Durų-iki-durų gabenimas į Angliją mikroautobusais saugiai

Sveiki, čia aš. Dirbu tarptautiniuose perkraustymuose jau aštuntus metus, ir per tą laiką vežiau žmones į įvairiausias šalis – bet į Angliją, tiesiai į namus, mikroautobusais, tai mano kasdienybė. Suprantu, kad jūs tikriausiai nervuojatės – kas bus su mano daiktais? Ar tikrai saugu? Kiek tai kainuos? Ar mane apgaus? Šiame straipsnyje (na gerai, aš žinau, sakiau kad nerašysiu straipsnio, bet jūs norėjot žinoti, tai štai) bandysiu viską paaiškinti taip, kaip pats sau aiškinčiau draugui prie alaus. Tikrai, be jokių gražių žodžių.

Pasiruošimas kelionei

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Angliją?

Čia tikrai priklauso nuo jūsų situacijos, bet jei galit – planuokit bent prieš mėnesį. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjį, viskas brangsta ir mikroautobusai užsipildo greičiau nei spėjat pasakyti „reikia“. Žiemą ramiau, bet čia jau kitas minusas – keliai gali būti prasti, ypač per sniegą. Aš pats geriausiu laiku laikyčiau balandį-gegužę arba spalį-lapkritį. Tada ir kainos normales, ir vietų dar yra, ir oras nėra kaip supykęs.

Kiek iš anksto reikia užsiregistruoti?

理想iai (čia lietuviškai būtų „idealiais") – bent 2-3 savaitės iš anksto. Bet jei reikia skubiai, paskambinkit vis tiek. Kartais turime laisvų vietų, kartais galime kažką suorganizuoti. Vieną kartą vežiau žmogų, kuris paskambino tik prieš tris dienas iki išvykimo – pavyko, bet aš asmeniškai naktį nemiegojau ieškodamas vairuotojo. Jums nereikia taip rizikuoti.

Ką aš turiu paruošti prieš pat?

Pirmiausia – susitvarkykite daiktus. Supakuokite juos taip, kad būtų aišku, kas kur. Dėžes su žymėmis – labai svarbu, patikėkit. Mikroautobuse viskas bus sukrauta greitai, ir jei matysime „virtuvė" ar „miegamasis", bus daug lengviau nei „kažkas čia". Taip pat pasidarykite sąrašą vertingų daiktų – jei kas nors nutiktų, turėsit įrodymą. Ir dar – pasitikrinkite, ar tikrai turit teisę gyventi Anglijoje, ar vizos tvarkoje, nes kartais žmonės pamiršta šį mažmožį.

Ar galiu pasiimti viską, ką noriu?

Teoriškai – taip, bet yra ribojimų. Sunkiai telpa į mikroautobusą labai daug, jei turit didelį namą su visa buitine technika, gali prireikti kelių kartų arba krovininio mikroautobuso. Paprastai į standartinį mikroautobusą telpa vieno kambario buto ar mažo namo turinys. Jei turit pianiną – tai jau kitas pokalbis, reikės specialaus transporto. Vienas klientas norėjo vežtis visą savo dirbtuvę su staklėmis, teko jam aiškinti, kad čia jau kitas formatas.

Ar galiu vežtis baldus?

Baldus galima, bet reikia žinoti kelis dalykus. Pirma – baldus reikia išardyti, jei įmanoma. Antra – baldai mikroautobuse užima daug vietos, palyginti su dėžėmis. Trečia – jei baldai brangūs, pagalvokit apie papildomą draudimą. Aš pats vežiau daugybę baldų, bet kartais žmonės nustemba, kiek mažai telpa. Geriau prieš tai pasiskambinkit ir paklauskit – aš visada sakau klientams teisingai, net jei tai reiškia, kad jie nusivils.

Kainos ir mokėjimai

Kiek kainuoja durų-iki-durų gabenimas į Angliją?

Čia priklauso nuo kelių dalykų – iš kur išvykstate, kur Anglijoje važiuosite, ir kiek daiktų vešitės. Orientaciškai – nuo 300 iki 600 eurų vienam asmeniui su nedideliu kroviniu. Jei vežatės visą namą, kaina gali būti 1000-2000 eurų. Bet čia tikrai labai orientaciniai skaičiai. Geriausia paskambinti ir pasakyti, ką turit – tada galiu tiksliau pasakyti. Kartais žmonės mano, kad bus brangu, o pasirodo ne taip jau blogai. O kartais atvirkščiai.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Gali būti, jei kreipiatės ne į tą įmonę. Aš visada sakau klientams iš anksto, kas įskaičiuota į kainą, o kas – ne. Paprastai į kainą įeina pats transportas, kuro sąnaudos, vairuotojo darbas. Kas gali būti papildomai – draudimas, jei norit brangesnio, muitinės dokumentai (nors dabar su Brexit reikia skirti daugiau dėmesio), jei reikia papildomų rankų kroviniui. Vienas dalykas – jei jums sako „viskas įskaičiuota", visada pasitikslinkit, kas konkrečiai. Buvo pas mane klientų, kurie buvo gavę „gerą" pasiūlymą, o po to dar primokėjo pusę kainos.

