Užsakomos kelionės: patogus būdas pasiekti užsienį

Šiuolaikinis žmogus vis dažniau svajoja ne tik apie atostogas, bet ir apie patogų, nerūpestingą kelią į jas. Po daugelio metų praleistų tarptautinių pervežimų ir logistikos srityje, stebiu, kaip pasikeitė keliautojų prioiritetai. Anksčiau svarbiausia buvo kaina – neatsižvelgiant į tai, kiek persėdimų reikės atlikti ar kiek valandų teks praleisti oro uosto laukimo salėje. Šiandien situacija kitokia. Laikas tampa brangiausia valuta, o patogumas – ne prabangos prekė, o būtinybė. Būtent čia į sceną įžengia užsakomosios kelionės, dar vadinamos čarteriniais skrydžiais.

Užsakomosios kelionės dažnai susilaukia nenuopelnų kritikos, kai kalbama apie standartinius marsrutus ar galimas vėlavimas, tačiau iš profesionalo, kuris žino, kaip veikia aviacijos varikliai ir organizacinės paskiros, akies, tai yra vienas efektyviausių būdų pasiekti tolimus šiltuosius kraštus. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kodėl šis kelionių modelis gali būti geriausias pasirinkimas jūsų sekančiai atostogoms, ir atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.

Kodėl verta rinktis užsakomąsias keliones?

Esu matęs tūkstančius krovinių ir keleivių kelių. Logistika visada remiasi optimizacija. Užsakomųjų kelionių esmė yra paprasta: kelionių operatoriai išsinuomoja orlaivį (arba jo dalį) tam tikram laikotarpiui, kad nuskraidintų keleivius tiesiai į populiariausias kurortų vietoves. Skirtingai nei reguliariosios aviakompanijos, kurios turi fiksuotus tvarkaraščius visus metus, čarteriai lėkauja pagal poreikį – dažniausiai šiltuoju sezonu.

Kas tai reiškia klientui? Pirmiausia – tiesioginis skrydis. Lietuvoje esant nedideliam rinkai, tiesioginių skrydžių į egzotiškas ar net vidutinių atstumų šalis (pvz., Turkija, Egiptas, Ispanija) reguliariais reisais dažnai tiesiog nėra, arba jie reikalauja sudėtingų persėdimų per didžiuosius Europos hubus. Užsakomasis skrydis iš Vilniaus, Kauno ar Palangos nuskraidina jus tiesiai į oro uostą, esantį vos kelių dešimčių minučių nuo jūros ar viešbučio. Tai sutaupo ne tik nervus, bet ir po pusę dienos prarasto laiko.

Be to, kaip logistikos ekspertas galiu patikslinti, kad čarterių „tvarkaraščiai“ dažnai yra pritaikomi atostogautojams. Skrydis iš Lietuvos dažnai vyksta anksti ryte (kad atvyktumėte į kurortą ir dar spėjotumėte pietauti), o grįžtant – vėlai vakare, kad galėtumėte išnaudoti visą paskutinę dieną poilsio. Toks detalių derinimas yra neįmanomas reguliariems reisams, kurie turi tenkinti verslo keliautojus, kuriems svarbios kitos valandos.

Taip pat negalima pamiršti „viso įskaičiuota“ (all inclusive) koncepcijos, kuri sėkmingai derinama su čarteriniais skrydžiais. Per daugelį metų stebėjau, kaip šis modelis leidžia žmonėms atsipalaiduoti. Jums nereikia galvoti apie bagažo pervežimą autobusu nuo oro uosto iki viešbučio – viską užtikrina kelionių operatorius. Tai yra raktas į tikras atostogas, kai keliautojas tampa tik sustojęs žmogus, o ne savo kelionės vadovas.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

Dirbdamas šioje srityje, girdžiu tą patį klausimų ciklą vėl ir vėl. Klientai nori žinoti, ką gi jie gauna už savo pinigus ir kaip išvengti nereikalingų nesklandumų. Žemiau pateikiu išsamius atsakymus į 10 klausimų, kurie padės jums suprasti užsakomųjų kelionių mechanizmą ir pasiruošti jiems tinkamai.

