Užsakomos kelionės: patogus ir greitas būdas keliauti

Šiuolaikinis žmogus vis dažniau vertina ne tik tikslo pasiekimą, bet ir patį kelionės procesą. Planuodami keliones dideliame būryje – tai būtų korporatyviniai renginiai, vestuvės, moksleivių ekskursijos ar sporto komandos išvykos – susiduriame su logistiniais iššūkiais, kurie gali nuslopinti net ir didžiausią entuziazmą. Viešasis transportas dažnai būna neišplėtotas reikiamomis kryptimis, o asmeninis transportas tiesiog negali talpinti tiek keleivių. Štai čia į sceną žengia užsakomosios kelionės – paslauga, kuri per pastaruosius du dešimtmečius išaugo iš paprasto autobuso nuomos verslo į pilnavertę, individualiai pritaikomą kelionių logistikos sistemą.

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvidešimt metų, esu matęs, kaip pasikeitė keleivių lūkesčiai. Anksčiau užtekdavo, kad autobusas važiuotų taškas į tašką. Dabar klientas nori žinoti, ar bus „Wi-Fi“, ar sėdynės prailgintos, kaip elgsis vairuotojas uždelstus pasienio kontrolės atveju ir kaip bus užtikrintas keleivių saugumas. Užsakomosios kelionės (dar vadinamos charterniais reisais arba autobusų nuoma su vairuotoju) siūlo sprendimą, kuris sujungia lėktuvo komfortą (be oro uosto streso) ir automobilio laisvę (kelionei tenkur nori).

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime, kodėl šis būdas keliauti tampa vienu populiariausiu pasirinkimu Lietuvoje ir užsienyje, kaip vyksta užsakymo procesas ir ką tiksliai reikia žinoti, norint gauti kokybišką paslaugą už teisingą kainą.

Įvadas

Keliavimas grupėmis visuomet buvo sudėtingas procesas. Jeigu prieš dvidešimt penkerius metus turistams tekdavo susirinkti aikštėje, įlipti į seną, šaltą autobusą ir tikėtis, kad jis nuvažiuos į paskirties vietą be techninių gedimų, tai šiandien situacija yra radikaliai kitokia. Rinka yra tapusi konkurencinga, o keleivis – reiklus. Užsakomosios kelionės nėra tiesiog transporto priemonės nuoma. Tai kompleksinė paslauga, kurios esmė – atimti iš organizatoriaus visą susijusią stresą ir perduoti jį profesionaliai transporto kompanijai.

Pagrindinis šios paslaugos pranašumas yra lankstumas. Mums, profesionalams, nėra svarbu, ar reikia nuvežti dešimt žmonių į konferenciją Rygoje, ar penkiasdešimt moksleivių į kalnus Italijoje. Mes pritaikome maršrutą prie kliento, o ne atvirkščiai. Tai reiškia, kad kelionė prasideda ten, kur patogu klientui (pavyzdžiui, ties biuro ar namų durimis) ir baigiasi tiksliai ten, kur reikia. Nereikia skubėti į geležinkelio stotį, nešti bagažo laiptais ar laukti persėdimų.

Be to, kalbant apie patogumą, šiuolaikiniai turistiniai autobusai prilygsta biuru klasei. Klimato kontrolė, ergonomiškos sėdynės, WC, virtuvėlė su mikrobangų krosnele, pavėsinės („kondicionierius“ ant stogo) ir netgi individualių ekranų sistemų leidžia keliauti atsipalaiduodami. Ilgos kelionės, pvz., į Albaniją ar Ispaniją, tampa ne būtinybe, o maloniu praleidimo laiku su kolegomis ar draugais.

