Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Asmeninių daiktų siuntimas: mikroautobusu į Angliją pigiai
Įvadas
Jei planuoji persikelti į Angliją ar jau ten gyveni ir reikia parsivežti daiktus iš Lietuvos, mikroautobusas tikriausiai yra pats geriausias variantas. Aš šioje srityje dirbu jau aštuonerius metus, tad mačiau viską – ir gerus perkraustymus, ir visiškas katastrofas. Paprastai tariant, mikroautobuso paslauga yra žymiai pigesnė nei visiškų perkraustymo kompanijų paslaugos, bet čia yra savų niuansų. Šiame straipsnyje pakalbėsime apie tai, kaip viskas vyksta, kiek tai kainuoja, ir ko geriau nedaryti, jei nenorai vėliau gailėtis. Pasistengsiu atsakyti į visus klausimus, kuriuos man paprastai užduoda klientai prieš užsakydami mikroautobuso pervežimą.
Kainos ir mokėjimas
Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją?
Čia labai priklauso nuo to, kiek daiktų veži, bet dažniausiai kainos svyruoja nuo 400 iki 800 eurų. Vienas mano klientų prieš porą metų vežė pilną mikroautobusą – visą savo buto įrangą, baldus, netgi dviračio. Sumokėjo 750 eurų. Kitas kartas buvo tik kelios dėžės su drabužiais ir keli baldai – mokėjo 450. Skirtumas tikrai didelis, bet abi kainos yra gerokai mažesnės nei pilna perkraustymo kompanija, kuri imtų bent dvigubai daugiau.
Ar galima derėtis dėl kainos?
Galima ir netgi reikia. Aš pats visada sakau klientams – klauskite, domėkitės, palyginkite. Vienos įmonės iš karto pasako didžiausią kainą, kitos palieka erdvės derėtis. Bet čia būkite atsargūs – per maža kaina kartais reiškia prastos kokybės paslaugą. Vienąkart turėjau klientą, kuris susirado labai pigų vairuotoją, o vėliau paaiškėjo, kad tas vairuotojas neturi tinkamos licencijos krovinių vežimui. Tai buvo tikras galvos skausmas visiems. (vėliau paaiškėjo, kad tas vairuotojas tiesiog pervėžė per kitą šalį ir niekas netikrino)
Kokios mokėjimo sąlygos įprastos?
Dauguma įmonių reikalauja avanso – paprastai 20-30% nuo bendros sumos. Likusią dalį galima mokėti atsiimant daiktus arba prieš išvykstant. Asmeniškai aš patarčiau niekada nemokėti visos sumos iš karto, kol negauni prekių. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo viską iš anksto, o vairuotojas tiesiog neprivažiavo. Nemalonu, bet gyvenime taip nutinka.
Daiktų paruošimas
Ką tiksliai galima vežti mikroautobusu?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą. Baldus, buitinę techniką, drabužius, knygas, žaislus, sporto inventorių. Draudžiamos paprastai būna pavojingos medžiagos, degūs skysčiai, ginklai ir narkotikai. Bet čia turbūt savaime suprantama. Kartais žmonės klausia apie maisto produktus – čia reikia žinoti, kad kai kurių maisto produktų į Angliją vežti negalima, ypač mėsos ir pieno produktų. Taisyklės pasikeitė po Brexit, tad dabar reikia būti atidesniems.
Ar reikia kažkaip ypatingai supakuoti daiktus?
Būtinai. Aš visada sakau klientams – blogiausia, kas gali nutikti, tai sugadinti daiktai per kelią. Naudokite dėžes, burbulinę plėvelę, audeklą. Ypač svarbu gerai supakuoti trapius daiktus – indus, stiklines, veidrodžius. Vienas mano klientų vežė senelės krištolinį vazą, supakavo ją tik į laikraštį. Spėkite, kas nutiko? Taip, vazą rado sudužusią. Jis buvo labai nusiminęs, o aš galėjau tik pasakyti, kad kitą kartą reikėjo geriau paruošti.
Kokia yra optimali dėžių dydis?
