Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Saugiai ir laiku pristatome keleivius į Vokietiją: Patirties ir Kokybės Garantija
Kelionė į Vokietiją daugeliui Lietuvos gyventojų yra ne paprasta išvyka, o svarbus gyvenimo etapas arba reguliari darbo rutina. Vokietija, kaip viena stipriausių Europos ekonomikų, jau dešimtmečius traukia ne tik specialistus, bet ir kviečia aplankyti savo istorinius miestus. Būtent todėl kokybiškas keleivių pervežimas tampa ne tik paslauga, o būtina sąlyba užtikrinti, kad kelionė prasidėtų ir baigtųsi be nereikalingų rūpesčių. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, suvokiau, kad keleiviai ieško ne pigiausio bilieto – jie ieško ramybės, saugumo ir tikslumo, kuriuo galėtų pasitikėti kaip savo, patikimo draugo.
Šiame straipsnyje norime papasakoti, kaip suformuome mūsų paslaugų standartus, kad atitiktume ir pranoktume jūsų lūkesčius. Mes ne tiesiog vairuojame autobusus – mes kuriame saugią erdvę, kurioje galite atsipalaiduoti po ilgos darbo dienos arba pasiruošti svarbiems susitikimams. Nuo automobilių parko priežiūros iki vairuotojų kvalifikacijos, kiekvienas detalės yra svarbi, kad pasiektume pagrindinį tikslą: pristatyti jūsų į Vokietiją saugiai ir laiku.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie keleivių pervežimą į Vokietiją
Dirbdami su šimtais keleivių kasdien, girdime daugybę klausimų, kurie suvelgiaą visus baimės ir abejones. Žemiau pateikiame išsamius atsakymus į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų kelionės planavimas būtų kuo sklandesnis.
1. Kodėl verta rinktis būtent jūsų kompaniją, o ne važiuoti savo automobiliu arba traukiniu?
Tai vienas pagrindinių klausimų, su kuriuo susiduriame. Važiavimas savo automobiliu atrodo patogiu variantu dėl laisvės, tačiau praktika rodo kitą. Vokietijos keliai, ypač automagistralės (Autobahn), yra intensyvūs ir reikalauja didelės koncentracijos. Po 12–14 valandų vairavimo Lietuvoje ir Lenkijoje, vairuotojas yra visiškai išsekęs, o tai kelia didelę pavojų saugumui. Be to, degalų kainos ir kelių mokesčiai Vokietijoje bei Lenkijoje padaro šią kelionę finansiškai nesavankinga.
Rinkdamasis mūsų autobusą, keleivis perleidžia atsakomybę profesionalams. Mūsų vairuotojai dirba pagal griežtą grafiką, laikydamiesi poilsio režimo, todėl jie yra atsipalaiduoti ir budrūs. Traukinys, nors ir ekologiškas, dažnai būna brangesnis ir reikalauja daugybės persėdimų, o mūsų maršrutai yra pritaikyti tiepti didžiuosius Lietuvos miestus su Vokietijos centrais, siūlydami tiesioginį ir patogų susisiekimą be nereikalingų laukimų.
2. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?
Saugumas mūsų kompanijoje ne yra tik tuščias frazė – tai mūsų religija. Per 20 metų sukauptą patirtį perkeliame į techninius reikalavimus. Mūsų autobusų parkas ne tik naujas, bet ir kiekvieną rytą prieš išvykstant patiriamas „techninės apžiūros“. Tai reiškia, kad mechanikas tikrina ne tik tepalus ir skysčius, bet ir stabdžių sistemą, padangų būklę (kas itin svarbu žiemą) bei visus elektroninius sistemų derinimus.
Visi mūsų vairuotojai turi ne tik C kategorijos vairuotojo pažymėjimus, bet ir įgyvendintos „Kodex 95“ kvalifikacijos, kas reiškia reguliarius mokymus bei psichologinius testus. Autobusai yra aprūpinti pažangiausiais saugumo sistemomis: ABS, ESP, įsibambinimo sistemos, ir, svarbiausia, aptarnaujami ryšio kanalai su dispečeriu 24/7. Jei įvyksta netikėta situacija, pagalba skubiai pasiekiama.
3. Kaip tvarkomasi su laiku – kiek tikėtinis vėlavimas, ir kodėl jis gali įvykti?
Mūsų šūkis „Saugiai ir laiku“ nėra išleidžiamas iš galvos. Mes suplanuojame maršrutus taip, kad įskaičiuotume 15–20 proc. laiko atsargą. Tai reiškia, jei techninių nesklandumų nėra, mes dažnai atvykstame anksčiau. Tačiau turime būti ir sąžiningi: mes nevaldome oro sąlygų ar eismo įvykių.
