Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai: kas vyksta iš tikrųjų
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kad vis dar stebiuosi, kaip žmonės įsivaizduoja baldų pervežimą į Angliją mikroautobusu greitai. Manytum, kad tai tiesiog įkėlėm ir važiavom, tačiau realybėje yra daugiau niuansų nei atrodo iš pažiūros. Kiekviena kelionė ypatinga, kartais viskas vyksta kaip pagrobta iš filmo, o kartais tiesiog nuobodu laukti pasieniečių. Šiandien noriu papasakoti jums taip, kaip būtų kalbėjama gėriminėje arba telefonu, be jokio to „turinio kūrėjo“ lupo. Niekas nesako, kad bus lengva, bet jei žinai, į ką įsitrauki, baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai gali būti tikrai įmanomas net ir tais atvejais, kai atrodo, kad daiktų per daug.
Pasiruošimas ir pakavimas (arba kodėl neviskas įeina)
Ar tikrai reikia išmontuoti visas baldus?
Žmonės dažnai klausia, ar įmanima nevaryti viską į dalis. Trumpas atsakymas – galima, bet tuomet rizikuoji, kad tarp mikroautobuso sienelių tilps vos pusė tavo daiktų. Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai priklauso būtent nuo to, kaip gerai sumontuoji spinteles. Paskutiniu metu važiavau su viena kliente, kuri insistavo, kad didelė sekcija turi „kažkaip“ įlipti. Galų gale teko išmontuoti visa tai dar prieš pat vartus, nes kitaip tiesiog nebūtų įmanoma užsidaryti durų. Taigi, geriau pasirūpink raktais anksčiau.
Kuo geriau uždengti sofą ar minkštuosius baldus?
Nenaudokite senų lapų ar balto plastiko, kuris plyšta ant pirmojo kampo. Tarkime, turiu omenyje standartines storas stretch plėveles. Būna taip, kad vairuotojas užkabinas soją į metalinę rankeną ir viskas įrėžia. Jei baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai prioritetas – uždėkite kelias plėvelių sluoksnis. Maždaug prieš metus teko vežti labai brangų norvegų kampą, kuris buvo uždengtas tik vienu sluoksniu... vėliau klientas ilgai skambino dėl to mažo įdrėžimo ant nugaros.
Ar verta pirkti brangias dėžes?
Skaityk, tiesiai sakant, nėra prasmės švaistyti pinigus „specialiuose“ pakavimuose, jei tik turi kokią „Rimi“ ar „Iki“ dėžę. Žinoma, jei turi šampano kasetes ar taisyklingas knygų dėžes – tai puiku. Bet dažniausiai baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai kainuoja mažiau, jei pasidarysi dėžes iš storos kartonos pats. Vienas klientas nusipirko tokias specialias dėžes, kad už jas sumokėjo daugiau nei už patį vežimą į Londoną.
Kas daryti su kilimėliais?
Kilimai yra blogiausia vieta, nes jie įsisuga ir užima visą vietą. Geriausia juos suvynioti vamzdžiu ir pririšti viršuje arba padėti tarp baldų (tarp kurių įdeda storą putą). Būna, kad žmogus sako: „oi, tik mažas kilimėlis“. O tas kilimėlis pasirodo esąs 3x4 metro. Tada tada prasideda galvos skausmas.
Ar galima krauti daiktus į maišus?
Nerekomenduoju. Net jei tai yra drabužiai, geriau sudėti į dėžes arba nešiojamuosius krepšius, kurie turi kietą dugną. Maždaug prieš savaitę gavau paveikslą – vairuotojas atidaro spintelę, o ten pilna maišų, kurie išbyrėjo visa budinyje. Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai tampa lėtu, kai tenka valyti kitų žmonių šiukšles iš savo sunkvežimio.
Dokumentai, muitinė ir kitos bėdos
Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?
Ką čia dabar... tiesiog reikia sąrašo. Neįsivaizduoju, kodėl žmonės rašo kiekvieną šaukštelį. Muitininkams svarbiau, kad matytų, kas tai yra – būk tai „namų apyvoka“ ar „nauji baldai“. Jei veži naujus daiktus, gali tekti mokėti PVM, tad būk atsarges čia. Kai baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai vyksta dėl senos apyvarkos pardavimo, dokumentai turi būti tvarkingi.
