Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos keleivius ir siuntas

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?

Vežame kiekvieną dieną

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina? nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Vokietijos

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?, surenkam ir pristatom visoje Vokietijos

Pristatome visoje Vokietijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 1 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Lapkričio 2 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Lapkričio 3 dieną, antradienį, poryt
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Strategiškas Kelionių Planavimas: Kaip Pasiekti Vokietiją Geriausia Kaina?

    Vokietija jau dešimtmečiais yra viena populiariausių kryptų ne tik tarp Lietuvos verslininkų ir logistikos specialistų, bet ir tarp paprastų keliautojų. Esdamas šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų, stebiu, kaip pasikeitė mūsų judėjimo laisvė ir galimybės. Anksčiau kelionė į Vokietiją buvo didelis renginys, reikalęs savaitių paruošimų ir biurokratijos šliuzų prasilenkimo. Šiandien viskas atrodo paprasta: pasirinkome maršrutą, užsiregistruojame ir važiuojame. Tačiau ar tikrai taip paprasta išsirinkti geriausią kainą?

    Dauguma žmonių, planuodami kelionę, kreipia dėmesį tik į vieną kintamąjį – bilieto kainą arba degalų kainą degalinėje. Deja, tai yra paviršutinis požiūris, kuris dažnai veda prie to, kad iš viso kelionė kainuoja daugiau, nei galvojote. Logistikoje, kaip ir gyvenime, detalės lemia rezultatą. Kaina nėra tik tai, ką mokate už bilietą arba kuro baką. Kaina yra visų išlaidų, laiko ir jūsų nervų suma.

    Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir parodysiu, kaip subalansuoti šiuos komponentus. Mes nekalbėsime apie tai, kaip keliauti "automobiliu sustojęs kiekviename mieste" arba kaip atsisakyti komforto vardan taupymo. Mes kalbėsime apie protingą, strateginį planavimą. Nesvarbu, ar keliate savo automobiliu, autobusu, lėktuvu arba traukiniu, principai išlieka tie patys: informacija, laiko valdymas ir maršruto optimizavimas. Jeigu sužinosite, kaip veikia kainų formavimo mechanizmai, galėsite ne tik sutaupyti pinigų, bet ir išvengti nereikalingo streso.

    Svarbu suprasti, kad Vokietija – tai ne vienas Berlynas ar Miunchenas. Tai didelė šalis su gerais keliais, bet ir griežtais taisyklėmis. Kelių infrastruktūra čia viena geriausių Europoje, tačiau tai reiškia, kad ir judėjimo intensyvumas didelis. Planuodami kelionę, turite numatyti ne tik važiavimo laiką, bet ir galimas "kliūtis" – statomas, uždaruosius ruožus arba didžiulius priemiesčių spūstis. Tą patį galima pasakyti ir apie bilietų kainas – jos dinamiškos ir priklauso nuo sezono, dienos bei net valandos.

    Toliau pateikiame išsamią DUK (Dažniausiai Užduodamų Klausimų) seką, kurioje išanalizuojame visus svarbiausius aspektus, padėsiančius jums suplanuoti idealę kelionę.


    DUK: Kaip planuoti kelionę į Vokietiją gera kaina visiems?

    1. Kada geriausia užsakyti kelionę, kad kaina būtų mažiausia?

    Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis. Logistikoje egzistuoja "auksinė taisyklė": kuo anksčiau, tuo geriau, tačiau yra ir niuansų. Jeigu planuojate skristi arba važiuoti traukiniu, tarifai dažniausiai brangsta artėjant išvykimo datai. Aviakompanijos ir geležinkelio operatoriai naudoja dinaminį kainodarą – kai bilietų lieka mažiau, kaina auga. Todėl idealus laikas užsakyti yra 2–3 mėnesiai iki kelionės.

    Tačiau jeigu kalbame apie autobusų bilietus (pvz., "Lux Express" ar kitų vežėjų), situacija gali šiek tiek skirtis. Čia taip pat taikoma ankstyvojo užsakymo politika, tačiau kartais pasitaiko "paskutinės minutės" pasiūlymų, kai transporto priemonės norima užpildyti iki galo. Jeigu keliate savo automobiliu, "rezervacija" čia reiškia kuro pirkimą. Degalų kainos taip pat svyruoja, tačiau čia reikia sekti rinką. Ilgalaikėje analizėje matyti, kad degalų kainos dažniausiai kyla prieš šventes ar atostogų sezonus. Taigi, jeigu galite, planuokite išvykti anksčiau ar vėliau nei pagrindiniai šventiniai srautai (pvz., Velykos, Kalėdos, vasaros atostogų pradžia).

