Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Ekspres pristatymas į Angliją – per 2-3 dienas
Įvadas
Jei reikia greitai pristatyti daiktus į Angliją ir turi tik 2-3 dienas, galiu iš karto pasakyti – taip, įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus. Kainuoja brangiau nei paprastas pervežimas, reikia tiksliai žinoti, ką veži, ir pasirinkti tinkamą bendrovę. Per savo darbo metus mačiau ir sėkmingus ekspres pristatymus, ir visiškas katastrofas, kai žmonės likdavo be daiktų arba mokėdavo dvigubai. Paprastai paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokios kainos, ir ką būtina žinoti prieš užsakant. Tiesą sakant, ne visada viskas einasi sklandžiai, bet jei žinai, ko tikėtis, rizika sumažėja.
Kaip veikia ekspres pristatymas į Angliją
Ar tikrai įmanoma pristatyti per 2-3 dienas?
Taip, įmanoma, bet reikia suprasti, kad tai nėra taip paprasta kaip paprastas krovinys. Ekspres pristatymas į Angliją veikia taip: užsakai, sumoki premium kainą, ir tavo daiktai dedami į pirmąjį išvykstantį sunkvežimį arba net į mikroautobusą, kuris važiuoja tik dėl tavo krovinio. Paprastai tai vadinama "greituoju maršrutu" – vietoj to, kad lauktų pilnos sunkvežimio eilės, tavo daiktai kraunami nedelsiant. Per 2-3 dienas dažniausiai pavyksta, jei užsakai iki vidurdienio ir jei nėra šventinių dienų. Kartais būna taip, kad viskas sutampa puikiai ir gauni per 36 valandas, o kartais dėl eismo ar kitų aplinkybių užtrunka iki 3 dienų. Svarbu žinoti, kad tai nėra garantuota iki minutės – bet per mano 8 metų patirtį didžioji dalis tokių užsakymų atvyksta laiku.
Kuo skiriasi ekspres nuo paprasto pristatymo?
Skiriasi labai stipriai, čia ne tik greitis. Paprastas pristatymas į Angliją paprastai trunka nuo 5 iki 14 dienų, nes laukiama, kol susirinks pakankamai krovinių, kad užsipildytų sunkvežimys. Ekspres atveju tavo daiktai keliauja atskirai arba su keliais kitais užsakymais, ir sunkvežimis išvyksta iš karto, kai tik užpildoma mašina. Dar vienas skirtumas – ekspreso metu dažniausiai turi asmeninį vadybininką, kuris seka tavo krovinį ir gali bet kada pasakyti, kur jis yra. Paprastame variante gali tikėtis bendros informacijos ir viso. Taip pat ekspreso metu dažniausiai taikoma "nuo durų iki durų" paslauga, o paprastu atveju kartais reikia pats pasiimti iš sandėlio. Ir dar – ekspreso kaina paprastai yra 2-3 kartus didesnė nei paprasto, bet jei tau reikia greitai, tada kaina tampa antrinis klausimas.
Ar reikia specialių dokumentų ekspres pristatymui?
Dokumentai reikalingi bet kokiam pristatymui į Angliją, bet ekspreso atveju jie turi būti tvarkingi ir greitai paruošti. Pagrindiniai dokumentai: paso kopija, sąrašas daiktų su vertėmis, ir jei veži naujus daiktus – sąskaita faktūra. Dėl Brexit reikia ir muitinės deklaracijos, bet čia bendrovės dažniausiai padeda. Svarbu žinoti, kad jei dokumentai netvarkingi arba kažko trūksta, ekspresas gali virsti paprastu pristatymu, nes muitinėje viskas užstringa. Kartais žmonės pamiršta, kad reikia nurodyti tikslų daiktų sąrašą, o ne tik bendrą sumą – tai dažna klaida, kuri kainuoja laiko. Geriausia iš karto pasakyti bendrovei, ką veži, ir duoti kuo tikslesnį sąrašą. Jei turi brangių daiktų, reikia papildomų dokumentų, bet čia jau kiekviena situacija individuali.
Kainos ir mokėjimai
Kiek kainuoja ekspres pristatymas į Angliją?