Kas dėl pasų ir vairuotojų dokumentų?
Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą (kortelę) ir visus tuos kelionių lapus. Po „Brexit“ situacija pasikeitė, dabar nebegali tiesiog pro važiuoti su tapatybės kortele. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas pamiršo pasą namie (būna ir tokio) – tai keliauje viskas sustoja. Geriau patikrinti du kartus.
Ar galima vežti maistą ar vaistus?
Maistą galima, tik ne mėsą ir pieno produktus – tai griežtai. Vaistus su receptais taip pat reikia deklaruoti, jei jų daug. Pamačiaukart, kaip senelė bandė įvežti dešimt kilogramų kiaulienos dešrų sūnui Londonui... teko mesti viską į šiukšliadėžę pasienyje. Neskubėkime taip, geriau nusipirkt čia.
Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?
Įprastai 30 minučių iki valandos, jei viskas tvarkoje. Bet jei pasieniečiui įdomu, ką tu veži, gali užtrukti ir keturias valandas. Tada tas tavo greitas baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu tampa tikru lobių ieškojimu. Ramiai palauk ir neerzink juos, tai tik pablogins situaciją.
Ar reikia kokių nors specialių leidimų mikroautobusui?
Jei tai yra iki 3,5 tonų, tai paprastai ne, jei tik tai ne komercinis krovinių vežimas reguliariai (tai reikia licencijos). Bet dažniausiai mūsų klientams naudojami „paprasti“ perkrauti mikroautobusai, kurie techniškai yra krovininiai. Ten teisiniai niuansai būna sudėtingi, bet mums jums galvos ne reikia dėl to kankinti – vairuotojas žino savo reikalus.
Laikas, greitis ir kelių nuotraukos
Ar įmanoma atvykti per 24 valandas?
Teoriškai – taip, jei vairuotojas du vyrai ir jie pakeičia vienas kitą arba jei tai neilgas maršrutas, pavyzdžiui, tik iki Londono. Bet realistiškai? Jei baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai reiškia išdirbti 12 valandų, pailsėti ir vėl važiuoti, tai tai imituojama, bet ne visada vykdoma pagal taisykles. Taisymas (pataisymas: ne, vistiek geriau laikytis taisyklių, nes baudos didelės). Tai geriau skaityk 2-3 dienas.
Kas vyksta, jei užstringa į Kamą (Calais)?
Dėl migracijos patikrų eismas gali stovėti valandomis. Yra dienų, kai ten eina 20 minučių, o yra ir stovi keturias. Jei skubi labai, geriau rinktis kitą perėją, pavyzdžiui, Dunkerką, nors ir keliaujant šiek tiek ilgiau. Bent jau mažiau nervinama.
Ar galima sekti mikroautobuso buvimo vietą?
Dauguma suteikia nuorodą arba GPS sekimą. Vienas mano klientas liepė rašinėti jam kas valandą, kur yra vairuotojas. Sakyčiau, tai per daug. Vairuotojas turi vairuoti, ne rašyti pranešimus. Geriau pasakykite, kad vairuotojui skambins vos tik atvyks į tą vietą.
Kelias eina per tunelį ar keltu?
Priklauso nuo kainos ir vietos. Keltas pigiau, bet ilgiau reikia laukti įvažiavimo. Tunelis – greičiau, bet brangiau. Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai dažniausiai numato tunelį, kadangi ten nereikia laukti, kol keltas užplauks. Tačiau jei vairuotojas bijo aukščio (tai juokinga, bet būna), jis renkasi keltą.
Kiek laiko užtrunka iškrautyti?
Jei yra keltuvas arba pagalbininkai pusės dienos. Jei vairuotojas vienas ir jis turi įkelti 30 dėžių į ketvirtą aukštą be lifto... tai gali trukti ilgiau nei pati kelionė. Prašau nenukrypstant nuo temos – visada klausk apie iškrovimą iš anksto.
Kainos: kodėl pigiau nevisada geriau
Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubas?
