Daiktų atvežimas į Angliją iš Lietuvos kas savaitę

Įvadas

Jei tau reikia reguliariai gabenti daiktus iš Lietuvos į Angliją – čia aš galiu tikrai padėti. Dirbu šioje srityje jau beveik penkiolika metų, ir per tą laiką mačiau viską: ir sklandžius pervežimus, ir visiškas katastrofas su kitomis įmonėmis. Kas savaitę vežame pilnas mašinas į Londoną, Birmingemą, Mančesterį ir kitas vietas. Dažniausiai žmonės klausia tų pačių dalykų, tai čia surinkau viską, kas svarbu žinoti prieš užsakant paslaugą. Nebūtinai viskas bus idealu – pasakysiu tiesiai, kaip yra.

Kaip vežame ir kada

Ar tikrai vežate kas savaitę?

Taip, vežame kas savaitę, bet čia reikia suprasti vieną dalyką – savaitės diena nėra fiksuota. Kartais pirmadienį, kartais ketvirtadienį, priklauso nuo to, kiek susirenka krovinių. Jei tau reikia konkrečios datos, geriau susisiekti iš anksto ir pasitikslinti. Paprastai per savaitę turime bent du išvykimus, bet kartais, jei mažai žmonių užsako, sujungiame į vieną didesnį reisą. Tai nėra blogai – kaina dėl to tik mažėja, nes mašina pilna važiuoja.

Kokie automobiliai naudojami?

Naudojame 3,5 tonų krovininius autobusiukus su kėbulu. Paprastai telpa iki 20 kubinių metrų, bet realiai žmonės krauna mažiau, nes reikia palikti vietos judėjimui. Vienas klientas bandė susodinti visą buto baldus į vieną mašiną – nepavyko, teko daryti du kartus. Jei turi daugiau nei 15 kubų, tikriausiai reikės dviejų mašinų arba didesnio mikroauto.

Ar galima vežti tik dalį daiktų, o ne viską?

Žinoma, būtent dėl to žmonės ir naudoja mūsų paslaugas. Vienas vežė tik keturis dviračius į Bristolį, kitas – tik senelius baldus iš tėvų namų Kaune. Kaina skaičiuojama pagal užimamą vietą, tai tikrai nėra brangu, jei kraunate tik kelis daiktus. Kartais žmonės baiminasi, kad bus per brangu, bet paprastai nustebsta, kiek pigiau nei siuntimo tarnybos.

Kiek laiko trunka kelias iš Lietuvos į Angliją?

Paprastai važiuojame per Vokietiją ir Prancūziją, naudojamės keltu. Nuo Kauno iki Londono – apie 24-28 valandas, jei viskas gerai. Bet čia reikia pasakyti – kartais būna eismo, kartais keltas vėluoja, kartais oro sąlygos prastos. Vieną kartą grįžome iš Londono ir prie Kalėdų praleidome 36 valandas fronte prie Doverio uosto. Tai retai, bet nutinka. Jei reikia tiksliai žinoti, geriau klausti prieš pat išvykimą.

Kainodara ir mokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Kaina priklauso nuo kelių dalykų: kiek daiktų veži (kubo metrai), kur tiksliai reikia pristatyti Anglijoje, ir ar reikia papildomų paslaugų – pakrovimas, iškrovimas, surinkimas. Paprastai pradedame nuo 400-500 eurų už mažą krovinį iki 10 kubų, jei reikia tik pavežti. Bet tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu, ką veži ir kur.

Ar yra fiksuota kaina?

Taip, kai susitariame, kaina nekinta. Bet čia svarbu – jei pridedi daiktų po to, jau sutartį pasirašėm, tai gali tekti mokėti papildomai. Vienas klientas sakė, kad veš tik keturis lagaminus, o atvažiavęs pridėjo visą virtuvės komplektą. Teko papildomai susimokėti, nors žmogus pyko. Suprantu, bet taisyklės yra taisyklės.

Kada reikia mokėti?