Čia labai priklauso nuo to, ką veži ir iš kurio Lietuvos miesto. Paprastai ekspres pristatymas į Angliją kainuoja nuo 400 iki 800 eurų už mažesnį krovinį iki 100 kg. Jei veži didesnį kiekį, kaina auga, bet ne tiesiškai – didesniems kroviniams dažnai taikoma geresnė kaina už kilogramą. Pavyzdžiui, 200 kg gali kainuoti apie 600-900 eurų, o 500 kg – apie 1000-1500 eurų. Svarbu žinoti, kad tai yra orientacinės kainos, ir tiksliai sužinosi tik pasitikrinęs su konkrečia bendrove. Kartais būna taip, kad viena bendrovė siūlo 500 eurų, o kita – 700 eurų už tą patį kiekį, ir skirtumas gali būti tik dėl to, kiek skubiai turi vietą sunkvežinyje. Geriausia pasitikrinti kelias bendroves ir palyginti, bet žinok, kad per maža kaina taip pat gali būti įspėjimas – kartais taip būna, kad vėliau iškyla papildomi mokesčiai.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Jei veži didelį kiekį arba tai nėra pirmas kartas su ta bendrove, tikrai galima derėtis. Paprastai nuolaidos būna nuo 5% iki 15%, priklausomai nuo krovinio dydžio ir jūsų istorijos su bendrove. Bet čia svarbu – jei prašai per mažos kainos, gali gauti ir per mažos kokybės paslaugą. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai smarkiai derėjosi ir gavo labai gerą kainą, bet paskui paaiškėjo, kad jo daiktai buvo kraunami paskutiniai, o pristatyti vėliau nei žadėta. Taip kad čia reikia rasti balansą. Geriausia tiesiog paklausti: "Ar galima kokia nuolaida?" ir pažiūrėti, ką pasakys. Dažniausiai bent jau kokį nedidelį nuolaidą duoda, ypač jei tai šeimos perkraustymas, o ne verslo krovinys.
Kokios papildomos išlaidos gali būti?
Čia reikia būti atsargiam, nes papildomų išlaidų gali būti įvairių. Pirma – jei tavo daiktai reikalauja specialaus tvarkymo, pavyzdžiui, jei veži pianiną ar didelius baldus, gali būti papildomas mokestis už krovimą iškrovimą. Antra – jei reikia papildomo draudimo, nes standartinis draudimas gali nepadengti visos vertės. Trečia – jei pristatymas yra į sunkiai pasiekiamą vietą, kur reikia specialaus transporto arba kur sunkvežimys negali prieiti arti namo. Dar būna atvejų, kai reikia mokėti muitinės mokesčius, ypač jei veži naujus daiktus, kurie nėra asmeniniai, o skirti pardavimui. Vienas svarbus dalykas – visada pasitikslink, ar nurodyta kaina yra galutinė, ar dar bus kažkas pridėta. Kartais būna taip, kad pradžioje sako vieną kainą, o paskui atsiranda "netikėtų" mokesčių. Geriausia viską išsirašyti prieš pasirašant sutartį.
Kas įeina į paslaugą
Ar įeina krovimas ir iškrovimas?
Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo bendrovės ir nuo to, ką tiksliai užsakai. Standartinė ekspres pristatymo paslauga paprastai įtraukia krovimą iš jūsų namų Lietuvoje ir iškrovimą Anglijoje, bet čia reikia patikslinti. Kai kurios bendrovės siūlo tik transportavimą, o krovimą ir iškrovimą reikia užsakyti atskirai ir už tai mokėti papildomai. Kitas dalykas – jei gyveni daugiabutyje be liftu arba namas yra sunkiai prieinamas, gali būti papildomas mokestis. Vieną kartą turėjau klientą, kuris gyveno ketvirtame aukšte be lifto ir manė, kad krovimas įeina į kainą, o paskui teko mokėti papildomai, nes niekas nenori nešti sunkių baldų keturis aukštus už tą pačią kainą. Taip kad geriausia iš karto paklausti: "Ar krovimas ir iškrovimas įeina į kainą? Ar yra kokių nors apribojimų?" Taip išvengsi nemalonių staigmenų.
Ar gaunu draudimą?
