Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją greitai ir patikimai: tiesos apie logistiką

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, todėl mažai kas gali mane nustebinti. Dažnai klientai svajoja apie tai, kaip idealiai vyksta ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją greitai ir patikimai, tačiau realybėje viskas atrodo šiek tiek kitaip. Kelionės ne visada būna lygios, o muitinės gali sukelti nemalonų staigmenų efektą. Nepaisant to, mes spėjame pristatyti turtą į paskirties vietą, nors kartais tenka ir nukrypti nuo grafiko. Svarbiausia – žinoti, į ką rizikuojate ir suprasti, kad greitis reiškia ne tik vairuotojo koją ant dujos, bet ir gerai suderintus procesus.

Kiek laiko tai iš tikrųjų trunka ir kainuoja

Ar įmanomas ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją per 24 valandas?

Teoriškai – taip, praktiškai – retai kada. Jei viskas eina kaip pagal knygas, vairuotojas gali nukeliauti per sąsiaurį ir atvykti į Londoną ar Mančesterį per parą, tačiau reikia įvertinti, kad kelių darbai ar eismo įvykiai gali viską sugadinti. Be to, reikia laiko parengti dokumentus, o tai nevyksta akimirksniu. Vieniems klientams pasisekia ir jie gauna mašiną antrą dieną, kitiems teks palaukti ilgiau dėl neprognozuojamų aplinkybių.

Kiek kainuoja ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip pasiutęs, nes degalai nebe tokie pigūs kaip prieš penkerius metus. Vidutiniškai galite numatyti sumą nuo 600 iki 900 eurų priklausomai nuo to, kur Anglijoj reikia nuvežti. Jei reikia važiuoti gilyn į šalį, prie Škotijos ar Velso, kaina augs. Turiu omenyje, kad kai kurios firmos siūlo neįmanomai mažas kainas, tada vėliau iškyla papildomi mokesčiai, kurių niekas nesitikėjo.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo vietovės?

Anglija didelė, ir jei reikia nuvežti į Londoną, tai viena, o jei į kąžkokį kaimelį Kornvalio pakraštyje – visai kita. M25 aplinkkelis aplink Londoną yra tikras košmaras, ten prastovas trunka po valandą. Vairuotojo laikas – tai pinigai, todėl tolimi atstumai užtikrina, kad ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją kainuos brangiau. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek brangiau, bet tikrai jausite skirtumą sąskaitoje.

Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežu kelis mikroautobusus?

Žinoma, jei turite tris ar keturis mikroautobusus, galime susiderėti dėl kainos, tačiau tai nėra pusė kainos. Tiesiog mums pigiau išsiųsti vieną vairuotoją su vilkiku, jei jie telpa, tačiau mikroautobusai dažnai važiuoja po vieną. Kartais suvedame kelis užsakymus iš to paties regiono, kad padarytume ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją greitai ir patikimai visiems dalyviams.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tai įvyksta. Kartais dėl techninių problemų, kartais dėl policijos patikros. Jei vėlavimas ne mūsų kaltė, paprastai kompensacijos neduodame, tačiau visada stengiamės informuoti iš anksto. Prieš savaitę buvo atvejis, kai vairuotojas užstrigo ant sienos dėl blogo oro, teko laukti 12 valandų. Klientai supranta, jei tikrai stengiamės.

Ar kainoje įskaičiuoti keltų bilietai?

Taip, įprastoje kainoje keltai arba tunelis jau yra, nebent pasirinksite kažkokį ypatingai brangų reisą. Dažniausiai važiuojame per Kalė arba Dunkerką, ten kaina stabili. Bet jei staiga užsidaro uostas dėl streikų (kas Anglijoj nėra retumas), gali tekti važiuoti kita keliu, ir tai gali šiek tiek pakelti galutinę sumą.

Dokumentai, muitinė ir britiškas chaosas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtina turėti techninį pasą, sutartį (jei pirkote-pardavėte), vairuotojo pažymėjimą ir, žinoma, CMR draudimą. Be to, dabar, po Brexito, reikalingas eksporto deklaracijos numeris (MRN), be kurio nepraeisi sienos. Jei dokumentų nėra, vairuotojas gali likti pasienyje ir grįžti atgal su tuščia mašina, o tai jums kainaus dvigubai.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei mikroautobusas yra naujas arba jums jis reikalingas verslui, greičiausiai teks mokėti britišką PVM (VAT). Muitas dažniausiai taikomas tik tada, jei mašina labai sena arba labai brangi. Aš nedirbu buhalteriu, todėl patarčiau pasikonsultuoti su savo accountant’u dėl tikslių sumų, nes mūsų užduotis – tik nuvežti.