1. Kas yra užsakomasis skrydis (čarteris) ir kaip jis skiriasi nuo reguliariojo skrydžio?

Užsakomasis skrydis yra ne reguliarus reisas, kuris vykdomas pagal fiksuotą ir nuolatinį tvarkaraštį (kaip, pvz., „Ryanair“ ar „Lufthansa“), o ypatingas skrydis, užsakytas kelionių organizatoriaus. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad čarterio organizatorius yra ne tik aviakompanija, bet ir kelionių agentūra, kuri parduoda bilietus kaip vieną iš atostogų paketo dalų.

Reguliarieji skrydžiai turi griežtai tvirtą tvarkaraštį: jei lėktuvas nepakyla dėl techninių kliūčių, keleiviams dažnai tenka laukti kito fiksuoto reiso. Čarteriai yra lankstesni – jei reikia, skrydžio laikas gali būti šiek tiek paslinktas (dažniausiai tai daroma siekiant sutelkti visus keleivius iš skirtingų šalies vietovių ar dėl oro sąlygų), tačiau jie taip pat gali būti ir labiau jautrūs sezoniniams pokyčiams. Be to, čarteriais paprastai skraidina didesni „wide-body“ (plačiafiuzeliažiai) lėktuvai, jei maršrutas populiarus, leidžiantys vežti daugiau keleivių ir bagažo vienu metu.

2. Ar užsakomosios kelionės yra brangesnės nei savarankiškas bilietų įsigijimas?

Tai vienas dažniausių mitų. Tiesą sakant, kaina priklauso nuo sektoriaus (paklausos) ir užsakymo laiko. Užsakomosios kelionės dažnai būna pigesnės, nes kelionių operatoriai iš anksto (prieš metus ar daugiau) išsinuomoja vietas lėktuve dideliais kiekiais („block“ sistema), gaudami didelės nuolaidas. Šias nuolaidas jie gali perduoti klientui.

Jei įsigysite bilietus reguliariuoju reisu į tolimą kurortą paskutinę minutę, kaina gali būti astronomiška. Čarteriai, tuo tarpu, dažnai siūlo „paskutinės minutės“ pasiūlymus, kai operatorius stengiasi užpildyti likusias vietas, netgi žemindamas kainą iki savikainos. Taigi, planuodami atostogas iš anksto, galite rasti čarterio pasiūlymus, kurie kainuos žymiai mažiau nei bet kokia kita transporto priemonė.

3. Kiek bagažo galima pasiimti į užsakomąją kelionę?

Kaip transporto ekspertas, visada nurodžiu klientams tiksliai patikrinti šią sąlygą, nes ji gali skirtis priklausomai nuo konkrečios kelionių agentūros ir aviakompanijos sutarties. Tačiau standartinė praktika užsakomosiose kelionėse yra žymiai palankesnė nei „low-cost“ (žemos kainos) aviakompanijose.

Dauguma čarterių kainų jau įtraukia registruotą bagažą, kuris svorio dažniausiai svyruoja nuo 15 iki 20 kg, o kartais net 23 kg. Be to, dažnai leidžiama neįskaičiuoti į šią svorio limitą rankinio bagažo (pvz., 5-7 kg). Reguliariose low-cost kompanijose už kiekvieną papildomą krepšį tenka mokėti atskirai, o galutinė kaina staiga išauga. Čarteriuose bagažo klausimas dažniausiai išsprendžiamas „akmenukus“ – jūs atvykstate su savo daiktais, ir jie nenukelia jums papildomo streso.

4. Ar čarteriniai skrydžiai yra saugūs?

Dirbu srityje jau daugiau kaip 20 metų ir galiu pasakyti viena tikrai: saugumas nepriklauso nuo to, ar tai yra reguliarusis reisas, ar užsakomasis. Visi komerciniai orlaiviai, skraidantys Europos Sąjungos erdvėje ar iš jos, turi atitikti griežčiausius EASA (Europos aviacijos saugumo agentūros) reikalavimus.