    2. Kuris transporto priemonės pasirinkimas yra ekonomiškiausias vienam keliautojui?

    Vienam žmogui, keliaujančiam be daug bagažo, pigiausias pasirinkimas dažniausiai būna autobusas. Autobusų tinklas tarp Lietuvos ir Vokietijos yra labai gerai išvystytas, o konkurencija tarp vežėjų leidžia išlaikyti kainas prieinamomis. Be to, autobusais dažnai važiuojama naktį, taip sutaupant nakvynės išlaidas.

    Tačiau reikia atsižvelgti ir į komforto bei laiko kainą. Jeigu jūsų laikas vertinamas labai aukštai, pigiausias bilietas gali tapti brangiausiu sprendimu. Pavyzdžiui, autobusu važiuosite 18–20 valandų, o skrydis su persėdimu trunka 4–6 valandas. Skrendant reikia atsižvelgti į papildomas išlaidas: už bagažą, naktinio pervežimo iš oro uosto į miestą centrą. Tokiu atveju, kaina išauga ir gali prilygti brangesniam autobuso bilietui. Vienam keliautojui, ieškančiam optimalaus balanso, rekomenduočiau lyginti ne tik bilietų kainas, bet ir visų susijusių išlaidų (pvz., taksi į oro uostą) sumą.

    3. Ar verta važiuoti savo automobiliu, kai keliaujama keleivių grupe (šeima ar draugai)?

    Čia situacija pasikeičia 180 laipsnių. Kai keliauja 3 ar 4 žmonės, savo automobilis tampa labai pigiu, o kartais ir pigiausiu sprendimu. Logikoje tai vadinama "fiksuotų išlaidų pasidalinimu". Kuras ir kelių mokesčiai (Lenkijoje ar Čekijoje) yra fiksuotos išlaidos, kurios beveik nesikeičia, ar važiuoja vienas, ar keturi žmonės. Padalinę šias išlaidas, gaunate labai mažą kainą vienam asmeniui.

    Pavyzdžiui, jeigu kelionė iš Vilniaus į Berlyną kainuoja apie 200 eurų kuro ir Lenkijos kelių mokesčių (vignetių), tai vienam žmogui tai brangu. Bet jeigu jūsų automobil yra 4 asmenys, kaina vienam svyruoja apie 50 eurų. Prie to reikia pridėti techninės priežiūros (padangų nusidėvėjimo, aliejaus) sąnaudas, tačiau net ir su jomis, kaina dažnai būna mažesnė už 4 autobuso bilietus. Be to, automobilis suteikia nepriklausomumą – galite važiuoti, kada norite, ir turite su savimi daugiau bagažo be papildomų mokesčių.

    4. Kaip Lenkijos ir kitų tranzitinių šalių kelių mokesčiai veikia kelionės kainą?

    Tai yra kritiškai svarbus dalykas, kurį dažnai pamiršta planuodami biudžetą. Važiuodami į Vokietiją, beveik neįmanoma apeiti Lenkijos (jei vykstate iš Lietuvos). Nors Vokietijoje asmeniniai automobiliai už važiavimą automagistralėmis (Autobahn) nemoka mokesčio (išskyrus tam tikrus transporto priemones), Lenkijoje situacija kitokia.

    Lenkijoje yra įvesta automagistralių mokesčių sistema. Važiuodami pagrindiniais maršrutais (pvz., A2 maršrutu link Vokietijos), turėsite mokėti už važiavimą. Šie mokesčiai renkami elektroniniu būdu arba mokami už vartus. Be to, reikia įsigyti vinietes (vignettes), jeigu planuojate važiuoti greitaisiais keliais, kurie nėra mokami, tačiau reikalauja specialios vinietės (nors dauguma greitųjų kelių Lenkijoje dabar yra mokami vartais). Šios išlaidos gali padidinti kelionės kainą 20–30 eurų viena kryptimi. Todėl, skaičiuodami biudžetą, būtinai įtraukite "tranzito mokesčius" į savo išlaidų sąrašą. Kartais pigiau važiuoti šalutiniais keliais, tačiau tai prailgins kelionę ir padidins kuro sunaudojimą, todėl reikia rasti balansą.

    5. Kokios yra geriausios strategijos degalų sąnaudoms mažinti?

    Degalai yra didžiausia kintamoji išlaidų dalis važiuojant automobiliu. Mano daugiametė patirtis rodo, kad degalų kaina Vokietijoje dažnai būna aukštesnė nei Lietuvoje, o Lenkijoje – žemesnė. Taigi, paprasta strategija: užpildykite baką Lietuvoje arba Lenkijoje, o Vokietijoje degalų imkite tik tiek, kiek reikia pasiekti tikslą arba grįžti.