�iemos sezonu, kai A1 autostradoje Lenkijoje arba Vokietijos ruožuose pasitaiko stipraus rūkio arba sniego, greitis gali būti ribojamas. Mūsų prioritetas yra ne nuskubėti, o pristatyti keleivį gyvą ir sveiką. Jei dėl objektyvių priežasčių įvyksta vėlavimas, mūsų dispečeriai nedelsdami informuoja keleivius SMS pranešimais arba skambina, jei reikia. Skaidrus komunikavimas leidžia keleiviams susiplanuoti laiką ir išvengti streso.
4. Kokio tipo autobusais vykdomi reisai ir kiek vietų juose?
Mūsų flotėje dominuoja 3–4 žvaigždučių klasės turistiniai autobusai, tokie kaip „Setra“ arba „Mercedes-Benz“. Šie automobiliai sukurti ilgiems nuotoliams – jie turi efektyvią oro kondicionavimo sistemą (veikiančią tiek vasarą, tiek žiemą), patogias, reguliuojamas sėdynes su diržais bei pakėlėjais kojoms.
Standartinis autobusas turi nuo 48 iki 53 keleivių vietų. Mes taip pat turime ir mažesnių, mikroautobusų (16–19 vietų), kuriais vykdomi reisai į mažesnius Vokietijos miestelius arba vykdomos individualios pervežimo paslaugos „duris į duris“. Kiekvienas autobusas kas savaitę kruopščiai plaunamas ir valomas viduje, kad keleiviams jaustumasi kaip namuose.
5. Kiek bagažo galima pasiimti su savimi? Ar turiu papildomai mokėti už didelį rankinį bagažą?
Tai dažnai painus klausimas, nes kiekviena kompanija turi savo taisykles. Mūsų politika paprasta ir keleiviui palanki. Kiekvienas keleivis gali nemokamai pasiimti vieną didelį bagažą (iki 20 kg, kuris talpinamas bagažinėje po automobiliu) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima padėti po sėdyne arba ant specialios lentynos virš galvos.
Rankinis bagažas neturi būti didesnis nei standartinis rankinės dydis, kad netrukdytų kitiems keleiviams išlipti arba judėti salone. Jei keleivis vyksta ilgam ir turi daugiau daiktų (pavyzdžiui, darbo įrankius, kalėdinių dovanų dėžes), papildoma vieta kainuoja labai mažai, bet apie tai būtina pranešti iš anksto užsakant bilietą. Mes stengiamės būti lankstūs, nes suprantame, kad žmonės dažnai važiuoja dirbti ilgam laikui.
6. Ar galima transportuoti gyvūnus? Kokios taisyklės taikomos šunims ir katėms?
Žinome, kad augintiniai yra šeimos nariai, todėl negalime juos palikti namuose. Tačiau, kadangi tai viešasis transportas, turiome griežtas, bet protingas taisykles. Maži augintiniai (šuneliai, katės) gali važiuoti tik specialiuose transportavimo dėžėse (krepšiuose), kurios telpa po keleivio sėdyne. Tokiu atveju augintinio bilietas paprastai kainuoola mažiau.
Dideli šunys (virš 5 kg) gali būti vežami tik su antžeminiu bilietu, tačiau jie privalo dėvėti muzgą ir būti ant pavadėlio. Be to, jie negali užimti sėdynės, jei nėra nupirktas papildomas bilietas. Svarbiausia – augintinys turi būti pasiskiepytas prieš kelionę ir turėti veterinarinį pasą su čipu. Be šių dokumentų, vairuotojas turi teisę neįleisti keleivio, kadangi tai Vokietijos pasienio kontrolės reikalavimas.
7. Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi keliuojant į Vokietiją?
Nors Lietuva ir Vokietija yra Šengeno erdvėje, ir dažnai pasienio kontrolės nėra, dokumentus turėti būtina. Suaugusieji keleiviai privalo turėti galiojantį asmens tapatybės dokumentą – paso arba asmens tapatybės kortelę. Vairuotojas turi teisę patikrinti dokumentus prieš išvykstant, kad išvengtume situacijų, kai keleivis užsienyje neturi ką parodyti policijai.