Kaip veikia ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją su techninėmis problemomis?

Jei mašina nedaužo, bet, tarkime, neveikia stabdiai ar svyruoja vairas, vairuotojas gali bandyti važiuoti atsargiai. Tačiau jei tai pavojinga, turime iškviesti techninę pagalbą arba vilkiką. Tai užkels papildomų rūpesčių. Kartą teko vežti „Ford Transit“, kuris užgesdavo kas 50 kilometrų. Ten ekspresinis pristatymas virto tiesiog siaubu.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus mikroautobuse?

Techniškai – ne, tai draudžiama, jei tai nėra jūsų asmeninis mašinos pervežimas. Muitinė gali laikyti tai kontrabanda, jei radys daug daiktų. Po vieną ar dvi dėžės su drabužiais paprastai praleidžia, jei tai atrodo kaip asmeninis daiktų pervežimas, bet jei bus pilna verslo įrangos – gali būti nemalonumų.

Kas yra MRN kodas ir kur jį gauti?

Tai eksporto numeris, kurį išduoda Lietuvos muitinė (arba kitos šalies, iš kur keliaujate). Be jo neįmanoma įvažiuoti į Jungtinę Karalystę. Jūs turite užpildyti eksporto deklaraciją ir gauti šį kodą prieš mašinos išvežimą. Vieni klientai tai daro patys, kiti mums paveda, bet mes už tai imame papildomą mokestį, nes tai laiko reikalaujantis procesas.

Ar sunku praeiti britiškąją muitinę?

Dabar, po visų taisyklių pakeitimų, tikrinimai griežtesni. Kartais jie tiesiog leidžia praėti, kartai sustoja ir tikrina viską iki smulkmenų. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją gali užstringti dėl vienos mažos klaidos dokumentuose. Radau kartą, kad vienam klientui buvo neteisingai parašyta variklio numerį, tai teko laukti dieną, kol jis išsiuntė naują dokumentą.

Ar reikia speciali draudimas?

Būtinas tarptautinis „Green Card“ draudimas ir, žinoma, CMR draudimas, kuris padengia krovinių atsakomybę. Be to, vairuotojas turi turėti draudimą, kad galėtų vairuoti užsienyje. Nerekomenduoju rizikuoti ir važiuoti be draudimo – Anglijoje jei patenk į avariją, be draudimo galite prarasti viską.

Kas vyksta kelyje ir ar vairuotojai niekada nemiegoja

Kiek vairuotojai gali važiuoti be poilsio?

Yra griežtos taisyklės – tachografas viską fiksuoja. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją greitai ir patikimai reiškia, kad jie važiuoja pagal grafiką: 4,5 valandos vairuoja, 45 minučių poilsio. Jei norite, kad jie nuvažiuotų per naktį be sustojimo, tai nelegalu ir pavojinga. Mes to nedarome.

Kur vairuotojai miega?

Jei kelias ilgas, jie sustoja specialiuose poilsio aikštelėse arba viešbučiuose. Dažniausiai ilsėjasi patys mikroautobuse, jei ten yra gultas (taip, kai kurie vairuotojai įrengia miegavietę), tačiau ilgesn�ms kelionėms geriau, kai yra normali lova. Anglijoje poilsio vietos brangios, todėl tai taip pat įeina į kainą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Galima, jei sutvarkome dokumentus (draudimas ir t.t.), tačiau tai kainuos. Be to, ne visi vairuotojai nori vežti keleivių, jie mėgsta ramybę. O dar jei jūsų kelionė truks 20 valandų, ar išsilaikysite? Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją nėra turistinė kelionė, tai darbas.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda kelyje?

Vairuotojas skambina mums, o mes skambina techninei pagalbai Anglijoje. Jei tai smulkmena, pvz., padanga, pakeičia vietoje. Jei rimtas variklio gedimas, gali tekti tempti į servisą. Tai užtrunka, ir pristatymas nebebus toks „ekspres“. Tokiu atveju pranešame jums ir deramės dėl tolimesnių veiksmų.

Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse per naktį?

Geriau nepalikti nieko vertingo. Stovėjimo aikštelėse Anglijoje kartais būna vagysčių, nors dažniau tai pasitaiko didesniuose miestuose. Vairuotojai dažniausiai pasiima brangiausius daiktus su savimi į miegamąją arba į barą, kai eina pietauti. Negaliu garantuoti 100% saugumo, jei paliksite nešiojamąjį kompiuterį ant priekinės sėdynės.

Kokia maršruto strategija?

Dažniausiai važiuojame per Belgiją ir Prancūziją, tada per keltą. Kartais, jei sienos užsikimšę, einame per Vokietiją ir Olandiją. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją reikalauja lankstumo. Aš kartą nusprendžiau, kad geriau važiuoti šiauriau, nors ilgiau, tik kad išvengtume Calais chaoso. Niekas to nesuprato, kol nepranešiau, kad kitu atveju lauktume 10 valandų.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma supa pagrindinius žodžius, tačiau ne visi laisvai kalba. Jei įvykia avarija ar sudėtinga situacija su policija, gali tekti skambinti mums, kad mes išverčiau. Tačiau pragmatiškai, užpildyti dokumentus ar suprasti, kur degalinė, jie moka.

Nereali situacijos ir klientų klausimai

Ar galite pristatyti mikroautobusą, jei jis neturi techninės apžiūros?

Jei jis eina savo eiga, taip, galime, bet rizikuojate, kad jums jį nustatys ant kelio Anglijoje. Policija ten labai griežta. Geriau turėti galiojančią apžiūrą. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją su tokia mašina yra kaip lošimas rulete – gali praeiti, gali ir ne.

Ar galima užsisakyti pristatymą šiandien ir kad būtų rytoj?

Galima, jei turime laisvą vairuotoją šalia jūsų vietos. Bet dažniausiai tai reiškia, kad tą vairuotoją reikia „skraidyti“ iš kitos šalies, tai užtrunka. Geriau pranešti bent savaitę anksčiau, kad planuotume maršrutą. Rytoj – tai tik tada, jei jums pasisekė ir mes turime tuščią mašiną grįžtančią iš UK.

Kas daryti, jei pirkau mikroautobusą iš aukciono?

Tai dažna situacija. Reikia labai tiksliai patikrinti, ar mašina gali vairuoti. Aukcionuose dažnai parduodamos mašinos su neaiškia istorija. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją iš aukciono gali būti brangesnis, nes reikia daugiau dokumentų ir kartais specialių leidimų.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Ne, viskas vyksta per sąskaitas. Vairuotojai negali turėti didelių pinigų sau, tai pavojinga. Pavedimas arba bankinis pavedimas – saugiausia. Jei bandysite mokėti vairuotojui rankomis, jis atsisakys.

Kaip sekti, kur yra mano mašina?

Duodame nuorodą į GPS sekimą. Taip matysite, kur vairuotojas yra realiu laiku. Tai ramina nervus, kai laukiate brangaus krovinio. Kartais GPS signalas dingsta tunelyje arba blogoje vietovėje, bet tai tik laikinai.

Ar atliekate išankstinę mikroautobuso apžiūrą?

Jei pageidaujate, galime užsisakyti mechaniką, kuris patikrins mašiną prieš išvežimą. Tai papildoma paslauga, bet verta, jei perkate iš nežinomo pardavėjo. Gera apžiūra gali išgelbėti nuo gedimo Vokietijos autostradoje.

Ar galiu atidėti pristatymą, jei dar nėra pinigų?

Galima, bet mes turime žinoti iš anksto. Jei vairuotojas jau atvažiavo pas jums, o pinigų nėra, tai problema. Laikyti vairuotoją ir laukti, kol jums gaus pinigus, reiškia papildomą mokestį už laukimą.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyko, o mašina nebeužsileidžia?

Tai gera problema. Viską sutvarkome vietoje, vairuotojas padeda paleisti, arba mes siunčiame mechaniką. Paprastai tai smulkmenos, susijusios su akumuliatoriumi arba degalais. Nebijokite klausti pagalbos, mūsų vairuotojai įpręę tokiose situacijose.

Ar galite pristatyti į Škotiją?