    Taip pat labai svarbu yra vairavimo stilius. Automagistralėse Vokietijoje dažnai girdime kvapą važiuoti maksimaliu greičiu, tačiau didelis greitis (virš 130 km/h) drastiškai padidina kuro suvartojimą. Laikantis 110–120 km/h greičio, galima sutaupyti iki 15–20 proc. kuro. Be to, naudokite navigacines sistemas, kurios rodo degalinių kainas realiu laiku (pvz., "Google Maps" ar specialios aplikacijos). Nereikia sustoti pirmoje pamatytoje degalinėje prie magistralės – jos dažnai brangnios. Užtrukti 5 minutes ir nuvažiuoti 2–3 km į gilesnį miestelį gali leisti sutaupyti nemažai pinigų. Taip pat nepamirškite pašalinti bagažo dėžės iš stogo, kai jos nereikia – tai didina oro pasipriešinimą ir suvartojimą.

    6. Kaip išvengti brangių parkingų miestuose (Berlynas, Miunchenas, Hamburgas)?

    Vienas didžiausių nepageidaujamų siurprizų Vokietijoje yra parkingo kaina didmiesčiuose. Jeigu planuojate apsistoti centre, paros parkingas gali kainuoti nuo 20 iki 40 eurų, o miesto centre (zonose su "Umweltplakette" – aplinkos zona) gali būti visai negalima statyti automobilį net už pinigus be specialios žalios kortelės.

    Jūsų strategija turėtų būti tokia: ieškokite viešbučio ar apgyvendinimo su nemokamu parkingu, net jeigu jis būtų šiek tiek toliau nuo centro. Vokietijoje viešasis transportas yra nepriekaištingas. Už 5–10 eurų galite nusipirkti dieną bilietą (Tageskarte) ir laisvai judėti mieste. Taip sutaupote ne tik pinigus, bet ir nervus, nes miesto centre dažnai tenka suktis ratu ieškant vietos. Taip pat verta pažvelgti į "Park and Ride" (P+R) aikšteles – tai dideli parkingai miesto pakraščiuose, kur palikę automobilį už labai mažą kainą (arba nemokamai) galite persėsti į metro ar traukinį ir po kelių minučių būti centre.

    7. Ar verta naudotis "Pigios aviacijos" (low-cost) linijomis?

    Low-cost aviacija (Ryanair, Wizz Air ir kt.) yra puikus marketingo pasiekimas. Ji mums sukuria iliuziją, kad skrydis gali kainuoti vos keletą eurų. Tačiau kaip logistikos ekspertas, turiu įspėti: perskaitykite smulkmenas. Bazinis bilietas be rankinio bagažo ir be registruotos lagaminos gali kainuoti nedaug, tačiau kai pridedate 10 kg rankinį bagažą (kuris dabar dažnai mokamas), registruotą lagaminą ir vietą lėktuve, kaina išauga dvigubai, o kartais ir trigubai.

    Be to, svarbu atsižvelgti į oro uosto vietą. Pavyzdžiui, jeigu skrendate į "Memmingen" arba "Frankfurt-Hahn" oro uostus, jie yra labai toli nuo pagrindinių miestų (Miuncheno, Frankfurto). Kelionė iš šių oro uostų autobusu ar traukiniu gali kainuoti 15–25 eurų viena kryptimi ir trukti valandą ar daugiau. Priešingu atveju, skrendant į pagrindinį oro uostą (pvz., Frankfurtas ar Miunchenas), gali būti brangiau bilietas, tačiau sutaupote laiko ir pinigų susisiekimui. Visada skaičiuokite "bendrąją kainą nuo durų iki durų", o ne tik bilieto kainą.

    8. Kaip maisto ir gėrimų išlaidos veikia kelionės biudžetą?

    Tai dažnai nepaisoma išlaidų kategorija, tačiau per ilgą kelionę (pvz., 15–20 valandų automobiliu) ji gali būti reikšminga. Degalinių prie automagistralių kavinės Vokietijoje yra patogios, tačiau brangios. Paprasta užeiga (Raststätte) gali siūlyti kavę ir sumuštinį už kainą, kuri Lietuvoje atrodytų absurdiška.

    Mano patarimas: planuokite savo maitinimąsi. Prieš išvykdami užsirašykite vandens, uogienių, sumuštinių. Jeigu važiuojate pro didesnius miestus, sustokite prie didelių prekybos centrų (pvz.,

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.