Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Efektyvus mikroautobusų transportas į Angliją: laiku ir saugiai
Įvadas
Jei planuoji persikelti gyventi į Angliją ar reikia reguliariai vežti krovinius iš Lietuvos, mikroautobuso paslauga gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 8 metus, kuriuos dirbu šioje srityje, mačiau šimtus žmonių, kurie pirmą kartą susiduria su pervežimu į Angliją ir nežino, nuo ko pradėti. Kartais tai būna jauna šeima, vežanti baldus ir buitį, kartais – verslininkas, kuriam reikia reguliarių tiekimų. Šiame straipsnyje paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kokios kainos šiuo metu, kokie dažniausiai kyla problemų ir kaip jų išvengti. Nerašysiu tau idealių frazių – pasakosiu taip, kaip pats sužinojau per darbą su klientais.
Kainos ir mokėjimo sąlygos
Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobuso pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Na, čia reikia pasakyti tiesiai – kainos labai skiriasi. Paprastai nuo Lietuvos iki Londono ar aplinkinių miestų mikroautobusas su vairuotoju kainuoja nuo 800 iki 1200 eurų, jei veži pilną krovinį. Bet jei tau reikia tik dalies vietos, gali mokėti ir 300-400 eurų. Aš pats dažnai siūlau klientams pasidalinti krovinį su kitais – taip išeina žymiai pigiau. Tiesą sakant, pernai vežiau vieną šeimą į Birmingamą ir jie sumokėjo 950 eurų už visą mikroautobusą su baldais. O kitas klientas, kuriam reikėjo tik kelių dėžių, sumokėjo 350 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek vietos užimi.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Gali, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Jei kreipiesi į didelę įmonę, jie dažniausiai turi fiksuotas kainas ir derėtis neverta. Bet mažesni pervežėjai, ypač tie, kurie dirba individualiai, gali duoti nuolaidą, jei mato, kad krovinys nėra didelis. Aš pats visada sakau klientams – jei matote, kad konkurentas siūlo pigiau, parodykite man ir aš pabandysiu pritaikyti. Vieną kartą taip susitariau su kliente iš Kauno ir ji liko patenkinta. Bet čia jau mano asmeninė patirtis, ne visi taip dirba.
Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti?
Čia dažnai žmonės susižino, kai jau per vėlu. Pagrindinės papildomos išlaidos: kuro mokestis (jei važiuojama per ferry), draudimas, jei veži vertingus daiktus, ir sandėliavimas, jei reikia palikti krovinį sandėlyje. Dar būna taip, kad kai kurios įmonės ima mokestį už pakrovimą ir iškrovimą, jei patys nedalyvauji. Aš visada perspėju klientus – prieš pasirašydami sutartį, būtinai pasidomėkite, kas įeina į kainą. Kartą pats susidūriau su situacija, kai klientui pasiūlė gražią kainą, o po to pridėjo 200 eurų už „papildomas paslaugas". Taip kad čia reikia būti atsargiam.
Kaip mokėti – išankstinis mokėjimas ar po paslaugos?
Čia priklauso nuo įmonės. Dauguma reikalauja dalies sumos iš anksto, paprastai 20-30%, o likusią sumą – atvykus. Bet yra ir tokių, kurie ima viską iš karto. Aš pats esu linkęs reikalauti išankstinio mokėjimo, nes kartais žmonės atšaukia paskutinę minutę ir tada lieki su tuščiu mikroautobusu. Vieną kartą taip buvo – klientė paskambino prieš dieną ir pasakė, kad nebenori vykti, o aš jau buvau užsakęs ferry bilietus. Tai mane kainavo 150 eurų. Todėl dabar visada prašau bent jau dalies sumos iš anksto. Bet jei tau siūlo sumokėti viską iš karto – čia jau raudona vėliava, bent jau mano patirtis sako taip.
Krovinio paruošimas ir dokumentai
Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?
