Saugus perkraustymas į Vokietiją be jokių rūpesčių: Eksperto vadovas

Įvadas

Perkraustymas į užsienio šalį visada yra sudėtingas ir daugeliu atžvilgių emocingas gyvenimo etapas. Vokietija, kaip viena stabiliausių ir ekonomiškai pajėgiausių Europos šalių, dažnai tampa kelionių tikslu ieškantiems geroves darbo, akademinės karjeros ar tiesiog geresnio gyvenimo kokybės. Tačiau, nepaisant to, kad Vokietija yra mūsų kaimynė ir atrodo pasiekiama, logistinis perkraustymas turi savo niuansų, kurie gali sukelti nemažai galvos skausmo, jei jiems nebuvo skirta pakankamai dėmesio. Per daugiau nei dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, mačiau ne vieną kartą, kaip neplaningas veikimas gali paversti svajonių kelionę į realų košmarą.

Svarbiausia, ką turi suprasti kiekvienas klientas, yra tai, kad sėkmingas perkraustymas neprasideda tada, kai sunkvežimis atvažiuoja pas jus, ir nebaigiasi tada, kai dėžės iškraunamos naujame bute. Tai yra kruopštus procesas, prasidedantis dar prieš kelis mėnesius. Straipsnyje nepašalpinsime jūsų nuo visų rūpesčių, nes dalis atsakomybės visada lieka ant jūsų pečių, tačiau suteiksime žinių, kurios leis šį procesą atlikti sklandžiai, saugiai ir be nereikalingų nervų. Mes aptarsime viską nuo dokumentų tvarkymo ir daiktų pakavimo ypatingumų iki custominio kontrolės (muitinės) subtilybių, kurios Vokietijoje yra laikomos labai griežtai. Tikslas vienas – jūsų turtas turi pasiekti paskirties vietą tokiu pat būklės, kokia jis buvo išvežtas, o jūs turėtumėte galimybę mėgautis nauju gyvenimo etapu, o ne spręsti logistinių problemų.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje sukviesime į vieną vietą labiausiai aktualius klausimus, kuriuos klientai užduoda daugiau nei dvidešimties metų patirties metu. Atsakymai čia pateikiami ne trumpi, o išsamūs, remiantis praktine patirtimi, kadangi teoriniai vadovai dažnai nieko nebešneką realiame gyvenime.

1. Kada geriausia pradėti planuoti perkraustymą į Vokietiją ir kiek laiko tai užtrunka?

Idealus laikas pradėti planuoti perkraustymą yra mažiausiai 4–6 savaitės iki planuojamos išvykimo datos. Žinoma, gyvename pasaulyje, kur viskas įvyksta staiga, ir kartais tenka veikti ekstremaliu režimu per savaitę, tačiau tokiu atveju turite būti pasiruošę tuo pačiu padidinti išlaidas ir patirti daugiau streso. Planavimo procesas apima ne tik pervežimo kompanijos pasirinkimą. Pirmiausia reikia susitvarkyti dokumentus, kurie gali reikalingi muitinės procedūroms (jei jums taikoma atleidimas nuo mokesčių), sudaryti turtinį sąrašą (inventorių), kuris yra būtinas ne tik jums, bet ir vokiečių pareigūnams.

Be to, jei perkraustote biurą ar didelį šeimos turtą, gali prireikti specialios technikos rezervavimo. Vokietijoje griežtai reguliuojami sunkvežimių važiavimai miestuose, ypač poilsio dienomis ir naktį, todėl reikia tiksliai suderinti laiką, kai sunkvežimis gali atvykti prie išvykimo adreso ir, kas dar svarbiau, prie atvykimo adreso. Jei planuojate važiuoti per šventes ar savaitgalius, viską reikia derinti gerokai anksčiau, nes vokiečių taisyklės neleidžia tiesiog „užstoti“ gatvės be leidimo.

2. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?

