Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti

Vežame kiekvieną dieną

Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – kaip tai veikia ir ką verta žinoti

    Įvadas

    Jei jums reikia pervežti krovinius į Angliją, bet pilno containerio nereikia, daliniai kroviniai gali būti tikras išsigelbėjimas. Per pastaruosius 12 metų dirbu šioje srityje ir mačiau šimtus situacijų – nuo žmonių, kurie vežasi tik kelis baldus iki verslo, kuris reguliariai siunčia prekes. Dalinių krovinių pervežimas į Angliją nėra sudėtingas, bet yra niuansų, kuriuos verta žinoti prieš užsakant. Kartais pigiau išeina palaukti kelias dienas, kartais geriau mokėti šiek tiek daugiau ir gauti greičiau. Paaiškinsiu, kaip viskas veikia, kad galėtumėte priimti sprendimą be spaudimo.


    Ką reiškia dalinis krovinys ir kaip tai veikia

    Kas yra dalinis krovinys?

    Dalinis krovinys – tai jūsų krovinys, kuris sudaro tik dalį sunkvežimio ar konteinerio erdvės. Pavyzdžiui, jums reikia pervežti tris paletes, o sunkvežimyje telpa dvylika. Likusi vieta užsipildo kitų klientų kroviniais. Dėl to mokate tik už savo dalį, o ne už visą transporto priemonę. Paprastai tariant, dalinių krovinių pervežimas į Angliją veikia kaip bendras taxi – keleiviai dalinasi kainą, nes važiuoja tuo pačiu maršrutu.

    Kaip vyksta pakrovimas?

    Paprastai jūsų krovinys pakraunamas sandėlyje kartu su kitų klientų kroviniais. Kartais tai vyksta toje pačioje dienoje, kartais reikia palaukti, kol susirinks pakankamai krovinių tam maršrutui. Pavyzdžiui, jei užsakote pervežimą iš Vilniaus į Londoną, krovinys gali kelias dienas stovėti sandėlyje kol bus užpildytas sunkvežimis. Tai nėra blogai – tiesiog reikia suprasti, kad daliniai kroviniai pervežami pagal grafiką, o ne individualiai.

    Kiek laiko trunka pervežimas?

    Paprastai nuo 5 iki 12 dienų, priklausomai nuo maršruto ir sezono. Vasarą, ypač prieš rugsėjį, kai daug žmonių grįžta į Angliją po atostogų, eismas būna intensyvesnis. Žiemą kartais kyla problemų dėl oro sąlygų Prancūzijoje arba Jungtinėje Karalystėje. Aš pats buvau situacijoje, kai krovinys užstrigo Dovero uoste dėl streiko – tai truko tris dienas, ir aš negalėjau klientui duoti tikslios informacijos. Tokios situacijos retkarčiais pasitaiko, ir reikia būti tam pasiruošus.


    Kainos ir kaip jos formuojamos

    Nuo ko priklauso kaina?

    Kaina priklauso nuo krovinio svorio, tūrio, maršruto ir terminus. Paprastai skaičiuojama pagal kubinius metrus arba pagal svorį – priklauso nuo to, kas didesnis. Jei vežate lengvus, bet didelius baldus, mokėsite už tūrį. Jei vežate sunkius metalo gaminius, mokėsite už svorį. Kartais pasitaiko situacijos, kai klientai mano, kad jų krovinys sveria mažiau nei iš tikrųjų – tada kaina gali pasikeisti. Geriau iš karto tiksliai nurodyti, ką vežate, nei vėliau diskutuoti dėl papildomų mokesčių.

    Ar tikrai pigiau nei pilnas krovinys?

    Taip, bet ne visada. Jei jums reikia pervežti tik kelis daiktus, dalinis krovinys tikrai bus pigesnis. Bet jei jūsų krovinys užima daugiau nei pusę konteinerio, kartais gali būti prasmingiau užsakyti pilną. Aš pats kartais patariu klientams palaukti kelias dienas ir surinkti daugiau krovinių, nes taip išeina pigiau nei mokėti už beveik pilną konteinerį. Čia reikia žiūrėti konkrečiai jūsų situaciją.

    Ar yra paslėptų mokesčių?