Čarterinius skrydžius dažnai atlieka patys patikimiausi ir patirti užsienio bei vietiniai pervežėjai (pvz., „Small Planet Airlines“ anksčiau, „SmartLynx“, „Avion Express“ ar didelės kompanijos kaip „Corendon“). Jie turi tokią pačią techninę priežiūrą, tokius pačius pilotų mokymus ir taisykles kaip ir bet kuri kita kompanija, skraidinanti „Airbus“ ar „Boeing“ lėktuvus. Taip, čarteriai gali skraidinti naktį, kai reguliariųjų reisų mažiau, tačiau pilotų darbo laikas ir poilsis yra griežtai kontroliuojamas, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas. Nereikėtų manyti, kad „užsakoma“ reiškia „mažiau saugi“ – tai yra komercinis pasiūlymo modelis, o ne techninės kokybės kompromisas.

5. Kas daroma, jei užsakomasis skrydis vėluoja?

Vėlavimai yra nepageidaujamas, bet kartais neišvengiamas dalykas aviacijoje. Čarteriuose vėlavimai gali atsirasti dėl keletą priežasčių: blogo oro (iš tiesų, tai dažniausia priežastis), techninių trikčių ar netgi dėl to, kad ankstesnis skrydis buvo pavėlavo grįžtant iš kurorto.

Kaip klientas turėtumėte elgtis šioje situacijoje? Pirmiausia, suimkite ramybę. Jei skrydį organizuoja kelionių agentūra, dažniausiai ji turi savo atstovus (gides) oro uoste, kurie pateiks informaciją. Pagal ES reglamentas 261/2004, jei skrydis vėluoja daugiau nei tam tikrą laiką (priklausomai nuo atstumo), keleiviams priklauso kompensacija ir maistas/gėrimai. Tačiau čarteriuose dažnai operatoriai stengiasi išspręsti problemą operatyviai – pavyzdžiui, jei lėktuomas sugenda, jie gali greitai pasiųsti kitą orlaivį (jei tokią galimybę turi), kad nepertrauktų atostogų tūkstančiams žmonių. Nors tai gali trukti ilgiau nei planuota, visa atsakomybė tenka operatoriui, todėl jums nereikia sigyti naujų bilietų panikos metu.

6. Ar galima pasirinkti vietą lėktuve?

Anksčiau tai buvo sunkiau įgyvendinama, tačiau šiuolaikinės užsakomosios kelionės vis dažniau siūlo galimybę pasirinkti savo vietą už papildomą mokestį arba net nemokamai (atliekant „check-in“ internetu ankstyvai).

Paprastai vietos skirstomos automatiškai pagal užsakymo eiliškumą arba grupes (pvz., šeimos su mažais vaikais bandomos sodinti kartu). Jei jums labai svarbu sėdėti prie langelio ar turėti daugiau vietos kojoms (pvz., prie išėjimo), tokia paslauga dažnai siūloma kaip papildomas „Extra“ pasirinkimas mokėjimo už atostogas metu. Mano patarimas: jei keliaujate su šeima, atkreipkite dėmesį į šią galimybę iš karto, gavę bilietus, kad išvengtumėte streso oro uoste.

7. Kiek laiko prieš skrydį reikia atvykti į oro uostą?

Tai vienas svarbiausių logistinių klausimų. Nors reguliariųjų skrydžių taisyklės dažnai leidžia atvykti 1,5–2 valandas prieš skrydį, užsakomosiose kelionėse aš visada rekomenduoju atvykti bent 2,5–3 valandas prieš išvykimą (ypač, jei tai yra didelis tarptautinis kurortas).

Kodėl? Čarteriai dažnai veža didelius keleivių srautus. Prieš išvykimą gali susidaryti eilės registruojant bagažą, nes visi keleiviai (šimtai žmonių) atvyksta maždaug tuo pačiu metu. Be to, šie skrydžiai dažnai išvyksta iš didelių terminalų (pvz., Turkijoje ar Egipte), kur saugumo patikra gali trukti ilgiau dėl griežtesnių procedūrų. Nenorite, kad jūsų atostogos prasidėtų nuo bėgimo per visą terminalą su šauksmais „paskutinis skambutis“. Geriau praleisti valandą kavos sule su knyga nei pavėluoti į lėktuvą, kuris jums nebus laukiantis.