Tai vienas dažniausiai kylančių klausimų, tačiau vieno universalios formulės nėra. Kaina formuojasi pagal kelis pagrindinius veiksnius: tūrį (kubiniais metrais arba kvadratiniais metrais, jei daiktai sudėti ant grindų), atstumą, pakavimo sudėtingumą ir prieigos sąlygas. Vokietijoje dažnai pasitaiko, kad senamiestyje esantis namas neturi lifto arba yra labai siauros laiptinės, kas verčia krovinininkus naudoti papildomas technines priemones arba dirbti ilgiau. Tai visada įtraukiama į sąskaitą.

Taip pat įtakos turi ir tai, ar reikalingi „baltosios rankos“ paslaugos (mūsų darbuotojai viską supakuja, užklijuoja, o vėliau išpakuoja), ar tai darysite patys. Verta paminėti, kad savarankiškas pakavimas gali atrodyti pigiau, tačiau jei dėžės bus netvirtai užklijuotos arba brangūs daiktai nepakūpti tinkamai, ir jie patirs žalą pervežimo metu, draudimas tai nedengs, nes kaltė bus ant kliento. Taigi, kaina nėra tik skaičius sąskaitoje faktūroje, tai ir investicija į jūsų ramybę.

3. Kokius dokumentus reikia paruošti vykstant gyventi į Vokietiją?

Dokumentų reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo to, ar keliaujate kaip fizinis asmuo siekiant gyventi ten ilgam laikui, ar steigiate verslą. Pagrindinis dalykas, kurį reikia žinoti, yra „Transfer of Residence“ taisyklės. Jei Vokietijoje gyvensite ilgiau nei metus, galite kreiptis dėl atleidimo nuo PVM ir importo mokesčių už savo asmeninius daiktus. Tam būtina pateikti: pilną turtinį sąrašą (vokiškai arba angliškai), kopiją nuo paso arba asmens dokumento, sutartį su darbuotoju arba studijų pažymėjimą, taip pat registracijos dokumentą (Anmeldung) iš Vokietijos, jei jau jį turite, arba nuomos sutartį.

Be to, jei pervežate transporto priemonę (automobilį, motociklą), reikės jos techninio pasiro, pirkimo-skyrybos dokumento ir draudimo poliso. Visus šiuos dokumentus būtina turėti su savimi arba jų kopijas perduoti pervežėjui dar iki krovinio išvykimo, kad jis galėtų tinkamai parengti tinklus dokumentus muitinės deklaravimui. Neužteikus kiekvieno smulkmeno dokumento, muitinė Vokietijoje gali uždelsti krovinį arba priversti sumokėti mokesčius, kurie būtų išvengiami.

4. Kaip saugiai supakuoti brangius ir trapius daiktus (pvz., paveikslus, tėvynę, pianiną)?

Čia negalima sutaupyti nei laiko, nei medžiagų. Per dvidešimt metų matome, kad dažniausiai žalingi įvykiai įvyksta ne dėl to, kad sunkvežimis važiavo blogai, o dėl to, kad dėžės viduje daiktai buvo judė. Paveikslams ir veidrodžiams būtina naudoti specialias dėžes su stiklo putomis („picture boxes“) arba uždaryti juos į specialią medinę konstrukciją (crate). Paveikslai niekada neturi būti dedami horizontaliai vienas ant kito – jie turi būti transportuojami vertikaliai, kaip ir kabina sienoje.

Pianinų ar kitių sunkių muzikos instrumentų perkraustymas yra atskira menų sritis. Tai nėra tiesiog sunkus daiktas, tai yra precizinis mechanizmas. Jis turi būti ne tik užklijuotas, bet ir specialiai užfiksuotas, kad transporto metu vibracija ne Sugadintų mechanikos. Mūsų komanda naudoja specialias juostas ir kėdžias, o pianiną į sunkvežimį įkelia ne per rampą, o naudodama kraną arba liftą, jei įrenginių leidžia. Neprofesionalus bandymas nustumti pianiną laiptais gali baigtis ne tik sugadintu instrumentu, bet ir traumomis.

5. Ar yra kokių nors daiktų, kurių negalima vežti į Vokietiją?

Žinoma, yra griežtai draudžiamų ir ribotų daiktų. Pirmiausia tai yra pavojingos medžiagos: degiosios, sprogstamosios, ašaros dujos ir kt. Jei turite garaže aerozolių, dažų ar cheminių valiklių, geriau juos atiduoti kaimynams arba išmesti laikantis atliekų tvarkymo taisyklių, nes jų vežimas kelių transportu be specialių leidimų yra nelegalus ir pavojingas.