Taip, bet čia reikia žinoti, kokio tipo draudimą gauni ir ar jo pakanka. Standartinis draudimas dažniausiai įeina į kainą, bet jis paprastai dengia tik bazinę vertę, pavyzdžiui, 20 eurų už kilogramą arba tam tikrą bendrą sumą. Jei veži brangius daiktus – kompiuterius, brangius baldus, meno kūrinius – standartinis draudimas tikrai nepakaks. Tada reikia užsakyti papildomą draudimą, kuris kainuoja papildomai, bet užtikrina, kad gausi kompensaciją, jei kas nors nutiks. Vienas svarbus dalykas – prieš užsakant papildomą draudimą, pasitikslink, ką tiksliai jis dengia, nes kartais būna taip, kad draudimas nedengia tam tikrų situacijų, pavyzdžiui, jei daiktai buvo blogai supakuoti. Dar geriausia turėti nuotraukas brangių daiktų ir jų vertės įrodymus, nes jei kas nors nutiks, reikės tai pagrįsti.
Ar galiu sekti savo krovinį?
Taip, šiais laikais beveik visos bendrovės siūlo galimybę sekti krovinį realiu laiku. Paprastai gauni nuorodą arba programėlę, kurioje matosi, kur šiuo momentu yra tavo krovinys. Bet čia reikia žinoti, kad informacija kartais atnaujinama su vėlavimu – tai yra, gali matyti, kad sunkvežimis yra Vokietijoje, o iš tikro jis jau Lenkijoje. Tai nėra didelis dalykas, bet verta žinoti. Dar kartais būna taip, kad sekimo sistema rodo vieną informaciją, o realybėje yra kita – tai nutinka retai, bet pasitaiko. Geriausia, be sekimo sistemos, turėti ir tiesioginį kontaktą su vadybininku, kuris gali suteikti tikslesnę informaciją. Jei bendrovė nesiūlo sekimo galimybės, tai jau yra įspėjimas – šiais laikais tai yra standartinė paslauga, ir jei jos nėra, galbūt verta pasirinkti kitą bendrovę.
Galimi nesklandumai
Kas nutinka, jei pristatymas vėluoja?
Jei pristatymas vėluoja, pirma – nepanikuok, nes tai kartais nutinka dėl įvairių priežasčių. Eismas, oro sąlygos, muitinės problemos – viskas gali paveikti. Bet čia svarbu žinoti, ką daryti. Pirma – susisiek su bendrove ir sužinok, kodėl vėluoja ir kada tikėtis pristatymo. Jei vėlavimas yra dėl bendrovės kaltės, paprastai gali reikalauti kompensacijos arba bent jau paaiškinimo. Bet čia reikia žinoti, kad jei vėlavimas įvyko dėl force majeure aplinkybių, pvz. didelio sniego ar eismo įvykio, tai jokia kompensacija greičiausiai nepriklauso. Vieną kartą turėjau klientą, kurio krovinys vėlavo 2 dienas dėl to, kad sunkvežimis turėjo pakeisti kelią dėl uždaryto kelio Vokietijoje, ir niekas čia nekaltas. Bet jei vėlavimas yra dėl blogo planavimo bendrovės pusėje, tada galima kalbėti apie kompensaciją. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti, kokios yra bendrovės sąlygos vėlavimo atveju.
Ką daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?
Jei daiktai atvyksta sugadinti, svarbu veikti greitai ir teisingai. Pirma – nedelsiant fotografuok sugadintus daiktus prieš tai, kol jie perkeliami iš sunkvežimio. Antra – reikalauk, kad vairuotojas užpildytų žalą patvirtinantį dokumentą. Trečia – susisiek su bendrove ir pranešk apie žalą raštu. Toliau – jei turi draudimą, pradėk draudimo procesą. Čia svarbu žinoti, kad jei daiktai buvo blogai supakuoti pats, tai gali būti tavo atsakomybė, o ne bendrovės. Bet jei sugadinimas įvyko dėl netinkamo krovimo ar transportavimo, tada atsakinga bendrovė. Vienas patarimas – visada filmuok visą krovimo procesą, nes tai yra geriausias įrodymas, jei kas nors nutiktų. Per mano darbą mačiau nemažai tokių situacijų, ir dažniausiai problemos išsprendžiamos, bet tik tada, kai žmogus žinojo, ką daro, ir turėjo visus įrodymus.
