Daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusais pigiai

Įvadas

Jei planuoji perkraustymą į Angliją ar reikia gabenti daiktus iš Lietuvos į Angliją, tikriausiai jau googleini „microautobusu gabenimas i Anglija" ar panašiai. Aš šioje srityje dirbu jau aštuntus metus, ir galiu tau tiesiai pasakyti – pigiai įmanoma, bet reikia žinoti kelis dalykus, kad nepermokėtum ir neįsiveltum į nemalonias situacijas. Šiame tekste apžvelgsiu, kaip viskas veikia, kiek tai kainuoja, ir ko geriau vengti. Jei turi konkrečių klausimų – skaityk toliau, didžiąją dalį jų čia tikrai atsakysiu. O jei ko nerasi – rašyk, pasistengsiu padėti.

Kainos ir mokėjimo tvarka

Kiek iš tikro kainuoja daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusu?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios sumos niekas tau iš karto nepaskambins, nes viskas priklausoo nuo to, kiek daiktų veži, iš kurios vietos Lietuvoje ir kurioje Anglijoje reikia pristatyti. Bet jei kalbam apie standartinį mikroautobosą (iki 3.5 tonų), tai paprastai kaina svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų. Kartais būna ir pigiau, jei pavyksta suderėti dėl pilno krovinio, bet čia jau reikalas. Vienas dalykas – jei matai skelbimą „nuo 400 eurų", tai dažniausiai būna tik dalinės vietos kaina, o ne pilnas gabenimas. Taip pat reikia turėti omenyje, kad kai kurios įmonės ima papildomai už krovinio draudimą, taigi galutinė suma gali būti kitokia nei pradinė pasiūlymas.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Gali, bet čia kaip ir visur – reikia žinoti, kada derėtis. Jei veži tik kelias dėžes, derėtis nelabai turi prasmę, nes sąnaudos vis tiek panašios. Bet jei turi pilną mikroautobuso krovinį arba gali palaukti kelias dienas, tada tikrai galima derėtis. Aš pats klientams visada sakau – jei turi lankstumo laike, parašyk man, galėsim suplanuoti taip, kad kaina bus mažesnė. O šiaip, jei tau reikia skubiai ir konkrečiai datos, tada tenka mokėti tai, kas yra. Vieną kartą turėjau klientą, kuris labai norėjo sutaupyti, tai mes suderėjom dėl savaitės vėlavimo – sutaupė beveik 200 eurų. Taigi visada verta paklausti, bet nereikia tikėtis stebuklų.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai taikomos?

Čia įmonės skiriasi. Vieni reikalauja išankstinio mokėjimo (dažniausiai 30-50% avanso), kiti leidžia mokėti atvykus. Aš asmeniškai pageidauju avanso, nes buvo situacijų, kai žmonės tiesiog neatsirado susitikimo vietoje. Tai nėra malonu, todėl dabar visada prašau bent dalies sumos iš anksto. Bet jei klientas pirmą kartą kreipiasi ir mato, kad jis tikras, dažniausiai einu į kompromisą. Svarbu prieš mokant pasitikslinti, ar įmonė turi kokias nors sąlygas dėl atšaukimo – kartais avansas negrąžinamas, jei persigalvojai likus kelioms dienoms iki pervežimo.

Kaip vyksta pats pervežimas

Ką reikia paruošti prieš gabenimą?

Pirma, susipakuok viską tvarkingai – dėžės turi būti tvirtos, o jei veži baldus, geriau juos išardyti, jei įmanoma. Antra, pasidaryk sąrašą to, ką veži – ne tik sau, bet ir tam atvejui, jei kils klausimų muitinėje. Trečia, jei veži ką nors vertingo ar naują, turėk sąskaitas ar čekius – tai gali būti svarbu. Dar viena detalė – jei veži baldus, kurie buvo naudoti Lietuvoje, tai paprastai nėra jokių problemų, bet jei veži naujus daiktus, gali prireikti mokėti muito mokesčius Anglijoje. Čia jau reikia pasitikslinti atskirai, priklauso nuo vertės. O taip, dar svarbu – jei veži mašiną kartu su daiktais, tai jau visai kita kategorija, reikia dokumentų dėl automobilio, tai jau kitas pokalbis.

Kiek laiko trunka gabenimas į Angliją?

Paprastai vienos dienos kelionė iki Londono ar pietinės Anglijos užtrunka apie 20-24 valandas, jei važiuojama be didelių sustojimų. Bet realiai, su pakrovimu-iškrovimu ir keliomis pertraukomis, dažniausiai tai yra 2 dienos. Jei reikia pristatyti į Šiaurės Angliją (Manchester, Leeds, Newcastle), tada gali būti ir 2-3 dienos. Kartais žmonės klausia, ar galima greičiau – taip, jei moki už greitesnį pristatymą, bet tai papildomai kainuoja. Vieną kartą vežiau skubų krovinį – klientui labai reikėjo gauti daiktus per 36 valandas, tai mes padarėme per naktį, bet žmogus sumokėjo dvigubai. Taigi visada galima, bet kaina kita.

Ar mikroautobusas tikrai talpina viską?