Taip pat atkreipkite dėmesį į maisto produktus. Į Vokietiją iš ES šalių (Lietuva yra ES narė) galima vežti maisto produktus asmeniniam naudojimui, tačiau yra apribojimų, susijusių su mėsa ir pieno produktais, jei jie atkeliauja iš trečiųjų šalių (pavyzdžiui, jei Lietuvoje apsistojote ateiviai). Be to, griežtai kontroliuojami vaistai, kurių sudėtyje yra narkotinių ar psichotropinių medžiagų – net jei jie jums paskirti Lietuvoje, Vokietijoje be specialios licencijos jie gali būti konfiskuoti. Geriausia visada pasitarti su pervežėju ir pateikti vaistų sąrašą iš anksto.

6. Kaip vyksta perkraustymo diena ir kas tiksliai daro darbuotojai?

Perkraustymo diena – tai ne chaosas, o gerai suplanuota operacija. Atvykusime, vadovas pirmiausia apžiūri objektą ir aptaria su klientu, ką darysime su brangiausiais daiktais („white goods“), ar reikia išmontuoti baldus. Toliau pradedamas pakavimas: mes naudojame kokybiškas penkių sluoksnių dėžes, popieriaus ir putų plokštes. Kiekviena dėžė užklijuojama, ant jos užrašomas numeris ir trumpas turinio aprašymas bei kambarys, iš kurio ji kilo.

Kai viskas supakuota, pradedamas krovimas į sunkvežimį. Čia svarbu ne tik užpildyti erdvę, bet ir užtikrinti, kad krovinys nejudės. Naudojamos specialios užpildomos juostos ir tvirtinimo diržai. Atvykus į Vokietiją, procesas vyksta atvirkščiai: sunkvežimis iškraunamas, o jei buvo užsakyta išpakavimo paslauga, darbuotojai ne tik išneša dėžes, bet ir išima daiktus iš jų, surinko baldus, o pakuotės medžiagas surenka ir išveža (jei tai numatyta sutartyje). Klientui tereikia pasakyti, kur statyti lovą ar spintelę.

7. Kiek laiko trunka patys pervežimas ir kaip yra sekamas krovinys?

Atstumas tarp Lietuvos ir Vokietijos nėra milžiniškas, tačiau logistika nėra tik vairavimas. Paprastai pat kelionė trunka 1–2 dienas, priklausomai nuo to, į kurį Vokietijos regioną važiuojame (Miunchenas yra toliau nei Berlynas) ir ar yra reikalingi papildomi sustojimai (pavyzdžiui, paėmti kitą krovinį kelyje). Tačiau svarbu pažymėti, kad terminas nurodo laiką tarp pakrovimo ir iškrovimo.

Dabar, technologijų amžiuje, krovinio sekimas yra standartas. Mes suteikiame klientams galimybę stebėti savo daiktus realiu laiku per GPS sistemas, tačiau verta prisiminti, kad vairuotojai turi poilsio laikus, o Vokietijoje griežtai stebimos vairavimo ir poilsio taisyklės (tachografai). Todėl, jei matote, kad sunkvežimis stovi vietoje keletą valandų, greičiausiai tai yra privalomas poilsis, o ne problema. Visada palaikome ryšį su vairuotojais ir galime suteikti tikslią informaciją apie atvykimo laiką.

8. Ar reikia drausti daiktus pervežimo metu ir kas tai apima?

Absoliučiai taip. Profesionali pervežimo kompanija visada turi turto atsakomybės draudimą (CMR draudimas), tačiau jo ribos dažnai būna nedidelės (pvz., 8,33 SDR už kilogramą). Jei pervežate brangų pianiną ar prabangų interjerą, ši suma gali nepadengti žalos. Rekomenduojame pasirinkti „All Risk“ (visų rizikų) draudimą, kuris apima ir daiktų pažeidimą dėl avarijos, ir dėl netikusio pakavimo (jei pakavo mūsų komanda), netgi dėl gamtos stichijų.