8. Ar galima keisti skrydžio datas arba atšaukti užsakomąją kelionę?

Čia esame susidūrę su griežtesnėmis taisyklėmis nei pirkdami bilietus standartinei aviacijos kompanijai. Užsakomosios kelionės yra „paketas“, ir jų keitimas ar atšaukimas dažnai susijęs su dideliais baudomis ar net visiško sumos praradimu.

Kadangi lėktuvo vieta yra iš anksto rezervuota ir konkrečiai priskirta tam tikram datai, jos grąžinimas operatoriui nebegali būti parduotas kitam klientui prieš pat išvykimą be nuostolio. Tačiau visada siūlau pasidomėti dėl kelionių draudimo. Geras draudimas gali padengti išlaidas, jei atšaukiate kelionę dėl ligos ar kitos svarbios priežasties. Be to, kai kurios agentūros siūlo „lankstumo“ paslaugas už papildomą mokestį leidžiant pakeisti datą, bet tai neįmanoma atlikti paskutinę minutę. Būkite tikri dėl savo planų prieš perkant čarterio paketą.

9. Kokie maistas ir gėrimai teikiami skrydžio metu?

Tai priklauso nuo skrydžio trukmės ir konkretaus operatoriaus. Trumpiems skrydžiams (pvz., į Turkiją, apie 3 valandas) dažnai teikiamas tik užkandis ir vanduo arba sultys. Ilgesniuose skrydžiuose (pvz., į Kanarų salas ar Egiptą, 4–5 valandų) gali būti tiekiamas šiltas maistas.

Svarbu prisiminti, kad, skirtingai nei kai kuriose prabangiose aviakompanijose, čarteriuose alkoholiniai gėrimai ir papildomi užkandžiai paprastai mokami. Nors kaina gali būti aukštesnė nei žemėje, tai yra papildomas pajamų šaltinis aviakompanijai. Jei turite specifinių mitybos reikalavimų (vegetarietiškas maistas, be gluteno), apie tai praneškite operatoriui iš karto po bilieto įsigijimo – dažniausiai tai įmanoma užtikrinti, jei užsakymas atliekamas laiku.

10. Kaip susisiekti su kelionių operatoriumi, jei kils problemų kurorte?

Užsakomosios kelionės privalumas yra tas, kad nebevairuojate vienas. Vietoje (kurorte) visada yra atstovas ar vadovas, kuris dirba su jūsų kelionių operatoriumi. Jo kontaktas nurodytas jūsų kelionės dokumentuose.

Jei kyla problemų su viešbučiu, numeriu arba aptarnavimu, pirmiausia kreipkitės į šį atstovą. Jis yra tarpininkas tarp jūsų ir vietinio tiekėjo. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų išsprendžiamos vietos lygmeniu – gali būti pakeistas numeris, suteiktas papildomas komfortas ar net kompensuota nusivylimą dalimi. Jei atstovas negali padėti, turite kontaktą Lietuvoje esančiam kelionių agentūros pagalbos centrui, kuris dirba 24/7. Tai suteikia didelę ramybės, lyginant su savarankišku kelionių planavimu, kur problemų sprendimas priklauso tik nuo jūsų asmeninių gebėjimų ir užsienio kalbos žinojimo.

Išvada

Užsakomosios kelionės nėra vienintelis būdas keliauti, tačiau jos, mano nuomone, yra vienas protingiausių sprendimų tiems, kurie vertina laiką ir nori atsipalaiduoti. Per daugiau nei 20 metų darbo patirtį matau, kaip sudėtinga gali būti logistika, kai viską tenka planuoti sau. Čarteriai paima šią „sunkiąją dalį“ – nuo bagažo pervežimo iki tiesioginio skrydžio organizavimo – ir palieka klientui svarbiausią: džiaugsmą.

Nors šios kelionės turi savo specifiką – griežtesnes atšaukimo taisykles ar reikalavimą anksčiau atvykti į oro uostą – jų privalumai, tokie kaip tiesioginiai maršrutai į pačias gražiausias vietas, įtrauktas bagažas ir vietos pagalba, viršija trūkumus. Pasiruoškite atsakingai, perskaitykite sutartis ir leiskite profesionalams nuvežti į savo svajonių atostogas. Poilsis prasideda tada, kai nustojate galvoti apie kelią, o užsakomosios kelionės sukuria tą kelią jums.