Čia jau priklauso nuo to, kiek „visko" turi. Standartinis mikroautobasas (3.5 tono) talpina maždaug 20-25 standartines dėžes arba vieną kambario baldus su keliomis dėžėmis. Bet jei turi viso buto baldus, jau reikia arba didesnio mikroautobuso, arba kelių reisų. Aš visada sakau klientams – geriau parodyk man sąrašą ar nuotraukas, nei bandyti spėti. Buvo atvejis, kai žmogus sakė, kad turi „porą baldų", o pasirodo tai buvo visas namų ūkis – teko imti papildomą mašiną. Taigi geriau būti sąžiningam nuo pradžių, nei po to spręsti problemas.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti gabenant daiktus į Angliją?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai jau nebe kaip anksčiau. Dabar reikia užpildyti prekių deklaraciją, nurodyti, ką veži, ir kokia vertė. Jei veži asmeninius daiktus (baldus, drabužius, buitinę techniką), tai paprastai reikia sąskaitos ar čekio, kuris rodo, kad tai tavo nuosavybė. Jei veži naujus daiktus, kuriuos pirkai, tada reikia sąskaitos faktūros. Dar prireiks tavo paso arba asmens tapatybės kortelės. Viską tai reikia turėti tvarkingai suruoštą, nes muitinėje kartais tikrina, ir jei neturi dokumentų, gali būti problemų. Gali būti, kad teks mokėti muito mokestį, jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą – čia jau reikia pasitikslinti su muitine, nes ribos keičiasi.

Ar tikrai reikia mokėti muito mokestį?

Čia priklauso nuo to, ką veži ir kokia to vertė. Asmeniniai daiktai, kuriuos jau naudojai, paprastai muito mokesčio nekainuoja. Bet jei veži naujus daiktus, kurių vertė viršija 135 svarus (jei gerai pamenu), tada jau reikia mokėti. Čia tiksliai pasakyti negaliu, nes taisyklės keičiasi, geriau patikrinti prieš gabenimą. Vienas mano klientas vežė naują baldų komplektą, kuris kainavo apie 2000 svarų, tai jam teko mokėti apie 400 svarų muito. Bet jei veži senus naudotus daiktus, tai paprastai jokių mokesčių nėra. Dar svarbu – jei veži dovanas kitiems žmonėms, tai jau visai kita istorija, ten jau gali būti mokesčių.

Kas bus, jei dokumentų trūks?

Tai gali būti rimta problema. Muitinėje gali konfiskuoti krovinį, arba teks mokėti baudą. Kartais tiesiog paleidžia su įspėjimu, bet aš nesiūlyčiau rizikuoti. Geriau prieš kelionę viską susitvarkyti. Jei nežinai, kokius dokumentus reikia, tiesiog paklausk įmonės, su kuria dirbsi – jie turėtų žinoti. O jei jie nežino, tai galbūt verta pagalvoti apie kitą įmonę. Aš pats visada savo klientams prieš kelionę išsiunčiu sąrašą, ko reikia, kad viskas būtų tvarkingai.

Bendradarbiavimas su pervežimo įmonėmis

Kaip išsirinkti patikimą įmonę?

Čia svarbu žiūrėti kelis dalykus. Pirma, ar įmonė turi aiškią kontaktinę informaciją ir atsako į žinutes. Antra, ar gali pasiūlyti draudimą kroviniui – tai svarbu, jei kas nors nutiktų kelionės metu. Trečia, paskaityk atsiliepimus, bet čia reikia būti atsargiam – geri atsiliepimai kartais būna sukurti. Geriausia yra pasiteirauti pažįstamų, kurie jau naudojosi tokiomis paslaugomis. Dar vienas patarimas – jei įmonė siūlo labai žemą kainą, tai dažniausiai kažkas negerai. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o po to liko be daiktų ir be pinigų. Taigi čia tas atvejis, kai neverta taupyti per daug.

Ką daryti, jei pervežimo metu kažkas ne taip?

Visų pirma, turėk įmonės kontaktus ir skambink iškart, jei kas nors nutiko. Jei daiktai buvo apgadinti, reikia tai fiksuoti nuotraukomis ir raštu. Jei įmonė neatsako arba nesutiko spręsti problemą, galima kreiptis į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai problemas pavyksta išspręsti pokalbio metu – svarbu tik laiku pranešti. Vieną kartą turėjau situaciją, kai klientui trūko vienos dėžės – pasirodo, ji liko sandėlyje dėl、物流os klaidos, mes ją atvežėme kitą dieną ir žmogus buvo patenkintas. Taigi svarbu bendrauti, o ne manyti, kad viskas gerai.

Ar galima pasitikėti individualiais vežėjais, kurie skelbiasi Facebook'e?

Čia dviejų ašmenų kalnas. Yra labai gerų individualių vežėjų, kurie dirba sąžiningai ir kainuoja pigiau nei įmonės. Bet yra ir tokių, kurie paima pinigus ir dingsta, arba veža nekokybiškai. Aš pats pradedu nuo to, kad žiūriu, ar žmogus turi bent kokį verslą, ar tiesiog vieną kartą veža. Jei tai jo reguliarus darbas, tikriausiai galima pasitikėti. Bet visada geriau pasirašyti kokį nors susitarimą, kad būtų aišku, kas ir kaip. O jei siūlo labai pigiai ir skuba – čia jau raudona vėliava.