Taip pat negalima pamiršti saugumo aspekto. Ilgą laiką šioje srityje dirbantis specialistas žino, kad techninė būklė ir vairuotojų kvalifikacija yra prioritetas. Užsakomosios kelionės atliekamos patikrintais, dažnai naujais (ne senesniais kaip 5–7 metų) autobusais, kurie reguliariai praeina griežtas technines apžiūras. Vairuotojai turi būti ne tik patyrę, bet ir psichologiškai pasirengę ilgiems reisams, gebantys išlaikyti ramybę net ir esant sunkioms oro sąlygoms ar intensyviam eismui.

Vis dėlto, prieš nuspręsdami užsakyti toką kelionę, klientai dažnai turi klausimų. Kaina, atšaukimo taisyklės, vairuotojo darbo laikas ir daugelis kitų detalių sukelia neaiškumų. Siekdami išvalyti šią vaizdą, toliau pateikiame išsamų dažniausiai užduodamų klausimų sąrašą, padėsiantį suprasti šios paslaugos subtilybes.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kas yra užsakomoji kelionė ir kaip ji skiriasi nuo įprasto bilieto į autobusą?

Užsakomoji kelionė (angliškai – charter) yra individualus transporto paslaugos užsakymas, kai autobusas ar mikroautobusas nuomojamas išskirtinai jūsų grupei tam tikram laikotarpiui ir maršrutui. Skirtumas nuo įprasto bilieto yra fundamentalus: perkant bilietą regulariam reisui, jūs prisijungiate prie bendro maršruto, kurio tvarkaraštis nustatytas pervežėjo ir jis nekeičiamas. Jūs turite atvykti į stotį tam tikru laiku, o autobusas gali važiuoti per kitus miestus, renkant keleivius. Užsakomojoje kelionėje maršrutą, išvykimo laiką, sustojimo vietas ir netgi muziką autobuse nustato jūs. Autobuso keleivių sudėtis yra tik jūsų komanda, šeima ar draugai, todėl turite visišką privatumą ir kontrolę.

2. Kaip užsakymo procesas vyksta ir kiek laiko tai užtrunka?

Procesas paprastai prasideda užklausos pateikimu. Profesionalioje kompanijoje jums paprasčiausiai reikia nurodyti pageidaujamą išvykimo datą, vietą, kelionių skaičių (keleivių) ir paskirties vietą. Atsižvelgiant į mano patirtį, geriausia tai padaryti kuo anksčiau. Po to, pervežėjas parengia pasiūlymą, kuriame nurodoma autobuso klasė, konkreti kaina ir sąlygos. Jeigu pasiūlymas tenkina, sudaromas sutartis ir apmokamas užstatas (dažniausiai 10–30 %). Likusi suma sumokama prieš išvykstant arba grįžus. Visa procedūra gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo maršruto sudėtingumo.

3. Kokius autobusus galima užsakyti ir kaip pasirinkti tinkamą?

Rinka siūlo platų spektrą transporto priemonių. Mažoms grupėms (8–19 žmonių) idealus pasirinkimas yra VIP klasės mikroautobusai, kurie turi patogias sėdynes, dažnai – stalą ir yra labai manevringi miesto sąlygomis. Vidutinėms grupėms (20–40 žmonių) tinka vidutinio dydžio autobusai. Didelėms grupėms (40–60 ir daugiau keleivių) reikalingi didieji turistiniai autobusai. Pasirinkimą lemia ne tik keleivių skaičius, bet ir kelionės ilgis. Ilgiems reisams (virš 10 valandų) patariu rinktis autobusus su aukštesniais sėdynėmis („galinės ašys“ pakėlimas), WC ir dideliu bagažo skyriumi. Jeigu kelionė trumpa (pvz., pervežimas iš vestuvių į viešbutį), pakanka standartinio autobuso.