Paprastai dalį sumos prieš išvykimą, dalį – kai pristatome. Bet jei esi pastovus klientas, kartais leidžiame sumokėti viską po pristatymo. Pirmą kartą dirbant – reikalaujame bent 30% avanso. Per banką, žinoma. Pinigai grynais tikrai nepageidaujami, per daug rizikinga.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne per daug. Jei veži didelį krovinį ir reguliariai – tikrai galime susitarti dėl geresnės kainos. Vienas verslininkas veža prekas kas dvi savaites, tai jam kaina jau gerokai mažesnė nei standartinė. Bet jei veži vieną kartą ir tik kelis daiktus – čia jau mažai erdvės derėtis.

Daiktų ruošimas ir pakavimas

Kaip tinkamai supakuoti daiktus?

Geriausia dėžėse, bet jei jų nėra, galima ir į maišus, tik reikia žinoti, kad maišai lengviau sugadinami. Stiklą, keramiką – būtinai suvynioti į popierių ar burbulinę plėvelę. Vienas klientas vežė senelius indus, supakuotus į laikraščius – pusė jų sudužo. Jei nori, kad atvažiuotų sveiki, investuok į pakuotę.

Ką galima vežti, ko negalima?

Galima viską, kas legalu. Negalima: ginklų, narkotikų, pavojingų medžiagų, gyvūnų be dokumentų. Maisto produktus galima, bet geriau vengti greitai gendančių. Vienas vežė sūrį iš Lietuvos – atvažiavo smirdantis, nors šaldytuve buvo. Alkoholis – taip, bet ne per daug, ir geriau laikyti atskirai.

Ar padedate pakrauti?

Taip, jei reikia, galime pakrauti. Bet čia jau kainuoja papildomai. Jei pats gali pakrauti – pigiau išeis. Kartais žmonės mano, kad mes atvažiuosime ir viską išneš iš trečio aukšto be lifto – taip nėra. Jei reikia nešti sunkius daiktus, sutarime atskirai dėl darbuotojų.

Ar reikia daiktus žymėti?

Būtinai. Užrašyk savo vardą ir kontaktus ant dėžių. Kartais pasitaiko, kad dėžės sumaišomos, ypač jei keli žmonės krauna į tą pačią mašiną. Vieną kartą rado dėžę su kito žmogaus drabužiais – teko aiškintis, kas ką vežė. Paprastai viskas gerai, bet kartais būna painiavos.

Pristatymas Anglijoje

Ar pristatote iki namų durų?

Taip, jei esi Londone ar arti jo, galime pristatyti iki durų. Bet jei gyveni kaime, kur reikia važiuoti per siauras gatves, gali tekti susitikti kitur. Vienas klientas gyveno mažame kaime, kur autobusiukas net tilpo į gatvę – teko jam pačiam atvažiuoti į artimiausią aikštę. Iš anksto visada pasitikslinsime, ar galime privažiuoti.

Kas atsitinka, jei manęs nėra namuose?

Jei susitarėme dėl laiko ir tavęs nėra – skambiname, laukiame. Bet jei per ilgai laukti negalime, paliekame daiktus saugioje vietoje, jei tai buvo suderinta iš anksto. Jei nieko nesuderinome – gali tekti susimokėti už papildomą važiavimą. Kartais žmonės pamiršta, kad mes atvažiuosime, tai tikrai ne malonu.

Ar galiu sekti siuntą?

Šiais laikais dauguma naudoja GPS seklius, tai galiu parodyti, kur mašina yra. Bet čia priklauso nuo vairuotojo – kartais jis pamiršta įjungti. Tiesiai sakant, kartais pats nežinau, kur tiksliai yra mašina, kol vairuotojas neparašo. Tai nėra idealu, bet taip yra.

Ką daryti, jei kažkas sugadinta?

Iš karto fotografuok ir rašyk. Per pirmas 24 valandas reikia pranešti, jei kas nors ne taip. Paprastai kompensuojame, bet jei pats blogai supakavai – čia jau sunkiau. Vienas klientas vežė veidrodį be jokios apsaugos, nustebo, kad jis sudužo. Aišku, kompensavome, bet po to jau aiškiai sakome, kaip pakuoti.

Dokumentai ir muitinė

Kokie reikalingi dokumentai?

Po Brexit situacija pasikeitė, tai čia reikia būti atsargiems. Reikia sąrašo daiktų, jų vertės, tavo asmens dokumentas. Jei veži naujus daiktus, gali reikėti mokėti muitą. Jei veži naudotus asmeninius daiktus – paprastai nieko nemoka, bet reikia įrodymo, kad tai tavo daiktai. Čia tikrai geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes taisyklės keičiasi.