Ar galiu atšaukti užsakymą?
Taip, galima, bet čia priklauso nuo to, kada atšauki ir kokios yra bendrovės sąlygos. Paprastai jei atšauki likus daugiau nei 24 valandoms iki numatyto krovimo, pinigai grąžinami pilnai arba bent jau didžioji dalis. Jei atšauki likus kelioms valandoms iki krovimo, gali būti taikomas atšaukimo mokestis, pvz. 20-30% nuo bendros kainos. Jei jau kraunama arba krovinys jau išvyko, pinigai greičiausiai nebus grąžinami. Čia viskas priklauso nuo konkrečios bendrovės ir nuo to, kokias sąlygas jos taiko. Geriausia prieš užsakant pasitikslinti atšaukimo sąlygas, nes kartais būna taip, kad žmogus sumoka visą sumą, o paskui sužino, kad atšaukus pinigų negaus atgal. Dar svarbu žinoti, kad jei atšauki dėl bendrovės kaltės, pvz. jie neatvyko laiku arba padarė ką nors ne taip, tada pinigai turi būti grąžinami.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia užsakyti ekspres pristatymą?
Geriausia užsakyti kuo anksčiau, bet jei jau reikia skubiai, tai bent jau kelios dienos prieš norimą pristatymą. Jei užsakai šiandien ir nori pristatymo rytoj, tai gali būti įmanoma, bet kaina bus žymiai didesnė, ir ne visada pavyks. Paprastai optimaliausia yra užsakyti 2-3 dienas prieš norimą pristatymą, nes tada dar yra vietų sunkvežimiuose ir kaina bus normalesnė. Dar svarbu žinoti, kad tam tikromis dienomis – prieš šventes, savaitgaliais – sunkvežimiai būna pilni greičiau, ir ekspresas gali būti brangesnis arba net neįmanomas. Vienas patarimas – jei žinai iš anksto, kad reikės ekspreso, užsakyk iš karto, o ne lauk paskutinės minutės. Taip sutaupysi pinirų ir nervų.
Kaip tinkamai paruošti daiktus?
Daiktų paruošimas yra labai svarbus, nes blogai supakuoti daiktai gali būti sugadinti arba net prarasti. Pirma – naudok tvirtas dėžes, ypač jei veži trapius daiktus. Antra – viską gerai supakuok, naudok burbulinę plėvelę, putų polistireną, ir pan. Trečia – aiškiai žymėk dėžes, kur yra trapūs daiktai. Ketvirta – sudaryk sąrašą visų daiktų ir jų vertę, nes tai pravers ir draudimui, ir muitinei. Penkta – jei veži didelius baldus, geriausia juos išardyti, jei įmanoma, nes taip lengviau transportuoti ir mažesnė rizika sugadinti. Vienas svarbus dalykas – nepalik tuščių vietų dėžėse, nes tuščiose vietose daiktai gali judėti ir susidaužti. Dar geriausia viską užklijuoti ir užantspauduoti, kad niekas neišbyrėtų kelyje. Ir dar – jei turi labai brangių daiktų, apsvarstyk galimybę juos pakuoti profesionaliai, nes kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam.
Ką vežti ir ko geriau nevežti?
Čia svarbu žinoti, kad yra dalykų, kuriuos vežti į Angliją yra ribojama arba net draudžiama. Pirma – negalima vežti neteisėtų daiktų, pvz. ginklų, narkotikų, ir pan. čia aišku. Antra – yra tam tikrų produktų, kurių negalima vežti į Angliją dėl muitinės taisyklių, pvz. tam tikri maisto produktai, ypač mėsos ir pieno produktai. Trečia – brangūs daiktai turi būti deklaruojami, ir gali reikėti mokėti muitus. Ketvirta – pavojingi daiktai, pvz. degieji skysčiai, dujos, cheminės medžiagos – tai draudžiama. Penkta – jei veži naujus daiktus, kurie nėra asmeniniai, o skirti pardavimui, tai reikalauja specialių dokumentų ir mokesčių. Geriausia prieš vežimą pasitikslinti, ar tavo daiktai nėra draudžiami ar ribojami, nes kartais žmonės sužino per vėlai, kai jau muitinėje. Vienas patarimas – jei nežinai, geriau paklausk bendrovės, jie turėtų žinoti.