    Kartais pasitaiko papildomų mokesčių už dokumentų tvarkymą, draudimą arba jei krovinys reikalauja specialių sąlygų. Svarbu iš karto paklausti, kas įeina į kainą, o kas – ne. Aš visada sakau klientams: jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tikriausiai taip ir yra. Patikimos įmonės iš karto pasako visą kainą su visais mokesčiais.


    Dokumentai ir biurokratija

    Kokius dokumentus reikia?

    Jums reikės pateikti krovinio sąrašą, sąskaitą arba vertės įvertinimą, jei tai verslo krovinys. Jei vežatės asmeninius daiktus, paprastai pakanka sąrašo su aprašymu. Dėl Brexit situacijos dabar reikia daugiau dokumentų nei anksčiau – tai yra svarbus pokytis, kurį reikia žinoti. Kartais reikia netgi muitinės deklaracijos, ypač jei vežate prekes, kurios gali būti laikomos komercine siunta. Geriau iš anksto pasitikslinti su įmone, kokių dokumentų reikia jūsų konkrečiam kroviniui.

    Ar reikia mokėti muitus?

    Po Brexit situacija pasikeitė. Jei vežate asmeninius daiktus sau, muitų paprastai nereikia mokėti, bet reikia tinkamai juos deklaruoti. Jei vežate prekes parduoti ar verslo tikslais, muitai gali būti taikomi priklausomai nuo prekės tipo. Čia aš nesu 100% tikras dėl visų atvejų, nes kiekviena situacija skirtinga. Geriau pasikonsultuoti su įmone arba muitinės specialistu.

    Kaip elgtis su dokumentais, jei nemoku anglų?

    Daugelis pervežimo įmonių padeda su dokumentais, bet ne visos. Kai kurios įmonės tiesiog pasako, ką jums reikia paruošti, ir viskas. Kitos padeda užpildyti formas. Aš rekomenduoju iš karto paklausti, ar įmonė teikia pagalbą su dokumentais – tai gali sutaupyti daug laiko ir nervų.


    Krovinio saugumas ir draudimas

    Ar mano krovinys bus saugus?

    Paprastai taip, bet reikia žinoti kelis dalykus. Kroviniai sandėliuojami saugomose patalpose, bet pervežimo metu jie kelis kartus perkraunami. Kiekvienas perkrovimas – tai rizika. Aš mačiau atvejų, kai krovinys buvo apgadintas būtent perkrovimo metu. Geriausia naudoti tvirtas pakuotes ir aiškiai žymėti dėžes. Kartais verta investuoti į papildomą draudimą, ypač jei vežate vertingus daiktus.

    Ar verta drausti krovinį?

    Taip, ypač jei krovinys vertas daugiau nei keli šimtai eurų. Pagrindinis draudimas paprastai įeina į kainą, bet jis dažnai tik ribotas. Papildomas draudimas nėra brangus, bet gali sutaupyti daug problemų, jei kas nors nutiktų. Aš pats visada siūlau klientams apsidrausti, nes mačiau situacijų, kai žmonės gailėjosi, kad to nedarė.

    Kas atsitinka, jei krovinys dingsta ar sugadinamas?

    Pirmiausia reikia nedelsiant pranešti įmonei ir užfiksuoti žalą. Priklausomai nuo draudimo ir sutarties sąlygų, galite gauti kompensaciją. Bet čia reikia būti atsargiam – ne visos įmonės elgiasi sąžiningai. Yra buvę atvejų, kai įmonės tiesiog neatsako į skambučius arba vilkina atsakymus. Pasirinkite įmonę, kuri turi gerą reputaciją ir aiškias sąlygas.


    Kaip išsirinkti patikimą įmonę

    Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?

    Pirmiausia žiūrėkite į atsiliepimus – bet ne tik į puikius atsiliepimus, kurie kartais būna sukurti dirbtinai. Svarbu rasti ir neigiamus atsiliepimus ir pamatyti, kaip įmonė į juos reaguoja. Kitas dalykas – ar įmonė lengvai atsiliepia į jūsų klausimus ir ar suteikia išsamią informaciją. Jei jums tiesiog sako „viskas bus gerai" be jokios detalesnės informacijos, tai turėtų kelti įtarimų. Aš pats visada sakau klientams, kad gera įmonė nebijo atsakyti į sudėtingus klausimus.

    Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

    Galite patikrinti, ar įmonė yra registruota, ar turi licencijas krovinių pervežimui. Taip pat galite pasiteirauti, ar jos vežėjai yra draudžiami. Kartais mažos įmonės naudoja trečių šalių paslaugas, ir tai nėra blogai, bet jums reikia žinoti, su kuo konkrečiai turite reikalą. Aš rekomenduoju tiesiog paskambinti ir paklausti – jei žmogus kitoje pusėje jaučiasi nepatogiai ar vengia atsakyti, tai gera ženklas, kad kažkas negerai.

    Ar verta rinktis pagal mažiausią kainą?

    Ne visada. Mažiausia kaina kartais reiškia prastesnę paslaugą, paslėptus mokesčius arba problemas su krovinio saugumu. Aš mačiau atvejų, kai žmonės sutaupė 50 eurų, o po to turėjo problemų už tūkstantį. Bet taip pat yra ir gerų įmonių su konkurencingomis kainomis – reikia tiesiog gerai pasidomėti.


    Praktiniai patarimai

    Kaip tinkamai paruošti krovinį?

    Pirma, viską gerai supakuokite – tvirtos dėžės, burbulinė plėvela, kietos pakuotės. Antra, aiškiai žymėkite dėžes su savo vardu ir kontaktais. Trečia, sudarykite sąrašą visų daiktų – tai pravers, jei kils problemų. Ketvirta, jei vežate baldus, išrinkite juos, jei įmanoma – taip sutaupysite vietos ir sumažinsite sugadinimo riziką. Penkta, nuimkite visas programas iš buitinės technikos – kartais jos trukdo muitinėje.

    Kada geriausia užsakyti pervežimą?

    Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad jums reikės pervežti krovinį, neužsakinėkite paskutinę minutę. Vasarą, ypač rugpjūtį ir rugsėjo pradžioje, eismas būna intensyvesnis, ir kainos gali būti aukštesnės. Jei turite lankstumo, rinkitės ne sezono laikotarpius – paprastai tai būna žiemą, išskyrus gruodžio šventes.

    Ar galiu pats pristatyti krovinį į sandėlį?

    Taip, dažnai tai netgi pigiau. Jei galite patys pristatyti krovinį į pervežimo įmonės sandėlį, sutaupysite pickup kainą. Bet čia reikia žinoti, ar įmonė turi tokia galimybę ir kokios yra jų darbo valandos. Kartais sandėliai būna ne patogioje vietoje, ir gali būti sunku ten nuvykti.


    Dažniausiai klausimai

    Ar galiu vežti baldus į Angliją?

    Taip, baldus vežti galima. Jie turi būti švarūs ir be kenkėjų – tai svarbu dėl JK biosaugumo taisyklių. Naudoti baldai paprastai nekelia problemų, bet jei jie buvo lauke arba turi matomų pažeidimų, gali kilti klausimų. Aš pats turėjau klientą, kurio sodo baldus muitinėje paprašė išvalyti – tai buvo nemoku, bet užtruko.

    Ar galima vežti mašiną daliniame krovininyje?

    Mašinos paprastai vežamos atskirai, ne daliniame krovininyje su kitais kroviniais. Yra specializuotos įmonės, kurios veža automobilius. Bet jei jums reikia vežti tik dalį mašinos, pavyzdžiui, dalis detalių, tai įmanoma. Čia reikia pasitikslinti su konkretaus pervežimo įmone.

    Ką daryti, jei mano krovinys užstrigo muitinėje?

    Pirmiausia nepanikuokite – tai nėra retas atvejis. Paprastai reikia pateikti papildomus dokumentus arba paaiškinti krovinio paskirtį. Įmonė, su kuria dirbate, turėtų jums padėti. Bet jei įmonė neaktyvi, gali tekti patiems spręsti šį klausimą. Kartais tai užtrunka kelias dienas, kartais ilgiau.

    Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

    Daugelis įmonių siūlo sekimo galimybę – paprastai per GPS arba internetinę sistemą. Bet ne visos įmonės tai teikia, ypač mažesnės. Iš anksto paklauskite, ar galėsite matyti, kur yra jūsų krovinys. Jei tai svarbu jums, rinkitės įmonę su sekimo sistema.