Kaip mokėti?

Dažniausiai priimame dalinį mokėjimą iš anksto – kad rezervuotumėm vietą, ir likusią dalį – kai atvykstam arba prieš pat išvykimą. Mokėti galima pavedimu, kartais grynais, bet su grynais būna sudėtingiau, ypač dabar. Vieni klientai moka viską iš karto, kiti nori dalimis – mes lankstūs. Svarbu tik, kad būtų aišku iš anksto, nes vėliau ginčų niekam nereikia.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei turite didelį krovinį arba kelis žmones, tikrai galim kažką sugalvoti. Jei vežatės tik kelias dėžes, čia jau mažiau erdvės manevrui. Aš asmeniškai visada stengiuosi rasti sprendimą, kuris tiktų abiem pusėms. Bet jei jūsų kainos lūkesčiai yra nerealūs – tada jau sunku. Vienas žmogus norėjo vežtis visą trijų kambarių butą už 200 eurų. Aš jam mandagiai paaiškinau, kad tai neįmanoma.

Saugumas kelyje

Ar tikrai saugu vežtis mikroautobusu?

Taip, saugu, bet čia priklauso nuo kelių dalykų. Pirma – nuo paties mikroautobuso būklės. Mes savo transportą tikrinam reguliariai, bet yra įmonių, kurios važinėja su pusiau sugedusiais autobusais, ir tai jau pavojinga. Antra – nuo vairuotojo. Jei vairuotojas pavargęs arba per greitai važiuoja – tai jau rizika. Trečia – nuo to, kaip sukrautas krovinys. Jei viskas prastai pritvirtinta, gali pradėti kristi posūkiuose. Aš pats visada sakau klientams – pasitikėkit, bet irgi pasižiūrėkit, į ką lipat. Jei mikroautobusas atrodo kaip iš muziejaus, o vairuotojas miega – geriau ieškokit kito varianto.

Kiek laiko trunka kelionė?

Iš Lietuvos iki Anglijos – apie 20-24 valandas, jei viskas gerai. Bet čia labai priklauso nuo kelio sąlygų, muitinės, ir kurioje Anglijoje jums reikia išlipti. Iš Vilniaus iki Londono greičiau nei iš Klaipėdos, aišku. Kartais būna taip, kad kelionė užtrunka ilgiau dėl eismo arba problemų kelyje – tai reikia turėti omenyje. Vieną kartą mus užlaikė sniegas Vokietijoje, klientai praleido savo skrydį iš Londono, teko kompensuoti. Taip būna.

Ar yra pertraukų kelyje?

Būtinai. Vairuotojas privalo ilsėtis pagal taisykles – mažiausiai 45 minutes kas keturias su puse valandos. Paprastai mes darom pertraukas kas 3-4 valandas, kad žmonės galėtų atsitiesti, pavalgyti, eiti į tualetą. Jei jums reikia dažnesnių pertraukų – sakykit, mes suprantam. Yra žmonių, kuriems sunku ilgai sėdėti, tai normalu. Bet jei norit sustoti kas pusvalandį – čia jau kitas pokalbis, kelionė gali užtrukti labai ilgai.

Kas bus, jei nutiks avarija?

Jei nutiktų avarija, pirma – sveikata svarbiausia. Vairuotojas turi būti pasiruošęs suteikt pirmąją pagalbą ir iškviesti tarnybas. Dėl daiktų – jei turit draudimą, tada bus lengviau. Jei neturit – gali būti sudėtingiau. Čia vėl grįžtu prie to paties patarimo – pasidomėkit draudimu. Aš pats mačiau avariją tik kartą per visą karjerą, ir tai buvo nedidelė, bet jausmas tikrai nemalonus.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Taip, dažniausiai žmonės ir važiuoja kartu. Tai netgi geriau – matot, kas vyksta su jūsų daiktais. Bet čia keletas dalykų – mikroautobuse bus kiti žmonės ir jų daiktai, taigi erdvės bus ribota. Jei norit važiuoti kartu, susitarkit iš anksto, nes kartais vietų tiesiog nebūna. Ir dar – jei jūs labai jautrūs, turėkit omenyje, kad kelionė ilga ir bus triukšminga. Vienas klientas skundėsi, kad kitas keleivis visą kelią kalbėjo telefonu – tai jau žmogiškas faktorius, čia nieko nepadarysi.