Nedarykime to klaida – kainos svyruoja nuo 80 iki 150 eurų už kubą, priklausomai nuo to, kiek to kubo turi (paskaičiuok, kiek telpa į mikroautobusą). Jei kas siūlo 50 eurų, tai greičiausiai jis vežs ir 10 kitų klientų, tavo daiktus užmes ant viršaus (čia ironija, bet ne visada). Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai turi būti įkainotas realiai, su kuru ir mokesčiais.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Kuras (o jis dabar brangus), kelių mokesčiai (Prancūzijoje jie labai gražūs, o taip pat brangūs), patikros mokesčiai. Dar ir dienos – savaitgaliais ar šventėmis brangniau. Nereikėtų stebėtis, jei kaina šokelia.
Ar reikia mokėti pradžioje?
Įprasta prakalba – 50 proc. iš karto, likusią dalį – kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Taip saugomes ir mes, ir tu. Jei kas prašo 100 proc. iš karto – bėk. Nėra ne vieno atvejo, kai žmogus sumokėjo viską ir... dingęs.
Ar galima sutaupyti susiplečiant?
Taip, jei pasiruoši savo daiktus ir pateiksi aiškų sąrašą. O jei vairuotojas turi laukti valandą, kol tu surandi raktus nuo sandėlio, laukas bus įskaičiuotas. Taip pat jei gyveni toli nuo greitkelio.
(Netikėtas nukrypimas): O užsienio keliuose reikalai einančiai gerai, tik vengk vokiškų sunkvežimių juošų.
Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?
Klausk detalaus skaidmens. Kur dingsta pinigai? Gal jie įtraukė iškrovimą su keltuvu, kurio tau išvis nereikia? Kartais klientai užsisako „viskas įskaičiuota“ ir paskui stebisi, kas čia per 100 eurų mokestis už „manevrus“.
Vairuotojai, mikroautobusai ir netikėtumys (Blogos patirtys)
Kas daryti, jei mikroautobusas sugenda?
Techninis gedimas – tai dalykas, kurio niekas nenori. Bet jei jis įvyksta, geriausia taisyklė – mes vežame kitu transportu arba taisome vietą. Kartais tai užtrunka dieną, kartais dvi. Nereikia šauktis, jei tikrai įvyko avarija prie Brugės. Mes stengiamės išspręsti. Vienas kartas variklis užgijo ant „Orbis“... teko laukti vilko iki ryto. Nepatogu, bet kas padarysi.
Kaip pasirinkti patikimą vairuotoją?
Pažiūrėk į jo akis arba bent jau į įmonės ilgaamžiškumą. Jei įmonė egzistuoja jau 20 metų (kaip mūsų patirtis rodo), ji nebegins nieko vogti šiandien. Naujokai kainuoja mažiau, bet rizika didesnė. Baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai reikalauja pasitikėjimo.
Ar gali būti, kad vairuotojas negerai elgiasi?
Žinoma, pasitaiko ir tokios. Būna pavargęs, būna nervinas. Reikalaujame, kad vairuotojas būtų mandagus. Jei kas nepatinka – skambink iš k vadovui. Negalima leisti, kad jai daužytų tavo dėžes.
Ar saugu palikti daiktus mikrobe naktį?
Mikroautobusai turi būti užrakinti ir, idealiai, stovėti saugioje vietoje arba apsaugotoje aikštelelėje. Negaliu garantuoti, kad kas nenuvers dviračio, jei paliksi kažkur pakelėje prie Briuselio. Geriau, kad vairuotojas nevaišiuoja naktį, o miegoja viešbutyje su transportu.
Kas daro šią sritį tokia chaotiška?
Žmonės. Vienas klientas paskambina ir sako „važiuoju“, o paskui nebeatsiliepia. Kitas sako, kad daiktų yra „truputėlį“, o iš tiesų užpildo visą 20 kubų šoninį. Tokia netikslumas sukuria visas tas problemas. Geriau tiek daugiau kalbėtis ir neiškreipti faktaus.
Kaip matote, baldų pervežimas į Angliją mikroautobusu greitai nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia susiduria daugybė veiksnių – nuo vairuotojo nuotaikos iki kuro kainos ir Anglijos muitinės užkaitos. Bet jei pasiruošiate atsakingai ir nepasikariate per daug, viskas gali nueisti sklandžiai. Pagrindas – pasitikėjimas ir realūs lūkesčiai. O mes, tie kurie šitaip varo jau šimtmečius, padėsime susidėlioti visus tavo dalykus taip, kad jie pasiektų Londoną ar Mančesterį sausai ir laiku.