    Ką daryti, jei pervežimo įmonė neatsako į skambučius?

    Tai blogas ženklas. Pabandykite parašyti el. laišką arba naudoti kitus kontaktus. Jei vis tiek niekas neatsako, gali būti, kad įmonė turi problemų. Tokiu atveju geriau ieškoti kitos įmonės ir bandyti susigrąžinti pinigus, jei jau mokėjote. Aš žinau atvejų, kai žmonės tiesiog prarado pinigus – tai skaudu, bet pasitaiko.

    Ar galima atšaukti užsakymą?

    Paprastai taip, bet gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, priklausomai nuo to, kada atšaukiate. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki numatytos pervežimo datos, galite susigrąžinti dalį pinigų. Jei atšaukiate dieną prieš arba tą pačią dieną, pinigų galite negrąžinti. Perskaitykite sutarties sąlygas prieš užsakydami.

    Ką daryti, jei krovinys atėjo vėliau nei žadėta?

    Pirmiausia susisiekite su įmone ir sužinokite priežastį. Kartais vėlavimas įvyksta dėl objektyvių aplinkybių – eismo, oro sąlygų, problemų uoste. Bet jei vėlavimas yra dėl įmonės kaltės, galite reikalauti kompensacijos. Čia viskas priklauso nuo sutarties sąlygų ir nuo to, kaip įmonė elgiasi.

    Ar galima vežti maisto produktus?

    Maisto produktus vežti į Angliją yra sudėtinga dėl griežtų taisyklių. Kai kurius maisto produktus galima vežti nedideliais kiekiais asmeniniam naudojimui, bet kitiems reikalingi specialūs leidimai. Geriau pasitikslinti iš anksto, nes muitinė gali konfiskuoti produktus. Aš pats patarčiau vengti vežti maistą, jei tai nėra būtina.

    Ar reikia specialaus leidimo vežti buitinę techniką?

    Paprastai nereikia, jei tai jūsų asmeninė technika. Bet jei vežate naują techniką, kuri dar nenaudota, ji gali būti laikoma preke, ir tada gali būti taikomi muitai. Naudota buitinė technika paprastai nekelia problemų, jei ji skirta asmeniniam naudojimui.

    Kiek dienų iš anksto reikia užsakyti?

    Rekomenduoju užsakyti bent 2-3 savaitės iš anksto, jei tai nėra skubu. Jei reikia greičiau, kai kurios įmonės siūlo greitesnį pervežimą, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Geriau planuoti iš anksto ir sutaupyti.

    Ar galima vežti gyvūnus?

    Gyvūnus vežti atskirai reikalingi specialūs dokumentai ir leidimai. Tai nėra dalinio krovinių pervežimo dalis – gyvūnus veža specializuotos įmonės arba reikia naudoti kitus būdus. Jei jums reikia pervežti gyvūną, ieškokite įmonės, kuri specializuojasi būtent šioje srityje.

    Ką daryti, jei krovinys buvo pristatytas į kitą adresą?

    Tai retas atvejis, bet pasitaiko dėl klaidos dokumentuose arba dėl painiavos. Pirmiausia susisiekite su įmone ir išsiaiškinkite, kas nutiko. Jei krovinys buvo pristatytas neteisingu adresu, įmonė turėtų jį susigrąžinti arba organizuoti pristatymą į teisingą adresą. Čia gali prireikti laiko, bet paprastai tai išsprendžiama.

    Ar galima mokėti dalimis?

    Kai kurios įmonės siūlo galimybę mokėti dalimis – paprastai dalį prieš pervežimą, dalį po pristatymo. Bet ne visos įmonės tai leidžia. Iš anksto pasitikslinkite mokėjimo sąlygas, kad vėliau nekiltų problemų.

    Ką daryti, jei krovinys buvo apgadintas?

    Nedelsiant praneškite įmonei ir užfiksuokite žalą nuotraukomis. Priklausomai nuo draudimo ir žalos dydžio, galite gauti kompensaciją. Bet čia svarbu veikti greitai – jei praės per daug laiko, bus sunkiau įrodyti, kad žala įvyko pervežimo metu.