Paprastai viską, kas telpa į mikroautobusą ir neprieštarauja muitinės taisyklėms. Baldai, buitis, drabužiai, elektronika – viskas leidžiama. Bet yra ribojimai su tam tikrais produktais. Pavyzdžiui, maisto produktai, ypač mėsa ir pieno gaminiai, yra draudžiami arba reikia specialių dokumentų. Aš visada patariu klientams pasidomėti, ar tai, ką veža, nėra ribojama. Vieną kartą vežiau vyrą, kuris norėjo pasiimti savo šuns maistą – pasirodo, reikėjo specialaus sertifikato. Laimei, spėjome viską sutvarkyti, bet buvo įtempta.
Ar reikia ką nors deklaruoti muitinei?
Taip, bet čia priklauso nuo krovinio vertės ir pobūdžio. Jei veži asmeninius daiktus, kurie buvo naudojami, paprastai nereikia jokios deklaracijos. Bet jei veži naujus daiktus, kurie skirti pardavimui, arba vertingesnius nei tam tikra suma, reikės pildyti muitinės deklaraciją. Čia tiksliai nepasakysiu, kokia suma, nes taisyklės keičiasi, bet maždaug virš 1000 eurų vertės jau reikia deklaruoti. Geriausia pasitikslinti prieš kelionę, nes baudos gali būti nemažos.
Kaip tinkamai supakuoti krovinį?
Čia labai svarbu, nes pervežimo metu daiktai gali būti pažeisti. Naudojokite stiprias dėžes, burbulinę plėvelę baldams, o jei vežate stiklą ar kitus trapius daiktus – būtinai pažymėkite dėžes kaip „trapu". Aš pats mačiau, kaip žmonės vežė brangius veidrodžius be jokios apsaugos ir po to skundėsi, kad jie sulūžo. Dar patarimas – neperpildykite dėžių, nes jos gali neatlaikyti. Vienas klientas taip prikimšo dėžes, kad jos tiesiog subyrėjo viduryje kelio. Tai buvo nemalonu, bet mes kažkaip viską surinkome ir pavežėme toliau.
Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti mikroautobusą?
Geriausia bent 2-3 savaitės iš anksto, ypač jei keliauji vasarą ar prieš šventes. Tada paslaugos labai paklausios ir gali nelikti laisvų vietų. Bet jei esi lankstus su datomis, gali rasti vietą ir likus savaitei. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo vykti kitą dieną ir aš tiesiog pasiūliau jam dalintis krovinį su kitu žmogumi, kuris važiavo tuo pačiu maršrutu. Abu liko patenkinti – vienas greitai išvyko, kitas sumokėjo mažiau. Taip kad visada verta pasiteirauti, ar nėra galimybės dalintis.
Kelionės ypatumai
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją mikroautobusu?
Paprastai nuo 24 iki 36 valandų, priklausomai nuo maršruto ir oro sąlygų. Jei važiuoji per Vokietiją ir Nyderlandus iki uosto, tada perkėlimas keltu ir dar kelionė iki galutinio taško. Bet jei vyksti tiesiai į Londoną ar pietinę Angliją, gali būti ir ilgiau. Aš pats dažniausiai planuoju 2 dienas, nes reikia atsižvelgti į sustojimus, eismo spūstis ir galimus vėlavimus. Vieną kartą kelionė truko net 40 valandų dėl didžiulio eismo Vokietijoje ir blogo oro kelyje į uostą. Klientai buvo pavargę, bet suprato, kad nieko nepadarysi.
Ar kelionėje yra sustojai?
Taip, būtina. Vairuotojas turi ilsėtis pagal taisykles – mažiausiai 45 minutes kas 4,5 valandos. Paprastai sustojama valgyti ir pasipildyti kuro. Jei kelionė trunka ilgiau nei vieną dieną, dažniausiai būna numatytas nakvynės sustojimas kažkur Europoje. Čia jau priklauso nuo sutarties – kai kurios įmonės įtraukia nakvynę į kainą, kitos prašo papildomai. Aš visada perspėju klientus iš anksto, kad žinotų, ko tikėtis. Vienas klientas labai nustebo, kai pasakiau, kad nakvynė bus Vokietijoje, bet po to viskas buvo gerai.
Kas nutinka, jei mikroautobusas sugedo kelionės metu?