Bendrovės ir pasirinkimas
Kaip išsirinkti tinkamą bendrovę?
Pasirinkti tinkamą bendrovę yra labai svarbu, nes nuo to priklausys viso proceso kokybė. Pirma – žiūrėk atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam, nes atsiliepimai gali būti ir sukurti. Geriausia žiūrėti ne tik bendrovės puslapyje, bet ir kitur, pvz. forumuose, socialiniuose tinkluose. Antra – pasiklausk pažįstamų, ar jie turi patirties su kokia nors bendrove, nes asmeninė rekomendacija dažniausiai yra patikimiausia. Trečia – pasikalbėk su keliomis bendrovėmis ir palygink ne tik kainas, bet ir jų požiūrį, ar atsako į klausimus, ar paaiškina detaliai. Ketvirta – pasitikslink, ar bendrovė turi licencijas ir draudimą, nes tai svarbu. Penkta – venk bendrovių, kurios siūlo per mažas kainas, nes dažniausiai tai būna spąstai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris pasirinko labai pigią bendrovę, ir paskui jo daiktai dingo, o bendrovė nebeatsiliepė. Taip kad čia verta investuoti šiek tiek laiko į tyrimą.
Ar verta rinktis didelę ar mažą bendrovę?
Čia turi savo pliusų ir minusų abiejų variantų. Didelės bendrovės paprastai turi daugiau patirties, geresnę infrastruktūrą, ir dažniausiai jų paslaugos yra kokybiškesnės. Bet jos taip pat gali būti brangesnės ir mažiau lankstesnės, nes dirba pagal standartines procedūras. Mažos bendrovės dažniausiai yra lankstesnės, gali pritaikyti paslaugas pagal tavo poreikius, ir kartais siūlo geresnes kainas. Bet čia rizika – mažos bendrovės gali būti mažiau patikimos, nes neturi tiek išteklių. Per mano patirtį, geriausiai veikia vidutinio dydžio bendrovės, kurios jau turi patirties, bet dar nėra per didelės ir biurokratiškos. Dar svarbu žinoti, kad kartais mažos bendrovės dirba kaip tarpininkai ir iš tikro naudojasi didelių bendrovių paslaugomis, o tu moki brangiau. Taip kad čia reikia tiesiog pasikalbėti ir suprasti, su kuo turi reikalą.
Ką daryti, jei bendrovė nevykdo įsipareigojimų?
Jei bendrovė nevykdo įsipareigojimų, pirma – dokumentuok viską, kas nutiko. Rašyk el. laiškus, daryk ekrano kopijas, fiksuok pokalbius. Antra – susisiek su bendrove raštu ir aiškiai nurodyk, kad jie nevykdo įsipareigojimų, ir paprašyk sprendimo. Trečia – jei bendrovė neatsako arba nesprendžia problemos, gali kreiptis į vartotojų teises ginantis institucijas. Lietuvoje tai yra Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba, Anglijoje – panašios institucijos. Ketvirta – jei turi draudimą, gali kreiptis į draudimo kompaniją. Penkta – jei niekas nepadeda, galima bandyti teisinę kelią, bet čia jau reikia gerai pagalvoti, ar verta, nes tai gali būti brangu ir ilgai trunkanti. Vienas patarimas – visada pasirašyk sutartį prieš pradedant bendradarbiavimą, nes be sutarties bus labai sunku įrodyti, kad buvo kažkas žadėta.
Išvada
Ekspres pristatymas į Angliją per 2-3 dienas yra įmanomas, bet reikia žinoti, kad tai kainuoja brangiau ir reikalauja geresnio planavimo. Svarbiausia – išsirinkti patikimą bendrovę, tinkamai paruošti daiktus, ir suprasti, kad kartais gali būti nesklandumų, kurie ne visada priklauso nuo tavęs ar bendrovės. Jei viską darai teisingai, tikimybė, kad viskas vyks sklandžiai, yra labai didelė. Bet jei kažkas nutinka – nepanikuok, dokumentuok, ir reikalauk sprendimo. Perkraustymas visada yra stresas, bet su tinkamu požiūriu ir žiniomis viskas praeina lengviau. Sėkmės su savo pristatymu!