4. Nuo ko priklauso užsakomosios kelionės kaina?

Kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo keleto pagrindinių veiksnių. Pirmasis ir svarbiausias – dienos (dienų) skaičius. Autobuso nuoma dažnai skaičiuojama pagal minimalų dienos užmokestį arba nuvažiuotus kilometrus. Antras veiksnys – sezonas. Vasarą (gegužės–rugsėjo mėn.) paklausa didelė, todėl kainos gali šokti iki 20–30 %. Taip pat įtakos turi kuro kainos rinkoje (jeigu jos staigiai šoka, gali būti taikoma kuro priedėlis), mokesčiai už važiavimą po miestus (pvz., įvažiavimas į Vieną ar Londoną gali kainuoti šimtus eurų), ir užstatas už vairuotojo nakvynę (jeigu reisas ilgas). Mokesčiai už automagistralių mokesčius (vinjetės) taip pat įskaičiuojami į galutinę sumą.

5. Ar vairuotojas gali dirbti 24 valandas per parą, ir kaip tai veikia maršrutą?

Tai vienas svarbiausių klausimų, susijusių su saugumu. Ne, vairuotojas negali dirbti be pertraukų. Mes laikomės griežtų ES ir LT reglamentų (AETR). Vairuotojas privalo atlikti 45 minučių pertrauką po 4,5 valandos vairavimo. Taip pat paros poilsis turi būti ne trumpesnis kaip 11 valandų (jeigu vairuoja du vairuotojai, taisyklės šiek tiek kitokios, leidžiančios ilgesnį važiavimą). Tai reiškia, kad planuodami maršrutą, reikia skirti laiko vairuotojo poilsiui. Jeigu planuojate nuvažiuoti iš Vilniaus į Nicą (Prancūzija) viena diena be sustojimo – tai techniniu požiūriu neįmanoma legaliai ir saugiai. Profesionali kompanija visada įtrauks šias pertraukas į grafiką.

6. Kas nutinka, jeigu autobusas sugenda ar įvykia avarija kelionės metu?

Tai blogiausias scenarijus, su kuriuo mes esame pasiruošę. Dirbant sritis du dešimtmečius, suprantu, kad technika yra technika, ir gedimai kartais įvyksta net ir su naujais autobusais. Mūsų veiksmų algoritmas yra toks: pirmiausia užtikriname keleivių saugumą. Jeigu įmanoma, keleiviai perkeliami į tą patį autobusą (jei gedimas nėra kritiškas) arba greitai iškviečiamas rezervinis autobusas iš artimiausio bazės ar partnerio. Didelės kompanijos turi sudarytas draudimo sutartis ir pagalbos tarnybų kontaktus visoje Europoje. Klientui dažniausiai nereikia nieko papildomai mokėti už techninės pagalbos iškvietimą – visa tai padengiama kompanijos arba draudimo. Svarbiausia yra ryšys: vairuotojas arba dispečeris turi nedelsiant informuoti grupės vadovą apie situaciją ir sprendimo būdus.

7. Ar galima keisti maršrutą kelionės eigoje?

Taip, tai yra vienas didžiausių užsakomosios kelionės privalumų palyginti su regulariu reisu. Tačiau čia yra svarbių niuansų. Jeigu norite sustoti papietauti arba pamatyti lankytiną vietą, kuri nebuvo numatyta sutartyje, tai dažniausiai įmanoma, jeigu tai netrukdo laiko grafiko. Tačiau jeigu pakeitimas reikalauja didelio nukrypimo (pvz., nuspręstate važiuoti ne per Vokietiją, o per Šveicariją), gali keistis kainos (didesni keliai, mokesčiai) ir vairuotojo darbo laiko apskaita. Visada rekomenduoju visas didesnes pokyčius derinti su dispečeriu realiu laiku, kad vairuotojas neviršytų leistinų valandų ir neįvyktų baudų.

8. Kokias papildomas paslaugas galima gauti autobuse?

Standartiniame komplekte visada yra kondicionierius, šildymas ir bagažinė. Tačiau, norint padaryti kelionę ypatinga, galima užsakyti papildomų patogumų. Dauguma šiuolaikinių autobusų turi „Wi-Fi“, tačiau keliaujant per kalnus ar retai gyvenamas vietas, signalas gali iškristi. Galima užsakyti vairuotojo paslaugas kaip gidą (jeigu jis kalba reikiamomis kalbomis), organizuoti gėrimų (mineralinio vandens, alaus) įkalėjimą, ar netgi įrengti mikrofoną pranešimams daryti. Kai kurie autobusai turi DVD grotuvus ar galimybę prijungti „USB“ laikmenas, kad būtų galima rodyti filmus ar pristatymus kelionės metu.

9. Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti kelionę?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – 1–3 mėnesiai iki išvykimo, ypač jeigu planuojate kelionę populiariausia sezono metu (gegužės–birželio mėn. – moksleivių išvykos, liepos–rugpjūčio mėn. – vestuvės, poilsinės kelionės). Tokiu atveju turite didžiausią šansą gauti geriausius autobusus ir derėtis dėl kainos. Tačiaaž, jeigu reikalingas skubus pervežimas, mes dažnai sugeba surasti sprendimą ir per 24–48 valandas, nors pasirinkimas gali būti ribotesnis. Skubaus užsakymo atveju kaina taip pat gali būti aukštesnė.

10. Ar galima atšaukti užsakymą ir ką tai kainuoja?

Atšaukimo taisyklės visada yra nurodytos sutartyje, tačiau yra bendrosios rinkos praktikos. Paprastai, jeigu atšaukiate kelionę daugiau kaip 30 dienų iki išvykimo, grąžinamas visas užstatas arba taikoma nedidelė rinkliava (pvz., 50 EUR). Jeigu atšaukiate 7–14 dienų iki išvykimo, kompanija gali pasilikti 50 % sumos, nes ji praranda galimybę parduoti laiką kitam klientui. Atšaukiant vėliau kaip 7 dienos iki išvykimo, dažnai nebegražinamas niekas, išskyrus atvejus, kai atšaukimas susijęs su force majeure (ligomis, katastrofomis), pateiktais oficialiais dokumentais. Visada rekomenduoju susirūpinti kelionės draudimu.

Išvada

Užsakomosios kelionės yra daugiau nei tik nuoma – tai investicija į jūsų komfortą, saugumą ir laiką. Esu dirbęs šioje srityje pakankamai ilgai, kad galėčiau teigti: gerai suplanuota kelionė su patikimu pervežėju gali paversti tiesioginį reisą į nepaprastą patyrimą. Nenuostabu, kad vis daugiau įmonių, šeimų ir draugų kompanijų renkasi šį būdą keliauti. Tai leidžia išvengti biurokratinių klipų, susirinkimo laiko sąlygojamo streso ir leidžia visiškai atsipalaiduoti nuo pirmojo kilometro.

Pasirinkdamas šią paslaugą, klientas ne tik perką sėdynę autobuse, jis perka ramybę. Jis turi asmeninį dispečerį, kuris stebi autobuso judėjimą GPS sistema, ir vairuotoją, kuris yra pasirengęs padėti ne tik už vairo, bet ir su bagažu. Šiuolaikinė logistika leidžia mums pasiūlyti paslaugas, kurios dar prieš dešimtmetį atrodė kaip sci-fi – nuo realaus laiko autobuso sekimo iki interneto debesijos pritaikymo pramogoms kelyje.

Jei planuojate renginį, išvyką ar tiesiog norite keliauti didelės grupės draugėmis, neskubėkite rinktis pigiausio variantą ieškodami paieškos sistemose. Kreipkitės į patikimus, ilgametę patirtį turinčius specialistus. Pasikalbėkite, paklauskite apie autobusų amžių, vairuotojų kvalifikaciją ir draudimo sąlygas. Užsakomosios kelionės kaina atsiperka per patirtą malonumą ir trūkstančius nervus, o tai, mano nuomone, yra svarbiausia kelyje.

Kelionė turi prasidėti ne tada, kai atvykstate į paskirties vietą, o tada, kai įlipate į autobusą. Ir ši įlipimo akimirką turi nulemti profesionalumas, rūpestis ir kokybė.