Dokumentai ir muitinė

Kokie dokumentai man reikalingi?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai svarbu žinot. Jums reikės paso arba asmens tapatybės kortelės, jei esate ES pilietis (bet dabar jau reikia ir paso, nes kortelės nebe visada priimamos). Jei vežatės daug asmeninių daiktų, gali prireikti sąrašo to, ką vežatės – čia vadinama „inventory". Jei vežatės naujus daiktus, kuriuos pirkote – gali prireikti čekių arba sąskaitų. Ir dar – jei turit vertingų daiktų, pasidarykit nuotraukas ir įvertinimą, nes muitinėje gali kilti klausimų.

Ar reikia mokėti muitą?

Paprastai – ne, jei vežatės asmeninius daiktų, kuriuos naudojate savo reikalams. Bet čia yra niuansų. Jei vežatės naują brangią techniką, gali būti taikomi mokesčiai. Jei vežatės prekes, kurias ketinate parduoti – tai jau visai kitas dalykėlis. Aš pats nesu muitinės specialistas, tai jei turit abejonių – geriau pasikonsultuokit su mumis arba su muitinės specialistu. Buvo situacija, kai žmogus vežėsi naują kompiuterį, ir muitinėje kilo klausimų, bet viskas gerai baigėsi.

Kas yra tas „Brexit" poveikis, apie kurį visi kalba?

Trumpai – dabar yra daugiau biurokratijos. Anksčiau važiuodavai į Angliją kaip namo, dabar reikia pildyti daugiau dokumentų, tikrinti prekių kilmę, ir pan. Bet jei vežatės tik asmeninius daiktus, tai nėra taip baisu, kaip skamba. Tiesiog reikia būti pasiruošus ir turėti visus popierius tvarkingai. Mes padedam su dokumentais, bet jūs pats turit žinoti, ką vežatės. Vienas patarimas – nedėkit į dėžes nieko, ko nenorėtumėt rodyti muitininkui. Akivaizdžiai, tiesa?

Ar reikalingas draudimas mano daiktams?

Labai rekomenduoju. Paprastai bazinė kaina jau turi tam tikrą draudimą, bet jei turit brangių daiktų – verta papildomai apsidrausti. Kainuoja nedaug, o ramybės daugiau. Aš pats visada sakau klientams – geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir miegoti ramiai, nei po to graužtis. Vienas klientas atsisakė papildomo draudimo, nes „nieko nenutiks". Po kelionės jo naujas televizorius buvo įskilęs. Niekas nežino, kas nutiko – gal pats krovinys, gal kas nors kita. Bet jam buvo nemalonu.

Problemų sprendimas

Kas bus, jei mano daiktai bus sugadinti?

Pirma – reikia nedelsiant pranešti. Darykit nuotraukas, jei matot, kad kažkas negerai. Jei tai įvyko dėl mūsų kaltės – mes atsakom. Bet jei tai įvyko dėl force majeure – čia jau kita istorija. Svarbu turėti įrodymus, todėl dar kartą sakau – pasidarykit sąrašą ir nuotraukas prieš kelionę. Vienas kartas, kai žmogus pranešė tik po dviejų savaičių, kad kažkas trūkęs – čia jau sunku įrodyti, kas kaltas.

O jei daiktai tiesiog dings?

Dings – tai retai, bet gali nutikti. Jei vežatės kartu, tai žinot, kur jūsų daiktai. Jei ne – pasitikėkit mumis, bet irgi pasidomėkit. Mes visada duodam sąrašą, ką pasiėmėm. Jei kažkas dingsta – tai paprastai paaiškėja greitai, nes mes esame atsakingi už viską, kas mikroautobuse. Buvo kartą, kai dingo vienos klientės papuošalas, bet mes jį radom po kelių dienų – tiesiog užkrito po kitu daiktu.

Kas bus, jei vėluosim?

Kartais taip būna. Eismo spūstys, blogas oras, muitinės problemos – viskas įmanoma. Jei žinome, kad vėluosim – jus informuosim iš anksto. Bet jei jūs turit svarbų susitikimą ar skrydį – turėkit tai omenyje ir planuokit su rezerve. Aš visada rekomenduoju turėti bent kelių valandų arba net dienos atsargą, jei tik įmanoma. Vienas klientas praleido svarbų susitikimą dėl to, kad užtrukome muitinėje – tai buvo ne mūsų kaltė, bet jam buvo nesmagu.

Kaip elgtis, jei man nepatinka kažkas per kelionę?

