu tokį jausmą, kad dokumentų express iš Lietuvos į Angliją yra greitesnis nei prekių, nes muitinė juos praleidžia lengviau. Nežinau, ar tai oficialu, bet taip atrodo iš mano praktikos. Tai jei turi svarbius popierius – siųsk. Tik ant voko užrašyk „documents – no commercial value“.
Kas realiai gali failinti – ir kaip to išvengti
Kodėl express siunta kartais vėluoja, jeigu ji „express“?
Nes express nereiškia stebuklo. Vėluoja dėl oro sąlygų – rūkas Heathrow, viskas sustoja. Vėluoja dėl muitinės patikrinimų, neteisingo adreso. Buvęs atvejis: gatvės pavadinimas „Road“, o reikėjo „Street“. Vairuotojas praleido, grįžo tik kitą dieną. Express lygiai skiriasi: ekonominis express greitesnis už traliką, bet ne premium. Blogiausia – kai galvoji, kad express = teleportacija. Yra fiziniai barjerai. Savaitgalis ar šventė Anglijoje prideda dieną be išimties.
Ką daryti, jei pristatymo terminas jau pasibaigė, o siunta – neateina?
Nepanikuok. Skambink vežėjui su numeriu. Jei per mus siuntei – skambink man. Kartais siunta sėdi depote, nes kurjeris nespėjo. Kartais rūšiavimo klaida Londone. Buvę: klientas nurodė EC1A vietoj E1. Radome per tris dienas, bet jis jau spėjo rūstų laišką rašyti. Palauk dieną po termino. Jei nepristatė, reikšk pretenziją. Bet skaityk smulkųjį šriftą: „force majeure“ atvejais atsakomybės neprisimena. Taip, taip, garantuotai laiku – bet su žvaigždute. Ne viskas juoda balta.
Kaip reikia pakuoti, kad express siunta nepatektų į bėdą?
Geriau per daug apsaugoti, nei per mažai. Naudok dvigubą kartoną, burbulinę plėvelę viduje, daiktai neturi pajudėti. Aš visada siūlū – taip, siūlau, atsiprašau – klientams palikti vietos apsauginėms medžiagoms. Vienąkart mačiau, kaip klientas siuntė stiklinį indą – supakavo į rankšluostį. Rankšluostis gražus, bet nestoras. Rezultatas: stiklas kelionėje per Nyderlandus neišgyveno. Express pristatymas į Angliją reiškia, kad tavo dėžė bus kraunama greitai, kelis kartus perkeliama. Nėra vietos jautrumui. Užklijuok dėžę gerai – aš naudoju H formą. Jei elektronika – anti-static maišelis. Nesigailėsi.
Ar pristatymo adresas Anglijoje turi būti kaip daktaro receptas – tiksliai?
Taip, tiksliau negu Lietuvoje. Post kodas – šventas. SW1A 1AA – kiekvienas simbolis reiškia rajoną ir net namą. Jei SW1A 1AB – gali atsidurti pas karališkąjį paštą. Aš visada sakau: jei neturi tikslaus pašto kodo, kurjeris nevažinės kaip taksi. Jie turi GPS, bet sistema varo pagal kodą. Jei kodas neteisingas – depos. Buvę: klientas nurodė Birminghamą, bet kodas iš Bristolo. Nuėjo ten. Teko mokėti už persiuntimą. Anglijoje tai kainuoja. Pasitikrink du kartus. Geriau daugiau darbo dabar.
Ar savaitgalis ar šventė Anglijoje stabdo express siuntą?
Taip. Anglijoje boxing day, bank holidays – dauguma centrų nedirba. Siunta sėdi depote. Net jei skaičiuoji Lietuvos laiku, Anglija žiemą valanda atgal. Bet esmė: pristatymo skaičiuoklė rodo darbo dienas. Jei siuntei penktadienį ir „per 2 d.d.“ – sekantis antradienis. Turėjau klientą, kuris pyko, kad sekmadienio ryte neatnešė. Atsiprašau, bet vairuotojas miega. Express siuntų pristatymas į Angliją garantuotai laiku galioja darbo dienų ritme. Nepamiršk planuodamas. Ypatingai prieš Velykas ir Kalėdas.
Apie įmones, klaidas ir pinigus
Kaip atskirti normalų vežėją nuo tų, kurie tiesiog apgaudinėja?
Jei žada per dvylika valandų už penkiolika eurų – meluoja. Arba nepaims, arba pames. Tikri vežėjai duoda raštišką patvirtinimą, tracking numerį, aiškią sąskaitą, turi licenciją. Buvo Vilniuje firma: kolekcionavo siuntas, dingo su daiktais. Nerado. Jei vengia sutarties ar sako „palik, viską sutvarkysim“ – bėk. Rimtas vežėjas klausia: kas viduje, kokia vertė. Jie rizikuoja licencija. Pigūs neištvėrė – sena taisyklė. Yra tokių, kurie prieš dešimt metų žadėjo stebuklus ir dingo. Nepatikli.
Ar verta mokėti brangiau, jei siunta labai skubi?
Verta, jei turi realią vertę: sutartis, medicinos dokumentai, atsarginė dalis, be kurios stovi gamyba.