Vaikai, keliaujantys su tėvais, taip pat privalo turėti savo dokumentus. Jei vaikas keliauja be vieno iš tėvų (pvz., su močiute), rekomenduojama turėti vieno iš tėvų raštišką sutikimą, notariškai patvirtintą (jei reikalaujama), nors dažniausiai užtenka ir paprasto rašto su kontaktais. Taip pat svarbu prisiminti apie sveikatos draudimą – ES kortelė padengs pagrindines medicinines išlaidas, tačiau rekomenduojame turėti ir papildomą kelionės draudimą.
8. Ar autobusuose veikia Wi-Fi ir įkrovikliai? Kaip praleisti laiką kelyje?
Šiuolaikinis žmogus negali išgyventi be interneto, ypač kai kelionė trunka 12–15 valandų. Visi mūsų autobusai yra aprūpinti nemokamu Wi-Fi ryšiu. Tačiab turiime paminėti, kad keliuose per Lenkiją arba Vokietijos giliąją provinciją signalas gali silpnėti, todėl ne visada įmanoma žiūrėti filmus arba laikyti vaizdo skambučius.
Kiekviena sėdynė (arba kas antra) turi 230V arba USB įkroviklius, taigi galėsite įkrauti telefoną, planšetę ar nešiojamąjį kompiuterį. Dauguma keleivių naudoja šį laiką poilsiui – išsitiesia sėdynes, užmiega arba žiūri filmus. Mūsų autobusai taip pat turi WC, kas leidžia nepraleisti laiko sustojimuose kas porą valandų, nors vairuotojai vis tiek darbo poilsio taisyklėms tenkinantui sustoja kas 4,5 valandos.
9. Kas nutinka, jei autobusas sugeda pusiaukelėje? Ar bus suteikta pagalba?
Tai scenarijus, kurio visi bijome, bet mes jo pasiruošę. Kaip patyrusi kompanija, mes turime sudarytą platų partnerių tinklą visoje maršruoje – nuo Lietuvos iki Vokietijos gilumos. Jei techninė trūkis nebus pašalinta vietoje per 30 minučių, mes išsiunčiame rezervinį autobusą iš arčiausios bazės.
Labai svarbu pažymėti, kad mes niekada nepaliekame keleivių pašaluose be priežiūros. Vairuotojas yra mokomas kaip elgtis ekstremaliose situacijose: jis užtikrina, kad keleiviai būtų saugiuose, šiltuose (arba vėsiuose vasarą) interjere, kol laukiama pagalbos. Jei dėl gedimo kelionė užtrunka ilgiau nei numatyta, keleiviai turi teisę reikalauti dalinio bilieto grąžinimo arba kompensacijos pagal keleivių teisių reglamentą.
10. Kaip užsakyti bilietą ir ar galima jį grąžinti, jei planai pasikeitė?
Bilieto užsakymo procesas supaprastintas iki maksimumo. Jį galima atlikti mūsų svetainėje, telefonu arba tiesiogiai prie vairuotojo (jei yra laisvų vietų). Rekomenduojame užsisakyti elektroninį bilietą – jis atkeliauja į jūsų telefoną ir nereikalauja spausdinimo.
Dėl grąžinimo: mes suprantame, kad gyvenimas neprognozuojamas. Ligų, šeimyninių aplinkybių ar darbo reikalų gali kilti bet kada. Bilietą galima grąžinti iki išvykimo, tačiau grąžinimo dydis priklauso nuo to, kiek anksti tai darote. Jei pranešate apie atšaukimą ne vėliau kaip 24 valandos iki išvykimo, grąžiname 90 proc. bilieto kainos. Vėliau taikomi baudų tarifai, nes mes prarandame galimybę parduoti vietą kitiems.
Išvada
Kelionė į Vokietiją turėtų būti malonus įvykis arba bent jau nerūpestinga būtina dalis, o ne šaltas ir stresingas nuotykis. Per ilgus metus šioje srityje išmokome vieno pagrindinio dalyko: keleivio pasitikėjimas uždirbamas ne žodžiais, o veiksmais. Tai užtikrinta kiekviena sėdynės tvirta konstrukcija, kiekvienas vairuotojo šypsojimas įsėdant, kiekvienas laiku atliktas techninis aptarnavimas ir kiekviena skaidra informacija apie kelionę.
Mes kviečiame jus pasirinkti kokybę, saugumą ir patikimumą. Leiskite mums pasirūpinti jūsų kelione, o jūs galite mėgautis ramybe arba pasiruošti savo svarbiems darbams Vokietijoje. Mes išlaikome savo standartus aukštai, kad jūs galėtumėte pasiekti savo tikslus saugiai ir laiku.