Standartinės kartono dėžės puikiai tinka. Nereikia per didelių – jas sunku nešioti, ypač jeiengi patys kraunate. Geriau mažiau dėžių, bet gerai pripildytų. Taip pat prisiminkite, kad mikroautobuso erdvė nėra beribė – vidutinis mikroautobusas talpina apie 10-15 standartinių dėžių,priklausomai nuo jų dydžio. Be to, jei vežate baldus, jie užims daugiau vietos, tad dėžių teliks mažiau.
Ar verta dažus ir kitus statybinius mišinius vežti?
Patikėk, neverta. Vienas mano klientų prieš keletą metų norėjo vežti visas savo statybines medžiagas – dažus, klijus, netgi keramines plyteles. Galų gale išleido beveik tiek pat už pervežimą, kiek tos medžiagos kainavo parduotuvėje. Anglijoje visko galima nusipirkti, o vežti sunkius dažus – tikrai nėra verta. Aš visada patariu palikti tokius dalykus ir pirkti naujus vietoje.
Logistika ir laikas
Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Angliją?
Paprastai 2-4 dienos. Priklauso nuo maršrutų ir eismo. Vasarą, kai visi važiuoja atostogauti, gali užtrukti ilgiau – kartais net iki savaitės. Žiemą, jei prasideda sniegas ir ledas, taip pat gali būti vėlavimų. Aš visada sakau klientams – planuokite bent savaitės laiko rezervą, jei neskuba. Geriau turėti daugiau laiko nei mažiau.
Ar galima užsakyti konkrečią pristatymo dieną?
Dažniausiai taip, bet čia reikia derinti su pervežimo įmone. Kartais vairuotojas turi kitų klientų kelyje, tad tikslios datos gali keistis. Geriausia kalbėtis iš anksto ir aiškiai susitarti dėl datos. Aš pats visada rekomenduoju turėti Planą B, ypač jei reikia būti tikram dėl konkrečios dienos – pavyzdžiui, jei turi ribotą laiką buto nuomos pabaigos ar pan.
Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?
Tai nėra retas atvejis. Jei vėluoja, paprastai reikia tiesiog laukti. Bet jei vėlavimas labai didelis (pvz., daugiau nei pora dienų), galima derinti kompensaciją arba tiesiog ieškoti kitos įmonės ateityje. Aš asmeniškai visada stengiuosi laikyti žodžius, bet tikrovėje būna įvairių situacijų – eismo spūstys, avarijos, vairuotojo liga. Gyvenimas ne visada eina pagal planą.
Ar galima vežti daiktus su perlaida per kitas šalis?
Taip, dažniausiai mikroautobuso pervežimai vyksta per Vokietiją, Nyderlandus, Prancūziją – priklausomai nuo maršrutą. Paprastai klientams nereikia rūpintis šiais dalykais – įmonės pačios organizuoja maršrutą. Bet jei turi kokių nors ypatingų pageidavimų, visada galima paklausti. Kartais žmonės nori, kad pervežimas vyktų per konkrečią šalį dėl įvairių priežasčių – pavyzdžiui, nori sustoti pas giminaičius kelyje.
Dokumentai ir formalumai
Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?
Pagrindiniai dokumentai – tai sąrašas vežamų daiktų ir jūsų asmens tapatybės dokumentas. Jei vežate brangesnius daiktus, gali prireikti pirkimo čekių arba įvertinimo dokumentų. Po Brexit atsirado naujų taisyklių – jei vežate daiktus asmeniniam naudojimui, paprastai tai nėra problema, bet jei vežate prekes parduoti, reikalingi kiti dokumentai. Čia aš pats neesu 100% tikras dėl visų naujų taisyklių, tad geriau pasitikslinti oficialiuose šaltiniuose.
Ar reikalinga muitinės deklaracija?
Po Brexit situacija pasikeitė. Jei vežate daiktus asmeniniam naudojimui iš ES į JK, jums gali prireikti užpildyti muitinės deklaraciją. Bet čia viskas priklauso nuo daiktų vertės ir pobūdžio. Asmeniniam naudojimui skirti daiktai paprastai neapmokestinami, bet gali tekti parodyti sąrašą muitinėje. Aš patarčiau visada turėti pasirašytą daiktų sąrašą su jų aprašymu ir verte – tai supaprastina visą procesą.