    Ar galima vežti pavojingas medžiagas?

    Pavojingas medžiagas vežti galima, bet reikalingi specialūs leidimai ir dokumentai. Daugelis pervežimo įmonių nepriima pavojingų medžiagų dėl sudėtingų reikalavimų. Jei jums reikia vežti kažką panašaus, ieškokite įmonės, kuri specializuojasi pavojingų krovinių pervežime.

    Kiek sveria tipiškas dalinis krovinys?

    Tipiškas dalinis krovinys sveria nuo 50 iki 500 kilogramų, bet gali būti ir sunkesnių. Viskas priklauso nuo to, ką vežate. Baldai paprastai sveria mažiau nei metalo gaminiai arba statybinės medžiagos.

    Ar galima vežti baldus, kurie buvo naudojami?

    Taip, naudotus baldus vežti galima. Jie turi būti švarūs ir be kenkėjų. Muitinė gali paprašyti įrodymų, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, o ne prekės skirtos pardavimui. Paprastai pakanka sąrašo su aprašymu ir jūsų paaiškinimo.

    Ką daryti, jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

    Susisiekite su įmone kuo greičiau. Jei krovinys dar neišvyko, adresą pakeisti paprastai įmanoma. Jei krovinys jau kelyje, adreso pakeitimas gali būti sudėtingesnis ir gali kainuoti papildomai. Viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

    Ar galima vežti muzikos instrumentus?

    Muzikos instrumentus vežti galima, bet jie reikalauja ypatingos priežiūros. Rekomenduoju naudoti specialias dėžes ir papildomai apdrausti. Instrumentai yra jautrūs temperatūros pokyčiams ir mechaniniams poveikiams, todėl reikia būti atsargiems.

    Kiek laiko galima saugoti krovinį sandėlyje?

    Paprastai kelias dienas iki pakrovimo ir kelias dienas po atvykimo iki pristatymo. Bet tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurios įmonės leidžia saugoti ilgiau, bet gali būti taikomi papildomi mokesčiai.

    Ar galima vežti statybines medžiagas?

    Statybines medžiagas vežti galima, bet jos dažnai būna sunkios ir didelės. Dėl to kaina gali būti aukštesnė nei tikėtasi. Taip pat kai kurios statybinės medžiagos gali būti laikomos pavojingomis, jei jos yra lengmai degios arba kenksmingos. Geriau iš karto pasakyti, ką konkrečiai vežate.

    Ką daryti, jei man reikia skubaus pervežimo?

    Kai kurios įmonės siūlo skubaus pervežimo paslaugas, bet tai paprastai kainuoja brangiau. Taip pat galite rinktis pilną krovinį vietoj dalinio – tai bus greičiau, bet brangiau. Čia reikia spręsti pagal situaciją ir biudžetą.

    Ar galima vežti baldus, kurie yra išardytti?

    Taip, išardytti baldai užima mažiau vietos, todėl tai gali būti pigiau. Bet jums reikės juos surinkti vietoje. Jei patys nemokate surinkti baldų, gali tekti samyti specialistą. Kartais verta palikti baldus surinktus, jei jie telpa į krovinį.

    Ką daryti, jei krovinys neatėjo visiškai?

    Jei krovinys neatėjo visiškai, pirmiausia susisiekite su įmone ir išsiaiškinkite situaciją. Kartais būna painiavos su dokumentais arba krovinys buvo nukreiptas kitur. Jei įmonė negali paaiškinti, kur yra krovinys, gali tekti kreiptis į vartotojų teises arba draudimo kompaniją.


    Išvada

    Dalinių krovinių pervežimas į Angliją – tai patogus ir dažnai ekonomiškas sprendimas, jei jums nereikia pilno konteinerio. Svarbu rinktis patikimą įmonę, kuri teikia aiškią informaciją ir turi gerą reputaciją. Nepamirškite tinkamai paruošti krovinį ir išsiaiškinti visus dokumentus, nes po Brexit taisykles pasikeitė. Jei turite klausimų, drąsiai klauskite – geriau išsiaiškinti iš anksto nei spręsti problemas vėliau. O jei jums reikia konkretaus pasiūlymo, susisiekite su mumis ir mes aptarsime jūsų situaciją asmeniškai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.