Praktiniai patarimai

Kada geriausia planuoti gabenimą?

Jei gali rinktis, geriausia vengti vasaros ir prieš Kalėdas – tuo metu kainos būna aukščiausios, nes daug žmonių kraustosi. Pavasarį ir rudenį paprastai būna pigiau. Dar vienas dalykas – jei turi lankstumo dienomis, tai gali sutaupyti. Pavyzdžiui, jei gali pristatyti antradienį vietoj šeštadienio, dažnai kaina bus mažesnė. O taip, dar pastebėjimas – jei veži tik dalį daiktų, o ne viską, kartais verta palaukti ir vežti viską kartu, nei daryti kelis mažus gabenimus. Tai iš esmės sutaupo pinigų.

Ar verta drausti krovinį?

Tai priklauso nuo to, ką veži. Jei veži brangius daiktus, naują techniką arba baldus, kurie kainuoja daug, tada tikrai verta. Draudimas paprastai kainuoja nedidelę sumą (nuo 20 iki 50 eurų), bet jei kas nors nutiktų, gali būti didelis skirtumas. Aš visada siūlau klientams draustis, bet sprendimą palieku jiems. Kartais žmonės sako, kad neverta, nes „viskas bus gerai", o po to pyksta, kai kažkas nutinka. Buvo atvejis, kai pervežimo metu mikroautobusas pateko į nedidelį avariją, ir kliento televizorius buvo sugadintas – jei būtų draudimas, viskas būtų buvę daug paprasčiau.

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Pirma, naudok tvirtas dėžes – kartono dėžės iš parduotuvės paprastai laiko geriau nei atsitiktinės. Antra, kiekvieną dėžę užpildyk iki galo, bet ne per daug – jei per sunku, dėžė gali praplėšti. Trečia, break'iniai daiktai turi būti gerai apsaugoti burbuline plėvele arba audekliu. Ketvirta, viską surašyk ant dėžės – kur ji skirta, kas viduje. Penkta, sunkius daiktus dėk į apačią, lengvus – į viršų. Dar patarimas – jei veži stiklines ar kitus breakinius daiktus, geriau juos vežti pačiam, o ne mikroautobuse su kitais daiktais. Aš pats visada sakau klientams – geriau per daug supakuoti, nei per mažai.

Dažniausiai klaidingi supratimas

Ar tikrai galima gabenti visiškai viską?

Ne visai. Yra dalykų, kurių gabenti negalima arba reikalingi specialūs leidimai. Pavyzdžiui, ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos – čia aišku. Bet taip pat yra apribojimų dėl tam tikrų maisto produktų, augalų, gyvūnų. Jei veži kažką neįprasto, geriau iš anksto pasitikslinti. Vieną kartą klientė norėjo vežti savo augalus į Angliją – pasirodo, reikia specialių dokumentų, kitaip jie būtų konfiskuoti. Taigi čia tas atvejis, kai geriau paklaisti per daug nei per mažai.

Ar perkraustymo įmonės visada paima viską?

Ne, ne visada. Jei turi labai didelius daiktus (pvz., pianiną arba labai didelį seifą), gali prireikti specialios įrangos ir tai kainuoja brangiau. Taip pat kai kurios įmonės nepriima baldų su asbestu ar kitomis pavojingomis medžiagomis. Dar viena detalė – jei turi labai daug knygų ar kitų sunkių daiktų, reikia įvertinti, ar mikroautobusas išvis pajėgs viską sutalpinti. Aš pats visada sakau – parodyk, ką turi, ir aš pasakysiu, ar pavyks.

Ar galima vežti daiktus be jokio planavimo?

Techniškai taip, bet tai nėra gera idėja. Jei tiesiog susipakuosi ir paskambinsi vežėjui, gali būti, kad teks ilgai laukti arba mokėti brangiau. Geriau planuoti iš anksto – bent kelios dienos iki norimos datos. O jei tai yra didelis gabenimas (pilnas butas ar namas), tada reikia planuoti dar anksčiau. Aš pats turiu klientų, kurie planuoja kelis mėnesius į priekį, ir tada viskas vyksta sklandžiai. O kartais paskambina dieną prieš ir tikisi, kad viskas bus gerai – kartais pavyksta, kartais ne.

Išvada

Daiktų gabenimas į Angliją mikroautobusu nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti, bet reikia žinoti kelis dalykus, kad viskas vyktų sklandžiai ir nereikėtų permokėti. Svarbiausia –rinktis patikimą vežėją, tvarkingai supakuoti daiktus ir susitvarkyti dokumentus iš anksto. Jei turi klausimų, nedvejok kreiptis, nes kiekviena situacija yra kitokia, ir tai, kas tinka vienam, gali netikti kitam. O jei jau nusprendei vežti – pradėk planuoti kuo anksčiau, nes taip tikrai sutaupysi ir pinigų, ir nervų.