Čia jau rimta situacija, bet ji gali nutikti. Geri pervežėjai turi planą B – pakeitimą mikroautobusu arba kito vairuotojo atvykimą. Bet jei kreipeisi į nepatikimą įmonę, gali būti problemų. Aš pats turėjau atvejį, kai mikroautobuso variklis pradėjo keistai veikti Vokietijoje. Laimei, buvau netoli serviso ir spėjome sutvarkyti per kelias valandas, bet kelionė vėlavo. Klientai suprato, nes gedimas buvo nenumatytas. Bet jei tai nutiktų tau – būk kantrus ir suprask, kad kartais nutinka nenumatytų dalykų.
Kaip elgtis su muitine kirtimo metu?
Paprastai vairuotojas viską sutvarko, bet gali prireikti tavo pagalbos. Muitinėje gali paprašyti parodyti krovinį, pateikti dokumentus, atsakyti į klausimus. Būk pasiruošęs parodyti sąrašą to, ką veži, ir dokumentus, jei reikia. Aš visada patariu klientams vykti kartu su kroviniu, jei įmanoma, nes tada viskas greičiau. Bet jei negali vykti, duok vairuotojui visus reikalingus dokumentus ir kontaktus. Vieną kartą klientė negalėjo vykti ir davė man pilną įgaliojimą – viskas praėjo gerai, bet buvo šiek tiek streso.
Pasirinkimas ir patikimumas
Kaip išsirinkti patikimą pervežėją?
Čia labai svarbu, nes rinkoje yra įvairių įmonių. Pirmiausia žiūrėk atsiliepimus – bet čia reikia būti atsargiam, nes kai kurie atsiliepimai gali būti sukurti. Geriausia klausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslaugomis. Antra – pasidomėk, kiek laiko įmonė dirba. Jei veikia tik metus ar du, gali būti rizikinga. Trečia – paskambink ir pasikalbėk. Iš pokalbio daug sužinosi – jei žmogus kalba profesionaliai ir atsako į klausimus, tikriausiai bus gerai. Aš pats visada sakau klientams – jei jaučiatės, kad kažkas ne taip, geriau ieškokite kito.
Kokie yra pavojaus ženklai, renkantis pervežėją?
Vienas pagrindinių – per maža kaina. Jei kas nors siūlo 500 eurų už pervežimą į Angliją, kuris paprastai kainuoja 800-1000, čia kažkas negerai. Arba jei įmonė neturi jokio interneto puslapio, telefono numeris neatsako, arba jie nori viso mokėjimo iš karto be jokios sutarties. Dar vienas ženklas – jei jie negali ar nenori duoti jokių detalių apie save, savo patirtį ar kaip bus vykdomas pervežimas. Aš pats žinau atvejų, kai žmonės susigundė pigia kaina ir po to liko be pinigų ir be pervežimo. Tai labai nemalonu.
Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą pervežėją?
Čia turi savo pliusų ir minusų. Didelės įmonės dažniausiai turi daugiau patirties, geresnį aptarnavimą, bet kainos gali būti aukštesnės. Maži pervežėjai gali būti lankstesni, kainos mažesnės, bet kartais patirtis mažesnė. Aš pats dirbu vienas ir dažnai konkuruoju su didelėmis įmonėmis. Kartais žmonės renkasi mane dėl asmeninio požiūrio, kartais renkasi įmonę dėl saugumo jausmo. Abu variantai gali būti geri, svarbu tinkamai įvertinti konkrečią situaciją.
Ką daryti, jei kilo problemų su pervežėju?
Pirmiausia bandyk išspręsti tiesiogiai – paskambink, parašyk, paaiškink situaciją. Dauguma problemų išsprendžiamos pokalbio metu. Jei nieko negauni, rašyk skundą oficialiai, jei tai įmonė su oficialiu adresu. Galima kreiptis į vartotojų teisių apsaugą, jei reikia. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Aš pats stengiuosi visada rasti sprendimą, net jei kartais tai man kainuoja. Nes reputacija man svarbi. Bet jei susiduri su bloga patirtimi – geriau pasidalink ja su kitais, kad jie žinotų.
Konkretūs atvejai ir patarimai
Ar galima vežti gyvūnus mikroautobuse?