Ar muitinė užtrunka?

Kartais taip, kartais ne. Jei viskas tvarkoje, greitai praleidžia. Bet jei kyla klausimų, gali užtrukti ir kelias valandas. Vieną kartą vairuotojas laukė Doveryje šešias valandas, nes kažkas su dokumentais buvo ne taip. Iš anksto viską pasitikrinti – geriausia išeitis.

Ar galima vežti prekes pardavimui?

Galima, bet reikia atitinkamų dokumentų, PVM mokėjimo ir pan. Jei tai verslas, čia jau kitas reikalas, reikia atskirai tartis. Jei veži kelis daiktus draugams ar giminėms – tai asmeninis pervežimas, čia viskas paprasčiau.

Problemų sprendimas

Kas nutinka, jei mašina sugedo kelio metu?

Tai retai, bet nutinka. Turime atsarginį planą – kitas automobilis atvažiuoja ir perima krovinį. Gali šiek tiek užtrukti, bet daiktus tikrai pristatysime. Vieną kartą pirmojo vairuotojo automobilis pradėjo rūkti Vokietijoje, teko kitą siųsti iš Lietuvos. Klientai gavo savo daiktus su dvių dienų vėlavimu, bet niekas neprapilo.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei jau pakrovome – gali tekti mokėti dalį sumos. Jei dar nepakrovėm, nieko nemoki. Bet jei planuoji atšaukti, geriau pranešti kuo anksčiau, kad galėtume planuoti kitaip.

Ką daryti, jei vėluoja pristatymas?

Skambink, rašyk. Paprastai atsakome greitai ir pasakome, kas nutiko. Jei dėl mūsų kaltės vėluoja – kompensuojame. Bet jei dėl eismo, oro, muitinės – čia jau force majeure, nors stengiamės visada rasti sprendimą.

Ar yra draudimas?

Taip, krovinys apdraustas, bet čia reikia žinoti – draudimas padengia tik tam tikras sumas. Jei veži labai brangius daiktus, gali reikėti papildomo draudimo. Vienas klientas vežė brangų meno kūrinį – pats draudė atskirai, mes tik paprastą draudimą turime.

Bendradarbiavimas ir patarimai

Kaip užsakyti paslaugą?

Geriausia skambinti arba rašyti žinutę. Paprastai per dieną atsakau, jei ne – tikrai perskambinsiu. Pasakyk, ką nori vežti, iš kur ir kur, kada. Jei reikia, galiu atvažiuoti ir pažiūrėti į daiktus gyvai, ypač jei tai didelis krovinys.

Kada geriausia užsakoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinai, kad po savaitės reikės vežti – jau dabar susisiek. Kartais žmonės skambina dieną prieš ir stebisi, kad viskas užimta. Ypač prieš Kalėdas, vasarą – labai daug darbo. Bet jei reikia skubiai – visada bandome kažką sugalvoti.

Ar verta naudotis reguliariu pervežimu?

Jei dažnai reikia vežti daiktus – tikrai taip. Turime nuolaidas pastoviems klientams, ir jau žinome tavo poreikius. Vienas klientas veža prekes kas dvi savaites jau trejus metus, tai jau kaip šeimos narys tapo. Jei reikia tik vieną kartą – taip pat visada laukiame.

Ką patartum žmonėms, kurie pirmą kartą veža daiktus?

Neskubėk, viską suplanuok iš anksto. Supakuok gerai, pasitikrink dokumentus, pasakyk tikslų adresą. Ir nebijoj klausti – jei kažkas neaišku, geriau paklausti nei daryti blogai. Kartais žmonės praleidžia svarbius dalykus, nes mano, kad viskas savaime aišku. Nėra.

Išvada

Jei reikia reguliariai vežti daiktus iš Lietuvos į Angliją – tai įmanoma, patogu ir kainuoja mažiau, nei daugelis mano. Svarbiausia: susiskambink iš anksto, gerai supakuok, pasitikrink dokumentus, ir viskas vyks sklandžiai. Jei kyla klausimų – rašyk ar skambink, visada padėsiu, kiek sugebėsiu. O jei kas nors ne taip eina – pasakysiu tiesiai, kaip yra, ir kartu ieškosime sprendimo.