Prieš pasirašant sutartį, būtinai sužinokite, kas yra draudžiama (pvz., juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai dažnai nėra draudžiami standartiniu būdu ir turi būti vežami asmeniškai). Draudimas yra tas „saugumo tinklas“, kuris leidžia miegoti ramiai, žinant, kad net ir atsitikus blogiausiam scenarijui, jūsų nuostoliai bus padengti. Be to, svarbu suprasti, kad jei supakuodate daiktus patys ir dėžė viduje daiktai suyra, draudimo kompanija gali atmesti mokėjimą, nurodydama pakavimo kaltę.

9. Kas daroma, jei naujame būste Vokietijoje dar nėra galima iškrauti daiktus?

Tai labai dažna situacija, ypač kai parduodant seną būstą terminai nesutampa, arba kai remontas Vokietijoje užtrunka ilgiau nei planavote. Tokiu atveju mes siūlome sandėliavimo paslaugas. Jūsų daiktai gali būti laikinai padėti į mūsų saugų sandėlį Lietuvoje arba Vokietijoje.

Sandėliavimo paslaugos nėra brangios, palyginti su ta ramybe, kurias jos suteikia. Daiktai gali būti padėti į specialias dėžes (wooden containers) arba laikomi ant paletų, apsaugoti nuo dulkių ir drėgmės. Svarbu tiksliai nurodyti, kiek laiko planuojate saugoti daiktus, nes nuo taip priklauso galutinė kaina. Atvykus į galutinę vietovę, mes išvežame daiktus iš sandėlio ir pristatome tiesiai į jūsų namus. Tai vadinama „door-to-door“ paslauga su tarpiniu sandėliavimu.

10. Kaip išvengti sukčių ir pasirinkti patikimą pervežimų kompaniją?

Rinka pilna įvairių pasiūlymų, ir kaina neturi būti vienintelis kriterijus. Jei pasiūlymas atrodo pernelyg geras ir pigus, tikėtina, kad jame slepiasi slepiami mokesčiai arba kompanija neturi reikiamos patirties ir techninės įrangos. Patikima kompanija turi turėti fizinį adresą, registracijos dokumentus, ilgametę patirtį ir, svarbiausia, atsiliepimus.

Būtinai klauskite apie draudimą, apie tai, kas vyksta, jei krovinys atsiduria avarijoje, ar pateikiamos raštinės sutartys. Vengkite „gudriųjų“ vairuotojų, kurie veža „kažką“ savo sunkvežimiais ir siūlo pigiai nuvežti jūsų daiktus be jokios dokumentacijos. Jūsų daiktai gali tiesiog dingti. Pasirinkdamis profesionalų, mokate ne tik už vairuotojo darbą, bet ir už logistinę garantiją, kad jūsų turtas atkeliauja saugiai. Užsiprašykite vizito į savo biurą arba vaizdo skambučio, kad įsitikintumėte, kad bendraujate su tikra įmone.

Išvada

Perkraustymas į Vokietiją gali būti sklandus ir net malonus procesas, jei jis yra patikėtas profesionalų rankose ir atliktas su atsargumu. Kaip matėme, šis procesas susideda ne tik iš fizinio daiktų perkelimo, bet ir iš gilaus supratimo apie teisinius, logistinius ir techninius reikalavimus. Raktas į sėkmę – tai pasitikėjimas savo pervežėju ir atviras komunikacija. Nenuokankamai klauskitės, reikalaukite rašytinių sutarčių ir nebijokite klausti apie detales, kurios jums atrodo nedidelės.

Gyvenimas Vokietijoje siūlo daugybę privalumų, ir paskutinis dalykas, kurio norite, yra rūpesčiai dėl to, ar jūsų šeimos heirloomas ar vaikų žaislai saugiai atvyks į naująjį namą. Pasiruoškite iš anksto, rinkitės kokybę už kainą, ir leiskite mums atlikti sunkų darbą, o jūs galėsite susikoncentruoti į naujos gyvenimo dalies pradžią. Saugus perkraustymas ne įvyksta atsitiktinai – jis yra kruopščiai suplanuotas ir įgyvendintas.