Taip, bet čia reikia žinoti kelis dalykus. Gyvūnams reikalingi dokumentai – skiepų kortelė, mikročipas, o jei keliauji į Angliją, gali prireikti papildomų dokumentų dėl Brexit. Be to, ne visi vairuotojai nori vežti gyvūnus, nes tai atsakomybė. Jei nori vežti šunį ar katę, būtinai iš anksto perspėk ir pasiteirauk, ar tai įmanoma. Aš pats esu vežęs šunį kelis kartus – viskas buvo gerai, bet reikėjo papildomo laiko sustojimams. Vienas klientės šuo labai jaudinosi ir teko sustoti dažniau nei planuota.
Kaip elgtis, jei reikia pervežti ypatingai vertingus daiktus?
Jei veži brangius daiktus – papuošalus, meno kūrinius, brangią techniką – geriau juos draudinti. Paprastas pervežimo draudimas gali nepadengti visos vertės. Pasidomėk specialiu draudimu vertingam kroviniui. Dar patarimas – nepranešk visiems, ką veži, jei tai brangūs daiktai. Aš pats esu girdėjęs istorijų apie apiplėšimus kelionės metu, nors tai retai nutinka. Būk atsargus ir saugok save bei savo daiktus.
Ką daryti, jei persikėlimas į Angliją yra skubus?
Jei reikia vykti labai greitai, gali tekti mokėti daugiau. Skubios paslaugos dažniausiai kainuoja 20-30% brangiau. Bet jei esi lankstus su data, gali rasti geresnių variantų. Dar viena galimybė – dalintis krovinį su kitais, nes tada vietos gali atsirasti greičiau. Aš pats turėjau atvejį, kai klientui reikėjo vykti per 2 dienas ir aš suradau jam vietą pas kitą klientą, kuris važiavo tuo pačiu maršrutu. Abu liko patenkinti – vienas greitai išvyko, kitas sumokėjo mažiau.
Ar galima užsisakyti tik perkėlimo paslaugą be vairuotojo?
Taip, yra ir tokių paslaugų – gali išsinuomoti mikroautobesą ir pats vairuoti. Bet čia reikia turėti atitinkamą vairuotojo patirtį ir būti tikram dėl dokumentų. Kelionė iš Lietuvos į Angliją su mikroautobusu nėra trumpa, o jei niekada taip toli nevažiavai, gali būti sunku. Dar reikia žinoti, kad keltu per Channel reikia iš anksto rezervuoti vietą ir tai kainuoja papildomai. Aš pats nesiūlyčiau pirmą kartą važiuoti tokį atstumą patiems, bet jei turite patirties, tai gali būti pigesnis variantas.
Praktiniai aspektai
Kokie dokumentai reikalingi man, jei keliauju į Angliją kaip keleivis?
Jei esi ES pilietis, tau reikia galiojančio paso arba asmens tapatybės kortės. Po Brexit kai kurios taisyklės pasikeitė, bet ES piliečiai vis dar gali laisvai keliauti į Angliją trumpalaikiams vizams. Jei planuoji likti ilgiau nei 6 mėnesius, gali prireikti vizos arba leidimo gyventi. Bet čia jau kitas klausimas, susijęs su imigracija. Aš pats nesu specialistas šioje srityje, bet žinau, kad taisykles keičiasi, todėl geriausia pasitikslinti oficialiuose šaltiniuose prieš kelionę.
Ką daryti su baldais – vežti savo ar pirkti naujus Anglijoje?
Čia priklauso nuo tavo situacijos. Jei turi brangius, mėgstamus baldus, kurie tau svarbūs, vežk juos. Bet jei baldai seni ar ne per brangūs, gali būti pigiau nusipirkti naujus Anglijoje. Dar vienas variantas – pirkti baldus naudotus Anglijoje, nes ten yra daug parduotuvių ir skelbimų. Aš pats vežiau savo baldus, kai pats persikėliau, ir nesigailėjau. Bet žinau žmonių, kurie nusipirko naujus ir liko patenkinti. Viskas priklauso nuo tavo prioritetų ir biudžeto.
Kaip sužinoti, ar mikroautobuso įmonė yra legali?
Patikrink, ar įmonė turi registraciją, juridinį adresą, kontaktinį telefoną. Gali patikrinti įmonių registre, ar ji tikrai egzistuoja. Taip pat pasidomėk, ar jie turi licenciją krovinių pervežimui. Jei veikia tik kelis mėnesius ir neturi jokios istorijos, būk atsargus. Aš pats visada siūlau paskambinti ir pasikalbėti – iš pokalbio daug sužinosi. Jei žmogus vengia atsakyti į klausimus arba kalba miglotai, tai jau blogas ženklas.