Ką daryti, jei muitinėje kyla problemų?
Pirmiausia – nesigąsdinti. Dažniausios problemos yra dėl netinkamai supakuotų daiktų, deklaruotos vertės neatitikimo arba draudžiamų prekių. Jei viskas tvarkoje, paprastai problemų nekyla. Bet jei jau atsitiko kažkas negero, geriausia bendradarbiauti su muitinės pareigūnais ir aiškinti situaciją. Turėkite visus dokumentus tvarkingai – čekių, sąrašų, kitus popierius. Kartais tiesiog dokumentų trūkumas sukelia bereikalingų rūpesčių.
Pasirinkimas ir įmonės
Kaip išsirinkti patikimą pervežimo įmonę?
Pirmiausia – skaityk atsiliepimus. Aš žinau, kad tai kartais atrodo akivaizdu, bet tikrai ne visi tai daro. Internete yra daugybė atsiliepimų – tiek teigiamų, tiek neigiamų. Žiūrėk į bendrą vaizdą, o ne į vieną ar du atsiliepimus. Taip pat pasidomėk, ar įmonė turi licencijas vežti krovinius – tai svarbu. Ne kartą esu matęs atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią variantą, o vėliau apie tai gailėjosi.
Kokie yra perspėjimo ženklai renkantis įmonę?
Jei kaina per maža palyginti su kitomis – jau įtartina. Jei įmonės kontaktai yra tik el. paštas ir nėra jokio telefono numerio – taipogi blogai. Jei atsiliepimai internete yra tik labai geri ir nėra nei vieno neigiamo – tikriausiai netikri. Aš visada sakau žmonėms – jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai tikriausiai taip ir yra. Vienas mano draugas būtent taip ir suskendo – rinkosi labai pigią įmonę, o vėliau tas vairuotas tiesiog dingo su avansu.
Ar verta kreiptis į dideles Perkraustymo įmones ar geriau ieškoti mažesnių?
Čia priklauso nuo poreikių. Didelės įmonės paprastai siūlo pilną paslaugą – pakavimą, draudimą, garantijas. Bet ir kainos yra atitinkamos. Mažesnės įmonės ar individualūs vairuotojai gali būti pigesni, bet čia reikia patiems daugiau prižiūrėti procesą. Aš dirbu vidutinio dydžio įmonėje – nei per didelė, nei per maža – ir manau, kad tai geras kompromisas. Bet čia mano asmeninė nuomonė, žinoma.
Ką daryti, jei pirma patirtis buvo bloga?
Nebijok keisti. Jei pirma įmonė blogai atliko darbą – tiesiog ieškok kitos. Aš suprantu, kad kartais norisi viską greitai sutvarkyti ir netyrinėti, bet perkraustymas nėra tas dalykas, kur verta skubėti. Vienas mano klientų turėjo blogą patirtį su viena įmone – vairuotojas apgadino kelis baldus ir nepripažino kaltės. Kitą kartą jis rinkosi kitą įmonę ir viskas praėjo gerai. Gyvenimas eina toliau, bet verta pasimokyti iš klaidų.
Draudimas ir saugumas
Ar reikalingas draudimas pervežimo metu?
Tikrai rekomenduoju. Dažniausios pervežimo įmonės siūlo tam tikrą draudimą, bet jis dažnai yra ribotas. Jei vežate brangesnius daiktus, verta papildomai apsidrausti. Aš pats visada sakau klientams – geriau sumokėti šiek tiek daugiau už draudimą nei vėliau gailėtis dėl sugadintų daiktų. Vienas mano klientų vežė brangų kompiuterį ir keletą brangių fotoaparatų. Jam pasisekė – nieko neatsitiko. Bet jei būtų nutikę, draudimas būtų labai pravertęs.
Kas atsitinka, jei daiktai sugadinami pervežimo metu?