Taip, važiuojame visur. Bet atsiminkite, kad Škotija yra toli. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją (o ypač į Glazgow ar Edinburgą) užtruks ilgiau nei į Londoną. Ten reikia skirti bent dieną papildomai kelionei.

Kokias markes dažniausiai vežate?

„Ford Transit“, „Mercedes Sprinter“, „Vivaro“ – visa tai kas važinėja Lietuvos keliais. Anglijoje šios mašinos labai populiarios, todėl ir užsakymų daug. Nėra didelio skirtumo, ką vežiame, svarbiau, kad būtų techninė būklė.

Ar galima pervežti mikroautobusą, kuris yra „draudžiamas“ vairuoti?

Jei jis yra įrašytas kaip „nedrąsuotas“ (draudžiamas registracijai), ne. Negalime legaliai nuvesti tos mašinos į Angliją, nes ji neturi teisės būti kelyje. Reikia išspręsti dokumentus Lietuvoje prieš išvežimą.

Ar atvykstate į neregistruotą adresą?

Geriau, jei adresas tikslus. Vairuotojai turi navigacijas, bet jei sakykite „už miško, prie tos didelios pušies“, jie neras. Duokite miestą, gatvę ir pašto kodą – Anglijoj pašto kodai yra šventis.

Kas daryti, jei mašina atvyko su daugiau įbrėžimų nei buvo?

Reikia tai pastebėti iš karto, kai vairuotojas atvyksta, ir užfiksuoti CMR protokole. Jei pasakysite vėliau, po savaitės, kad atsirado įbrėžimas, niekas nekalbės. Mes užtikriname, kad mašina atvyksta tokia, kokia buvo įkrauta.

Ar galima užsisakyti reguliarius pristatymus?

Taip, dirbame su keletu didelių pardavėjų, kurie siunčia po 5-10 mikroautobusų per mėnesį. Jiems taikome specialias kainas ir galime planuoti ekspres mikroautobusų pristatymą į Angliją pagal jų grafikus.

Kaip elgtis su kuro kortelėmis?

Kai kurie klientai nori, kad vairuotojas važiuotų su jų kuro kortele, tačiau Anglijoje ne visos Lietuvos kortelės veikia. Paprasčiau, kai kuras įskaičiuotas kainoje, o vairuotojas moka savo kortele. Taip išvengsite nepriklausomų nuo kainų svyravimų.

Ar vairuotojai turi maisto?

Jie turi pinigus maistui arba mes išduodame dienpinigius. Nereikia jų maitinti, nebent jūs norite pasiūlyti kavos. Kartais klientai viską padaro, kad vairuotojas jaustųsi kaip namie, ir tai labai padeda greičiaui įveikti maršrutą.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Jei vairuotojas jau išvažiavo, turėsite sumokėti bent už išvažiavimą ir dalį kelionės. Jei atšaukiate prieš išvykstant, baudos mažesnė, bet bus. Nes mes laikome vairuotoją ir jis praranda uždarbį.

Ar būna, kad mašina dingsta?

Neturėtų būti. GPS seka viską. Buvo atvejų, kai signalą prarasdavome valandai, bet vėl atsirasdavo. Dingimas – tai rimtas nusikaltimas, ir tokių dalykų stengiamės išvengti pasirinkdami patikimus vairuotojus.

Ar reikia mokėti už laukimą prie pirkėjo?

Jei pirkėjo vairuotojas vėluoja paremti mašiną daugiau nei valandą, taip. Laikas – pinigai. Paprastai laukiama 1-2 valandas nemokamai, o tada imamas mokestis už kiekvieną pradėtą valandą.

Kokia garantija, kad mašina atvyks?

Rašome sutartyje, bet garantija – tai mūsų reputacija. Dirbame jau 20 metų, jei meluotume, nebevežtume. Pasitikėkite mumis, mes padarysime viską, kas priklauso, kad krovinys pasiektų paskirties vietą.

Išvada

Viskas su šiuo pervežimu atrodo paprasta tik tol, kol neįsileidžiate į smulkmenas. Ekspres mikroautobusų pristatymas į Angliją greitai ir patikimai yra realus dalykas, jei pasiruošiate ir pasitikiate profesionale. Nėra būtina žinoti visų muitinės kodų, jei turite žmones, kurie tai daro už jus. Svarbiausia – nebijoti klausti ir būti sąžiningu apie mašinos būklę, tada ir kelionys bus sklandesni.