Ką daryti, jei kilo nesutarimas dėl kainos po pervežimo?
Pirmiausia bandyk susitarti geruoju – pasikalbėk, paaiškink savo pusę. Jei tai maža įmonė ar individualus pervežėjas, dažniausiai galima rasti kompromisą. Jei tai didelė įmonė, gali tekti rašyti oficialų skundą. Bet čia jau priklauso nuo situacijos. Aš pats visada stengiuosi išspręsti visus nesutarimus iki jie tampa didelėmis problemomis. Kartais tenka pripažinti savo klaidą ir kažką kompensuoti. Bet jei jautiesi neteisingai apmokestintas, turi teisę reikalauti paaiškinimo.
Papildomi klausimai
Ar galima pervežti dalimis – pirma dalis dabar, po to kita?
Taip, daugelis pervežėjų siūlo dalinį pervežimą. Gali vežti dalį krovinio dabar, o likusią dalį – vėliau. Tai gali būti naudinga, jei, pavyzdžiui, persikėlimas vyksta etapais. Bet čia gali būti papildomų kaštų, nes reikia planuoti du kartus. Aš pats turėjau klientą, kuris pirma vežė dalį baldų, o po dviejų mėnesių – likusią dalį. Abu kartus viskas vyko gerai, nors reikėjo papildomai derinti datas.
Ką daryti, jei krovinys buvo pažeistas pervežimo metu?
Pirmiausia dokumentuok žalą – nufotografuok, ką radai. Po to pranešk pervežėjui ir reikalauk kompensacijos. Jei turėjai draudimą, kreipkis į draudimo įmonę. Bet čia svarbu žinoti – jei krovinys buvo blogai supakuotas, atsakomybė gali kristi ant tavo. Aš pats visada patariu klientams filmuoti pakrovimą ir iškrovimą – tai gali būti įrodymas, jei kas nors nutiks. Vienas klientas taip padarė ir po to įrodė, kad žala įvyko ne pervežimo metu.
Kaip sužinoti tikslų krovinio svorį ir matmenis?
Gali pasverti namuose arba pasinaudoti svarstyklėmis. Dėl matmenų – išmatuok pagrindinius daiktus. Daugelis pervežėjų turi savo matavimo prietaisus, bet gerai žinoti iš anksto. Jei krovinys viršija tam tikrus parametrus, gali prireikti specialaus mikroautobuso arba papildomų kaštų. Aš pats visada prašau klientų bent apytiksliai įvertinti krovinį, nes tai padeda planuoti. Kartą klientė sakė, kad veža „porą dėžių", o pasirodo, kad buvo visas mikroautobusas baldų. Laimei, spėjome suderinti.
Ar galima atšaukti užsakymą ir susigrąžinti pinigus?
Čia priklauso nuo sutarties ir kada atšauki. Jei atšauki likus daug laiko iki pervežimo, dažniausiai galima susigrąžinti dalį sumos arba visą, jei dar nieko nebuvo pradėta. Bet jei atšauki paskutinę minutę, gali tekti mokėti dalį arba visą sumą. Aš pats esu lankstus šiuo klausimu, bet turiu savo taisykles. Jei klientas atšaukia dėl svarbios priežasties, visada stengiuosi rasti sprendimą. Bet jei tiesiog persigalvojo, gali būti taikomi mokesčiai.
Išvada
Mikroautobusų transportas į Angliją gali būti patogus ir palyginti nebrangus būdas persikelti arba vežti krovinius, jei žinai, į ką atkreipti dėmesį. Svarbiausia – rinktis patikimą pervežėją, gerai supakuoti krovinį ir iš anksto žinoti visas sąlygas. Neleisk, kad per maža kaina tave suviliotų, ir visada pasidomėk atsiliepimais. Jei viską padarysi teisingai, kelionė bus saugi ir laiku, o tavo daiktai pasieks Angliją sveiki. Jei turi dar klausimų – kreipkis, padėsiu, kiek galėsiu.