Čia priklauso nuo situacijos. Jei įmonė yra atsakinga ir turi draudimą, turėtum gauti kompensaciją. Bet čia gali būti įvairių niuansų – jei daiktai buvo blogai supakuoti, atsakomybė gali kristi ant jūsų. Jei įmonė tiesiog elgėsi neatsargiai – tada jie atsako. Geriausia viską nufotografuoti prieš pervežimą ir po jo – tai gali būti svarbus įrodymas, jei kils ginčų.
Kaip užtikrinti daiktų saugumą?
Gerai supakuoti, aiškiai žymėti dėžes, vengti per didelio krūvio mikroautobuse. Taip pat pravartu žinoti, kas veža jūsų daiktus – ar tai patikima įmonė, ar individualus vairuotojas. Aš visada patariu klientams užduoti klausimus – kas veš, kokioje mašinoje, koks maršrutas. Kuo daugiau žinosite, tuo ramiau bus. Vienas mano klientų visada važiuoje kartu su vairuotoju iki sienos – taip jis mato, kad jo daiktai tikrai keliauja. Galbūt tai per daug, bet kiekvienas turi savo būdą užtikrinti ramybę.
Praktiniai patarimai
Kada geriausia planuoti pervežimą?
Geriausiai pavasarį arba rudenį – mažiau spūsčių, geresni orai. Vasarą visi važiuoja atostogauti, o žiemą gali būti slidu ir pavojinga. Bet žinoma, gyvenime ne visada gali rinktis idealią laikotarpį. Jei reikia vežti dabar – vežk dabar, tiesiog būk pasiruošęs galimiems vėlavimams. Aš pats per Kalėdas kartais turėdavau klientų, kuriems reikėjo skubiai ką nors pergabenti – ir viskas pavykdavo, nors ir buvo sudėtingiau.
Ar galima kartu su daiktais keliauti ir pačiam?
Daugeliu atvejų – taip. Jei mikroautobuse yra vietos, galite keliauti kartu su savo daiktais. Bet čia reikia iš anksto susitarti su pervežimo įmone. Kartais vairuotojai nori važiuoti vienui, nes taip greičiau ir patogiau. Kitu atvejais jie neprieštarauja, jei kartu keliauja keleivis. Aš žinoau keletą žmonių, kurie taip ir darė – sėdo į mikroautobusą kartu su savo daiktais ir taupė dar ir bilieto pinigus.
Ką daryti su labai dideliais baldais?
Čia jau reikia specialaus požiūrio. Labai didelius baldus – pvz., didelius lovos rėmus, spintas, sofą – gali tekti išardyti. Daugelis pervežimo įmonių siūlo baldų išrinkimo ir sumontavimo paslaugą, bet už tai paprastai imamas papildomas mokestis. Jei nori sutaupyti, gali pats išardyti baldus prieš pervežimą. Tiesiog būk atsargus ir pasidėk visus varžtus ir detales į atskirą maišelį – kitaip vėliau teks ieškoti po visą namą. (kaip buvo mano atveju su IKEA spinta)
Kaip elgtis su vertingais daiktais?
Vertingus daiktus – brangius papuošalus, dokumentus, pinigus – aš patarčiau vežti asmeniškai, o ne per pervežimą. Per mikroautobusą jie gali tiesiog dingsi ar būti pavogti. Jokio draudimo tikriausiai nepakaks kompensuoti sentimentalią vertę. Kartais žmonės klausia, ar galima vežti brangius meno kūrinius ar senovinius daiktus – taip, galima, bet reikalingi specialūs dokumentai ir draudimas. Čia jau kitas kainų segmentas.
Išvada
Pervežti asmeninius daiktus mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją tikrai įmanoma pigiai ir patikimai, jei žinai, ką darai. Svarbiausia – gerai paruošk daiktus, išsirink patikimą įmonę, apsidrausk ir turėk visus dokumentus tvarkingai. Nereikia bijoti klausti, domėtis, lyginti kainas. Aštuonerius metus dirbdamas šioje srityje mačiau ir labai sėkmingus pervežimus, ir didžiules nelaimes. Dažniausiai viskas priklauso nuo paprasto rūpestingumo – jei viską darai sąmoningai, tikimybė, kad kažkas negerai nutiks, žymiai mažesnė.