Sakykit iš karto. Mes negalime pakeisti to, kas jau įvyko, bet galim bandyti kažką daryti. Jei per karšta, per šalta, jei triukšminga – pasakykit vairuotojui, jis tikrai stengsis padėti. Bet čia taip pat reikia suprasti – mes vežam ne tik jus, yra ir kiti žmonės. Reikia rasti kompromisą. Vienas klientas norėjo, kad visi langai būtų uždaryti, nes jam peršalo, o kitas norėjo oro – teko atsidaryti per vidurį.

Ar galiu atšaukti rezervaciją?

Galite, bet gali būti taikomi mokesčiai, priklausomai nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki išvykimo – tikriausiai prarasit dalį sumokėto avanso. Jei atšaukiate likus savaitei ar daugiau – dažniausiai galim grąžinti pinigus. Bet čia visada reikia žiūrėti konkrečiai, kas parašyta sutartyje. Aš pats stengiuosi būti lankstus, bet kartais žmonės piktnaudžiauja – atšaukia likus dienai ir tikisi visko atgal. Taip neveikia.

Pristatymas ir išpakavimas

Kaip vyksta pats pristatymas Anglijoje?

Atvažiuojam į nurodytą adresą, išpakavojam daiktus, jei tai buvo sutarta. Jei norit, kad padėtume išpakavoti – sakykit iš anksto, kartais tai įeina į kainą, kartais – ne, priklauso. Bet jei tik norit, kad padėtume išnešti daiktus iš mikroautobuso – tai paprastai yra įskaičiuota. Svarbu – jei gyvenate daugiabutyje, gali būti problemų su stovėjimo vieta, laiptine, liftu. Pasakykit iš anksto, jei yra kokių nors ypatumų, kad galėtume pasiruošti.

Ar padėsite išnešti daiktus iki buto?

Paprastai – taip, bet čia priklauso nuo kelių dalykų. Jei gyvenate pirmame aukšte – paprastai viskas gerai. Jei ketvirtame be lifto – čia jau reikia tartis atskirai, nes ne visada turim laiko ir žmonių. Kartais tenka samdyti vietinius žmones, kurie padės. Vienas patarimas – jei žinot, kad bus sunku, pasakykit iš karto, mes kažką sugalvosim. Aš pats nenoriu, kad mano klientai neštų sunkius daiktus vienis, tai visada stengiuosi padėti, bet kartais tiesiog fiziškai neįmanoma.

Ką daryti, jei kas nors neatvyksta laiku?

Skambinkit. Mes visada turim telefoną, kuris veikia 24/7, bent jau turėtų veikti. Jei niekas neatsiliepia – čia jau blogai, bet pasitaiko retai. Turėkit mūsų kontaktus, ir jei jaučiat, kad kažkas negerai – netylėkit. Geriau paskambinti penkis kartus per daug nei vieną kartą per mažai. Vienas klientas laukė mus tris valandas, nes nepaskambino, o mes jį laukėm kitoje vietoje. Po to ilgai aiškinomės, kas kaltas.

Kaip greitai po atvykimo turėčiau išpakuoti daiktus?

Kuo greičiau, tuo geriau. Kuo ilgiau daiktai stovi mikroautobuse, tuo didesnė tikimybė, kad kažkas nutiks. Bet jei jums reikia laiko – sakykit, galim palaukti kokį vieną kitą kartą. Tik čia vėl tas pats – mes turim kitų klientų, kitų grafikų. Geriausia viską suplanuoti iš anksto ir žinoti, kada galėsit priimti krovinį. Aš pats visada sakau – jei galit, išpakuokit tą pačią dieną, bus ramiau visiems.

Ką daryti su dėžėmis ir pakuotėmis?

Jei norit, galim pasiimti senas dėžes atgal – bet tai reikia sakytti iš karto, nes kartais tiesiog nėra kur jų dėti mikroautobuse. Kartais žmonės palieka dėžes naujajame name, ir tenka jas išvežti patiems. Čia jau jūsų reikalas. Aš pats visada sakau – dėžės jums tikrai pravers, jei planuojate dar ką nors vežtis vėliau, tai galit palikti sau.

Išvada

Na štai, bandžiau jums viską paaiškinti, kaip suprantu pats. Svarbiausia, ką norėčiau, kad prisimintumėt – rinkitės atsakingai, pasidomėkit prieš rezervuodami, ir nesigailėkit papildomo draudimo. Aš per tuos metus mačiau ir labai gerų, ir labai blogų pavyzdžių, ir žmonės, kurie viską padarė teisingai, paprastai liko patenkinti. O tie, kurie bandė sutaupyti visur – dažnai turėjo problemų. Jei turit dar klausimų – skambinkit, visada stengiuosi atsakyti, kai tik galiu. Sėkmės su perkraustymu, ir tikiuosi, kad Anglijoje jums seksis gerai.